Das Landvermesser-Programm war ein Programm von NASA, das von 1966 bis 1968 sieben robotic Raumfahrzeuge an die Oberfläche des Monds gesandt hat. Seine primäre Absicht war, die Durchführbarkeit von weichen Landungen auf dem Mond zu demonstrieren. Die Mission hat aufgefordert, dass das Handwerk direkt zum Mond auf einer Einfluss-Schussbahn auf einer Reise gereist ist, die 63 bis 65 Stunden gedauert hat, und mit einer Verlangsamung von gerade mehr als drei Minuten zu einer weichen Landung geendet hat. Das Programm wurde von Jet Propulsion Laboratory (JPL) der NASA durchgeführt, um sich auf das Programm von Apollo vorzubereiten. Die Gesamtkosten des Landvermesser-Programms waren offiziell Dollars von $ 469 Millionen.

Fünf des Landvermesser-Handwerks, das erfolgreich auf dem Mond einschließlich des ersten weich gelandet ist. Die anderen zwei haben gescheitert: Landvermesser 2 ist an der hohen Geschwindigkeit nach einer erfolglosen Mitte Kurs-Korrektur abgestürzt, und Landvermesser 4 wurde gegen den Kontakt verloren (vielleicht explodierend) 2.5 Minuten vor seinem vorgesehenen Touchdown.

Alle sieben Raumfahrzeuge sind noch auf dem Mond; keine der Missionen hat das Zurückbringen von ihnen zur Erde eingeschlossen. Einige Teile des Landvermessers 3 wurden in die Erde von der Mannschaft von Apollo 12 zurückgegeben, der in der Nähe davon 1969 gelandet ist. Die Kamera von diesem Handwerk ist auf der Anzeige an der Nationalen Luft und dem Raummuseum in Washington, Bezirk

Absichten

Das Programm hat mehrere andere Dienstleistungen außer seiner primären Absicht durchgeführt, weiche Landungen zu demonstrieren. Die Fähigkeit des Raumfahrzeugs, midcourse Korrekturen auszubessern, wurde unter Beweis gestellt, und der landers hat Instrumente getragen, um zu helfen, die Eignung ihrer Landeplätze für besetzte Landungen von Apollo zu bewerten. Mehrere Landvermesser-Raumfahrzeuge hatten Robotic-Schaufeln, die entworfen sind, um Mondboden-Mechanik zu prüfen. Vor dem sowjetischen Luna 9 Mission (vier Monate vor dem Landvermesser 1 landend), und das Landvermesser-Projekt war es unbekannt, wie tief der Staub auf dem Mond war. Wenn der Staub zu tief war, dann konnte kein Astronaut landen. Das Landvermesser-Programm hat bewiesen, dass Landungen möglich waren. Einige der Landvermesser hatten auch Alpha-Zerstreuen-Instrumente und Magnete, die geholfen haben, die chemische Zusammensetzung des Bodens zu bestimmen.

Die einfache und zuverlässige Missionsarchitektur war eine pragmatische Annäherung an das Lösen der kritischsten Raumtechnikherausforderungen der Zeit, nämlich die Endabfallleitung des geschlossenen Regelkreises und das Regelsystem, throttleable Motoren und die Radarsysteme, die erforderlich sind, für die Höhe und Geschwindigkeit des lander zu bestimmen. Die Landvermesser-Missionen waren das erste Mal, dass NASA solche Systeme im Herausfordern thermisch und Strahlenumgebung in der Nähe vom Mond geprüft hat.

Start und Mondlandung

Jede Landvermesser-Mission hat aus einem einzelnen unbemannten Raumfahrzeug bestanden, das entworfen und von Hughes Aircraft Company gebaut ist. Die Boosterrakete war der Atlas-Kentaur, der das Handwerk direkt in Trans-Mondflightpath eingespritzt hat. Das Handwerk hat den Mond auf dem Erreichen davon, aber direkt verlangsamt von der Einfluss-Schussbahn, von 2.6 km/s hinsichtlich des Monds vor dem Anzünden von Bremsraketen, zu einer weichen Landung ungefähr 3 Minuten 10 Sekunden später nicht umkreist.

Jedes Handwerk wurde geplant, um sich zu ungefähr 110 m/s (4 % der Geschwindigkeit vorher retrofire) durch eine feste Hauptkraftstoffbremsrakete zu verlangsamen, die seit 40 Sekunden geschossen hat, die an einer Höhe 75.3 km über dem Mond anfangen, und dann zusammen mit der Radareinheit, 11 km von der Oberfläche fallen gelassen wurde. Der Rest der Reise nach der Oberfläche, ungefähr 2.5 Minuten dauernd, wurde durch kleinere doppler Radareinheiten und drei vernier Motoren behandelt, die auf flüssigen Brennstoffen laufen, die zu ihnen gefüttert sind, unter Druck gesetztes Helium verwendend. (Das erfolgreiche Flugprofil des Landvermessers 5 wurde eine etwas verkürzte vernier Flugfolge infolge einer Helium-Leckstelle gegeben). Die letzten 3.4 Meter zur Oberfläche wurden im freien Fall von der Nullgeschwindigkeit an dieser Höhe vollbracht, nachdem die vernier Motoren abgedreht wurden. Das ist auf eine Landungsgeschwindigkeit von ungefähr 3 m/s hinausgelaufen.

Landvermesser 1 hat verlangt, dass insgesamt ungefähr 63 Stunden (2.6 Tage) den Mond erreicht haben, und Landvermesser 5 hat 65 Stunden (2.7 Tage) verlangt. Die Start-Gewichte (bei der Mondeinspritzung) der sieben Landvermesser haben sich von zu, und ihre landenden Gewichte (minus der Brennstoff, jetisoned Bremsrakete und Radareinheit) angeordnet von dazu erstreckt.

Missionen

Image:Moon Landungskarte surveyor.svg|thumb|300px|Location von Landvermesser-Missionen auf dem (gelben) Mond-

rect 163 504 257 560 Landvermesser 1

rect 308 511 399 562 Landvermesser 3

rect 711 472 801 525 Landvermesser 5

rect 497 480 592 533 Landvermesser 6

rect 433 819 525 873 Landvermesser 7

rect 53 468 147 518 Luna 9

rect 83 364 178 413 Luna 13

rect 281 217 373 264 Luna 17

poly 510 330 556 283 585 312 566 330 511 329 Luna 2

poly 541 358 587 311 631 358 540 357 Apollo 15

rect 747 310 836 358 Luna 21

rect 955 426 1039 474 Luna 24

rect 937 501 1025 550 Luna 20

rect 933 556 1024 590 Luna 16

poly 308 611 354 561 379 590 361 611 308 609 Apollo 12

poly 359 613 404 567 450 613 362 613 Apollo 14

rect 758 361 846 406 Apollo 17

rect 712 527 805 576 Apollo 11

rect 647 613 734 663 Apollo 16

rect 10 896 205 942 Programm von Luna

rect 11 950 229 998 Programm von Apollo

rect 13 1005 276 1056 Landvermesser-Programm

desc unten links

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Es gab sieben Landvermesser-Missionen; fünf waren erfolgreich. Landvermesser 2 und 4 haben gescheitert.

• Landvermesser 1 - Gestartet am 30. Mai 1966; gelandet auf Oceanus Procellarum, am 2. Juni 1966
• Landvermesser 2 - Gestartet am 20. September 1966; zertrümmert in der Nähe vom Krater Copernicus, am 23. September 1966
• Landvermesser 3 - Gestartet am 17. April 1967; gelandet auf Oceanus Procellarum, am 20. April 1967
• Landvermesser 4 - Gestartet am 14. Juli 1967; zertrümmert auf der Kurve Medii, am 17. Juli 1967
• Landvermesser 5 - Gestartet am 8. September 1967; gelandet auf der Stute Tranquillitatis, am 11. September 1967
• Landvermesser 6 - Gestartet am 7. November 1967; gelandet auf der Kurve Medii, am 10. November 1967
• Landvermesser 7 - Gestartet am 7. Januar 1968; gelandet in der Nähe vom Krater Tycho, am 10. Januar 1968

Landvermesser 6 war das erste Raumfahrzeug, das zum Abschuss von der Oberfläche des Monds geplant ist. Landvermesser 3 war das erste Raumfahrzeug zu unabsichtlich dem Abschuss von der Oberfläche des Monds, die es zweimal wegen einer Anomalie mit dem landenden Radar des Landvermessers getan hat, der die vernier Motoren nicht abgestellt hat, aber sie behalten hat, während des ersten Touchdowns, und danach schießend. Apollos Mondmodul von 12 Unerschrockene 600 Land-Fuß vom Landvermesser 3, wie geplant. Wie man fand, war Landvermesser 3 Fernsehen und Telemetrie-Systeme durch seine ungeplanten Landungen und Abschüsse beschädigt worden.

Raumrasse-Konkurrenz

Während der Zeit der Landvermesser-Missionen wurden die Vereinigten Staaten an einer Raumrasse mit der Sowjetunion aktiv beteiligt. So war der Landvermesser, war 1 Landung im Juni 1966, nur vier Monate nach dem sowjetischen Luna, den 9 Untersuchung im Februar gelandet ist, eine Anzeige die Programme, in ähnlichen Stufen.

Siehe auch

• Programm von Apollo
• Atlas (Rakete-Familie)
• Programm von Luna
• Orbiter Mondprogramm
• Ranger-Programm

Links

• Landvermesser (1966 - 1968)
• Landvermesser-Programm-Ergebnisse (PDF) 1969
• Analyse des Landvermessers 3 Material und Fotographien, die von Apollo 12 (PDF) 1972 zurückgegeben sind
• Das Erforschen des Monds: Das Landvermesser-Programm
• Details des Landvermessers 1 Start und auch das komplette Programm