In Geometrie, Physik, Astronomie, Erdkunde und verwandten Wissenschaften, wie man sagt, ist ein Flugzeug an einem gegebenen Punkt horizontal, wenn es auf dem Anstieg des Ernst-Feldes an diesem Punkt - mit anderen Worten rechtwinklig ist, wenn offenbarer Ernst einen senkrechten Bob Senkrechte zum Flugzeug an diesem Punkt hängen lässt.

In der Radiowissenschaft wird Horizontalebene verwendet, um eine Verhältnisfeldkraft einer Antenne in Bezug auf den Boden zu planen (der direkt ein Einschluss-Gebiet einer Station betrifft) auf einem polaren Graphen. Normalerweise ist das Maximum 1.000 oder 0 DB oben, der 0 etikettiert wird, im Uhrzeigersinn zurück ringsherum zur Spitze an 360 ° laufend. Andere Feldkräfte werden als eine Dezimalzahl weniger als 1.000, ein Prozentsatz weniger als 100 % oder Dezibel weniger als 0 DB ausgedrückt. Wenn der Graph einer wirklichen oder vorgeschlagenen Installation ist, ist Folge

angewandt, so dass die Spitze 0 wahrer Norden ist. Siehe auch das rechtwinklige vertikale Flugzeug.

Im Allgemeinen kann etwas, was horizontal ist, vom linken bis Recht (oder Recht auf den linken) wie die X-Achse im Kartesianischen Koordinatensystem gezogen werden.

Diskussion

Althoughbad

horizontal ist im täglichen Leben und der Sprache (sieh unten) üblich, es ist vielen falschen Auffassungen unterworfen.

• Das Konzept von horizontality hat nur Sinn im Zusammenhang eines klar messbaren Ernst-Feldes, d. h., in der 'Nachbarschaft' eines Planeten, Sterns usw. Wenn das Ernst-Feld sehr schwach wird (die Massen sind zu klein oder vom Punkt von Interesse zu entfernt), der Begriff, horizontal zu sein, verliert seine Bedeutung.
• Ein Flugzeug ist nur am gewählten Punkt horizontal. Horizontalebenen an zwei getrennten Punkten sind nicht parallel, sie schneiden sich.
• Im Allgemeinen wird eine Horizontalebene nur auf einer vertikalen Richtung rechtwinklig sein, wenn beide in Bezug auf denselben Punkt spezifisch definiert werden: Eine Richtung ist nur am Maßstab vertikal. So sind sowohl horizontality als auch Vertikalität genau genommen lokale Konzepte, und es ist immer notwendig festzusetzen, zu der Position sich die Richtung oder das Flugzeug darauf beziehen. Bemerken Sie, dass (1) dieselbe Beschränkung für die innerhalb des Flugzeugs enthaltenen Geraden gilt: Sie sind nur am Maßstab, und (2) jene im Flugzeug enthaltenen Geraden horizontal, aber am Bezugspunkt nicht vorbeizugehen, ist überall nicht horizontal.
• In Wirklichkeit wird das Ernst-Feld eines heterogenen Planeten wie Erde wegen des inhomogeneous Raumvertriebs von Materialien mit verschiedenen Dichten deformiert. Wirkliche Horizontalebenen sind so nicht sogar Parallele, selbst wenn ihre Bezugspunkte entlang derselben vertikalen Linie sind, da eine vertikale Linie ein bisschen gebogen wird.
• An jeder gegebenen Position ist die Gesamtgravitationskraft mit der Zeit nicht ziemlich unveränderlich, weil sich die Gegenstände, die den Ernst erzeugen, bewegen. Zum Beispiel auf der Erde ändert sich die Horizontalebene an einem gegebenen Punkt (wie bestimmt, durch ein Paar von Richtwaagen) mit der Position des Monds (Luft, Meer und Landgezeiten).
• Auf einem rotierenden Planeten wie Erde ist die ausschließlich Anziehungskraft des Planeten (und andere himmlische Gegenstände wie der Mond, die Sonne, usw.) von der offenbaren Nettokraft verschieden (z.B, auf einem frei fallenden Gegenstand), der im Laboratorium oder im Feld gemessen werden kann. Dieser Unterschied ist die mit der Folge des Planeten vereinigte Zentrifugalkraft. Das ist eine Romankraft: Es entsteht nur, wenn Berechnungen oder Experimente in Nichtträgheitsbezugssystemen wie die Oberfläche der Erde geführt werden.

Praktischer Gebrauch im täglichen Leben

Das Konzept einer Horizontalebene ist so alles andere als einfach, obwohl, in der Praxis, die meisten dieser Effekten und Schwankungen ziemlich klein sind: Sie sind messbar und können mit der großen Genauigkeit vorausgesagt werden, aber sie können unser tägliches Leben nicht außerordentlich betreffen.

Diese Zweiteilung zwischen der offenbaren Einfachheit eines Konzepts und einer wirklichen Kompliziertheit, zu definieren (und zu messen), entsteht es in wissenschaftlichen Begriffen aus der Tatsache, dass die typischen geradlinigen Skalen und Dimensionen der Relevanz im täglichen Leben 3 Größenordnungen (oder mehr) kleiner sind als die Größe der Erde. Folglich scheint die Welt, lokal flach zu sein, und Horizontalebenen in nahe gelegenen Positionen scheinen, parallel zu sein. Solche Behauptungen sind dennoch Annäherungen; ob sie in einem besonderem Zusammenhang annehmbar sind oder Anwendung von den anwendbaren Voraussetzungen insbesondere in Bezug auf die Genauigkeit abhängt.

In grafischen Zusammenhängen, wie Zeichnung und das Zeichnen auf rechteckigem Papier, ist es sehr üblich, eine der Dimensionen des Papiers mit einem horizontalen zu vereinigen, wenn auch die komplette Platte von Papier Stehen auf einer Wohnung horizontal (oder abgeschrägt) Tisch ist. In diesem Fall ist die horizontale Richtung normalerweise von der linken Seite des Papiers zur richtigen Seite. Das ist rein herkömmlich (obwohl es irgendwie 'natürlich' ist, wenn man eine natürliche Szene zieht, wie es in Wirklichkeit gesehen wird), und zu Missverständnissen oder falschen Auffassungen besonders in einem Bildungszusammenhang führen kann.

Siehe auch

• Vertikales Flugzeug
• Querflugzeug