AUTOVON, der für das Automatische Stimmennetz kurz ist, war ein amerikanisches militärisches 1963 gebautes Telefonsystem, um Kernangriffe zu überleben. AUTOVON wurde zuerst in den Vereinigten Staaten, mit dem ANSEHEN der Armee (Schalter-Kommunikationen Automatisiertes Netz) System gegründet. Um die Mitte der 1970er Jahre hat sich AUTOVON nach dem Vereinigten Königreich, Asien, dem Nahen Osten und Panama ausgebreitet. Es war ein Hauptteil von Defense Communications System (DCS), nichtsichere geschaltete Stimmendienstleistungen zur Verfügung stellend. Heute ist das System unbenutzt, am Anfang der 1990er Jahre durch das Verteidigungskoppelnetz ersetzt.

Linien

AUTOVON hat eine Kombination seiner eigenen gebauten Linien und anderer Linien verwendet, die durch AT&T und kleinere unabhängige Telefongesellschaften bedient sind, die mit dem Austausch verbunden sind, gelegen weit von anderen zivilen oder militärischen Zielen. In den Vereinigten Staaten waren die Kabel vorherrschend L-Transportunternehmen koaxial Mehrfach-gebaut durch AT&T, wer sie auch verwendet hat, um ungefähr ein Drittel aller Zivilfernleitungen ebenso zu tragen, als sie viel größer waren als das erforderliche Militär. Obwohl unbenutzt, bleiben einige der Kabel heute, und die Wege sind auf Satellitenfotos leicht sichtbar. Das System wurde über viele Medien außer dem unterirdischen Kabel, einschließlich der Mikrowelle, offenen Leitung und, in der Nähe vom Ende des Lebens des Systems, Seh-Faser transportiert. Übertriebene Geschichten von unterirdischen konkreten Kabelkanälen sind im Umlauf, aber der grösste Teil des Kabels wurde ohne jeden zusätzlichen Beton direkt begraben, sich stattdessen auf den natürlichen Schutz des Schmutzes verlassend.

Die meisten Kabelwiederholender-Hütten sind an private Interessen verkauft worden, um vorhandene Pakete abzurunden, oder weil möglich Turm-Seiten usw. zur Klage bauen. AT&T füllt jetzt den kleinen unterirdischen Teil vor dem Verkauf, wenn sie zu einer Hauptgesellschaft nicht verkaufen. Die Verbindungspunkte für AUTOVON werden auch ins private Eigentumsrecht mit einigen Ausnahmen verkauft. Die meisten werden der ganzen Ausrüstung beraubt, obwohl der AUTOVON Verbindungspunkt in Erdhügeln, Oklahoma mit der ganzen alten Ausrüstung noch im Platz verkauft wurde.

Schalter waren am Anfang eine 4 Leitungsversion 5XB Schalter, ersetzt am Anfang der 1970er Jahre nach dem mehr vielseitigen 1ESS Schalter hatte seine Zuverlässigkeit gezeigt.

Priorität

Eine interessante Eigenschaft des AUTOVON Systems war die Einschließung der Priorität für Anrufe. In den Zivilnetzen, wenn es keine freien Linien gibt, ist der Anrufer unfähig, die genannte Partei mit dem System zu erreichen, normalerweise den Wiederordnungston ("schnell-beschäftigtes" Signal) sendend, um das Problem anzuzeigen. Solch ein Ereignis war für ein militärisches Netz nicht annehmbar, wo einige Nachrichten absolut durchkommen müssen.

Um dieses Problem zu richten, hat AUTOVON vier Prioritätsniveaus eingeschlossen: Routine, Vorrang, Unmittelbar und Blitz, plus eine zusätzliche Fähigkeit: Blitz Überreitet. Ein normaler Anruf war zur Routine gleichwertig, und Anrufe der zunehmenden Priorität konnten Anrufe vom niedrigeren Vorrang (das Geben von ihnen ein spezieller Ton) im Notfall niederschlagen, der Vorkaufsrecht genannt wurde. Zum Beispiel, wenn der Anruf mit der Blitz-Priorität gelegt würde und zu einem Weg geschaltet würde, wo alle Stämme im Gebrauch waren, würde der Schalter dann einen Alltäglichen Anruf durch Vorkaufsrecht erwerben, wenn es ein, und dann Vorrang und Unmittelbar gäbe. Nur im Fall, wo Linien eines Schalters alle durch den Blitz oder Blitz verwendet wurden, Überreiten würde der Benutzer, ein Wiederordnungssignal erhalten.

Als ein Benutzer einen Anruf normalerweise hat legen wollen, würden sie einfach die Nummer anwählen. Jedoch, wenn der Anruf mit der Priorität gelegt werden sollte, würde ein Schlüssel in der selten verwendeten und selten gesehenen 1633-Hz-Säule von DTMF-Tönen vor dem Wählen gedrückt, um das zuzuteilen:

• (697/1633, FO): Blitz Überreitet
• B (770/1633, F): Blitz
• C (852/1633, I): Unmittelbarer
• D (941/1633, P): Vorrang

Es gab komplizierte Regulierungen betreffs, wem diese Prioritätsniveaus erlaubt wurden. Blitz Überreitet war nicht offiziell ein Prioritätsniveau, aber eher hat eine Fähigkeit vorgehabt, dem Präsidenten der Vereinigten Staaten oder anderen Nationalen Befehl-Autorität zu erlauben, jeden anderen Verkehr im Netz in einem Notfall durch Vorkaufsrecht zu erwerben. Siehe auch Mehrniveau-Priorität und Vorkaufsrecht

Das Numerieren des Plans

AUTOVON hat ein 3-3-4 numerierendes dem nordamerikanischen Numerierenden Plan ähnliches Schema verwendet. Das Netz hatte seine eigenen dreistelligen "Vorwahlen" für verschiedene geografische Gebiete um die Welt. Die Vorwahlen hat jeder mehrere drei Ziffer-Austauschcodes gewöhnlich entsprechend den Zentralverwaltungstelefonschaltern eingeschlossen, die jeder Installation dienen. So konnte fast jedes Telefon auf einer Militärbasis über AUTOVON direkt gewählt werden. Ein ausgewählter Satz von Telefonen war AUTOVON vier Leitungskopfhörer, angeschlossen direkt ins AUTOVON Netz. Andere konnten AUTOVON-Anrufe mit der Maschinenbediener-Hilfe beginnen.

Obwohl der numerierende Plan dem amerikanischen Zivilschema ähnlich war, war die Routenplanungsstruktur ein sehr kompliziertes Polygittersystem verschieden vom Zivilbüroklassifikationsschema. Es war kaum innerhalb der Informationsverarbeitungsfähigkeiten zu 5XB Schalter, der es durchgeführt hat. Die nichthierarchische Routenplanungsstruktur war beabsichtigt, um um jede Zahl von im Krieg zerstörten Knoten herumzukommen. Dieses System begeistert ähnlich survivable für Nachrichtennetze, einschließlich in zukünftigen Jahrzehnten des Internets.

Lokale Grundschalter würden mit einigen AUTOVON Stämmen verbunden, auf die der Benutzer zugreifen würde, indem er 8 (oder in einigen Fällen, 88) als die erste Ziffer wählt. Lokal einen Benutzer zu wählen, würde 9 wählen, und das Verwenden kommerziell Langstrecken-, 1 zu wählen (wo das unterstützt wurde). Das USA-Verteidigungsministerium (DoD) hat ein kompliziertes Gebührenabrechnungssystem aufgerichtet, um für den Zugang zu AUTOVON und jede vorgesehene Basis zu stürmen, wie sie passend gesehen haben.

Siehe auch

• Autobetäuben Sie Gleichzeitiges militärisches Datennetz
• Autosevocom (Automatisches Sicheres Sprechverbindungsnetz), ähnlich Autovon, aber sicher.

Links

• Militärischer Typ Autovon setzt
• Die Geschichte von Autovon und DSN (1992)
• Luftansicht von einer Wiederholender-Hütte mit dem begrabenen Kabelweg, der vom KURZWELLIGEN bis NW, Google Karten sichtbar ist.
• AUTOVON schalten Positionen in CONUS, Mitte der 1970er Jahre
• Gebrauch des Vorkaufsrechts