Das Tal von Glamorgan ist eine Grafschaftstadtgemeinde in Wales; ein außergewöhnlich reiches landwirtschaftliches Gebiet, es liegt im südlichen Teil von Glamorgan, das Südliche Wales. Es hat eine raue Küstenlinie, aber seine rollende Landschaft ist für Wales als Ganzes ziemlich atypisch.

Das Tal hat auch viele Touristenattraktionen, die viele Besucher jedes Jahr, einschließlich des Barry Island Pleasure Park, Tales der Glamorgan Eisenbahn, St. Donats Schlosses, des Cosmeston Lakes Country Park und Cosmeston Mittelalterlichen Dorfes und noch viele anziehen.

Es ist auch die Position der Atlantischen Universität, eine der Vereinigten Weltuniversitäten.

Erdkunde

Es ist eine Grafschaftstadtgemeinde (einheitliche Autorität) seit 1996 gewesen, vorher ein Teil von Südlichem Glamorgan County seiend. Das größte Zentrum der Bevölkerung ist Barry. Andere Städte schließen Cowbridge, Dinas Powys, Llantwit Major und Penarth ein, der die erste Stadt Fairtrade des Tales ist, aber ein großes Verhältnis der Bevölkerung bewohnt Dörfer, kleine Dörfer und individuelle Farmen. Das Gebiet, ist mit einer größten Höhe um nur 137 Meter über dem Meeresspiegel tief liegend.

Die gelb-grauen Klippen auf der Glamorgan Erbe-Küste (der sich zwischen dem Llantwit Major zu Ogmore-auf-dem-Seeweg streckt) sind auf der keltischen Seeküstenlinie einzigartig (d. h. Cornwall, Wales, Irland und die Bretagne), weil sie einer Kombination von liassic Kalkstein, Schieferton und kohlehaltigem Sandstein/Kalkstein gebildet werden. Sie wurden vor 200 Millionen Jahren angeblich gebildet, wenn Wales (sowie Cornwall, die Bretagne und Irland) unter einem warmen, seichten, äquatorialen Meer während des Anfangs des Alters von Jurassic liegt. Heute enthalten die Klippen Elemente von Altersseewesen von Jurassic (obwohl nicht Dinosaurier landen - was jetzt die keltische Seeküstenlinie ist, war unter dem Meer), wie Ammonite. Die Schichtung von überlappendem Schieferton, Sandstein und Kalkstein wurde durch eine geologische Erhebung bekannt als Variscan orogeny verursacht, der wörtlich die Klippen aus dem Meer gestoßen hat, sie verdrehend, wie sie so getan haben. (Diese Schichtung kann auch auf anderen Teilen der keltischen Küstenlinie, wie Bude in Cornwall, über den Bristoler Kanal gefunden werden). Da die Klippen und das Land Elemente des im Kalkstein gefundenen Kalzium-Karbonats enthalten, erlaubt es Bauern im Tal, Getreide anzubauen, die anderswohin in Wales oder dem Westland, wie Devon und Cornwall schwierig sein würden (dessen Boden vorherrschend acidic ist, weil der grösste Teil des Westlandes aus schlechten devonischen Qualitätsböden gemacht wird). Der liassic Kalkstein und kohlehaltige Sandstein werden auch im Tal verwendet, um Materialien zu bauen; in vorherigen Jahrhunderten wurde es von Korvetten über den Bristoler Kanal zu kornischen Nordhäfen wie Bude, Boscastle und Port Isaac genommen, um Cornwalls schlechte schieferartige Böden für die Landwirtschaft-Gemeinschaften fruchtbar zu machen; während der harte devonische Schiefer Cornwalls als ein Deckungsmaterial für Häuser im Tal zurückgebracht wurde.

Da die Glamorgan Erbe-Küste nach Westen in den Atlantik liegt, trägt sie die Hauptlast von brutalen auflandig (Westen, nach Südwesten) Winde; Ideal für das Surfen, aber ein Albtraum für Schiffe, die versuchen, den Bristoler Kanal in Cardiff durchzusegeln. Gerade wie das Nördliche Cornwall oder das Südwestliche Irland haben die wilden Atlantischen Stürme ideale Bedingungen für vorsätzlichen shipwrecking geschaffen, der herauf bis 100 Jahre entlang der Küste sehr üblich war (obwohl shipwrecking über das ganze keltische Meer üblich war). Nash Point, Southerndown und Ogmore-by sea haben einige der höchsten Schiffbruch-Opfer auf der Küste Wales; noch 1962 ein Öltanker, der BP Fahrer hat gegen Nash Point während eines gewaltsamen westlichen Sturms gekracht, wurde zu Fetzen durch die brutalen Riffe gerissen und ist schließlich gesunken, obwohl dank einer mutigen Anstrengung durch verschiedene Bristoler Kanalrettungsboote und Hubschrauber die Mannschaft gerettet wurde.

Die Bezirksgrenzen Cardiff nach Nordosten, Rhondda Cynon Taf nach Norden, Bridgend nach Nordwesten und der Bristoler Kanal nach Süden.

Regierung

Das Gebiet wird durch das Tal des Glamorgan Rats geregelt, der zurzeit von der Konservativen Partei kontrolliert wird. Das Tal von Glamorgan parlamentarisch und Zusammenbau-Wahlkreise (die Penarth und Sully nicht einschließen, die im Wahlkreis von Cardiff South und Penarth sind), das Schwanken zwischen Kontrolle der Labour Party und Konservativer Parteikontrolle sowohl in der Nationalversammlung für Wales als auch im Westminster. Das ist vermutlich wegen der Unterstützer der Labour Party im Osten des Wahlkreises und in der Stadt von Barry und dann den Tory-Unterstützern im Westen wegen einer großen Landwirtschaft-Bevölkerung.

Internationale Verbindungen

Das Tal von Glamorgan ist twinned mit:

• Rheinfelden, Deutschland
• Mouscron, Belgien
• Fécamp, Frankreich

und hat Freundschaft-Abmachungen mit:

• Jurbarkas, Litauen
• Neumarkt, Italien
• Putnok, Ungarn

Einmal jedes Jahr gibt es ein twinning Ereignis in einem des Tales der Städte von Glamorgan, wohin Vertreter von jeder der Zwillingsstädte eingeladen werden. Das Ereignis konzentriert sich auf Kultur und Wirtschaftsregeneration.

Dörfer

• Aberthaw
• Aberthin
• Bonvilston
• Boverton
• Cogan
• Colwinston
• Corntown
• Cosmeston mittelalterliches Dorf
• Dinas Powys
• Ewenny
• Fonmon
• Fontegary
• Lavernock
• Llanbethery
• Llancadle
• Llancarfan
• Llandough
• Llandow
• Llanmaes
• Llansannor
• Moulton
• Michaelston-le-Pit
• Ogmore, Tal von Glamorgan
• Ogmore-auf-dem-Seeweg
• Pendoylan
• Penmark
• Peterston-super-Ely
• Rhoose
• Southerndown
• St. Athan
• St. Brides größerer
• St. Hilary
• St. Donats
• St. Andrews größerer
• Besudeln Sie
• Wenvoe
• Docht, Tal von Glamorgan
• Ystradowen

Grenzsteine

:see Verzeichnete Gebäude im Tal von Glamorgan

Transport

Straße

Der Grafschaftstadtgemeinde wird durch die M4 Autobahnverbindungspunkte 33 (Westen von Cardiff) und 34 (Llantrisant) gedient. Jedoch schneidet die A48 Fernverkehrsstraße direkt durch das Tal von Glamorgan, es in Cardiff und Bridgend verbindend.

Schiene

Der Grafschaftstadtgemeinde wird durch das Tal der Glamorgan Linie mit Dienstleistungen zu Bridgend und Cardiff, mit Stationen in Barry, Penarth und Llantwit Major gedient, obwohl die Stationsportion Pontyclun und Bridgend an einigen Einwohnern näher sein kann.

Bus

Barry, Wenvoe, Llantwit Major und Penarth wird durch den Bus von Cardiff gedient, die Dienstleistungen innerhalb der Städte und in Cardiff operieren. Der erste Cymru bedient den X2 Weg entlang dem A48 in Cardiff über Cowbridge, Bonvilston und St. Nicholas, jedoch wird der Grafschaftstadtgemeinde von ländlichen Maschinenbedienern ebenso gut gedient.

Luft

Internationaler Flughafen von Cardiff, der einzige internationale Flughafen in Wales, wird in Rhoose im Süden der Grafschaftstadtgemeinde gelegen.

Siehe auch

• Liste von Plätzen im Tal von Glamorgan für alle Dörfer und Städte.

Links