Soyuz 4 (Vereinigung 4) wurde am 14. Januar 1969 gestartet. An Bord war das Raumfahrzeug von Soyuz 7K-OK Kosmonaut Vladimir Shatalov auf seinem ersten Flug. Das Ziel der Mission war, Soyuz 5 zu koppeln, zwei Besatzungsmitglieder von diesem Raumfahrzeug zu übertragen, und zur Erde zurückzukehren. Die vorherigen drei Flüge von Soyuz waren auch Dock-Versuche, aber alle hatten aus verschiedenen Gründen gescheitert.

Das Radioanruf-Zeichen der Mannschaft war, während Soyuz 5 war. Das, das auf das trans-sibirische Eisenbahnprojekt verwiesen ist, hat die Hauptstrecke des Baikalsees-Amur genannt, die im Bau zurzeit war. Die Mission hat vermutlich als Aufmunterung den Arbeitern auf diesem Projekt gedient.

Mannschaft

Aushilfsmannschaft

Bestellen Sie Mannschaft vor

Missionsrahmen

Masse:Erdnähe:Apogäum:Neigung: 51.7°

• Periode: 88.8 Minuten

Weltraumspaziergang

• Yeliseyev und Khrunov - EVA 1
• EVA 1 Anfang: Am 16. Januar 1969, 12:43:00 Uhr UTC
• EVA 1 Ende: Am 16. Januar, 13:15 UTC
• Dauer: 37 Minuten

Missionshöhepunkte

Die zwei Raumfahrzeuge haben am 16. Januar das erste Mal gedockt, als zwei besetzte Raumfahrzeuge gedockt hatten (Apollo 9 würde im März desselben Jahres dasselbe machen). Das zwei Handwerk hat nur eine primitive Untersuchung (Soyuz 4) und Anker (Soyuz 5) dockender Zusammenbau besessen. Ein in Verbindung stehender Tunnel für den dockenden Mechanismus war noch nicht entwickelt worden, der eine einfache innere Übertragung zwischen dem Handwerk verhindert hat. Das hat die zwei überwechselnden Kosmonauten zum Weltraumspaziergang von einem Fahrzeug bis den anderen verlangt. An Bord von Soyuz 5 haben Yevgeny Khrunov und Aleksei Yeliseyev sofort begonnen, sich auf ihren EVA vorzubereiten. Boris Volynov, der an Bord von Soyuz 5 bleiben würde, hat sie gefilmt, ihre Raumanzüge von Yastreb anziehend.

Auf ihrer 35. Revolution der Erde haben die zwei Kosmonauten über das Raumfahrzeug für den zweiten sowjetischen Weltraumspaziergang geherrscht. Eine der Linien von Khrunov ist verwirrt geworden, und er hat zufällig den Wäschetrockner seines Klage-Ventilators geschlossen. Das hat Yeliseyev abgelenkt, der die Filmkamera auf dem Augenhöhlenmodul vor dem Herausnehmen über das Raumfahrzeug nicht aufgestellt hat. Als solcher gibt es keinen Film des historischen EVA, nur einer schlechten Videoübertragung.

Eine Stunde später wurden die zwei von Shatalov nach dem repressurisation von Soyuz 4 Augenhöhlenmodul gegrüßt, das auch als eine Luftschleuse gehandelt hat. Soyuz 4 und 5 getrennte nach 4 Stunden und 35 Minuten hat zusammen gedockt. Soyuz 4 ist in die Atmosphäre wiedereingegangen und ist südwestlich von Karaganda am 17. Januar 1969 gelandet.

Die Mission hat bewiesen, dass es möglich war, die Tätigkeiten durchzuführen, die auf einer sowjetischen Mondlandung erforderlich wären. Der russische Plan hat aufgefordert, dass ein einsamer Kosmonaut auf dem Mond gelandet ist, zur Mondbahn zurückkehren, dann einen Weltraumspaziergang zurück vom Landungsboot bis umkreisendes Raumfahrzeug nach dem Docken machen. Das war, weil es keinen inneren Tunnel zwischen dem zwei Handwerk, wie gefunden, auf dem amerikanischen Apollo CSM und LM gab.

Die Mannschaft sollte Leonid Brezhnev während einer großzügigen Zeremonie am Kreml treffen, aber das wurde durch einen versuchten Mord des sowjetischen Führers zerstört. Ein Mann hat achtmal an der Autokolonne geschossen, aber hat nach dem Auto gezielt, das Georgi Beregovoi, Alexei Leonov, Andrian Nikolayev und Valentina Tereshkova enthält. Sie waren unversehrt, aber das Auto von Brezhnev wurde gezwungen, weg vorbei am Warten Soyuz 4/5 Mannschaften auf der Bühne zu verabschieden.

Details von EVA

Die dockende Mission hatte EVA Ziele, die denjenigen ähnlich sind, die für Apollo 9 geplant sind. Soyuz 4 gestartete zuerst, und war das aktive Fahrzeug im Docken mit Soyuz 5. Die Nachrichtenagentur TASS hat dass festgestellt: "Es gab eine gegenseitige mechanische Kopplung der Schiffe... und ihre elektrischen Stromkreise wurden verbunden. So, die erste experimentelle kosmische Station in der Welt mit vier Abteilungen für den

Mannschaft wurde versammelt und hat begonnen zu fungieren." Die Mission hat Elemente des sowjetischen geführten Mondmissionsplans geprobt. Moskauer Fernsehen hat die EVA lebenden Vorbereitungen der Kosmonauten getragen. Khrunov und Yeliseyev ziehen ihren Yastreb ("Falke") Klagen in Soyuz 5 Augenhöhlenmodul mit der Hilfe von Kommandanten Boris Volynov an.

Klage-Design von Yastreb hat 1965 kurz nach dem schwierigen EVA von Alexei Leonov angefangen. Leonov hat als Berater für den Designprozess gedient, der während 1966 vollendet wurde. Klage-Herstellung und Prüfung sind 1967 vorgekommen, aber tödlicher Soyuz 1 Unfall im April dieses Jahres und Dockens von Schwierigkeiten auf gemeinsamem Soyuz 2-Soyuz 3 Mission hat seinen Gebrauch im Raum bis zu Soyuz 4-Soyuz 5 verzögert.

Um das Klage-Ballonfahren zu verhindern, hat Yastreb ein Rolle-Und-Kabelaussprache-System gezeigt. Breite Metallringe um die oberen Arme des undersuit der Leinwand der grauen Nylonstrümpfe haben als Anker für das obere Körperaussprache-System gedient. Yastreb hatte ein verbesserndes Lebensunterstützungssystem in einem rechteckigen Weißmetall-Kasten, der auf der Brust und dem Abdomen gelegt ist, um Bewegung durch Luken von Soyuz zu erleichtern.

Volynov hat Khrunov und die Lebensunterstützung von Yeliseyev und Kommunikationssysteme vor dem Zurückbringen ins Abfallmodul überprüft, die Luke und depressurizing das Augenhöhlenmodul siegelnd. Khrunov ist zuerst ausgegangen, Soyuz 4 Augenhöhlenmodul übertragend, während die eingedockten Raumfahrzeuge außer dem Funkkontakt mit der Sowjetunion über Südamerika waren. Yeliseyev hat übergewechselt, während die Raumfahrzeuge über die Sowjetunion waren. Sie haben Soyuz 4 Augenhöhlenmodul-Luke hinter ihnen geschlossen, dann Soyuz hat 4 Kommandant Vladimir Shatalov das Augenhöhlenmodul unter Druck wiedergesetzt und ist hereingegangen, um Khrunov zu helfen, und Yeliseyev kommen aus ihren Klagen heraus. Der spacewalkers hat Zeitungen, Briefe und gedruckte Telegramme geliefert, nachdem Shatalov abgehoben hat, um zu helfen, zu beweisen, dass die Übertragung stattgefunden hat.

Siehe auch

• Extrafahrzeugtätigkeit
• Liste von Weltraumspaziergängen