KwK waren 43 L/71 (mit Fahrzeugkanone Kampfwagenkanone-kämpfend), eine 8.8-Cm-Kaliber-Zisterne-Pistole, die von Krupp entworfen ist, und haben durch den deutschen Wehrmacht während des Zweiten Weltkriegs verwendet. Es war die primäre Bewaffnung des Panzerkampfwagen VI Ausfs. B Tiger II, und war die stärkste Panzerabwehrpistole, die auf eine Zisterne mit einem drehbaren Türmchen zu stellen ist, um Dienst während des Zweiten Weltkriegs zu erreichen.

Die Panzerabwehrpistole-Version dieser Waffe war als PaK 43 bekannt. Dieser Name wurde auch auf Versionen dieser Waffe angewandt, die in verschiedenen Panzern wie die Zisterne-Zerstörer Jagdpanther, Hornisse/Nashorn und Ferdinand/Elefant bestiegen ist. Der Nashorn war das erste Fahrzeug, um den KwK/PaK 43 Reihen von Pistolen zu tragen.

Die Reihe hat eingeschlossen: PaK 43 (kreuzförmiges Gestell), PaK 43/41 (Zwei-Räder-Wagen der Spalt-Spur), PaK 43/1 (Nashorn), PaK 43/2 (Ferdinand/Elefant), PaK 43/3 und 43/4 (Jagdpanther) und KwK 43 (Tiger II).

Design und Entwicklung

An 6.24 M war das Barrel von KwK 43 um mehr als 1.3 Meter länger als dieser von 8.8-Cm-KwK für den Tiger I verwendeter L/56. Die Patrone war auch (an 822 Mm) beträchtlich höher und breiter als dieser der KwK36, eine viel schwerere vorantreibende Anklage berücksichtigend. Alle Pistolen des PaK/KwK 43 Reihen konnten dieselbe Munition verwenden.

KwK 43 und 43 von PaK wurden zuerst mit Monoblock-Barrels verfertigt, aber wegen der viel höheren Maul-Geschwindigkeit und des Betriebsdrucks war Barreltragen ein Problem. Infolgedessen wurde das Design später zu diesem eines zweiteiligen Barrels geändert. Das hatte keine Wirkung auf die Leistung, aber hat das Ersetzen eines abgenutzten Barrels viel schneller und leichter gemacht als vorher.

Der massiv vergrößerte Betriebsdruck der neuen Pistole hat der Reihe nach auch verlangt, dass eine neue Rüstungsdurchstoßen-Schale, diejenige entworfen wurde, die mit diesem höheren Druck besser fertig werden konnte. Das sollte auf den PzGr.39/43 APCBC-ER Kugel hinauslaufen, die abgesondert von der Hinzufügung viel breiterer Fahrbänder zum älteren 10.2-Kilogramm-PzGr.39-1 APCBC-ER Kugel sonst identisch war, die durch den 8.8-Cm-KwK36 und die PaK43 Pistolen verwendet ist. Die breiteren Fahrbänder sind auf ein neues vergrößertes Gewicht von 10.4 Kilogrammen für den PzGr.39/43 hinausgelaufen. Jedoch herauf bis den vollen Übergang zum neuen PzGr.39/43 war herum abgeschlossen der ältere PzGr.39-1 wurde für KwK & PaK 43 verwendet, aber nur vorausgesetzt dass die Pistole für nicht mehr als 500 Runden verwendet worden war. Darüber konnte das erwartete mit den schmalen Fahrbändern verbundene Barreltragen zu einem Verlust des Drucks führen. Der neue PzGr.39/43 konnte ohne Verlust des Drucks angezündet werden, bis das Barrel abgenutzt wurde, so keine Beschränkung verlangend.

PzGr.39-1 FES & Al alle Gewicht: 10.2 Kg (9.87 Kg ohne Zünder & Anklage sprengend)

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PzGr.39/43 FES & Al alle Gewicht: 10.4 Kg (10.06 Kg ohne Zünder & Anklage sprengend)

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Derselbe 278-Gramm-BdZ 5127 Zünder und 59-Gramm-Amatol, der Anklage sprengt, wurden für beide Typen von Kugeln (PzGr.39-1 & PzGr.39/43) verwendet, gepanzerte Ziele von 30 Mm oder dicker verlangend, sich nach dem Durchdringen für das Maximum hinter Rüstungseffekten zu entzünden.

Munition

PzGr. 39/43 APCBC-ER

• Typ: Rüstungsdurchstoßen, das mit der ballistischen Kappe - hochexplosiver Sprengstoff verkorkt

ist

• Kugel-Gewicht: 10.4 Kg (22.92 Pfd.)
• Maul-Geschwindigkeit: 1,000 m/s (3,281 ft/s)

PzGr. 40/43 APCR

• Typ: Panzerbrechender, Zerlegbarer Starrer Aufbau)
• Kugel-Gewicht: 7.3 Kg (16 Pfd.)
• Maul-Geschwindigkeit: 1,130 m/s (3,707 ft/s)

Gr. 39/3 HL (HITZE)

• Kugel-Gewicht: 7.65 Kg (17 Pfd.)

Maul-Geschwindigkeit: 600 m/s (1,968 ft/s)

• Durchdringen: 90 Mm

Referenzen

Links