Vereinigte Staaten Schiff Georgia (BB-15) war eine USA-Marine. Sie war das erste Schiff, um ihren Namen zu tragen.

Georgia wurde durch die Badeeisenarbeiten des Bades, Maine am 11. Oktober 1904 gestartet, von Fräulein Stella Tate, Schwester von Georgia Congressman Farish Carter Tate gesponsert und am Bostoner Marinehof am 24. September 1906, Kapitän R. G. Davenport im Befehl beauftragt.

Der vorerste Weltkrieg

Nachdem Georgia ausgerüstet wurde und eine kurze Notlager-Vergnügungsreise vollendet hat, hat sie sich der Atlantischen Flotte als Flaggschiff der 2. Abteilung, Staffel 1 angeschlossen. Georgia ist von Hampton Straßen am 26. März 1907 für die Guantánamo Bucht, Kuba weggegangen, wo sie an der Artilleriewissenschaft-Praxis mit der Flotte teilgenommen hat. Nach dem Zurückbringen kurz in den Bostoner Marinehof für Reparaturen hat sich Georgia anderen Schiffen der Atlantischen Flotte in Zeremonien angeschlossen, die die Jamestown Ausstellung öffnen. Präsident Theodore Roosevelt und Würdenträger präsentieren hat die Flotte am 10. Juni 1907 nachgeprüft, und am 11. Juni wurde "Tag von Georgia" auf der Ausstellung in speziellen Zeremonien an Bord Georgias öffentlich verkündigt.

Georgia ist als nächstes mit der Flotte für Schießübungen in der Kap-Kabeljau-Bucht gesegelt, am 15. Juni ankommend. Am 15. Juli hat eine Puder-Anklage vorzeitig in ihr achtern Türmchen entzündet, 10 Offiziere und Männer tötend und 11 verletzend. Die Anteilnahme für den Verlust von diesem tragischen Unfall wurde aus aller Welt erhalten.

Das starke Kriegsschiff hat dann an der Dreihundertjahrfeier der Landung der ersten englischen Kolonisten vom 16-21 August teilgenommen, nach denen sie sich an die Flotte für Kampfmanöver vor dem Festmachen an der Liga-Insel, Philadelphia am 24. September für die Überholung wieder angeschlossen hat.

In Hampton Straßen am 7. Dezember ankommend, hat sich Georgia mit 15 anderen Kriegsschiffen, einer Torpedo-Bootsstaffel und Transporten für die große Marinerezension versammelt, die der Vergnügungsreise der Atlantischen Flotte zur Westküste vorangeht. Am 16. Dezember hat Präsident Roosevelt die gesammelte "Große Weiße Flotte" von der Jacht nachgeprüft und hat es auf dem ersten Bein einer Reise um die Welt der Ausbildung und Gebäudes des amerikanischen Prestiges und der Bereitwilligkeit gesandt. Viele südamerikanische Länder und ihre hoch erfolgreiche Vergnügungsreise besuchend, hat sich die Flotte mit Schiffen der Pazifischen Flotte in einer anderen Rezension in der San Francisco Bucht für den Sekretär der Marine am 8. Mai 1908 getroffen. 1908 hat Templin Potts Befehl genommen. Dann ist Georgia, in der Gesellschaft mit anderen Kriegsschiffen und Versorgungsschiffen, von San Francisco am 7. Juli für das zweite Bein der Vergnügungsreise weggegangen, die Fahne zeigend und die Nachricht der amerikanischen Seemacht zu vielen Teilen der Welt, einschließlich der Philippinen, Australiens, Japans und mittelmeerischen Häfen bringend. Die Flotte ist dann zu Hampton Straßen am 22. Februar 1909 zurückgekehrt.

An diesem Punkt wurde sie, und erhaltene Käfig-Masten überholt, die der Gütestempel von so vielen US-Kriegsschiffen dieses Zeitalters waren. Georgia hat fortgesetzt, mit der Atlantischen Flotte in Übungen und Kampfmanövern — mit Perioden der Überholung eingestreut — bis zum 2. November 1910 zu dienen, als Präsident William Howard Taft die Flotte vor seiner Abfahrt für Frankreich nachgeprüft hat. In einem wohl durchdachten Kampf und sich umsehendem Problem haben Georgia und die anderen Kriegsschiffe ihre Ausbildung fortgesetzt, Weymouth, England besuchend, und zur Guantanamo Bucht am 13. März 1911 zurückkehrend.

Von 1911-1913 hat Georgia fortgesetzt, sich auszubilden und als ein feierliches Schiff zu dienen, und am 5. Juni 1913 hat an einer zweimonatigen Praxis-Vergnügungsreise für USA-Marine-Akademie-Seekadetten teilgenommen. Nach einer langen Überholungsperiode im Bostoner Marinehof ist Georgia von der Küste Mexikos am 14. Januar 1914 mit anderen Flotteeinheiten angekommen, um amerikanische Interessen am beunruhigten Veracruz-Tampico Gebiet zu schützen. Das Kriegsschiff ist kurz nach Norfolk, Virginia im März zurückgekehrt, aber machte bald zurück eine Kreuzfahrt mexikanisches Wasser, und vom August-Oktober hat von Haiti für den Schutz von amerikanischen Bürgern in diesem Land eine Kreuzfahrt gemacht.

Nach einer anderen Periode der Überholung hat sich Georgia der Flotte von Kuba am 25. Februar 1915 für Wintermanöver angeschlossen, und hat den Rest des Jahres in feierlichen und Lehraufgaben mit der Atlantischen Flottekriegsschiff-Kraft ausgegeben. Sie hat Bostoner Marinehof für die Überholung am 20. Dezember erreicht und hat am 27. Januar 1916 stillgelegt.

Erster Weltkrieg

Zugeteilt als ein Empfang-Schiff an Boston wurde Georgia zur Aufgabe beim Zugang der Vereinigten Staaten in den Ersten Weltkrieg genannt, und wieder am 6. April 1917 beauftragt. Seit den nächsten 18 Monaten hat sie mit der 3. Abteilung, Kriegsschiff-Kraft, in der Flotte taktische Übungen und Handelsmannschaft-Artilleriewissenschaft-Ausbildung funktioniert, die im Yorker Fluss, Virginia gestützt ist. Sie hat sich der Kreuzer-Kraft angeschlossen der Atlantik kurz im September 1918, um Konvois zu eskortieren, um ihre Osteskorten zu treffen, und beginnend, am 10. Dezember wurde als ein Transport ausgerüstet und hat dem Kreuzer und der Transportkraft zum Zweck angehaftet, Truppen von American Expeditionary Force (AEF) in die Vereinigten Staaten zurückzugeben. Georgia hat fünf Reisen nach Frankreich vom Dezember 1918 - Juni 1919 gemacht und hat nach Hause fast 6,000 Soldaten gebracht.

Zwischenkriegsperiode

Georgia wurde als nächstes der Pazifischen Flotte als Flaggschiff der Abteilung 2, Staffel 1 übertragen. Sie hat Boston für San Diego am 16. Juli 1919, und nach der Teilnahme an feierlichen Operationen seit zwei Monaten, eingegangenem Stute-Inselmarinehof für Reparaturen am 20. September verlassen. Hier hat Georgia bis zum Stilllegen am 15. Juli 1920 inszeniert. Sie wurde schließlich für das Stück am 1. November 1923 in Übereinstimmung mit Washington Marinevertrag für die Beschränkung von Marinebewaffnungen verkauft, und ihr Name wurde vom Marinebehälter Register am 10. November geschlagen.

Außenverbindungen

• Marinefotographien Georgias (BB-15)
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