Vereinigte Staaten Schiff Virginia (CGN-38)

Vereinigte Staaten Schiff Virginia (CGN-38) war ein Atomkreuzer des ferngelenkten Geschosses, das Leitungsschiff ihrer Klasse und das achte Schiff der USA-Marine, die für Commonwealth von Virginia zu nennen ist.

Aufbau

Sie wurde am 19. August 1972 von Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company als eine Atom-, Fregatte des ferngelenkten Geschosses, DLGN-38 aufgestellt; gestartet am 14. Dezember 1974; gesponsert von Virginia S. Warner, Tochter des Ehrenhaften John Warners, des ehemaligen Sekretärs der Marine; wiederklassifiziert als ein Atom-, Kreuzer des ferngelenkten Geschosses und wiederbenannter CGN-38 am 30. Juni 1975; und beauftragt am 11. September 1976, Capt. George W. Davis der Jüngere. im Befehl.

Geschichte

Während der ersten sechs Monate ihres beauftragten Dienstes hat Virginia die Ostküstenlinie der Vereinigten Staaten angeordnet und hat in den Westindischen Inseln eine Kreuzfahrt gemacht, die mehrere Male Myriade führen, Tests und Notlager-Ausbildung zu postbeauftragen. Am 25. April 1977 ist sie in Norfolk Marineschiffswerft für eine fünfmonatige Postnotlager-Verfügbarkeit eingegangen. Sie hat ihre Endseeproben am 28. September vollendet und hat Aufgabe als eine betriebliche Einheit der Atlantischen Flotte begonnen. Im November hat sie entlang Neuengland und kanadischen Küsten eine Kreuzfahrt gemacht, an U-Boot-Abwehrkrieg-Übungen teilnehmend. Im Dezember ist sie in die Westindische Inseln für Raketenzündungen auf der Atlantischen Flottewaffenreihe zurückgekehrt. Sie hat diese Mission am 13. Dezember vollendet und ist in Norfolk drei Tage später wiedereingegangen, um Feiertagserlaubnis und Unterhalt in ihrem Haushafen zu beginnen. Der Anfang von 1978 hat sie noch in Norfolk gefunden; aber, durch die monatige Mitte, ist sie zum Meer in der Bedienungsfläche von Virginia Capes für eine Reihe von lokalen Operationen zurückgekehrt. Am 28. Januar, jedoch, ist sie von Norfolk weggegangen, um zum Gebiet entlang der Küste von Florida und in den Westindischen Inseln für eine Reihe von speziellen Tests zurückzukehren, die unter der Schirmherrschaft vom Büro des Chefs von Marineoperationen geführt sind. Der Kreuzer des ferngelenkten Geschosses ist nach Norfolk am 23. März zurückgekehrt und hat lokale Operationen fortgesetzt.

Diese Beschäftigung hat bis zum 23. August gedauert, als Virginia eine Vergnügungsreise nach Nordeuropa unternommen hat, um an der Übung Nördliche Hochzeit, eine NATO-Übung teilzunehmen, deren Zweck war, die Fähigkeit zu prüfen, NATO-Kräfte in Westeuropa zu verstärken. Während dieser Aufstellung hat sie Oslo in Norwegen, Rotterdam in den Niederlanden und Portsmouth in England besucht. Das Schlachtschiff ist vom letzten Hafen am 3. Oktober weggegangen und ist in Norfolk auf dem 12. wiedereingegangen. Am 16. November hat sie zum Meer für Lehrübungen im Golf Mexikos gestellt. Während dieser Reise hat sie einen Hafen-Besuch am Beweglichen, Alabama gemacht, und hat Marinegeschützfeuer-Unterstützungsausbildung an der Insel Vieques in der Nähe von Puerto Rico geführt. Sie hat einen anderen Hafen-Besuch in der Insel von St. Thomas am 6. Dezember und am 7. Dezember vor dem Kopfstück nach Hause gemacht. Virginia ist in Norfolk am 11. Dezember wiedereingegangen und hat Vorbereitungen ihrer ersten Aufstellung nach Mittelmeer begonnen, das auf dem Plan gestanden hat, um Anfang 1979 anzufangen.

Als ein Teil einer Aufstellung von Indischen Ozean 1980 hat sie den Indischen Ozean zur Republik der Philippinen für Notecholot-Kuppel-Reparaturen durchquert. Während ihrer dritten mittelmeerischen Aufstellung 1983 hat sie von Beirut patrouilliert und hat fast 300 Fünf-Zoll-Runden in Libanon, viele zum Schutze von der strategischen Bergstadt von Suk El Gharb angezündet. Virginia hat Nothilfe nach der Beiruter Seebaracke-Bombardierung gegeben. Sie wurde als die Sechste Flottespitzenhand für diese verlängerte Aufstellung geehrt. 1984 ist sie in Norfolk Marineschiffswerft für ihre einzelne Hauptüberholung eingegangen und wurde zum ersten Schlag-Kreuzer der Marine mit der Hinzufügung des Phalanx CIWS, Kriegsbeil-Rakete und die SM-2 Erweiterung ihrer Oberfläche umgewandelt, um Fähigkeit zu lüften. Während dieser Überholung achtern wurden Hubschrauberhangar und Aufzug entfernt, und der Raum mit 2 Gepanzerten Kasten-Kriegsbeil-Marschflugkörper-Abschussvorrichtungen (4 Raketen jeder) auf dem Deck und einem Technikabteilungslehrraum unten ausgebessert.

Im Dezember 1990 hat sich Virginia nach Mittelmeer zur Unterstutzung des Operationswüste-Schild- und Wüste-Sturms aufgestellt. Der grösste Teil der sechsmonatigen Aufstellung wurde im Östlichen Mittelmeer, von der Küste Israels, Libanons und Syriens ausgegeben. Dort hat sie einer Schlag-Gruppe von 4 Behältern einschließlich eines Zerstörers (Vereinigte Staaten Schiff Spruance) und 2 SSNs (Vereinigte Staaten Schiff Pittsburgh (SSN-720) und Vereinigte Staaten Schiff Philadelphia (SSN-690)) befohlen. Im Januar 1991 hat sie zwei Kriegsbeil-Marschflugkörper angezündet

von Mittelmeer in den Irak, der zurzeit die längste Kampfzündung eines Kriegsbeils war. Sie hat auch den Stapellauf von vier anderen Kriegsbeilen von den zwei Unterseebooten in der Aufgabe-Gruppe geleitet.

Das Stilllegen

Sie wurde stillgelegt und vom Marinebehälter Register am 29. November 1994 geschlagen, Virginia ist ins Atomoberflächenschiff- und Unterseebootwiederverwertungsprogramm der Marine am 31. März 1999 eingegangen.

Ihre Raketenabschussvorrichtungen sind jetzt auf der Anzeige an Norfolk Marineschiffswerft, Portsmouth, Virginia.

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