STS-2 war eine von NASA geführte Raumfähre-Mission, mit Raumfähre Columbia. Die Mission ist am 12. November 1981 losgefahren. Es war die zweite Pendelmission insgesamt, und war auch die zweite Mission für Columbia. Es hat so das erste Mal jemals gekennzeichnet, dass ein besetztes Mehrwegaugenhöhlenraumfahrzeug die Erde für seine zweite Mission verlassen hat und zum Raum zurückgekehrt ist.

In den frühen Planungsstufen des Raumfähre-Programms war STS-2 beabsichtigt, um eine Wiederzunahme-Mission von Skylab zu sein. Jedoch haben Verzögerungen mit der Entwicklung von Pendelbus und die sich verschlechternde Bahn von Skylab, die Mission unmöglich gemacht. Als STS-2 gestartet wurde, hatte Skylab schon lange de-orbited.

Mannschaft

Engle war die ursprüngliche Auswahl als der Mondmodul-Pilot für Apollo 17 gewesen, aber wurde für Harrison Schmitt gestoßen, als es klar geworden ist, dass die Mission die letzte Mondlandung sein würde. Demzufolge waren sowohl Engle als auch Truly Anfänger während STS-2 (Engle war der X-15 oben geflogen und hatte so USAF Astronaut-Flügel verdient, aber wurde noch als ein Anfänger von NASA betrachtet), die erste Vollanfänger-Mannschaft seit Skylab 4 einsetzend. Im Anschluss an STS-2 hat Politik von NASA gemeint, dass der Kommandant ein Astronaut sein musste, der bereits im Raum geflogen war, das die letzte Vollanfänger-Mannschaft einer Mission von NASA machend.

Aushilfsmannschaft

Missionsrahmen

• Masse:
• Orbiter Abschuss:
• Orbiter Landung:
• DFI Nutzlast:
• Erdnähe: 138 mi
• Apogäum: 144 mi
• Neigung: 38.0°
• Periode: 89.0 Minuten

Missionszusammenfassung

Die zweite Raumfähre-Mission ist vom Raumfahrtzentrum von Kennedy am 12. November 1981 mit dem Abschuss losgefahren, der um 10:10 Uhr EST 7 Monate nach STS-1 vorkommt. Die geplante Start-Zeit von 7:30 Uhr wurde verzögert, während fehlerhafte Daten, die Einheit auf Columbia übersenden, ersetzt wurden. Ursprünglich war der Start zum 9. Oktober gesetzt worden, aber er wurde durch einen Stickstoff tetroxide Sturz während des Ladens der Vorwärtsreaktionsregelsystem-Zisternen verzögert. Es hat als nächstes zum 4. November auf dem Plan gestanden, aber wurde wieder geschrubbt, als hoher Öldruck in zwei von den drei Auxiliary Power Units (APU) entdeckt wurde, die das hydraulische System des orbiter kontrolliert haben.

Der Flug hat das erste Mal gekennzeichnet, als ein besetztes Augenhöhlenraumfahrzeug mit einer zweiten Mannschaft wiedergeweht worden war. Vor dem Start hat Columbia 103 Tage im Orbiter In einer Prozession gehende Möglichkeit ausgegeben. Es hat wieder das DFI Paket, sowie die OSTA-l Nutzlast - genannt für das Büro von NASA von Raum- und Landanwendungen getragen - der aus mehreren entfernt fühlenden Instrumenten bestanden hat, die auf einer Palette von Spacelab in der Nutzlast-Bucht bestiegen sind. Diese Instrumente, einschließlich des Pendelbildaufbereitungsradar-A, haben erfolgreich entfernte Abfragung der Mittel der Erde, Umweltqualität, und Ozeans und Wetterbedingungen ausgeführt. Außerdem wurde von den Kanadiern gebautes "Canadarm" Remote Manipulator System (RMS) in allen seinen verschiedenen Betriebsweisen zum ersten Mal erfolgreich bedient.

Während der Mission wurde das Flugleitungszentrum von Präsidenten Ronald Reagan besucht. Er hat während STS-1 besuchen sollen, aber wurde gezwungen, wegen eines Versuchs auf seinem Leben am 30. März 1981 zu annullieren.

Obwohl die STS-2 Mission für eine Dauer von fünf Tagen geplant worden war, mit ein paar Stunden hat pro Tag Prüfung von Canadarm ausgegeben, der Flug wurde unterbrochen, als eine der drei Kraftstoffzellen, die Elektrizität und Trinkwasser erzeugen, gescheitert hat. Die Mission wurde zu zwei Tagen verkürzt, und die Tests von Canadarm wurden annulliert. Die Mannschaft ist während einer vorgesehenen Schlaf-Periode wach geblieben und hat den Arm irgendwie geprüft, während der Perioden von Loss-Of-Signal (LOS) arbeitend, als sie nicht im Kontakt mit der Flugleitung waren. Der deorbit und die Wiedereintritt-Phase dieser Mission haben sich von STS-1, darin unterschieden, dass, während der erste Pendelzugang als eine "Mitte des" Straßentests der automatischen Leitung geweht wurde, der Erfolg dieser Mission die STS-2 Mannschaft berücksichtigt hat, um die Stabilitätsränder der Leistung des Fahrzeugs zu erforschen. 29 geplante Programmierte Testeingänge (PTIs) wurden in der Weise von Control Stick Steering (CSS) mit Engle manuell geweht, der von seiner vorigen manuellen fliegenden Hyperschallerfahrung im X-15 Gebrauch macht. Diese PTIs haben nützliche Daten für nachfolgende Technikmodifizierungen zur Verfügung gestellt.

Landung hat auf der Startbahn 23 am Luftwaffenstützpunkt von Edwards um 13:23 Uhr PST am 14. November nach einem 37-Bahnen-Flug stattgefunden, der insgesamt den Kurs von 2 Tagen, 6 Stunden, 13 Minuten und 13 Sekunden überdeckt hat. Engle ist manuell der Wiedereintritt vom Mach 24 während der kompletten Annäherung geflogen und - der einzige Pendelpilot landend, um so getan zu haben - um die Grenzen der Stabilität und Steuerungen von Pendelbus zu prüfen.

Trotz des gestutzten Flugs wurden mehr als 90 Prozent der Ziele der Mission erreicht. Außerdem waren Modifizierungen des gesunden Wasserunterdrückungssystems am Polster, um die feste Rakete-Boosterrakete-Überdruck-Welle während des Starts zu absorbieren, wirksam; keine Ziegel wurden verloren, und nur 12 wurden beschädigt. Columbia wurde zurück zum Raumfahrtzentrum von Kennedy am 25. November 1981 geweht.

STS-2 war der erste Pendelflug, wo O-Ringschlag - dadurch beobachtet wurde. Nachdem der Schaden entdeckt wurde, wurde ein anderer O-Ring zu einem weiteren Grad absichtlich beschädigt. Es wurde dann durch eine Flugsimulation an dreimal dem Flugdruck gestellt. Es hat den Test überlebt, und wurde als flightworthy gutgeheißen. Dieses dasselbe Problem würde auf noch vierzehn Pendelflügen vorkommen, bevor es zur Zerstörung des Herausforderers orbiter 1986 beigetragen hat.

STS-2 war der letzte Pendelflug, um seinen Außenkraftstofftank (UND) gemalt weiß zu haben. Um das gesamte Gewicht von Pendelbus zu reduzieren, haben STS-3 und alle nachfolgenden Missionen eine ungemalte Zisterne verwendet, ungefähr sparend. Dieser Mangel an Farbe hat UND eine markant orange Farbe gegeben, die synonymisch mit Raumfähre geworden ist.

Missionsabzeichen

Die zwei Sterne im schwarzen Feld des Missionsflecks zeigen die numerische Benennung des Flugs in der Raumtransport-Systemmissionsfolge an. Der Fleck schließt auch ein Image eines kahlen Adlers, den nationalen Vogel der Vereinigten Staaten ein, die mit den Farben der US-Fahne geschmückt sind.

Weckrufe

NASA hat eine Tradition des Spielens der Musik Astronauten während des Zwillinge-Programms begonnen, und hat zuerst Musik verwendet, um durch eine Flugzeugbesatzung während Apollos 15 zu erwecken.

Siehe auch

• Raumerforschung
• Liste von Raumfähre-Missionen
• Liste von menschlichem spaceflights chronologisch

Links

• Astro Info STS-2 Daten
• STS-2 Pendelmission
• STS-2 Missionschronologie
• STS-2 Video hebt hervor
• Raumfähre Canadarm Robotic Arm Marks 25 Jahre im Raum