Eine Stoß-Schuld ist ein Typ der Schuld, oder schlagen Sie die Kruste der Erde ein, über die es Verhältnisbewegung gegeben hat, in der Felsen tiefer stratigraphic Position hochgeschoben werden und über höhere Schichten. Sie werden häufig anerkannt, weil sie ältere Felsen über dem jüngeren legen. Stoß-Schulden sind das Ergebnis von Compressional-Kräften.

Stoß-Geometrie und Nomenklatur

Rückschulden

Stoß-Schulden haben normalerweise niedrige Winkel des kurzen Bades. Ein hoher Winkel hat gestoßen Schuld wird eine Rückschuld genannt. Der Unterschied zwischen einer Stoß-Schuld und einer Rückschuld ist in ihrem Einfluss. Eine Rückschuld kommt in erster Linie über lithological Einheiten vor, wohingegen ein Stoß gewöhnlich innerhalb oder in einem niedrigen Winkel zu lithological Einheiten vorkommt. Es ist häufig hart, Stöße anzuerkennen, weil ihre Deformierung und Verlagerung schwierig sein können zu entdecken, wenn sie innerhalb derselben Felsen ohne merklichen Ausgleich von Lithological-Kontakten vorkommen.

Wenn der Winkel des Schuld-Flugzeugs niedrig ist (allgemein weniger als 20 Grade vom horizontalen) und die Versetzung des liegenden Blocks groß ist (häufig in der Kilometer-Reihe), wird die Schuld einen Überstoß genannt. Erosion kann einen Teil des liegenden Blocks entfernen, einen fenster schaffend (oder Fenster), wenn der zu Grunde liegende Block nur in einem relativ kleinen Gebiet ausgestellt wird. Wenn Erosion den grössten Teil des liegenden Blocks entfernt, nur inselähnliche Reste verlassend, die auf dem niedrigeren Block ruhen, werden die Reste klippen (einzigartiger klippe) genannt.

Blinde Stoß-Schulden

Wenn das Schuld-Flugzeug endet, bevor es die Oberfläche der Erde erreicht, wird es eine blinde Stoß-Schuld genannt. Wegen des Mangels an Oberflächenbeweisen sind blinde Stoß-Schulden schwierig zu entdecken, bis sie zerspringen. Das zerstörende 1994-Beben in Northridge, Kalifornien wurde durch eine vorher unentdeckte blinde Stoß-Schuld verursacht.

Wegen ihres niedrigen kurzen Bades sind Stöße auch schwierig zu schätzen, indem sie kartografisch darstellen, wo Lithological-Ausgleiche allgemein feine und stratigraphic Wiederholung sind, die schwierig ist, besonders in peneplanated Gebieten zu entdecken.

Falten der Schuld-Kurve

Stoß-Schulden, besonders diejenigen, die am dünnhäutigen Stil der Deformierung beteiligt sind, haben eine so genannte mit der Rampe flache Geometrie. Stöße pflanzen sich größtenteils entlang Zonen der Schwäche innerhalb einer sedimentären Folge, wie mudstones oder Salz-Schichten fort, diese Teile des Stoßes werden Wohnungen genannt. Wenn die Wirksamkeit des decollement reduziert wird, wird der Stoß dazu neigen, die Abteilung zu einem höheren stratigraphic Niveau zu schneiden, bis es einen anderen wirksamen decollement erreicht, wo es als einbettend parallele Wohnung weitergehen kann. Der Teil des Stoßes, der die zwei Wohnungen verbindet, ist als eine Rampe bekannt und bildet normalerweise in einem Winkel von ungefähr 15 °-30 ° zum Bettzeug. Die fortlaufende Versetzung auf einem Stoß über eine Rampe erzeugt eine charakteristische Falte-Geometrie, die als eine Rampe anticline oder mehr allgemein als eine Falte der Schuld-Kurve bekannt ist.

Falten der Schuld-Fortpflanzung

Schuld-Fortpflanzung faltet Form am Tipp einer Stoß-Schuld, wo die Fortpflanzung entlang dem decollement aufgehört hat, aber die Versetzung auf dem Stoß hinter dem Schuld-Tipp geht weiter. Die ständige Versetzung wird durch die Bildung eines asymmetrischen Anticline-Syncline-Falte-Paares angepasst. Weil Versetzung die Stoß-Tipp-Anfänge fortsetzt, um sich entlang der Achse des syncline fortzupflanzen. Solche Strukturen sind auch bekannt als Falten der Tipp-Linie. Schließlich kann der sich fortpflanzende Stoß-Tipp eine andere wirksame decollement Schicht erreichen, und eine zerlegbare Falte-Struktur wird sich mit Eigenschaften sowohl von Falten der Schuld-Kurve als auch von Schuld-Fortpflanzung entwickeln.

Duplex-Stoß

Duplexes kommen vor, wo es zwei decollement Niveaus in der Nähe von einander innerhalb einer sedimentären Folge, wie die Spitze und Basis einer relativ starken durch zwei relativ schwache mudstone Schichten begrenzten Sandstein-Schicht gibt. Wenn ein Stoß, der sich entlang dem niedrigeren Abstand fortgepflanzt hat, der als der Fußboden-Stoß bekannt ist, bis zum oberen Abstand schneidet, der als der Dach-Stoß bekannt ist, bildet es eine Rampe innerhalb der stärkeren Schicht. Mit der fortlaufenden Versetzung auf dem Stoß werden höhere Betonungen im footwall der Rampe wegen der Kurve auf der Schuld entwickelt. Das kann erneuerte Fortpflanzung entlang dem Fußboden-Stoß verursachen, bis es wieder bis zur Verbindungslinie den Dach-Stoß schneidet. Weitere Versetzung findet dann über die kürzlich geschaffene Rampe statt. Dieser Prozess kann sich oft wiederholen, das Bilden einer Reihe der Schuld hat Stoß-Scheiben bekannt als imbricates oder Pferde, jeder mit der Geometrie einer Falte der Schuld-Kurve der kleinen Versetzung begrenzt. Das Endresultat ist normalerweise eine Pastille gestaltet Duplex-.

Die meisten duplexes haben nur kleine Versetzungen auf den begrenzenden Schulden zwischen den Pferden, und diese tauchen weg vom Vorland ein. Gelegentlich ist die Versetzung auf den individuellen Pferden größer, solch, dass jedes Pferd mehr oder weniger vertikal über dem anderen lügt, ist das als ein antiformeller Stapel oder Imbricate-Stapel bekannt. Wenn die individuellen Versetzungen noch größer sind, dann haben die Pferde ein kurzes Vorland-Bad.

Duplexing ist ein sehr effizienter Mechanismus, Kürzung der Kruste durch die Verdickung der Abteilung aber nicht durch die Falte und Deformierung anzupassen.

Tektonische Umgebung

Große Überstoß-Schulden kommen in Gebieten vor, die große Compressional-Kräfte erlebt haben.

Diese Bedingungen bestehen in den orogenic Riemen, die sich entweder aus zwei tektonischen Kontinentalkollisionen oder aus der subduction Zonenzunahme ergeben.

Das Endergebnis compressional Kräfte erzeugt Bergketten. Der Himalaja, die Alpen und die Appalachen sind prominente Beispiele von compressional orogenies mit zahlreichen Überstoß-Schulden.

Stoß-Schulden kommen in der Vorland-Waschschüssel vor, die geringfügig zu orogenic Riemen vorkommen. Hier läuft Kompression auf das merkliche Bergbauen hinaus, das größtenteils durch die Falte und das Stapeln von Stößen angepasst wird. Stattdessen verursachen Stoß-Schulden allgemein eine Verdickung der stratigraphic Abteilung.

Vorland-Waschschüssel-Stöße beobachten auch gewöhnlich die mit der Rampe flache Geometrie mit Stößen, die sich innerhalb von Einheiten in einem sehr niedrigen Winkel "Wohnungen" (an 1-5 Graden) und dann bewegende-Abteilung in steileren Rampen fortpflanzen (an 5-20 Graden), wo sie stratigraphic Einheiten ausgleichen. Das Identifizieren von Rampen, wo sie innerhalb von Einheiten vorkommen, ist gewöhnlich problematisch.

Stöße und duplexes werden auch in Accretionary-Keilen im Ozeangraben-Rand von subduction Zonen gefunden, wo ozeanische Bodensätze der subducted Teller abgekratzt werden und anwachsen. Hier muss der Accretionary-Keil durch bis zu 200 % dick werden, und das wird durch das Stapeln der Stoß-Schuld auf die Stoß-Schuld in einer Mischung des gestörten Felsens häufig mit der chaotischen Falte erreicht. Hier wird Rampe-Wohnungsgeometrie nicht gewöhnlich beobachtet, weil die Compressional-Kraft in einem steilen Winkel zum sedimentären layering ist.

Geschichte

Stoß-Schulden waren bis zur Arbeit von Escher, Heim und Bertrand in den Alpen unerkannt, die am Glarus-Stoß, Lapworth, Pfirsich und Horne arbeiten, der an Teilen des Moine-Stoßes Schottland, Tornebohm im skandinavischen Caledonides und McConnell im kanadischen Rockies arbeitet. Die Realisierung, dass ältere Schichten, über faulting, über jüngeren Schichten gefunden werden konnten, wurde mehr oder weniger unabhängig von Geologen in allen diesen Gebieten während der 1880er Jahre erreicht. Geikie 1884 hat den Begriff Stoß ins Leben gerufen, um diesen speziellen Satz von Schulden zu beschreiben.

: "Durch ein System von umgekehrten Schulden wird eine Gruppe von Schichten veranlasst, eine große Breite des Bodens zu bedecken und wirklich auf höheren Mitgliedern derselben Reihe zu liegen. Die außergewöhnlichsten Verlagerungen sind jedoch diejenigen, denen für die Unterscheidung wir den Namen von Stoß-Flugzeugen gegeben haben. Sie sind ausschließlich umgekehrte Schulden, aber mit einem so niedrigen hade, dass die Felsen auf ihrer upthrown Seite gewesen sind, wie es, gestoßen horizontal vorwärts war." Archibald Geikie 1884, Natur.

Links

• Knockan Klippe und der Moine-Stoß, Schottland
• Falte von Appalachian, das Stoßen und duplexing
• Der webpage von Rob Butler auf Stößen