Weg 324 ist eine isolierte Nationalstraße in der Logan Stadtgemeinde im amerikanischen Staat New Jersey. Der zweispurige konkrete Weg läuft entlang der Anordnung der Old Ferry Road von der Küste des Delaware Flusses zu einer Sackgasse in der Nähe vom Austausch zwischen amerikanischem Weg 322 und amerikanischem Weg 130 in der Logan Stadtgemeinde. Der Weg schneidet sich mit keinen Zustandwegen oder Grafschaftwegen entlang seiner kompletten Anordnung.

Weg 324 war eine ehemalige Anordnung des amerikanischen Wegs 322, der dem Bridgeport-Chester Fährschiff zwischen Bridgeport, New Jersey, und Chester, Pennsylvanien gedient hat. Das Fährschiff ist zuerst am 1. Juli 1930, mit dem Weg 322 gelaufen, entlang dem Fährschiff und seiner Zufahrtstraße 1936 von Pennsylvanien benannt werden. Die Autobahn und das Fährschiff haben auch die Co-Benennung des Nationalstraße-Wegs S-44, ein Sporn vom Nationalstraße-Weg 44 in Bridgeport geteilt. Weg-S-44 wurde im Nationalstraße-Umnummerieren stillgelegt, während Weg 322 intakt bis zur Öffnung der Commodore Barry Bridge im Februar 1974 geblieben ist. Das Fährschiff hat seinen letzten Lauf um 20:00 Uhr am 1. Februar gemacht, und hat für immer geschlossen. Weg 322 wurde auf die Commodore Barry Bridge wiederausgerichtet, während die ehemalige Fähranordnung Weg 324 geworden ist.

Weg-Beschreibung

Weg 324 beginnt an einer Sackgasse entlang der Uferlinie des Delaware Flusses und den Wrackteilen des alten Fährdocks in der Logan Stadtgemeinde. Weg 324 Köpfe ostwärts entlang der Old Ferry Road, einer zweispurigen konkreten Straße, die durch Bäume und Felder umgeben ist. Die zweispurige konkrete Autobahn bleibt solcher für eine Entfernung, amerikanischem Weg 322 nach Süden, vorübergehendem Atlantischem Submeer anpassend. Der Weg geht nach Osten, sich südlich von einem Teich treffend und sich mit der Springer Lane und einem Feldweg in der Logan Stadtgemeinde schneidend.

An der Springer Lane, die eine ehemalige Anordnung des Wegs 44 ist, tritt die Autobahn in den öffne ein, sich unter Starkstromleitungen treffend und sich mit ehemaligen Anordnungen der Straße schneidend, die mit dem Gras überwachsen ist. Eine kurze Entfernung von der Springers Lane, die Autobahn geht zur einzigen weiteren Kreuzung entlang dem Weg weiter, der für die Island Road, einen Stecker zum amerikanischen Weg 130 ist. Die Autobahn geht jedoch durch die verwüsteten Teile der Logan Stadtgemeinde entlang einer Starkstromleitung weiter. Eine kurze Entfernung später geht der Weg nach Süden der einzigen Entwicklung entlang der Autobahn, einem Bootsjachtbassin und den zwei Wohnhäusern. Weg 324 geht als eine zweispurige konkrete Straße ostwärts bis zum Erreichen einer Sackgasse gerade knapp am amerikanischen Weg 130/Vereinigte Staaten weiter. Weg 322 Austausch in der Logan Stadtgemeinde, wo die Benennung endet.

Geschichte

Der Fährweg, den Weg 324 zuerst bedient hat, hat seine Überfahrten des Delaware Flusses am 1. Juli 1930, von Chester, Pennsylvanien, zu Bridgeport, New Jersey gemacht. Der Fährdienst wurde mit zwei Booten, Chester, einem großen Boot mit einer Kapazität von 60 Kraftfahrzeugen, und Bridgeport, einem kleineren Boot mit einer Kapazität 48 geführt. Das Fährsystem wurde als ein Vorteil über Delaware gesehen, Fahrern eine Unterstützung von den wenigen Brücken zur Verfügung stellend, die entlang dem Fluss bestanden haben. 1936 wurde dem Bridgeport-Chester Fährschiff die Anordnung für die Erweiterung des amerikanischen Wegs 322 von Pennsylvanien und in New Jersey gewährt. Zusammen mit dem amerikanischen Weg 322 Benennung hat die Nationalstraße-Abteilung von New Jersey die Anordnung des Wegs 322 vom Fährschiff bis amerikanischen Weg 130, dann benannt als Nationalstraße-Weg 44, als Nationalstraße-Weg S-44 benannt.

Weg 322 hat das Nationalstraße-Umnummerieren wegen der Tatsache überlebt, dass es ein amerikanischer Weg war. Jedoch, die Co-Benennung auf dem Fährstrecken, Nationalstraße-Weg wurde S-44 für gerade eine Benennung stillgelegt. Amerikanischer Weg 322 ist auf dem Fährweg seit mehreren Jahren geblieben, und Pläne sind während der 1960er Jahre entstanden, um eine neue Brücke zwischen der Delaware Memorial Bridge und der Walt Whitman Bridge zu bauen. Aufbau hat in diesem Jahr, und am 1. Februar 1974, die kürzlich genannte für den Verkehr geöffnete Commodore Barry Bridge begonnen. Um 20:00 Uhr an diesem Abend hat das Bridgeport-Chester Fährschiff seine Endbootsfahrt über Delaware geführt, und der Dienst wurde für immer geschlossen. Die Anordnung des amerikanischen Wegs 322 wurde auf die Commodore Barry Bridge übergegangen, während die ehemalige Anordnung wiederbenannter Weg 324 war. Der Weg ist eigentlich intakt seitdem geblieben.

Hauptkreuzungen

Siehe auch

Außenverbindungen

• Autobahn-Enden von New Jersey: Weg 324