Weg 120 ist eine Nationalstraße, die in Bergen County, New Jersey, den Vereinigten Staaten gelegen ist. Es streckt sich von einem Austausch mit dem Weg 3 im Osten Rutherford zu einem anderen Austausch mit dem Weg 17 in Carlstadt aus, wo es nach Westen als Grafschaftweg 120 weitergeht. NJ 120 Aufschläge der Meadowlands Sportkomplex, der aus dem Stadion von MetLife, der Meadowlands Rennbahn und dem Izod Zentrum besteht. Es führt Norden vom Weg 3 als eine sechsspurige Schnellstraße durch den Sportkomplex zu einem Austausch mit der südlichen Endstation des Grafschaftwegs 503 an. Von hier hat Weg 120 Köpfe nach Nordwesten entlang dem nördlichen Rand des Sportkomplexes als ein vierspuriger auf gleicher Höhe die Paterson Plank Road geteilt, industrielle und kommerzielle Gebiete durchführend.

1927 wurde Weg 3 entlang dem Teil der Paterson Plank Road des heutigen Wegs 120 durch Gesetze bewirkt. Es wurde schließlich entlang dem kompletten Teil des aktuellen Wegs 120 benannt. 1953 wurde Weg 3 zu seiner aktuellen Autobahnanordnung bewegt, Weg S3 ersetzend, und ein Teil des Wegs 20 wurde benannt, um vom aktuellen Weg 3 Norden zur Paterson Plank Road zu führen, während die Paterson Plank Road vom Nationalstraße-System entfernt wurde. Der Teil der Paterson Plank Road, die seinen Nationalstraße-Status 1953 verloren hat, hat es zurück 1972 gewonnen, als es eine Erweiterung des Wegs 20 infolge des Aufbaus des Meadowlands Sportkomplexes geworden ist. Da dieser Weg mit der Hauptstrecke des Wegs 20 nicht verbunden wurde, war es benannter Weg 120 vor den 1990er Jahren. Infolge des Aufbaus des amerikanischen Traums werden Meadowlands, der Austausch zwischen Weg 3 und Weg 120 verbessert. Eine Überführung zwischen Weg in Richtung Osten 3 und nordwärts gerichtetem Weg 120 wurde 2009 vollendet, und eine Luftparade vom nach Süden gehenden Weg 120 zum Weg in Richtung Osten 3 soll 2010 vollendet werden.

Weg-Beschreibung

Weg 120 beginnt bei einem Austausch mit dem Weg 3 im Osten Rutherford, nach Norden auf einer sechsspurigen Schnellstraße mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung gehend. Die Schnellstraße führt Nordnordosten in den Meadowlands Sportkomplex an. Hier ist Stadion von MetLife auf der Westseite der Straße, während das Izod Zentrum und die Baustelle des amerikanischen Traums Meadowlands auf der Ostseite der Straße sind. Hier wird der Weg eine Schnellstraße, die zwei Austausch hat, der Zugang zum Sportkomplex zur Verfügung stellt. Der Weg kommt zu einem Austausch mit der südlichen Endstation des Grafschaftwegs 503 (die Washington Avenue) und die Paterson Plank Road, wo Weg 120 eine vierspurige geteilte Oberflächenstraße wird, die sich mit der Paterson Plank Road verschmilzt, weil es Nordwesten entlang der Grenze von Carlstadt nach Nordosten und Osten Rutherford nach Südwesten anführt. Inzwischen setzt Grafschaftweg 503 Nordnordosten fort, um in den Ostteil von Carlstadt zu gehen.

Weg 120 Pässe zwischen der Meadowlands Rennbahn und New Jerseys Meadowlands Schienenweg der Durchfahrt auf dem Osten Seite von Rutherford der Straße und kommerziellen und industriellen Gebiete auf der Seite von Carlstadt der Straße, sich mit Gotham Parkway schneidend. Der Weg hat einen nach Süden gehenden Ausgang und Eingang zum Meadowlands Sportkomplex, bevor es Berrys Bach durchquert. Auf die Überfahrt des Bachs setzt Weg 120 Nordwesten durch industrielle und kommerzielle Gebiete fort, sich mit Murray Hill Parkway schneidend. Eine kurze Entfernung vorbei an dieser Kreuzung, die Straße wird eine vierspurige ungeteilte Straße, die New Jerseys Pascack Tallinie der Durchfahrt vor der Ankunft zu einem Austausch mit dem Weg 17 durchquert. Hier geht Weg 120 Enden und Grafschaftweg 120 nach Westen als die Paterson Avenue weiter.

Grafschaftweg 120

Nach der Überfahrt des Flusses Passaic in Bergen County wird die Straße die Paterson Avenue genannt und als Grafschaftweg 120, in Wallington, in einem Wohn- und Leuchtdichten kommerzielles Gebiet benannt. Die Straße wird die Grenze zwischen Wallington nach Norden und Osten Rutherford nach Süden. Am Ende Wallington ist die Paterson Avenue die Grenze zwischen Carlstadt und East Rutherford für eine kurze Entfernung, aber dann die kurzen Straßenbäder in den Osten Rutherford, um einen Hügel zu vermeiden (wird die Umleitung, die den Hügel durchsieht, die Hoboken Road genannt). Die Straße kehrt zur Carlstadt/East Grenze von Rutherford am Weg 17 zurück, den es über eine Überführung hinübergeht, und dann als Weg 120 und die Paterson Plank Road für eine Entfernung benannt wird.

Geschichte

1927 das Nationalstraße-Umnummerieren von New Jersey, Weg 3 wurde durch Gesetze bewirkt, um entlang dem Teil der Paterson Plank Road des heutigen Wegs 120 als ein Teil seines Wegs zwischen Secaucus und Greenwood Lake zu laufen. Vor 1947 war Weg 3 entlang der kompletten Anordnung des aktuellen Wegs 120 benannt worden. Als New Jersey seine Nationalstraßen 1953 umnummeriert hat, wurde Weg 3 zu einer neuen Autobahnanordnung bewegt, die Weg S3 war. Infolge dieser Wiederanordnung ist der Teil des Wegs zwischen dem modernen Weg 3 und der Paterson Plank Road ein Teil des Wegs 20 geworden, während die Abteilung entlang der Paterson Plank Road vom Nationalstraße-System entfernt wurde. Die Paterson Plank Road zwischen Grafschaftweg 503 und Weg 17 hat sich dem Nationalstraße-System wieder als eine Erweiterung dieses Teils des Wegs 20 1972 angeschlossen, als der Meadowlands Sportkomplex mit Schiefer gedeckt wurde, um gebaut zu werden. An diesem Punkt hatte Weg 20 aus drei getrennten Segmenten bestanden. Seitdem keines dieser Segmente verbunden wurde, war dieser Teil der Straße wiederbenannter Weg 120 vor den 1990er Jahren.

Mit dem Aufbau des amerikanischen Traums Meadowlands finden mehrere Verbesserungen zum Weg 120 statt. Der Austausch mit dem Weg 3 wird mit einer Überführung zwischen Weg in Richtung Osten 3 und nordwärts gerichtetem Weg 120 wieder aufgebaut, der im Mai 2009 zu einem Selbstkostenpreis von $ 38.1 Millionen vollendet wurde. Außerdem wird eine Luftparade vom nach Süden gehenden Weg 120 zum Weg in Richtung Osten 3 geplant, um Anfang 2010 zu einem Selbstkostenpreis von $ 13 Millionen vollendet zu werden.

Hauptkreuzungen

Siehe auch

Links

• Sehtour des Wegs 120 Beschilderung
• Geschwindigkeitsbegrenzungen für Staatsstraßen: Weg 120