Eine Torpedo-Tube ist ein Gerät, um Torpedos zu starten. Es gibt zwei Haupttypen der Torpedo-Tube: Unterwassertuben haben zu Unterseebooten und einigen Oberflächenschiffen und Deck-bestiegenen Einheiten (auch gekennzeichnet als Torpedo-Abschussvorrichtungen) installiert an Bord von Oberflächenbehältern gepasst. Deck-bestiegene Torpedo-Abschussvorrichtungen werden gewöhnlich für einen spezifischen Typ des Torpedos entworfen, während Unterseeboottorpedo-Tuben Mehrzweckabschussvorrichtungen sind, und häufig auch zu sich aufstellenden Gruben und Marschflugkörpern fähig sind. Die meisten modernen Abschussvorrichtungen werden auf einem Diameter für leichte Torpedos (Deck standardisiert, das an Bord des Schiffs bestiegen ist) oder einem Diameter für schwere Torpedos (Unterwassertuben), obwohl andere Größen der Torpedo-Tube verwendet worden sind: Sieh Torpedo-Klassen und Diameter.

Unterseeboottorpedo-Tube

Eine Unterseeboottorpedo-Tube ist ein komplizierterer Mechanismus als eine Torpedo-Tube auf einem Oberflächenschiff, weil die Tube die Funktion vollbringen muss, den Torpedo vom normalen atmosphärischen Druck innerhalb des Unterseeboots ins Meer am umgebenden Druck des Wassers um das Unterseeboot zu bewegen. So funktioniert eine Unterseeboottorpedo-Tube auf dem Grundsatz einer Luftschleuse.

Torpedo-Tube-Operation

Das Begleitdiagramm illustriert die Operation einer Unterseeboottorpedo-Tube. Das Diagramm wird etwas vereinfacht, aber zeigt die Tätigkeit eines Unterseeboottorpedo-Starts.

Eine Torpedo-Tube hat eine beträchtliche Zahl dessen greift aus Sicherheitsgründen ineinander. Zum Beispiel hält ein Ineinanderschachteln die Laderaum-Tür- und Maulkorb-Tür davon ab, sich zur gleichen Zeit zu öffnen. Außerdem kann die Laderaum-Tür nicht geöffnet werden, wenn die Tube mit Wasser gefüllt wird.

Die Unterseeboottorpedo-Start-Folge ist in der vereinfachten Form:

1. Öffnen Sie die Laderaum-Tür im Torpedo-Zimmer. Laden Sie den Torpedo in die Tube.
2. Hacken Sie die Leitungsführer-Verbindung und das Torpedo-Stromkabel ein.
3. Geschlossen und Schloss die Laderaum-Tür.
4. Machen Sie Macht zum Torpedo an. Eine minimale Zeitdauer ist für das Torpedo-Aufwärmen erforderlich. Feuerkontrollprogramme werden zum Torpedo geladen.
5. Überschwemmen Sie die Torpedo-Tube. Das kann manuell oder automatisch vom Meer oder von Zisternen abhängig von der Klasse des Unterseeboots getan werden. Die Tube muss während dieses Prozesses abreagiert werden, um ganze Füllung zu berücksichtigen und Lufttaschen zu beseitigen, die zur Oberfläche flüchten oder Schaden verursachen konnten, als sie geschossen haben.
6. Öffnen Sie die ausgleichende Klappe, um Druck in der Tube mit dem umgebenden Seedruck gleichzumachen.
7. Öffnen Sie die Maul-Tür. Wenn die Tube für die Impuls-Weise aufgestellt wird, wird sich die Gleiten-Klappe mit der Maul-Tür öffnen. Wenn Schwimmen, wird Weise ausgewählt, die Gleiten-Klappe bleibt geschlossen. Die Gleiten-Klappe erlaubt Wasser von der Ausweisungspumpe, in die Tube einzugehen.
8. Wenn der Start-Befehl gegeben wird und alles ineinander greift, sind zufrieden, der Wasserwidder funktioniert, ein großes Volumen von Wasser in die Tube am Hochdruck stoßend, der den Torpedo aus der Tube mit der beträchtlichen Kraft vertreibt. Moderne Torpedos haben einen Sicherheitsmechanismus, der Aktivierung des Torpedos wenn die Torpedo-Sinne der erforderliche Betrag der G-Kraft verhindert.
9. Das Stromkabel wird am Start getrennt. Jedoch, wenn eine Leitungsleitung verwendet wird, bleibt es verbunden durch eine Trommel der Leitung in der Tube. Torpedo-Antrieb-Systeme ändern sich, aber elektrische Torpedos schwimmen aus der Tube selbstständig und sind eines kleineren Diameters. 21" Waffen mit Kraftstoff-Brennendmotoren fangen gewöhnlich außerhalb der Tube an.
10. Einmal außerhalb der Tube beginnt der Torpedo seinen Lauf zum Ziel, wie programmiert, durch das Feuerregelsystem. Angriffsfunktionen werden programmiert, aber mit der Leitung hat Waffen geführt, bestimmte Funktionen können vom Schiff kontrolliert werden.
11. Für leitungsgeführte Torpedos muss die Maul-Tür offen bleiben, weil die Leitungsleitung noch mit dem Inneren der Laderaum-Tür verbunden wird, um Befehle vom Feuerregelsystem des Unterseeboots zu erhalten. Ein Leitungsschneidender innerhalb der Laderaum-Tür wird aktiviert, um die Leitung und sein Schutzkabel zu veröffentlichen. Diese werden frei des Schiffs vor dem Schließen der Maul-Tür gezogen.
12. Der Abflussrohr-Zyklus ist eine Rückseite des Überschwemmungszyklus. Wasser wird in die Zisternen des Schiffs zurückgegeben und kann als notwendig bewegt werden. Die Tube muss abreagiert werden, um die Tube völlig zu dränieren, da es gewöhnlich durch den Ernst ist.
13. Öffnen Sie die Laderaum-Tür und entfernen Sie die Reste des Torpedo-Stromkabels und des Leitungsleitungskorbs. Die Tube muss trocken gewischt werden, um ein Aufbauen des Schlamms zu verhindern. Dieser Prozess wird genannt "tauchend die Tube" und Tradition diktieren, dass "Sie, wer, Tauchen schießt".

Geschlossen und Schloss die Laderaum-Tür.

Ersatztorpedos werden hinter der Tube in Gestellen versorgt.

Geschwindigkeit ist eine wünschenswerte Eigenschaft eines Torpedo-Laden-Systems, aber Sicherheit ist oberst. Es gibt verschiedene manuelle und hydraulische behandelnde Systeme, um Torpedos in die Tuben zu laden. Vor der Ohio Klasse, den Vereinigten Staaten. SSBNs hat manuellen Block und Ausrüstung verwertet, die ungefähr 15 Minuten genommen hat, um eine Tube zu laden. SSNs vor der Klasse von Seawolf hat ein hydraulisches System verwendet, das viel schneller und in Bedingungen sicherer war, wo das Schiff manövrieren musste.

Das deutsche Unterseeboot des Typs 212 verwendet eine neue Entwicklung des Wasserwidder-Ausweisungssystems, das den Torpedo mit dem Wasserdruck vertreibt, um akustische Entdeckung zu vermeiden.

Siehe auch

• Liste von Torpedos durch das Diameter.

Links

• Das Flottetyp-Unterseeboot Untergetauchte 21-zöllige Online-Torpedo-Tuben Eingeschränkte USA-Marineartillerie-Druckschrift 1085, Juni 1944