(;;; oder Rešica) ist eine Stadt im westlichen Rumänien und die Hauptstadt von Caraş-Severin County im Gebiet von Banat. Seine 2004-Bevölkerung war 83,985.

Etymologie

Der Name von Reşiţa, könnte, aus dem lateinischen recitia kommen, "kalten Frühling" bedeutend, weil der große Historiker Nicolae Iorga einmal vorgeschlagen hat, wagend, dass die Römer diesen Namen Resita von einem Wasserfrühling auf dem Tal von Doman gegeben haben. Viel mehr plausibile Version, gemäß Iorgu Iordan, würde sein, dass der Name wirklich aus einem slawischen Wort kommt: Leute, die im Nachbardorf von Caraşova 15 km weg leben, sich auf diesen Platz beziehend, der damals ein ähnliches Dorf zu ihrigem, als seiend "u rečice" (am Bach) war. Es kann auch bemerkt werden, dass fast alle slawischen Länder Plätze mit dem Namen von Rečice haben (hat Reciţe in Rumänisch ausgesprochen).

Geschichte

Historisch hat die Stadt seine Ursprünge im 15. Jahrhundert unter dem Namen von Rechyoka und Rechycha. Archäologische Forschung hat Spuren der Wohnung gefunden, die zum Neolithischen, Dacian und römische Zeitalter zurückgeht. Es wurde 1673 unter dem Namen von Reszinitza erwähnt, dessen Bürger Steuern Timişoara, und vor den Jahren 1690-1700 bezahlt haben, wurde es erwähnt als, ein Teil des Bezirks von Bocşa zusammen mit anderen Städten im Bârzava Tal zu sein. Zur Stadt wurde in den Einberufungstaten von 1717 unter dem Namen von Retziza Verweise angebracht. Am 3. Juli 1771 ist es ein wichtiges metallverfertigendes Zentrum im Gebiet geworden. Das Fundament des industriellen Reia wurde mit der Errichtung von Fabriken in der Nähe von den Dörfern von Reşiţa Română (Reschiza Kamerală oder Olah Resitza) und Reia Montană (Eisenwerk Reschitza, Nemet Reschitza oder Resiczbanya) gelegt. Reşiţa Montană wurde zuerst von Rumänen, und später, 1776, 70 deutschen Familien gesetzt dort bewohnt. Zwischen den Jahren 1910-1925 hatte Reşiţa den Status eines ländlichen Gebiets, und 1925, es wurde eine Stadt dank seiner Entwicklung zu einer starken Industrieposition im modernen Rumänien erklärt. 1968 ist es ein Stadtbezirk geworden.

Nach 1989 hat Reia den grössten Teil seiner Wichtigkeit verloren, und seine Wirtschaft hat einem Nachteil zusammen mit der rumänischen Wirtschaft gegenübergestanden. Die Bevölkerung hat auch eine Abnahme ertragen, von 110,000 1989 bis 86,000 2006 fallend. Nach dem Fall des Kommunismus wurden die Reia Stahlfabriken (Combinatul Siderurgic Reşiţa, CSR) von einem amerikanischen Kapitalanleger gekauft, der der Fabrik gerade einen Schritt weg vom Bankrott gebracht hat. Heute werden die Stahlfabriken von TMK Europe GmbH, einer deutschen Tochtergesellschaft von OAO TMK, Moskau geführt, wer Projekte der Modernisierung für den CSR hat. Und doch, es wird geglaubt, dass CSR wieder den Status nie erreichen würde, den er im kommunistischen Zeitalter hatte.

Demographische Daten

Gemäß der letzten Volkszählung, von 2002, gab es 84,026 Menschen, die innerhalb der Stadt von Reia leben, es die 29. größte Stadt in Rumänien machend. Das ethnische Make-Up ist wie folgt:

• Rumänen: 74,684 (88.76 %)
• Ungarn: 3,034 (3.61 %)
• Deutsche 2,696 (3.2 %)
• Roma: 1,729 (2.05 %)
• Serben: 580 (0.69 %)
• Kroaten: 535 (0.63 %)
• Anderer: 1.06%

Eigenschaften

Ein wichtiges Eisen und Stahlzentrum, Reia ist die Seite von Hochöfen, Eisengießereien und Werken, die elektrische Geräte, Chemikalien und Maschinerie erzeugen (sieh Reşiţa-Arbeiten).

Ein Lokomotive-Museum, das Rumäniens erste Lokomotiven zeigt, wird in Reşiţa in der Nachbarschaft von Triaj gelegen.

Es gibt auch wichtige kulturelle Punkte in Reşiţa, die 2006, einschließlich des Şcoala de Beton (Schule des Betons), Centrul Städtisch (Innenstadt) und Sala Polivalentă (Mehrwertige Turnhalle) erneuert worden sind.

Das Centrul Städtische ist größtenteils 2006 renoviert worden, aber es wird noch nicht beendet, wenn auch der grösste Teil davon frei von restrions ist.

Ein anderer wichtiger Punkt, um in Reşiţa anzusehen, ist sein berühmter in der Centrul Stadthexe gelegener Brunnen ist im kommunistischen Zeitalter gebaut worden, und es ist einer von Europas schönsten Brunnen, die sogar die Gestalt von Wasser in der Luft ändern können. Leider ist es nicht immer auf, weil es einen großen Betrag der Elektrizität verbraucht.

Die Stadt wird von Einwohnern betrachtet, die als in zwei große Gebiete, Reia de sus oder oraşul vechi (alte Stadt), beziehungsweise nach 1965 gebautes Gebiet von Govândari teilen werden. Die alte Stadt wird aus 10 Nachbarschaft zusammengesetzt: "Muncitoresc", "Valea Domanului", "Lunca Pomostului", "Moroasa I und II", "Driglovăţul Nou", "Driglovăţul Vechi", "Stavila", Minda" "Leihen" "Başovăţ" und; während der neueste Teil der Stadt, Govândari in 4 "Microraioane" geteilt wird. Die Stadt verwaltet sechs Dörfer: Câlnic, Cuptoare, Doman, Moniom, Secu und Ţerova.

Außerdem ist die Stadt ein Mittelpunkt für Freizeit-Positionen rundum. Positionen in der Nähe von Reia schließen den Skiort an Semenic, der See Gozna, dem See Secu, der Trei Menschenaffe-See (Drei Flusssee), Gărâna, Brebu und Văliug ein.

Wirtschaft

Reşiţa ist lange als das zweitgrößte Industriezentrum Rumäniens betrachtet worden. Es hat eine Bevölkerung von ungefähr 86,000 Einwohnern (2006). Es ist ein wichtiges Zentrum in Produktionsstahl und Fahrzeugherstellung. C.S.R. (Combinatul Siderurgic Reşiţa) und U.C.M.R. (Uzina Constructoare de Maşini Reşiţa) ist die Fabriken, die das Leben der Stadt seit mehr als 300 Jahren gestützt haben. Die ersten Fabriken wurden 1771 während der Regierung von Maria Theresa gebaut. Während des 19. Jahrhunderts waren die Stahlwerke als StEG bekannt. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs, als Banat ein Teil Rumäniens geworden ist, haben sie ihren Namen wieder, dieses Mal zu Uzinele şi Domeniile Reia oder UDR (Reşiţa Arbeiten und Gebiete) geändert. Nur später, unter dem Kommunistischen Regime, hat den UDR-Spalt zu CSR und UCMR getan.

Die Wirtschaft von Reşiţa hat einem Nachteil seit 1989 gegenübergestanden, aber hat begonnen zu genesen, weil Investition zunimmt.

• Industrie: Kraftfahrzeugindustrie, Eisenindustrie, Textur-Industrie, Zivilaufbauten;
• Landwirtschaft: Der 1 % der Arbeitskräfte der Stadt arbeitet in der Landwirtschaft;
• Dienstleistungen: öffentliche Ernährung, innerer und internationaler Transport;
• Tourismus: 2 Tourismus-Gesellschaften (Tourist Semenic SA und BIRTA SA);

Das Einkaufen

Reia hat zurzeit 6 Supermärkte der zwei Supermärkte von Carrefour, ein Plus Supermarkt, ein Supermarkt von Billa, ein Supermarkt von Lidl und ein Kaufland in der Nähe vom Straßeneingang von Bocşa. Das Einkaufszentrum von Reia wird Nera im Centrul Städtischen gelegenes Einkaufszentrum genannt. Es gibt eine Vielfalt von Gesellschaften, die in Reşiţa funktionieren, fast alles anbietend, was ein normaler Verbraucher brauchen würde.

Transport

Öffentliche Verkehrsmittel

Die Relais der öffentlichen Verkehrsmittel von Reia auf 2 Straßenbahn-Linien und 5 Buslinien, und werden von der Gesellschaft von Prescom geführt.

Straßenbahnen

Die 2 Straßenbahn-Linien sind Linie von Renk-Muncitoresc (0), und Linie von Renk-Stavila (DP), der grundsätzlich eine Vergrößerung der Linie von Renk-Muncitoresc ist, aber gibt es nur 3 Straßenbahnen auf dieser Linie. Die volle Straßenbahn-Flotte besteht aus ungefähr 28 Straßenbahnen. Die aktuellen Straßenbahnen sind GT8 Modelle, die von Deutschland importiert sind, und haben völlig die ehemaligen vor89 Straßenbahnen 2002 ersetzt. Heute gibt es nur 2 dieser ehemaligen Straßenbahnen restlich, aber sie sind aus dem Gebrauch und für die Zerstörung vorgesehen.

Bezüglich 2008 hat der neue Bürgermeister seine Absicht bekannt gegeben, alle Straßenbahnen stillzulegen und sie durch moderne Busse zu ersetzen, die EU-Standards erfüllen.

Busse

Die Busflotte von Reia besteht aus ungefähr 25 Bussen, die auf 6 Linien laufen:

• 1M/2: Marginea - Minda - Mol/Mopar/Molizilor
• 4: Moroasa II - Lend/Baraj (Damm von Secu Lake) - CET - Molizilor - Moroasa II
• 8: Intim - Moniom - Intim
• 9: Intim - Ţerova - Intim
• 10: Nera - Doman - Nera
• 11: P-ta Republici - Minda - Cuptoare - P-ta Republici

Die Busflotte von Reia sollte einmal während 2009 befördert werden.

Züge

Straßentransport

Reşiţa zeigt wichtige 4 lane Road, die die Nachbarschaft Stavila mit der Nachbarschaft von Calnic verbindet. Diese Hauptstraße führt fast die ganze wichtige Nachbarschaft in Reia durch. Der Rest der Nachbarschaft in Reşiţa ist über 2 Gasse sekundäre Straßen oder einzeln-spurige Straßen zugänglich. Straßen von Reşiţa werden gewöhnlich, besonders die Hauptstraße gut aufrechterhalten, aber es gibt gelegentliche Schlaglöcher auf sekundären Straßen. Die Verkehrszeichen werden gewöhnlich gut gelegt und gut aufrechterhalten, und Verkehr ist gewöhnlich freundlich, und Rückstaue sind ein Mythos. Unfälle sind sehr selten und fast nie tödlich.

Äußerlich wird Reşiţa durch nationale Straßen zu Caransebe  (Fortgesetzt nach Bukarest) und beziehungsweise Timişoara verbunden. Es gibt auch 3 Grafschaftstraßen, die Reşiţa mit Oraviţa, Vama Năidaş und beziehungsweise Anina verbinden.

Bemerkenswerte Leute

• (Deutsche Seite)

• Francisc Vatag, Boxer
• Cristian Chivu, Footballspieler
• Flavius Koczi (b. Am 26. August 1987 in Reşiţa, Rumänien) ist ein rumänischer künstlerischer Turner. [1] ist Er ein Weltsilbermedaillengewinner auf dem Gewölbe und ein achtmaliger europäischer Medaillengewinner (rundum, schlagen Sie auf Pferd, Gewölbe, Fußboden und Mannschaft). Koczi ist 2006 europäischer Meister darauf schlägt auf Pferd, 2011 europäischer Meister auf dem Gewölbe, und war einer der Gewölbe-Finalisten in 2008 Olympische Spiele.

Sport

Vereinigungsfußball

• CSM Şcolar Reşiţa
• CS Muncitorul Reşiţa

Handball

• CS UCM Reşiţa

Links

• Offizielle Seite von Reşiţa (Rumänisch)
• Internetportal von Reşiţa (Rumänisch)