Höhe oder Höhe werden gestützt auf dem Zusammenhang definiert, in dem es (Luftfahrt, Geometrie, geografischer Überblick, Sport, und mehr) verwendet wird. Als eine allgemeine Definition ist Höhe ein Entfernungsmaß, gewöhnlich im vertikalen oder der Richtung, zwischen einer Bezugsgegebenheit und einem Punkt oder Gegenstand. Die Bezugsgegebenheit ändert sich auch häufig kontextbezogen. Obwohl der Begriff Höhe allgemein gebraucht wird, um die Höhe über dem Meeresspiegel einer Position in der Erdkunde zu bedeuten, wird der Begriff Erhebung häufig für diesen Gebrauch bevorzugt.

Vertikale Entfernungsmaße in "unten" Richtung werden allgemein genannt.

Höhe in der Luftfahrt und in spaceflight

In der Luftfahrt kann der Begriff Höhe mehrere Bedeutungen haben, und wird immer von irgendeinem qualifiziert, ausführlich einen Modifikator (z.B "wahre Höhe"), oder implizit durch den Zusammenhang der Kommunikation hinzufügend. Parteien, die Höhe-Information austauschen, müssen klar sein, welche Definition verwendet wird.

Flughöhe wird gemessen damit entweder Haben Sie Meer (MSL) oder lokales Boden-Niveau (Oberirdisch Niveau oder AGL) als die Bezugsgegebenheit Vor.

Druck-Höhe, die durch 100 Fuß (30 M) als das Flugniveau geteilt ist, und wird über der Übergang-Höhe verwendet (in den Vereinigten Staaten, aber kann so niedrig sein wie in anderen Rechtsprechungen); so, wie man sagt, wenn der Höhenmesser 18,000 ft auf dem Standarddruck liest, der das Flugzeug setzt, ist am "Flugniveau 180". Wenn man an einem Flugniveau fliegt, wird der Höhenmesser immer auf den Standarddruck (29.92 inHg / 1013.25 mbar) gesetzt.

Auf dem Flugdeck ist das endgültige Instrument, um Höhe zu messen, der Druck-Höhenmesser, der ein barometrisches Barometer mit einer Vordergesichtsanzeigen-Entfernung (Fuß oder Meter) statt des atmosphärischen Drucks ist.

Es gibt mehrere Typen der Flughöhe:

• Angezeigte Höhe ist das Lesen auf dem Höhenmesser, wenn der Höhenmesser auf den lokalen barometrischen Druck am Meeresspiegel gesetzt wird.
• Absolute Höhe ist die Höhe des Flugzeuges über dem Terrain, über das es fliegt. Auch verwiesen auf das oberirdisch Niveau (AGL) der Füße/Meter.
• Wahre Höhe ist die wirkliche Erhebung über dem Mittelmeeresspiegel. Es ist Angezeigte Höhe, die für die Sondertemperatur und den Druck korrigiert ist. Im Flugsprechfunk-Gebrauch des Vereinigten Königreichs hat die vertikale Entfernung eines Niveaus, eines Punkts oder eines als ein Punkt betrachteten Gegenstands, vom Mittelmeeresspiegel gemessen; darauf wird im Radio als Höhe verwiesen. (sieh QNH)
• Höhe ist die Erhebung über einem Boden-Bezugspunkt, allgemein die Terrain-Erhebung. Im Flugsprechfunk-Gebrauch des Vereinigten Königreichs hat die vertikale Entfernung eines Niveaus, eines Punkts oder eines als ein Punkt betrachteten Gegenstands, von einer angegebenen Gegebenheit gemessen; darauf wird im Radio als Höhe verwiesen, wo die angegebene Gegebenheit die Flugplatz-Erhebung ist (sieh QFE)
• Druck-Höhe ist die Erhebung über einem Standardgegebenheitsluftdruck-Flugzeug (normalerweise, 1013.25 Millibars oder 29.92" Hg und 15 °C). Druck-Höhe und angezeigte Höhe sind dasselbe, wenn der Höhenmesser auf 29.92" Hg oder 1013.25 Millibars gesetzt wird.
• Dichte-Höhe ist die Höhe, die für die non-ISA Internationale Normatmosphäre atmosphärische Bedingungen korrigiert ist. Flugzeugsleistung hängt von Dichte-Höhe ab, die durch den barometrischen Druck, die Feuchtigkeit und die Temperatur betroffen wird. An einem sehr heißen Tag kann die Dichte-Höhe in einem Flughafen (besonders ein an einer hohen Erhebung) so hoch sein, um Take-Off, besonders für Hubschrauber oder ein schwer geladenes Flugzeug auszuschließen.

Diese Typen der Höhe können einfacher als verschiedene Weisen erklärt werden, die Höhe zu messen:

• Angezeigte Höhe - der Höhenmesser, lesend
• Absolute Höhe - Höhe in Bezug auf die Entfernung über dem Boden direkt darunter
• Wahre Höhe - Höhe in Bezug auf die Erhebung über dem Meeresspiegel
• Höhe - Höhe in Bezug auf die Entfernung über einem bestimmten Punkt
• Druck-Höhe - Höhe in Bezug auf den Luftdruck
• Dichte-Höhe - Höhe in Bezug auf die Dichte der Luft

Höhe-Gebiete

Die Atmosphäre der Erde wird in mehrere Höhe-Gebiete geteilt:

• Troposphäre — erscheint zu an den Polen - am Äquator, an der Tropopause endend.
• Stratosphäre — Troposphäre zu
• Mesosphere — Stratosphäre zu
• Thermosphäre — Mesosphere zu
• Exosphere — Thermosphäre zu

Hohe Höhe und niedriger Luftdruck

Gebiete auf der Oberfläche der Erde (oder in seiner Atmosphäre), die hoch über dem Mittelmeeresspiegel sind, werden hohe Höhe genannt. Hohe Höhe wird manchmal definiert, um am obengenannten Meeresspiegel zu beginnen.

An der hohen Höhe ist atmosphärischer Druck niedriger als das auf Meereshöhe. Das ist wegen zwei konkurrierender physischer Effekten: Ernst, der die Luft veranlasst, so nah zu sein, wie möglich am Boden; und der Hitzeinhalt der Luft, die die Moleküle veranlasst, von einander zu springen und sich auszubreiten.

Wegen des niedrigeren Drucks breitet sich die Luft aus, als es sich erhebt, der es veranlasst kühl zu werden. So ist hohe Höhe-Luft kalt, der ein charakteristisches Alpenklima verursacht. Dieses Klima betrifft drastisch die Ökologie an der hohen Höhe.

Beziehung zwischen Temperatur und Höhe in der Atmosphäre der Erde

Die Umweltversehen-Rate (ELR), ist die Rate der Abnahme der Temperatur mit der Höhe in der stationären Atmosphäre zu einem festgelegten Zeitpunkt und Position. Als ein Durchschnitt definiert International Civil Aviation Organization (ICAO) eine internationale Normatmosphäre (ISA) mit einer Temperaturversehen-Rate von 6.49 K (°C)/1,000 M (3.56 °F oder 1.98 K (°C)/1,000 Ft) vom Meeresspiegel bis. Von ist die unveränderliche Temperatur, der die niedrigste angenommene Temperatur im ISA ist. Die Normatmosphäre enthält keine Feuchtigkeit. Verschieden vom idealisierten ISA fällt die Temperatur der wirklichen Atmosphäre an einer gleichförmigen Rate mit der Höhe nicht immer. Zum Beispiel kann es eine Inversionsschicht geben, in der die Temperatur mit der Höhe zunimmt.

Effekten der hohen Höhe auf Menschen

Medizin erkennt an, dass Höhen oben anfangen, Menschen zu betreffen, und äußerste Höhen oben von Menschen nicht dauerhaft geduldet werden können. Als Höhe, atmosphärische Druck-Abnahmen zunimmt, der Menschen durch das Reduzieren des teilweisen Drucks von Sauerstoff betrifft. Der Mangel an Sauerstoff kann oben ernste Krankheiten wie Höhenkrankheit, Hohe Höhe Lungenödem und Hohe Höhe Gehirnödem verursachen. Je höher die Höhe, desto wahrscheinlicher ernste Effekten sind.

Der menschliche Körper kann sich an die hohe Höhe anpassen, indem er schneller geatmet wird, eine höhere Herzrate habend, und seine Blutchemie anpassend. Man kann Tage oder Wochen brauchen, um sich an die hohe Höhe anzupassen. Jedoch, oben, (in der "Todeszone"), kann sich der menschliche Körper nicht anpassen und wird schließlich sterben.

Es gibt eine bedeutsam niedrigere gesamte Sterblichkeitsziffer für dauerhafte Einwohner an höheren Höhen. Jedoch haben Leute, die an höheren Erhebungen leben, eine statistisch bedeutende höhere Rate des Selbstmords. Der Grund zur vergrößerten Selbstmordgefahr ist bis jetzt unbekannt.

Für Athleten erzeugt hohe Höhe zwei widersprechende Effekten auf die Leistung. Für explosive Ereignisse (Sprints bis zu 400 Meter, Weitsprung, Dreisprung) bedeutet die Verminderung des atmosphärischen Drucks, dass es weniger Widerstand von der Atmosphäre gibt und die Leistung des Athleten allgemein in der hohen Höhe besser sein wird. Für Dauerereignisse (Rassen von 5,000 Metern oder mehr) ist die vorherrschende Wirkung die Verminderung von Sauerstoff, der allgemein die Leistung des Athleten an der hohen Höhe reduziert. Sportorganisationen erkennen die Effekten der Höhe auf der Leistung an: Die Internationale Vereinigung von Athletischen Föderationen (IAAF) hat zum Beispiel entschieden, dass Leistungen, die an einer Höhe erreicht sind, die größer ist als, zu Rekordzwecken nicht genehmigt werden.

Athleten können auch die Höhe-Akklimatisierung ausnutzen, um ihre Leistung zu vergrößern. Dieselben Änderungen, die dem Körper helfen, mit hoher Höhe-Zunahme-Leistung zurück auf Meereshöhe fertig zu werden. Diese Änderungen sind die Basis der Höhe-Ausbildung, die einen integralen Bestandteil der Ausbildung von Athleten in mehreren Dauersportarten einschließlich Leichtathletik, des Entfernungslaufens, Triathlons, Radfahrens und Schwimmens bildet.

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