Projektpluto war ein USA-Regierungsprogramm, um atombetriebene Staustrahler für den Gebrauch in Marschflugkörpern zu entwickeln. Zwei experimentelle Motoren wurden am USA-Energieministerium Nevada Test Site (NTS) 1961 und 1964 geprüft.

Geschichte

Am 1. Januar 1957 haben die amerikanische Luftwaffe und die amerikanische Atomenergie-Kommission den Vorgänger von Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL), das Strahlenlaboratorium von Lawrence ausgewählt, um die Durchführbarkeit zu studieren, Hitze von Kernreaktoren bis Staustrahler anzuwenden. Diese Forschung ist bekannt als "Projektpluto" geworden. Die Arbeit wurde von Dr Ted Merkle, Führer der R-Abteilung des Laboratoriums geleitet.

Ursprünglich ausgeführt an Livermore, Kalifornien, wurde die Arbeit zu neuen Möglichkeiten bewegt, die für $ 1.2 Millionen auf von Dummkopf-Wohnungen am NTS gebaut sind, der als Seite 401 bekannt ist. Der Komplex hat aus Straßen, kritischen Zusammenbau-Gebäudes, Kontrollgebäudes, Zusammenbaues und Geschäftsgebäude und Dienstprogramme bestanden. Auch erforderlich für den Aufbau war der Ölquelle-Umkleidung, die für den Laden ungefähr unter Druck gesetzter Luft notwendig war, die verwendet ist, um Staustrahltriebwerk-Flugbedingungen für den Pluto vorzutäuschen.

Der Grundsatz hinter dem Kernstaustrahltriebwerk war relativ einfach: Die Bewegung des Fahrzeugs hat Luft in durch die Vorderseite des Fahrzeugs gestoßen (Widder-Wirkung), ein Kernreaktor hat die Luft, und dann die heiße Luft geheizt, die mit der hohen Geschwindigkeit durch eine Schnauze am Rücken ausgebreitet ist, Stoß zur Verfügung stellend.

Der Begriff, einen Kernreaktoren zu verwenden, um die Luft zu heizen, war im Wesentlichen neu. Verschieden von kommerziellen Reaktoren, die durch den Beton umgeben werden, musste der Pluto-Reaktor klein und kompakt genug sein, um zu fliegen, aber haltbar genug, um eine Reise nach einem potenziellen Ziel zu überleben. Der Kernmotor konnte im Prinzip seit Monaten funktionieren, so konnte ein Pluto-Marschflugkörper Bord-seit einer anhaltenden Zeit verlassen werden, bevor er geleitet wird, um seinen Angriff auszuführen.

Der Erfolg dieses Projektes würde von einer Reihe von technologischen Fortschritten in der Metallurgie und Material-Wissenschaft abhängen. Pneumatische Motoren, die notwendig sind, um den Reaktor im Flug zu kontrollieren, mussten während glühend heiß und in Gegenwart von der intensiven Radiation funktionieren. Das Bedürfnis, Überschallgeschwindigkeit an der niedrigen Höhe und in allen Arten des Wetters aufrechtzuerhalten, hat bedeutet, dass der Reaktor, Code genannt "der Tory", hohe Temperaturen und Bedingungen überleben musste, die die Metalle schmelzen würden, die im am meisten Strahl- und den Raketentriebwerken verwendet sind. Keramische Kraftstoffelemente würden verwendet werden müssen; der Vertrag, um die 500,000 bleistift-großen Elemente zu verfertigen, wurde Coors Porcelain Company gegeben.

Der vorgeschlagene Gebrauch für Atomstaustrahltriebwerke würde einen Marschflugkörper, genannt KNALL für die Niedrige Überschallhöhe-Rakete antreiben sollen. Um Staustrahltriebwerk-Geschwindigkeit zu erreichen, würde sie vom Boden durch eine Traube von herkömmlichen Rakete-Boosterraketen gestartet. Sobald es Reisehöhe erreicht hat und weit weg von bevölkerten Gebieten war, würde der Kernreaktor angemacht. Seitdem Kernkraft ihm fast unbegrenzte Reihe gegeben hat, konnte die Rakete in Kreisen über den Ozean, bis bestellt, 'unten zum Deck' für seine Überschallspur zu Zielen in der Sowjetunion eine Kreuzfahrt machen. Der KNALL, würde wie vorgeschlagen, eine Nutzlast von vielen auf vielfachen Zielen fallen gelassenen Kernwaffen tragen, den Marschflugkörper in einen unbemannten Bomber machend.

Am 14. Mai 1961 hat der erste Kernstaustrahler in der Welt, "Tory-IIA", der auf einem Gleise-Auto bestiegen ist, zum Leben seit ein paar Sekunden gebrüllt. Drei Jahre später wurde "Tory-IIC" seit fünf Minuten an der Vollmacht geführt. Trotz dieser und anderen erfolgreichen Tests das Pentagon hatte der Förderer des "Pluto-Projektes," die zweiten Gedanken. Die Waffe wurde "zu herausfordernd" betrachtet, und es wurde geglaubt, dass sie die UDSSR dazu zwingen würde, ein ähnliches Gerät zu bauen, gegen das es keine bekannte Verteidigung gab. Interkontinentale Technologie der ballistischen Rakete hatte sich erwiesen, leichter entwickelt zu werden als vorher Gedanke, das Bedürfnis nach solchen hoch fähigen Marschflugkörpern reduzierend. Am 1. Juli 1964, sieben Jahre, und sechs Monate nachdem es angefangen wurde, "wurde Projektpluto" annulliert.

Siehe auch

• Kernthermalrakete
• NERVA
• Planen Sie Orion
• Projektrover
• Convair B-36 (die "Experiment"-Abteilung)
• Kernflugzeug
• Convair x-6
• WS-125
• Anfänglicher Text, der aus einem öffentlichen Bereichsdokument an der HIRSCHKUH genommen ist

Außenverbindungen

• Zeitschrift-Artikel Air und Space
• Verzeichnis von amerikanischen militärischen Raketen und Raketen
• Vought KNALL-Seiten
• Rakete aus dem Artikel Hell