Marion, Illinois

Die Stadt von Marion ist die Kreisstadt der Grafschaft von Williamson, Illinois. Die 2010-Volkszählung hat 17,193 Einwohner aufgezählt, Marion die 25. bevölkertste Stadt außerhalb Chicagos Metropolitangebiet, in Illinois und der zweiten volkreichsten Stadt im Südlichen Illinois außerhalb des U-Bahn-Ostens hinter Carbondale machend. Es ist ein Teil eines verstreuten städtischen Gebiets, das sich aus dem Anfang von Kohlenrevieren des 20. Jahrhunderts entwickelt hat.

Heute dient Marion als das größte Einzelhandel-Zentrum im Südlichen Illinois mit seiner Hauptposition entlang Zwischenstaatlichen 57 und Weg von Illinois 13 (umgangssprachlich bekannt als "die Main Street" des südlichen Illinois). Es beherbergt das Sternzentrum-Einkaufszentrum von Illinois und die Südliche Bergarbeiter-Baseball-Mannschaft von Illinois, und ist im Prozess, für Illinois ersten STERN-Obligationsbezirk für den vorgeschlagenen Felsblock-Bach bei Der Hügel-Entwicklung ausgewählt zu werden.

Die Stadt ist ein Teil des Gebiets von Marion-Herrin Micropolitan und ist ein Teil des Carbondale-Marion-Herrin, Illinois Vereinigtes Statistisches Gebiet mit 123,272 Einwohnern, das sechste volkreichste Vereinigte statistische Gebiet in Illinois. Die Stadt ist auch ein Teil der inoffiziellen U-Bahn Lakeland Gebiet.

Geschichte

Im Anschluss an die Entwicklung der Grafschaft von Williamson aus der Südhälfte der Grafschaft von Franklin durch Illinois Generalversammlung haben sich drei von den Gesetzgebern ernannte Beauftragte an Bainbridge, Illinois am 19. August 1839 zum Zweck getroffen, eine neue Kreisstadt so in der Nähe vom Zentrum der Grafschaft ausfindig zu machen, wie möglich. Am nächsten Tag, am 20. August, haben sie eine Stadt mit einem öffentlichen Quadrat über das ein Viertel einer Meile östlich vom Zentrum der Grafschaft, aber einem Punkt oben auf einem geringen Hügel des obengenannten Meeresspiegels angelegt. Die Seite hat in einer kleinen offenen als Schlechte Prärie bekannten Weide gesessen. Für einen Namen haben sie Marion gewählt, um amerikanischen Revolutionären Kriegshelden General Francis "Sumpf-Fuchs" Marion zu ehren.

William und Bethany Benson waren in die Abteilung des Viertel-Viertels des Landes eingegangen, das die zukünftige Seite von Marion gerade im vorherigen Jahr am 8. September 1838 enthalten hat. Er hatte in der Grafschaft mindestens seit 1817 gelebt, und war der erste Kolonist, um in Land in der Schlechten Prärie einzugehen. Zurzeit die Beauftragten platted Marion, er hatte ein kleines Getreide des Getreides und Weizens, der darüber wächst, was das öffentliche Quadrat geworden ist.

Das Landgericht von Williamson hat sich in Marion am 7. Oktober 1839 am Blockhaus von Benson organisiert. Überschwemmungsmengen mussten Kürbise für Stühle verwenden. Die Regierung hat eine Post an Marion am 30. Januar 1840 eingesetzt, und die gesetzgebende Körperschaft hat die Gemeinschaft als eine Stadt am 24. Februar 1841 vereinigt.

1982-Tornado

Am 29. Mai 1982 hat einer der größeren Tornados in der Geschichte von Illinois, ein f-4 (max. Windgeschwindigkeiten 207-260 Meilen pro Stunde), die Stadt von Marion, Illinois und Grafschaft von Williamson geschlagen. Zehn Menschen sind gestorben, und 200 Menschen wurden verletzt, nachdem dieser Tornado über ein Strecken gerissen ist. Der Komplex der Wohnung des Shawnee Village wurde zerstört, und die Alleinvertretung von Marion Ford-Mercury hat schweren Schaden gestützt. Dieser Tornado, der zwischen $ 85 Millionen und $ 100 Millionen in Schäden verursacht ist. Ein Denkmal den zehn Menschen, die an diesem Tag zugrunde gegangen sind, wurde später auf dem Tower Square aufgestellt.

Regierung

Stadtregierung von Marion wird vom langfristigen Selbstverwaltungsführer, Bürgermeister Robert L. "Bob" Butler geführt, der zuerst im April 1963 gewählt wurde, und wird geglaubt, der am längsten dienende noch energische Bürgermeister von Illinois zu sein. Die Stadt funktioniert auf einem Stadtkommissionssystem der Regierung mit dem Bürgermeister und den vier Stadtbeauftragten, jeder, der für vierjährige Begriffe gewählt ist. Stadtwahlen am 5. April 2011, hat Butler für einen 13. Begriff mit fast 58 Prozent der Stimme zurückgegeben. Auch das Zurückbringen war Beauftragte Anthony Rinella (Öffentliche Arbeiten) und Jay Rix (Öffentliche Sicherheit). Sie wurden von Doug Patton und dem ehemaligen Stadtbeauftragten John Goss angeschlossen. Das Verlassen des Rats ist Lannie Gribble (Rechnungen, Finanz & Straßen), wer für die Wiederwahl und Bob Owens (Volkseigentum) nicht gelaufen ist, wer stattdessen für den Bürgermeister gelaufen ist, der 31 Prozent der Stimme in einer Drei-Personen-Rasse gewinnt.

Der neue Rat hat ihren Amtseid genommen und hat sich auf einer speziellen Sitzung am 28. April 2011 mit Butler organisiert, der die übliche Mappe der Öffentlichen Angelegenheiten des Bürgermeisters, Rinella nimmt, der zu Rechnungen & Finanzen, plus die Wasserabteilung, Rix zur Seite rückt, der Gesundheitswesen & Sicherheit (Polizei-& Feuerwehren), Goss behält, Straßen und Friedhof, und Patton, Öffentliche Arbeiten und Codeerzwingung bekommend.

Der Ratskalender verlangt nach Sitzungen an den 2. und 4. Montagen des Monats. Jedoch erweitert der Rat allgemein jene Sitzungen, und mit Ausnahme von Haupturlauben, endet gewöhnlich damit, sich jeden Montagsabend am Rathaus zu treffen.

Im Anschluss an ein Stadtreferendum vor einigen Jahren ist die Stadt auch eine Hausregel-Gemeinschaft, die dem Rat größere Flexibilität gibt, um zu handeln, als eine typische Stadtkommissionsform der Regierung.

Der Bezirk des Marion Park ist der Stadtregierung unabhängig. Es bedient das Park-System unter einem getrennt gewählten Fünf-Mitglieder-Ausschuss. Der Bibliotheksausschuss, obwohl vom Bürgermeister und Stadtrat ernannt wird.

Künste und Kultur

Innenstadt Marion beherbergt die Kleine Galerie Egypt Arts, die von der Kleinen Kunstvereinigung von Ägypten sowie der Grafschaft von Williamson Historisches Gesellschaftsmuseum und die Bibliothek von Marion Carnegie bedient ist. Die Hauptkünste und Kultureinrichtung, obwohl die Marion Cultural und das Behördenviertel ist.

Marion kulturelles und Behördenviertel

2004 wurde das Behördenviertel von Marion dem Preis von Frank Lloyd Wright - Spezielle Anerkennung vom amerikanischen Institut für Architekten, Kapitel von Illinois bei der jährlichen Zeremonie der Organisation zuerkannt. Die Möglichkeit, die von Weißen und Borgognoni Architekten entworfen ist, wurde im Juni 2004 vollendet. Nachdem ein 1997-Feuer das ehemalige Behördenviertel der Stadt zerstört hat, wurde die neue Möglichkeit mit Teilen des alten Orpheum Theatergebäudes gefertigt.

Die großartige Öffnung des Orpheum Theaters war am 2. Januar 1922. Gebaut an der Südwestecke des Innenstadt-Quadrats war sie das Flaggschiff einer Kette des Varietés und der bewegenden Bildertheater, die gebaut sind, um in den Reichtum zu klopfen, der durch die Landwirtschaft erzeugt ist und im Südlichen Illinois abbauend. Das Orpheum Theater hat mehr als 900 gesessen, und wurde in einer Mischung der Renaissance und Neoklassizistischen Stile reich verziert geschmückt, die mit dem Blattgold, wohl durchdachtem plasterwork und einer Mehrfarbenterrakottafassade abgeschlossen sind.

Der Orpheum war bis zum Advent des Fernsehens ziemlich erfolgreich. Das Verringern von Gewinnen hat Orpheum gezwungen, ein Film-Theater Mitte der 1950er Jahre exklusiv zu sein und 1971 zu schließen. Die Stadt von Marion hat das Gebäude 1973 mit der Absicht gekauft, einen Parkplatz zu bauen. Der Bürgermeister und der Stadtrat haben ihren Plan nachgeprüft, als sie gefunden haben, dass ihre Bürgerschaft für die Wiederherstellung des alten Theaters für den Gebrauch durch die Gemeinschaft als ein kulturelles Zentrum und Unterhaltungszentrum war.

Während des Anfangs von Morgenstunden, vom 10. März 1997, ist eine Flamme schnell durch das Behördenviertel gelaufen, und hat völlig das Theater ausgenommen, es eine glimmende Schale verlassend, nachdem die Flamme ausgestellt wurde. Die Fassade von Orpheum wurde geborgen, aber der Rest des Theaters, wurde und 2000 niedergerissen, es wurde entschieden, dass auf ein neues Kulturelles und Behördenviertel auf der Seite alten Orpheum und einiger anderer abgerissener benachbarter Strukturen gebaut würde.

Handel und Industrie

Das neue Große Zurücktreten hat Marion in niedrigeren Umsatzsteuer-Einnahmen für die Stadt sowie dem Verlust eines Stromkreis-Stadtvertriebszentrums und eines vorgeschlagenen zweiten Vertriebszentrums für einen anderen großen Hauptkasten-Einzelhändler zusammengepresst, der nie formell genannt worden war.

Einzelverkäufe haben auch als das in die Länge gezogene Zurücktreten gelitten. Gesammelte Umsatzsteuer ist um 2.9 Prozent 2008 im Vergleich zum Jahr vorher, aber Wachstum verlangsamt 2009 mit nur einer 0.7-Prozent-Zunahme gewachsen. Vor 2010 hat der Vorwärtsschwung aufgehört, und Umsatzsteuer-Sammlungen sind wirklich 1/10. eines Prozents gefallen. Bis jetzt 2011 sind Sammlungen im Januar (Verkäufe im Dezember vertretend), um 3/10ths eines Prozents und durch 2.4 Prozent verbesserter Februar gewachsen.

Neue Baugenehmigungen zeigen Beweise für einen Wirtschaftsaufschwung. Bis jetzt 2011 haben Baumeister vier neue Häuser, drei dreifache Wohnungen, eine Vergrößerung von 500,000 $ an Timberline Fischereien, 600,000 $ für die neuen Speakeasy Geistigen Getränke, ein neues Büro von 560,000 $ und das mechanische Gebäude für Clearwave Kommunikationen und den Schnellzug des Holiday Inn von $ 4.7 Millionen angefangen. Außerdem hat das neue 4-stöckige Comfort 65-Einheiten-Inn Boden im September gebrochen.

Die Position von Marion, an den Straßenkreuzungen des Wegs von Illinois 13 und Zwischenstaatliche 57 macht es einen Hauptkandidaten für das zukünftige Wachstum. Einer der größten Wal-Markt-Superzentrum-Läden im Land hat sich am 20. September 2006 geöffnet. Es misst im Gebiet, mit 36 getrennten Abteilungen und mehr als 500 Angestellten. Ein ebenso großer Laden von Menards hat sich auf Dem Hügel im November 2006 geöffnet, zur weiteren Entwicklung des neuesten kommerziellen Bezirks von Marion beitragend. Andere Restaurants, wie das Delikatessengeschäft von McAlister, thailändischer-D Klassiker, Sao Asian Bistro und Bar der 17. Straße Und Grill werden auch hier, sowie Banken, Hotels und Läden gelegen.

Entwickelte Industriezonen schließen die REDCO Industriezone neben dem Flughafen und nach Hause zu drei AISIN Werken ein: AISIN Mfg. Illinois, AISIN Light Metals and AISIN Electronics; und die Industriezone von Robert L. Butler, nach Hause des Stromkreis-Stadtlagers, jetzt nach einem neuen Mieter, sowie Blauem Bösem/blauem Schild-Versicherungsdatenzentrum suchend, Legen Frito Vertriebswerkzeug-Arbeiten von Zentrum und Illinois. Beide Parks haben auch zusätzlichen verfügbaren Flächeninhalt. Andere für die Entwicklung verfügbare Industriegebiete sind die Flughafenindustriezone zwischen der Grafschaft von Williamson Regionalweg von Flughafen und Illinois 148 sofort nordwestlich von der Stadt und die unentwickelte Grafschaftgrafschaftindustriezone von Williamson sechs Meilen (10 km) östlich von der Stadt eine Meile der nördlich vom Weg von Illinois 13.

Bundesinstallationen in der Stadt schließen das Zentrum von Marion VA Medical auf der Main Street, die Armee von Richard G. Wilson U.S Reservezentrum auf dem Weg von Illinois 13, und der USA-Bußpriester ein, Marion hat sich südwestlich von der Stadt niedergelassen. Das Reservezentrum wird veranlasst, sich zur größeren Regionalmöglichkeit an Carbondale zu bewegen. Wenn das geschieht, wird die Polizeiabteilung von Marion mit Schiefer gedeckt, um sich aus dem Keller am Rathaus zum mehr zentral gelegenen Gebäude zu bewegen.

Die neueste Hauptanziehungskraft ist Miete Ein Park, der sich im Mai 2007 nach Hause den Südlichen Bergarbeitern von Illinois der Liga der Grenze geöffnet hat.

Marion ist auch das Haus des 1. und nur der ganzen weiblichen Rolle-Derby-Liga im Südlichen Illinois, den Südlichen Rolle-Mädchen von Illinois.

Populäre lokale Restaurants in Marion schließen Walt, Bennie, Bar der 17. Straße und Grill (Der einzige 3-malige Weltmeister in BBQ), La Fiesta und Tequila, Honeybakers, unter vielen anderen ein. Der leichte Zugang zu I-57 hat Marion einen Markt der Wahl für mehrere populäre Kettenrestaurants wie Applebee, Rotes Hummer- und Kräcker-Barrel gemacht.

Hauptarbeitgeber

Bezüglich am 30. März 2009 waren die größten innerhalb der Stadtgrenzen gelegenen Arbeitgeber wie folgt:

  • Aisin Mfg., drei nicht gewerkschaftliche Auto-Teil-Werke haben zuerst 2002 gegründet, 820 Angestellte anstellend.
  • Pepsi / Midamerica, alkoholfreie Getränke in der Operation, seit 1935 600 nicht gewerkschaftliche Arbeiter anstellend.
  • Kernland Medizinisches Regionalzentrum früher hat Krankenhaus von Marion Memorial zuerst 1953 gegründet, 600 nicht gewerkschaftliche Angestellte anstellend.
  • VA Medizinisches Zentrum, gegründet 1942, 600 Arbeiter anstellend.
  • Blaues Böses/blaues Schild behauptet, 1983 gegründetes Zentrum zu bearbeiten, 350 nicht gewerkschaftliche Angestellte anstellend.

Andere nahe gelegene Hauptarbeitgeber schließen ein:

  • Universität von John A. Logan in Carterville, gegründet 1967, 850 Arbeiter anstellend, die durch den IEA, die Frachtführer und ACHTERN vertreten sind.
  • Das Herrin Krankenhaus in Herrin, gegründet 1913, stellt 450 nicht gewerkschaftliche Angestellte an.
  • Die amerikanische Abteilung der Justiz / Büro von Gefängnissen stellt 342 Vereinigungsarbeiter am USA-Bußpriester, Marion südwestlich von der Stadt an.
  • Südliche Macht-Kooperative von Illinois gerade südlich von Marion, die 120 an seinem See des Kraftwerks von Ägypten verwendet. Gegründet 1963.

Tourismus und Unterhaltung

Tourismus-Promotion und Marketing in Marion werden am Grafschaftniveau mit einer Grafschaftbettsteuer von fünf Prozent geführt. Vierzig Prozent dieses Betrags gehen zum Grafschafttourismus-Büro von Williamson, und die restlichen 60 Prozent zur Grafschaftereignis-Kommission von Williamson für den Schulddienst auf den Obligationen haben gepflegt, den Grafschaftpavillon von Williamson, eine Mehrgebrauch-Sitzung und das Tagungszentrum sofort nördlich vom Zentrum-Einkaufszentrum von Illinois in Marion zu bauen. Dieses Gebäude nimmt auch das Tourismus-Büro auf.

Im Laufe des letzten Jahrzehnts Marion, die Maschinenbediener unterbringt, auf durchschnittlichen 97.4 Prozent der logierenden Einnahmen für die Grafschaft erzeugt. Touristen haben $ 9.1 Millionen in Marion für Übernachtungen 2000 ausgegeben. Diese Zahl ist fest zu $ 15.4 Millionen in Kurzzeitpachtbeträgen 2009 gewachsen. (Langfristige Pachtbeträge von mehr als 30 Tagen werden nicht besteuert, noch in diese Zahlen eingeschlossen). Zurzeit gibt es 14 Hotels und Motels innerhalb der Stadtgrenzen bezüglich des Julis 2010. Seit 2000 hat ein Hotel - das ursprüngliche Holiday Inn geschlossen geschlossen, im Januar 2004 letzt bedient als das Executive Inn - und zwei neue Hotels geöffnet, das Fairfield Inn im August 2004, und das Country Inn & Gefolge im Dezember 2008 habend. Jene zwei und fünf anderen Hotels erzeugen zusammen fast 80 Prozent des Geschäfts in der Stadt. Die fünf sind Bequemlichkeitsgefolge, das Drury Inn, das Hampton Inn, der Schnellzug des Holiday Inn (ursprünglich das Budgetel Inn) und das Quality Inn (früher das Comfort Inn).

Insgesamt gibt es 1050 Zimmer innerhalb der Stadtgrenzen. Außerdem gibt es zwei zusätzliche Motels und drei kleine Spezialisierung, die Möglichkeiten außerhalb der Stadtgrenzen, aber innerhalb der Postleitzahl von Marion unterbringt.

Im Fall 2010 ein neues Zimmer mit Frühstück hat Jasones in der historischen Königin Anne-artiges Aikman Herrenhaus an der Ecke von der Main Street und der Russell Street geöffnet. Vor dem aktuellen Zurücktreten war ein neuer Schnellzug des Holiday Inn geplant worden und hat für Den Hügel gemäß der Seite-Karte auf der Website des Entwicklers bekannt halbgegeben. Seite-Arbeit hat Anfang 2011 begonnen, und der Entwickler hat eine Baugenehmigung mit der Stadt am 11. April 2011 weggenommen. Ein zweites neues Hotel, dieser das neue Comfort 65-Einheiten-Inn, hat Boden im September 2011 gebrochen. Beide neuen Hotels werden von des neuen Austausches der Morgan Avenue an I-57 gelegen.

Außer der bekannt gegebenen Millennium-Entwicklung schließen andere Tourismus-Projekte in den Arbeiten ein neues Besucherzentrum zurzeit in die Planungsstufen ein, die neben der Handelskammer von Marion in der Nähe von der Main Street (Ausgang 53) Austausch gerade von von Zwischenstaatlichen 57 gelegen würden.

Das erste Motel von Marion war das Zeitalter-Motel des Zweiten Weltkriegs Marion am Westrand der Stadtgrenzen darauf, was dann Weg von Illinois 13, jetzt Alter Weg 13 oder die West Main Street war. Später wurde es vom Gerichtsmotel auf der South Court Street (da niedergerissen für einen Auto-Teil-Laden) und dem Villenviertel-Motel gerade vom öffentlichen Quadrat (auch niedergerissen und jetzt ein Parkplatz und ein Teil der neuen Marion Civics und des Kulturellen Zentrums) angeschlossen. Eine Zeit lang nach dem Zweiten Weltkrieg war das Haupthotel von Marion der Hotelstaat in der ehemaligen fünfstöckigen Marion Staats-& Sparkasse, die auf die Westseite des Quadrats baut. Dieses Gebäude steht noch und wird für Büros und Wohnsitze renoviert. Ein früheres drei Geschichte-Hotel, das Hotel Williams auf der North Market Street erlebt auch Wiederherstellung bezüglich des Sommers 2010.

Die moderne Geschichte von Marion als ein Tourismus-Zentrum hat mit der Entwicklung von Zwischenstaatlichen 57 in den 1960er Jahren und der Entwicklung von drei Hotels und einem Motel in der kurzen Ordnung begonnen. Sie waren die ägyptische Sand-Motorhütte (später Travelodge und schließlich das Erbe-Motel vor dem Endschließen) gelegen neben dem ersten Streifen-Einkaufszentrum der Stadt das Westmore Plaza (jetzt das Zentrum von Marion), das Ramada Inn (jetzt das Days Inn) und das Holiday Inn (später Travelodge und das Executive Inn vor dem Endschließen). Die vierte Möglichkeit, das 20-Einheiten-Motel des Gray Plaza, bleibt offen und noch Betriebs-unter demselben Namen.

Die Königlichen 8 (jetzt das Motel 6), Beste Gasthöfe (jetzt Amerikas Bester Gasthof) und Super 8 waren die folgenden drei Motels, um sich in der Stadt gegen Ende der 1970er Jahre und Anfang der 1980er Jahre niederzulassen. Alle waren entlang dem Weg 13 auf der Westseite des Ausgangs 54. Als nächstes ist der Gasthof von Shoney (jetzt der Econo Lodge) auf der Ostseite gekommen. Um dieselbe Zeit wie die Ansage des Zentrum-Einkaufszentrums von Illinois und der erste Gebrauch der Stadt von Steuerzunahme-Finanzierungsbezirken hat das Drury Inn eine große moderne Möglichkeit auf der Nordseite des Wegs 13 gebaut. Ein paar Jahre und ein anderer TIF Bezirk später haben Entwickler das Hampton Inn sofort westlich von Drury gebaut. Ein lokaler Entwickler, Henry Mitchell hat das erste von drei Hotels auf der Westseite des Ausgangs 53, um dieselbe Zeit wie die Einkaufszentrum-Entwicklung gebaut, mit einem Bequemlichkeitsgasthof (jetzt das Quality Inn), dann Budgetel (jetzt der Schnellzug des Holiday Inn) und schließlich eine Bequemlichkeit Gefolge anfangend.

Campingmöglichkeiten in der Stadt schließen das Motel Marion und neuer Marion Campground & RV Park, beide ein, die von vom Ausgang 53 auf der Ostseite der Autobahn gelegen sind.

Hauptattraktionen, die Hotels von Marion füllen, schließen Südliche Bergarbeiter-Spiele von Illinois an der Miete Ein Park, Ereignisse am Südlichen Universitäts-Carbondale von Illinois, Den Südlichen Rolle-Mädchen-Anfällen von Illinois am Pavillon von Williamson Co, den zwei Dutzenden Weinkellereien innerhalb eines Radius der Stadt einschließlich derjenigen auf der Shawnee Hügel-Wein-Spur und der Südlichen Wein-Spur von Illinois, dem Krabbe-Obstgarten Nationaler Tierwelt-Unterschlupf neben der Stadt, dem See Ägyptens sofort nach Süden und dem Shawnee Nationalen Wald und den verschiedenen Zustandparks ein, die sich entlang den Shawnee Hügeln vom Fluss bis Fluss strecken.

Erdkunde

Marion wird an (37.730363,-88.930237) gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (5.18 %) Wasser ist.

Demographische Daten

Die 2010-Volkszählung, es gab 17,193 Menschen, die innerhalb der Stadtgrenzen leben. Der 16,853 Personen, die sich mit einer Rasse, 15,093 (87.8 %) identifiziert haben, waren weiß, 1,278 (7.4 %) waren schwarz oder, 69 amerikanischer Indianer, 262 Asiat, 4 geborene hawaiische oder andere Pazifische Inselbewohner, und 147 afroamerikanisch, wer eine andere Rasse gefordert hat. Die hispanische Bevölkerung war 445 (2.6 Prozent). Es gab 8,273 Gesamtunterkunft-Einheiten; 7,438 (89.9 %) wurden besetzt und um 835 (10.1 %) frei.

Das neue Zurücktreten hat das schnelle Wachstum der Stadt verlangsamt. Eine spezielle Volkszählung vier Jahre früher 2006 hat 17,011 Einwohner aufgezählt.

Bei der 2000-Volkszählung gab es 16,035 Menschen, 6,902 Haushalte und 4,341 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,250.2 pro Quadratmeile (482.6/km ²). Es gab 7,555 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 589.0 pro Quadratmeile (227.4/km ²).

Es gab 6,902 Haushalte, von denen 28.1 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 47.0 % Ehepaare, die zusammen leben, 12.5 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 37.1 % waren Nichtfamilien. 33.1 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 16.4 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.25, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.86.

Altersvertrieb war 22.8 % im Alter von 18, 8.3 % von 18 bis 24, 26.5 % von 25 bis 44, 22.5 % von 45 bis 64 und 20.0 %, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 87.9 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 84.4 Männer.

Das Mittelhaushaltseinkommen war 30,364 $, und das Mittelfamilieneinkommen war 39,275 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 31,520 $ gegen 22,609 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 19,073 $. Ungefähr 11.2 % von Familien und 14.9 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 22.9 % jener minderjährigen 18, und 10.6 % von denjenigen werden 65 oder alt.

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Bemerkenswerte Leute

  • Conrad Keene Allen, Erforschungsgeologe
  • Cory Bailey, Baseball-Spieler der Obersten Spielklasse in den Minderjährigen, Majoren, und in chinesischem
  • Babe Borton, Baseball der Obersten Spielklasse der erste baseman für Chicago Weiße Socken, New Yorker Yankees, Terrier von St. Louis und Brauns von St Louis
  • Nancy Elizabeth Brown, der USA-Marinevizeadmiral
  • Robert L. Butler, Bürgermeister von Marion, Illinois seit 1963
  • Ray Fosse, Baseball-Fänger der Obersten Spielklasse für die Clevelander Inder, Oaklander Leichtathletik, Seattler Seemänner und Milwaukee Brauer
  • Dolph Stanley, legendärer Höhere Schule und Universitätsbasketball-Trainer
  • Richard G. Wilson, USA-Armeesoldat und ein postumer Empfänger der höchsten Dekoration des amerikanischen Militärs, der Tapferkeitsmedaille, für seine Handlungen im koreanischen Krieg

Sportarten

Transport

Autobahnen

Weg von Illinois 13, ursprünglich entlang der Main Street und dem Weg von Illinois 37 (die Court Street) beide, die in der ersten Runde des harten Straßenautobahn-Systems in den 1920er Jahren geöffnet sind. Der Staat hat sich 13 mit einem neuen vierspurigen Weg entlang der DeYoung Street gegen Ende der 1950er Jahre verändert. Zwischenstaatliche 57 erst geöffnet 1961 und bohren den Westteil der Stadt durch. Es steht mit dem Zwischenstaatlichen 24 einige Meilen südlich von der Stadt in Verbindung.

Die Abteilung von Illinois des Transports hat angefangen, Weg 13 zu sechs Gassen aus dem I-57-Westen zu Carterville breiter zu machen. Angebote werden veranlasst, in diesem Herbst auszugehen, um Arbeit an 6 Gassen aus dem zwischenstaatlichen Osten zum Weg 37 anzufangen. Außerdem werden Pläne gemacht, die vorhandene zwischenstaatliche Überführung mehr als 13 zu ersetzen, und völlig Ausgang das 54 Ändern davon von einem Kleeblatt bis einen Austausch des einzelnen Punkts nochmals zu tun.

Zusätzlich zum zwei vorhandenen Austausch wird ein neuer nach Süden gehender außer Rampe an der Morgan Avenue auf der Nordseite der Stadt später 2011 mit einem neuen nordwärts gerichteten auf der Rampe von Morgan auf die Autobahn ausgebreitet. Wenn der Rest des Ausgangs 54 wieder aufgebaut wird, werden zwei Luftparade-Gassen nordwärts gerichteten zwischenstaatlichen Verkehr mit Morgan sowie nach Süden gehenden Verkehr von Morgan zur Autobahn verbinden.

Die Abteilung von Illinois des Transports macht Pläne, Zwischenstaatliche 57 von vier bis sechs Gassen aus dem Zwischenstaatlichen 24 Süden von Marion nach Norden zum Austausch mit Zwischenstaatlichen 64 an Gestell Vernon breiter zu machen. Die erste Arbeit am Projekt steht am Nordende entlang dem Strecken auf dem Plan, das Verkehr von beiden Autobahnen veranstaltet.

Der Durchschnittliche Tägliche Verkehr Graf bezüglich des Februars 2011 für den Weg von Illinois 13 ist 15,300 am Ostrand der Stadt. Es pickt bis zu 22,500 auf der Ostseite der Kreuzung mit dem Weg von Illinois 37 auf; 25,000 durch die Kreuzung mit der North Carbon Street; 31,100 durch die Ostseite der Autobahn. Einmal westlich von der Autobahn fällt die Zählung 30,700, dann 28,800 vor dem Kernland Medizinisches Zentrum und unten zu 26,400 vor der Grafschaft von Williamson Regionalflughafen. Zwischenstaatliche 57 sehen einen Durchschnitt von 33,700 Fahrzeugen, die die Verkehrsgrafschaft nördlich vom Ausgang 54 an Marion und 26,900 Fahrzeugen pro Tag südlich vom Ausgang 53 zusammensetzen.

Andere Hauptstraße springt vor im Gange zurzeit ist die Erweiterung der Champions Drive nach Süden zur Halfway Road, die Golfplatz von Kokopelli mit der Miete Ein Park und der Haupthotelbezirk der Stadt verbinden wird; sowie Technikarbeit, um die Morgan Drive, die Carbon Street und die Russell Street breiter zu machen, um Verkehr zu behandeln, hat angenommen, in ein paar Jahren durch die Millennium-Entwicklung erzeugt zu werden.

Luftdienst

Grafschaft von Williamson dient Regionalflughafen der Stadt und wird am äußersten Westrand der Stadt gelegen. Kap-Luft stellt tägliche Personenflüge zum Internationalen Flughafen von Lambert-St.-Louis zur Verfügung.

Schiene-Dienst

Sowohl die Vereinigung der Pazifik als auch Burlington Nördlichen Gleisen haben Linien, die die Stadt durchbohren. Der lokale Dienst von jenen Linien wird durch den Krabbe-Obstgarten und die ägyptische Gleise headquartered in Marion zur Verfügung gestellt. Personenschiene-Dienst von Amtrak ist an Carbondale westlich von Marion verfügbar.

Weiterführende Literatur

  • Hubbs, Barbara Burr. 1939, Nachdruck 1979. Pionierleute und Plätze. Marion, Illinois: Grafschaft von Williamson Historische Gesellschaft.
Erwin, Milo. 1876, das Vertreter 1976. Geschichte der Grafschaft von Williamson, Illinois. Marion, Illinois: Grafschaft von Williamson Historische Gesellschaft. Erwin, Milo und Jon Musgrave. 2006. Die Blutige Fehde des Südlichen Illinois. Marion, Illinois: IllinoisHistory.com. 240 Seiten.

Links


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