Dieser Artikel betrifft die Systeme des Transports in Burkina Faso, die in erster Linie Straße und Schiene-Infrastruktur einschließen.

Eisenbahnen

Es gibt 622 Kilometer der Eisenbahn in Burkina Faso, von dem 517 km von Ouagadougou bis Abidjan, Côte d'Ivoire laufen; und 105 km von Ouagadougou bis Kaya. Alle Eisenbahnen im Land sind des schmalen Meter-Maßes. Nur ein angrenzendes Land wird mit Burkina Faso über die Schiene, den Côte d'Ivoire, ein Land verbunden, in dem dasselbe Ein-Meter-Maß verwendet wird.

Eine Bahnverbindung verbindet Ouagadougou und Bobo-Dioulasso mit dem Hafen von Abidjan in Côte d'Ivoire: Die Linie von Ouagadougou bis das nigerianische Kapital Niamey hält an Kaya an. Google Erdimages haben am 15/2/07 auf Show-Aufbau datiert, der für etwa 100 km Nordosten zu Dori weitergeht. Die Instabilität in Côte d'Ivoire 2003 hat eine Umleitung der Schiene-Fracht vom Gang von Abidjan bis Häfen in Togo, Benin und Ghana über das Straßennetz gezwungen. Eine vorgeschlagene Bahnverbindung zwischen Ouagadougou und Pô in Burkina Faso und Kumasi und Boankra in Ghana, ist mit ghanaischen Beamten besprochen worden, und Durchführbarkeitsstudien werden übernommen, um diese Möglichkeit zu erforschen, die Schiene-Zugang zum Binnenhafen von Bonakra zur Verfügung stellen würde.

Burkina Faso und Ghana verwenden verschiedene Schiene-Maße, und diese Brechung des Maßes kann in einem größeren oder kleineren Ausmaß mit mehreren Methoden überwunden werden.

2006 ist ein Indianervorschlag aufgetaucht, um die Eisenbahnen in Benin und Togo mit dem landumschlossenen Niger und Burkina Faso zu verbinden. Zusätzlich ist ein tschechischer Vorschlag auch aufgetaucht, um Eisenbahnen von Ghana mit Burkina Faso zu verbinden. Die Mangan-Ablagerungen in der Nähe von Dori sind eine Quelle des Verkehrs. Burkina Faso würde auch ein Teilnehmer im Projekt von AfricaRail sein.

Standard

Kopplung (Eisenbahn): Zwei Puffer und Schraube-Kette.

Bremse (Eisenbahn): Luft oder Vakuum?

Eisenbahnverbindungen mit angrenzenden Ländern

Côte d'Ivoire - ja - dasselbe Maß

Stationen haben gedient

Vorhanden

Den folgenden Städten von Burkina Faso wird durch die Eisenbahnen des Landes gedient:

• Banfora
• Bobo-Dioulasso
• Koudougou
• Ouagadougou - nationales Kapital
• Kaya - Endstation

Autobahnen

Es gibt insgesamt 12,506 Kilometer der Autobahn in Burkina Faso, von dem 2,001 Kilometer gepflastert wird.

2000 hat die Regierung von Burkina Faso 15,000 Kilometer der Straße als ein Teil des nationalen Straßennetzes klassifiziert, das unter dem Ministerium des Infrastruktur-Transports und der Unterkunft (MITH) durch das Direktorat von Straßen (DGR) geführt ist. Dieses Netz schließt Hauptintercitystraßen und Zufahrtstraßen für die Hauptstädte von départment ein. Nur zehn der Hauptstraßen des Netzes werden sogar teilweise gepflastert, und die gepflasterten Straßen werden durch gefährliche Schlaglöcher, fehlende Beschilderung, fehlende Barrieren und Handläufe in der Nähe von Straßengefahren und keine Fahrbahn-Markierungen geplagt, um Verkehr zu trennen, der sich in entgegengesetzten Richtungen bewegt.

Luft

Es gibt internationale Flughäfen an Ouagadougou und Bobo-Dioulasso und zahlreichen kleineren Flugplätzen. 2004 hat sich die Zahl von Flughäfen 33 belaufen, von denen nur 2 Startbahnen bezüglich 2005 gepflastert hatten. Burkina Faso besitzt einen Teil von Luft Afrique, der das Land mit dem internationalen Dienst versorgt. Luft Burkina, der 1967 begonnen hat, ist regierungsgeführt und hat ein Monopol auf dem Innendienst. Es fliegt auch zu Anliegerstaaten. 2003 wurden ungefähr 55,000 Passagiere auf Innen- und Außenflügen transportiert.

Siehe auch

• Das westliche Afrika Regionalschiene-Integration

Links

• Vereinte Nationen Karte von Burkina Faso