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|Ship propulsion=2-shaft Allis-Räume, eingestellte Turbinen, 16,000 shp

|Ship-Geschwindigkeit =

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|Ship endurance=

|Ship complement=1,086 Offiziere und Männer

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|Ship EW=

|Ship-Bewaffnung = · 2 × Pistolen (2×1)

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} }\

Vereinigte Staaten Schiff Bairoko (CVE-115) (Ex-Transport-Bucht) war eine USA-Marine. Sie wurde nach dem Kampf von Bairoko, einem Kampf über den Hafen von Bairoko - eine kleine kleine Bucht auf der Nordküste des Neuen Georgias, Solomon Islands genannt - der am 20. Juli 1943 zwischen amerikanischen und japanischen Kräften stattgefunden hat. Bairoko wurde schließlich durch amerikanische Kräfte am 26. August 1943 besetzt.

Am Anfang Transport-Bucht, CVE-115 war umbenannter Bairoko am 6. Juni 1944; gestartet am 25. Januar 1945 von Todd-Pacific Shipyards, Inc., Tacoma, Washington; gesponsert von Frau J. J. Ballentine, Frau von Konteradmiral John J. Ballentine; und beauftragt am 16. Juli 1945, Kapitän H. B. Temple im Befehl.

Beauftragt zu spät, um einen aktiven Teil im Zweiten Weltkrieg zu nehmen, hat sich Bairoko mit Friedenszeit-Flottevergnügungsreisen, Manövern und Übungen bis Dezember 1949 beschäftigt. Während der Periode hat sie zwei Vergnügungsreisen in den Fernen Osten (am 18. Oktober 1946-25 Januar 1947 und am 18. Februar am 30. Mai 1947) gemacht, und hat am Atombombe-Test am Atoll Eniwetok teilgenommen. Am 16. Dezember 1949 hat sie nach San Francisco für pre-inactivation berichtet überholen und ist aus der Kommission in der Reserve am 14. April 1950 gegangen.

Als der koreanische Krieg ausgebrochen ist, wurde Bairoko für die aktive Aufgabe sofort bereitgemacht. Sie wurde am 12. September 1950 wiederbeauftragt und hat der Pazifischen Flotte berichtet. Zwischen November 1950 und August 1953 hat sie drei verlängerte Vergnügungsreisen in den Fernen Osten (am 14. November 1950-15 August 1951, am 1. Dezember 1951-9 Juni 1952 und Februar-August 1953) gemacht, zur Unterstutzung der Kräfte der Vereinten Nationen in Korea handelnd. Ihre Flugzeuge sind Hunderte von Schlägen gegen Nordkoreaner und "chinesischen Freiwilligen" Truppen, Installationen, Transport-Möglichkeiten und Marineeinheiten geflogen. Am 9. Mai 1951 hatte sie fünf Männer getötet und 13 verletzte durch eine Explosion und Blitz-Feuer in japanischem Wasser.

Zur Westküste gegen Ende August 1953 zurückkehrend, ist Bairoko dort bis Januar 1954 geblieben, als sie fortgegangen ist, um bei den Wasserstoffbombe-Tests im Eniwetok Bikini-Gebiet zu helfen. Während des Tests des Schlosses Bravo am 1. März 1954 haben sechzehn Besatzungsmitglieder Beta-Strahlenbrandwunden erhalten. Vom Mai bis Juni 1954 hat sie aus San Diego auf Lehrübungen funktioniert. Im Juli 1954 hat sie beim Langen Strand Marineschiffswerft angezeigt, Pre-Inactivation-Überholung anzufangen, und ist aus der Kommission in der Reserve an San Francisco am 18. Februar 1955 gegangen.

Bairoko hat drei Kampfsterne für ihren koreanischen Dienst erhalten.