Mannschaft-Rennen, auch bekannt als Mannschaft-Rennen, sind eine populäre Form des Jacht-Rennens. Mannschaften, die aus 2 bestehen, 3 oder 4 Boote bewerben sich zusammen in einer Mannschaft-Rasse mit ihren Ergebnissen, die - im Vergleich mit dem Flotterennen verbinden werden, wo Boote auf einer individuellen Basis eingekerbt werden. Das niedrige zählende Punkt-System wird verwendet: Ein Boot, das 1. fertig ist, verdient 1 Punkt, ein Boot, das 2. fertig ist, verdient 2 Punkte, und so weiter - mit der gewinnenden entschiedenen Mannschaft durch das Hinzufügen zusammen der Punkte aller Boote in jeder Mannschaft. Die Mannschaft mit wenigsten Punkt-Gewinnen, mit zusätzlichen Regeln, um Bande in den 2-Boote- und 4-Boote-Formaten zu entscheiden.

Das Vereinigte Königreich ist ein Hauptmitwirkender zur Entwicklung des Sports mit Oxford & Cambridge Sailing Society gewesen, eine wichtige Rolle im Verbreiten seiner Beliebtheit dort und auf der internationalen Szene spielend. Mannschaft-Rassen werden jetzt gewöhnlich über den sehr kurzen (5 - 10-minutig) Kurse in der Form eines Steuerbords (richtiger) Handkasten-Kurs (geschlagene, kurze Reichweite durchgesegelt, kurze Reichweite geführt, geschlagen, um anzufangen), wenn sich nur zwei Mannschaften, sonst in Form 'S' auf seiner Seite (geschlagen - Zeichen zum Steuerbord, der kurzen Reichweite, der geführten, kurzen Reichweite, geschlagen bewerben, um fertig zu sein). Dieses Format stellt eine Prämie auf die Mannschaft, die Taktik - aber nicht das Ergebnis laufen lässt, das durch die reine Bootsgeschwindigkeit wird entscheidet.

Mannschaft, die Taktik laufen lässt

Mannschaft-Rennen ist ein sehr taktischer und technischer Zweig des Segelboot-Rennens, Kombinierens des Bedürfnisses nach der entsprechenden Bootsgeschwindigkeit und dem Berühren mit der guten Zusammenarbeit und der Kommunikation.

Denken Sie die folgende Situation in einer 3-Boote-Mannschaft-Rasse (der grösste Teil des Standardformates). Wenn ein Boot im 1. Platz ist und seine Mannschaftskameraden im 4. und 6. dann sind, sind die Punkte der Mannschaft 1 + 4 + 6 = 11 Punkte, wohingegen die Opposition 2 + 3 + 5 = 10 Punkte hat und vorn auch. Für seine Mannschaft, um die Rasse zu gewinnen, wird das Boot im 1. Platz auf solche Art und Weise manövrieren müssen, um die zwei Oppositionsboote hinter ihm oder wahrscheinlich besser zu hindern, das 4. Boot wird das 5. Boot verlangsamen müssen, so dass sich sein 6. Platz-Mannschaftskamerad bis zum 5. bewegt. Er kann das tun, indem er die Laufenden Regeln verwendet, (RRS), einschließlich des Anhangs D, zu seinem Vorteil - Positionierung von sich auf solche Art und Weise Zu segeln, dass die Opposition Extraentfernung durchsegeln muss, um klar oder Segel im reduzierten Wind zu halten und so Boden zu verlieren. Wenn ein Boot findet, dass ein anderer die Laufenden Regeln der Schifffahrt in jeder Situation durchgebrochen hat, kann sie "Protest" zujubeln. Wenn das protestierte Boot sich mit einer Ein-Umdrehung-Strafe nicht entlastet, kann das protestierende Boot "Schiedsrichter" zujubeln. Ein Schiedsrichter auf dem Wasser wird dann eine Entscheidung fast sofort treffen, und eine Zwei-Umdrehungen-Strafe jedem Boot auferlegen, das geschätzt ist, eine Regel gebrochen zu haben.

Es gibt zwei Haupt'Bewegungen' im Mannschaft-Rennen; der 'Pass zurück' und die 'Zeichen-Falle.' Die Absicht des Passes ist zurück, ein Boot einer Gegenspieler in der Größenordnung vom Boot zu verlangsamen, das die Gegenspieler bedeckte, um weg vom Bedeckungsboot oder Segel vorn schneller entweder zu wenden, als das Bedeckungsboot. Ein Pass schließt zurück drei Boote ein, die gegen den Wind segeln. Das Boot am meisten windwärts und das am meisten Leeboot sind auf derselben Mannschaft. Ein Pass wird zurück begonnen, wenn das Boot windwärts in eine Position segelt, wo es den Wind des mittleren Bootes bedeckt, dem am meisten Leeboot erlaubend, schneller zu segeln, oder weg in den klaren Wind ohne das mittlere Boot zu wenden, das im Stande ist, gleichzeitig zu wenden.

Die Zeichen-Falle ist mehr kompliziert. Es schließt das Aufhören an einem Zeichen in einer Position ein, wo das anhaltende Boot die laufenden Regeln der Schifffahrt verwenden kann, die gegenüberliegenden Boote zu hindern, die das Zeichen rund machen und so Mannschaftskameraden zu erlauben, aufzuholen und dann vorn zu segeln. Eine andere Taktik ist gybing auf das Steuerbord (Vorfahrt) wenn in der Nähe von einem in Windrichtung liegenden Zeichen, Boote gerade hinten zwingend, dasselbe zu machen und beträchtliche Extraentfernung durchzusegeln, so Mannschaftskameraden erlaubend, aufzuholen.

Mannschaft, die heute läuft

Mannschaft-Rennen wächst in der Beliebtheit unter Matrosen, die die schnell durchschrittene Handlung und Herausforderung genießen. Mannschaften, die Regatten Laufen lassen, werden häufig unter Universitäten und Höheren Schulen dass Feldmannschaften in der Segelnden Zwischencollegevereinigung und der Zwischenscholastischen Segelnden Vereinigung gemeint. Zusätzlich bewerben sich viele Jacht-Klubs gegen einander in der Mannschaft, die Regatten laufen lässt. Mannschaft-Rennen ist im Vereinigten Königreich, dem Geburtsort des Sports besonders stark. Es gibt auch eine jährliche britische Universitätssegelvereinigungsmannschaft, die Meisterschaft Laufen lässt, die von 32 Mannschaften nach mehreren Runden von Regionalqualifikators gekämpft ist. Schulen des Vereinigten Königreichs sind auch mit jährlichen Meisterschaften aktiv, die über die britische Schuldingi-Rennen-Vereinigung organisiert sind, die besonders für private unabhängige Schulen und die Nationale Schulsegelvereinigung sorgt.

Weil Mannschaft-Rennen in gleichen Booten geführt werden muss, sind die populärsten Boote für das Mannschaft-Rennen Ein-Design-Dingis oder keelboats. Der Optimist, 420, Vorhut 15, Leuchtkäfer oder Fliegender Jugendlicher ist die für das Mannschaft-Rennen am häufigsten verwendeten Dingis. Außerdem für Kiel-Boote wird das Echolot populär und wird in der jährlichen Mannschaft-Rasse-Format-Regatta von Kirby Cup verwendet. Im Vereinigten Königreich der Leuchtkäfer, 12 Fuß, ist zwei durchgesegeltes Dingi, das vom Uffa Fuchs entworfen ist, das meistens verwendete Boot. Der Leuchtkäfer ist für das Mannschaft-Rennen ideal, weil es an hohen Leistungseigenschaften wie Spinnaker und Trapez Mangel hat, das Mannschaft hindern kann, die Taktik laufen lässt, hoch manövrierfähig, und durch Frauen und Jugendliche leicht behandelt ist.

Das Gewinnen und das Verlieren von Kombinationen

Ein gut gewürzter Mannschaft-Renner wird wissen, ob seine Mannschaft gewinnt oder an einem Punkt in der Rasse verliert. Die allgemeinsten Kombinationen von Ergebnissen werden unten gegeben. Eine gute Mannschaft wird im Stande sein, dem Rudergast zu erzählen, ob die Mannschaft gewinnt oder verliert und empfehlen Sie, welche Position anzugreifen, um zu gewinnen.

2-Boote-Mannschaft-Rennen

Tun Sie sich mit dem letzten Boot zusammen verliert.

3-Boote-Mannschaft-Rennen

Die Regel für das Gewinnen ist 10 Punkte oder weniger, der zu den folgenden ausführlichen Regeln übersetzt

• 1 2 irgendetwas
• 1 3 irgendetwas
• 2-3-4
• 2-3-5
• 1-4-5

4-Boote-Mannschaft-Rennen

Die Regel für das bestimmte Gewinnen ist 17 Punkte oder weniger.

Im Fall von einem Band mit jeder Mannschaft, die 18 Punkte (z.B, 1,2,7,8 gegen 3,4,5,6) einkerbt, verliert die Mannschaft mit dem ersten Platz. Das widerspiegelt die Tatsache, dass der erste Platz-Kapitän schlechtes Spiel gezeigt hat, indem er fertig gewesen ist, als seine Mannschaft nicht gewann.

Außenverbindungen

• Mannschaft, die Taktik laufen lässt
• Die laufende Mannschaft-Vereinigung von Rhode Island
• ISAF laufende Regeln, durchzusegeln

Weiterführende Literatur

• "Mannschaft, die um Segelboote" durch Steve Tylecote, internationale Standardbuchnummer 1-898660-85-9 Läuft, um Taktik zu erfahren.
• "Zeitgenössische Mannschaft, die 2005-2008", Belebte CD Läuft: