Chimbote ist die größte Stadt im Ancash Gebiet Perus und dem Kapital sowohl des Bezirks von Santa Province als auch Chimbote.

Die Stadt wird auf der Küste in der Chimbote Bucht südlich von Trujillo und nördlich von Lima auf der panamerikanischen Nordautobahn gelegen. Es ist der Anfang einer Kette von wichtigen Städten wie Trujillo, Chiclayo und Piura. Die Vorteile dieser geografischen Position haben Chimbote in einen Umladungsverbindungspunkt für das Tal von Santa River gemacht.

Geschichte

1835, als General Santa Cruz die erste offizielle Anerkennung von Chimbote gewährt hat, war Chimbote ein Dorf von Fischern mit einer Bevölkerung nicht mehr als 800.

1871 wurde eine Abmachung mit Henry Meiggs gemacht, eine Gleise zum Interieur des Landes zu bauen. Chimbote wurde als ein Hafen klassifiziert, wenn auch seine Bevölkerung ungefähr 1,000 geblieben ist. Die Öffnung der panamerikanischen Autobahn hat leichten Zugang nach Lima in den 1930er Jahren geschaffen.

1940 war Chimbote noch ein kleiner Fischenhafen, mit nur 2,400 Einwohnern in einem verstädterten Gebiet dessen. 1943 hat die Regierung den Corporación Peruana del Santa (Peruvian Corporation von Santa) geschaffen. Diese Entität hat Eigentumsrecht der Gleise, gebildeten Verbesserungen zum Hafen angenommen, und hat Arbeit an einem Wasserkraftwerk auf dem Río Santa (im Cañón del Pato in Huallanca) begonnen. Die erste Stufe des Kraftwerks wurde 1958 eröffnet; auch in diesem Jahr wurden ein Eisen und Stahlwerk gebaut. Vor 1943 haben die ersten Gesellschaften der Förderung der Leber vom Pazifik bonito gewidmet Fisch ist angekommen. Diese Leber wurde für einen hohen Preis auswärts wegen des Zweiten Weltkriegs verkauft.

Klima

Chimbote hat ein variables, aber warmes Klima. Durchschnittlich ist der wärmste Monat Februar mit Temperaturen ein wenig zu viel. September wird als der durchschnittliche kühlste Monat, darum betrachtet. Die jährliche durchschnittliche Temperatur erstreckt sich dazwischen.

Die Stadt kommt wenig zu keinem Niederschlag; jedoch herrscht starker Nebel im Laufe der Monate des Mais bis November gewöhnlich über Nacht vor. Niederschlag kommt gewöhnlich im Februar.

Bevölkerung

Eine Vielzahl von Leuten ist zu Chimbote am Anfang der 1970er Jahre abgewandert. Bis dahin würden weniger als 5 Prozent der Leute von Chimbote sich als Eingeborenen aufrichtig betrachten; zwischen 1960 und 1970, die Bevölkerung von Chimbote, die mit mehr multipliziert ist als hundertfach. 1900 war die Bevölkerung des Hafens 1,400; nach 1970 war es 170,000. Bezüglich 2005 war seine Bevölkerung 324,398.

Der Zulauf von Einwohnern wurde zur Entwicklung des Corporación Peruana del Santa, zum Anfang und der Entwicklung des Fischereiwesens, und zur Errichtung des Eisens und Stahlwerks ("Siderperu") nah gebunden. Zusammen haben diese die kommerziellen und produktiven Tätigkeiten des Hafens multipliziert. Am Anfang 1996, weil peruanische Aktiengesellschaften, die peruanisch-brasilianische Gesellschaft privatisiert wurden, hat Acerco Siderperu gekauft.

Bezirke und Nachbarschaft

Die Stadt Chimbote, ein Bezirk selbst seiend, umfasst noch 7 Bezirke: Santa, Coishco, Samanco, Nepeña, Macate, Moro, Cáceres del Perú und Nuevo Chimbote. Die Nachbarschaft von El Barrio de Acero, Barrio Bolivar, El Progreso, Miraflores Alto und Miraflores Bajo umgibt Chimbote.

Wirtschaft

Während der 1970er Jahre, des Klimamusters von El Niño, hat ein Erdbeben, und überangelnd drastisch das Fischereiwesen betroffen, und Beschränkungen wurden auferlegt, um sein Überleben zu sichern. Mehr als 75 Prozent von Perus Fischereiwesen basieren in Chimbote.

Chimbote ist der größte Fischenhafen in Peru. Chimbote hat mehr als 30 Fischfabriken. Der aktive Handel von Chimbote und seine variierte Industrieentwicklung sind für die Stadt charakteristisch. Seine Bevölkerung schließt Arbeiter ein, die Erfahrung in der Fischerei, Marine-, Konservenfabrikation und die Eisen- und Stahlindustrie haben.

Chimbote hat auch Strände dieser Unterstützungstourismus.

Der peruanische anchoveta "Boom"

Kurz nachdem sich die Fischkonservenfabrikationsindustrie, die Industrialisierung von anchoveta geneigt hat, hat Fischerei kulminiert. Das hat Leute von überall in Peru angezogen, wegen der hohen Löhne hat das Fischereiwesen zurzeit eingezahlt, dem Vorstadtwachstum von Chimbote Brennstoff liefernd. Die starke wandernde Welle zur Stadt hat wegen der ernsten Krise der Landschaft in den 1960er Jahren, besonders in Ancash, Cajamarca und dem nördlichen Teil des Gebiets von La Libertad zugenommen. Die Achse der Entwicklung hat sich von der Baumwolle von Pima, dem Zuckerrohr und den Reisplantagen zur Großstadt bewegt. Außerdem war Chimbote ein natürlicher Ausgangskanal für die Exporte des Tales von Santa und ein Startpunkt für den Zugang zum Callejón de Huaylas.

Der peruanische Anchoveta-Boom hat Reichtum in der Stadt geschaffen, aber es hat bald wegen der unterschiedslosen Fischerei geendet, die die Biomasse überwältigt hat. Ein zu den Möglichkeiten der Fischereiwesen 1970 beschädigtes Erdbeben, Arbeitslosigkeit und Verarmung verursachend. Während dieser Periode hat die Diözese von Chimbote die Soziale Sozialfürsorge-Kommission geschaffen, um verschiedene populäre Speisenplätze in Verbindung mit Unicef zu organisieren. 2004 hat die Römisch-katholische Diözese Pittsburghs Kapital für die Chimbote Mission durch das Chimbote Fundament erhoben.

Tourismus

Chimbote wird durch zwei natürliche Buchten, die Bucht von Chimbote (oder Ferrol) und die Bucht von Samanco, beiden mit ausgezeichneten Hafen-Bedingungen umgeben. Chimbote bildet einen Ballungsraum mit dem Bezirk Nuevo Chimbote nach Süden. Zwischen diesen Bezirken beherbergt die Villa María von Humedales de, ein Sumpf, eine lokale Art des Reihers, zusammen mit vielen Arten von Fröschen und Fisch. Der Sumpf wird durch den Fluss Lacramarca gebildet.

Nach Süden der Stadt gibt es viele Strände, wie Vesique, Los Chimús, Tortugas, Caleta Colorada und el Dorado. Auch gelegen in der Nähe von Chimbote ist die Isla Blanca (weiße Insel, in Englisch), der seinen Namen von der weißen Farbe des Bodens nimmt. Isla Blanca misst ungefähr in der Länge und in Breite, und reicht über dem Meeresspiegel.

Gelegen neben der Stadt ist der Cerro de la Juventud (Berg der Jugend), auch genannt Cerro de la Paz (Berg des Friedens). Seit 1985 zieht diese Touristenattraktion Hunderte jährlich an. Besucher schätzen ein Panorama der Bucht von Chimbote von der Spitze dieses Bergs. Touristen können auch den Isla Blanca Boulevard besuchen, der viele schöne Marmorskulpturen und Brunnen hat.

Von Chimbote können einige kurze Reisestromkreise genommen werden:

• Chimbote - Casma - Sechín - Yaután
• Chimbote - Nepeña - San Jacinto - Moro-Jimbe
• Chimbote - Santa - Huallanca

Chimbote hat zwei wichtige Feiern während des Jahres: Osterwoche und Das Fest von San Pedrito von Chimbote (hat auch den Stadtjahrestag von Chimbote genannt).

Die Stadt ist für seinen ceviche, ein populärer peruanischer Teller bekannt, dessen Zutaten weißen Fisch, Krake, Muschel, Tintenfisch, Krabbe und rote Chili-Schot einschließen.

Transport

Der Chimbote-Huallanca Schienenweg, gebaut 1922, dient als eine Eisenbahn für Kohlen- und Eisengruben auf dem Interieur und eine Eisenbahn für das Flusstal durch das Transportieren von Reis, Baumwolle, Zuckerrohr und Bananen.

Busterminal

El Chimbador Bus Terminal ist die primäre Boden-Transport-Möglichkeit von Chimbote. Das Busterminal wird außerhalb der Stadt gelegen. Es ist eine Lebensverbindung für die Arbeiter des Gebiets, Reisende und Besucher geworden, fast 6,000 Passagieren pro Tag dienend. Zurzeit gibt es 30 Bustransportunternehmen-Angebotsdienstleistungen für das nationale und internationale Reisen.

Der Hafen

Der Hafen von Chimbote ist einer der schönsten und sichersten Häfen in der peruanischen Küste. Es streckt sich, von der Caleta Colorada Bucht (Rote Bach-Bucht) im Norden aus, wo die gegenwärtigen Seemöglichkeiten zu Anconcillo im Süden gelegen werden.

Flughafen

Der Stadt wird durch den Teniente FAP Jaime Montreuil Morales Airport gedient, der von CORPAC S.A bedient ist. Es wurde 1957 unter der Regierung von Präsidenten Manuel Prado Ugarteche geschaffen. Es gibt regelmäßige Flüge nach Lima durch LC Busre.

Schwester-Städte

• Pensacola, Florida, seit 1964, durch die Anstrengungen von Kapitän Harold Grow.

Siehe auch

• 1970-Erdbeben von Ancash

Referenzen