Ormer Leslie "Schloss" Locklear (am 28. Oktober 1891 - am 2. August 1920) war ein amerikanisches tollkühnes Glanzstück Pilot und Filmschauspieler während und sofort nach dem Ersten Weltkrieg.

Frühes Leben und Karriere

Geboren in Greenville, Texas, wurde Locklear im Fort Worth erzogen, und hat sich als ein Zimmermann ausgebildet. Während noch in der Schule er ein tollkühner Darsteller von Tricks in und auf bewegenden Fahrzeugen war. Er hat als ein Hausbaumeister gearbeitet, und hat Rubinrote Gräber 1915 geheiratet.

Locklear ist fasziniert geworden, indem er geflogen ist, versuchend, sein eigenes Segelflugzeug so zu bauen, als Erster Weltkrieg die Vereinigten Staaten 1917 eingeschlossen hat, hat er sich dem amerikanischen Armeeluftdienst angeschlossen. Er hat sich in Austin am Feld von Camp Dick und Barron ausgebildet, ein fliegender Lehrer werdend. Locklear war eine Hochzahl des Flügels, der spazieren geht, um Flugzeugsreparaturen im Flug zu machen.

Ein 2. Leutnant am Ende des Krieges, er war der militärischen Einberufung zugeteilt worden, als er eine auf die Dörfer gehende Show gesehen hat und begriffen hat, dass seine eigenen üblichen fliegenden Großtaten viel eindrucksvoller waren. Locklear hat die Armee verlassen, um sich der Show mit zwei militärischen Kollegen, Milton 'Skeets' Elliott und Shirley Short anzuschließen. Sie haben bald Flugzeug erhalten und haben ihre eigene Show gebildet, weit und breit leistend. Das hat den Weg zu einer Filmkarriere in Kalifornien geöffnet, wo sie Luftglanzstücke für die Kamera durchgeführt haben.

Tod

Locklear und Elliott sind 1920 nach einem Luftmanöver gestorben, während sie den zweiten Film von Locklear, Den Skywayman gefilmt haben. Während er das Finale bei Nacht am Flugplatz von De Mille in der Nähe von Los Angeles gefilmt hat, sollte Elliott das Flugzeug tauchen, sich und Locklear zu einigen Ölmastenkränen tragend, und scheinen, es zu zertrümmern. Er hat die sich entzündende Mannschaft vorher gewarnt, über ihre Lichter Wasser zu schütten, als er in der Nähe von den Mastenkränen gekommen ist, so dass er sehen konnte, um aus dem Tauchen auszusteigen; die Lichter sind voll geblieben auf, ihn blendend, und er ist abgestürzt. Der Film hat den Unfall und seine Nachwirkungen im Detail gezeigt.

Viola Dana war in einer Beziehung mit Locklear zurzeit, und hat den Unfall bezeugt. Dana beschreibt den Luftunfall von Locklear im Dokumentarfilm genannt HOLLYWOOD: Gefahr des Spiels (1980).

Locklear und Elliott wurden im Fort Worth nach riesigen Begräbniszeremonien sowohl dort als auch in Los Angeles begraben.

Referenzen

• Wynne, Hugh. (1987) The Motion Picture Stunt Pilots & Hollywoods Classic Aviation Movies, Montana: Das Bildliche Geschichtsveröffentlichen. Internationale Standardbuchnummer 0-933126-85-9
• D. D. Hatfield. (1973) Luftfahrt von Los Angeles 1920-29, Kalifornien: Northrup Universität Presse. ASIN B0006CB8ZI
• Feld von Barron

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