Die ovale Tube-Station in Kennington ist eine Station auf der Nördlichen Linie der Londoner Untergrundbahn zwischen Stationen von Stockwell und Kennington. Es ist die einzige Station auf dem Zweig von Morden der Nördlichen Linie, deren Name mit einem Vokal beginnt und eine von nur zwei Stationen auf der Londoner Untergrundbahn mit nur vier Briefen in seinem Namen (der einzige weitere ist, Bank seiend). Zusätzlich ist es eine von nur drei Stationen auf der Untergrundbahn, deren Name Vokale und Konsonanten abwechseln lässt. Ovale Station ist in der Travelcard Zone 2. Es wird nach Dem Oval genannt, dem es dient.

Die Station wird am Verbindungspunkt der Kennington Park Road gelegen (Nordosten anführend), die Camberwell New Road (nach Südosten), die Clapham Road (nach Südwesten) und die Harleyford Street (nach Nordwesten) und ist ungefähr 500 Yards vom Ovalen Kricketspielplatz. Es hat sich am 18. Dezember 1890 als ein Teil von City & South London Railway geöffnet. Auch nahe dabei sind der Kennington Park und die Kirche des eindrucksvollen St. Marks. Die Station hat mit dem Kricket unter einem bestimmten Thema stehende Dekorationen, mit Wandmalereien, Bildsäulen und Schlagzeilen das ganze Feiern des berühmten Spiels.

Geschichte

Die Stadt und Londoner Südeisenbahn, die Passagieren zwischen der Straße von Stockwell und König William am 18. Dezember 1890 geöffnet ist, und waren sowohl die erste Standardmaß-Tube als auch die erste Eisenbahn, um elektrische Traktion in London zu verwenden. Um Störung von Oberflächengebäuden zu vermeiden, wurde die Tube am tiefen Niveau Schild-gesteuert, und viel von der Arbeit wurde über Wellen an Stationsseiten getan, die später das Personenheben enthalten haben. Die Ovale Station, geöffnet als Ovaler Kennington, wurde von Thomas Phillips Figgis mit Elementen von frühen Künsten und Handwerken und neoklassizistischer Detaillierung entworfen. Die Struktur wurde kennzeichnend durch eine leitungsbedeckte Kuppel mit der Kuppel-Laterne und weathervane gemacht, der etwas von der Liftausrüstung aufgenommen hat; die Hauptrolle des Gebäudes war des roten Ziegels. Das Stationsgebäude wurde am Anfang der 1920er Jahre wieder aufgebaut, als die Linie modernisiert wurde und während späten 2007/frühen 2008 am Straßenniveau mit einem modernen mit Ziegeln deckenden Schema in- und auswendig renoviert wurde, der Station einen moderneren Blick gebend. Seine Nähe zum Kricketspielplatz, die inneren dekorativen mit Ziegeln deckenden Eigenschaften große Images von Kricketspielern in verschiedenen Posituren widerspiegelnd.

Ovale Tube-Station war die beabsichtigte Seite von einer der versuchten Londoner Bombardierungen am 21. Juli 2005.

Transportverbindungen

Londoner Buslinien 3, 36, 59, 133, 155, 159, 185, 333, 415, 436 und Nachtwege N133, N136, N155 und N159 der ganze Aufschlag die Station und seine Umgebungsgebiete.

Links

• Londoner Transportmuseum fotografisches Archiv