Moulton ist ein englischer Rad-Hersteller. Die Gesellschaft wurde 1962 von Dr Alex Moulton gegründet, der den "Hydrolastic" und die Gummikegel-Suspendierungssysteme für das BMC Miniauto, und später "Hydragas" von seinen Nachfolger-Gesellschaften verwendetes System entworfen hat.

Räder von Moulton werden für das unkonventionelle Rahmendesign, die kleinen Räder und die hintere und Vordersuspendierung bemerkt.

Eine falsche Auffassung über Moultons besteht darin, dass sie sich auf diese Art neuerer Designs durch Hersteller wie Brompton oder Dahon falten. Das ist nicht wahr, obwohl das Design von Moulton für solche Designs den Weg geebnet hat und verschiedene Moultons im Laufe der Jahre in trennbaren Versionen gemacht worden sind, die das relativ leichte Abbauen für den Transport oder die Lagerung erlauben. Massenbitte-Versionen solcher als das Normale und der Luxus-wurden durch in der Konkurrenz verwendete Geschwindigkeitsversionen ergänzt.

So, obwohl Moultons häufig in die sich faltende Rad-Kategorie zusammen mit kleinen Radmappen eingeschlossen werden, würden kleine Radräder ein mehr technisch richtiger Begriff sein, der alle diese Räder bedeckt.

Im August 2008 hat die Gesellschaft bekannt gegeben, dass sie sich mit dem britischen Rad-Hersteller Pashley Cycles verschmelzen würde.

Geschichte

Gegen Ende der 1950er Jahre, die mit dem Design des klassischen Rades ernüchtert sind, hat Alex Moulton in Angriff genommen, ein neues Design zu schaffen. Er hat gedacht, dass der klassische Diamantrahmen ungünstig war, um, schwierig zu steigen, sich für die Größe und nicht passend für beide Geschlechter anzupassen. Er hat geglaubt, dass klassische Räder unbehaglich waren, um ohne den Gebrauch von breiten Unterdruckreifen zu reiten, die rollenden Widerstand vergrößert haben. Er hat auch gedacht, dass große Räder ein Rad langsam und beschwerlich gemacht haben, um zu versorgen, und erscheinende gesellschaftliche pendelnde Muster in der entwickelten Welt nicht leicht gepasst haben, die häufig mehr als eine Form des Transports verbunden hat.

Moulton hat gedacht, dass kleine Räder mit Hochdruckreifen auf weniger rollenden Widerstand, weniger Trägheit und folglich größere Beschleunigung hinauslaufen würden. Er hat dann fortgesetzt, eine Reihe von Hochdruckreifen in der Zusammenarbeit mit Dunlop zu entwickeln. Die Suspendierung für die Vorderseite und Hinterseite wurde entwickelt, um eine bequeme Fahrt mit den kleineren Rädern zu geben. In dieser Beziehung war das Rad von Moulton aufrichtig vor seiner Zeit, weil Rad-Suspendierung seit weiteren 30 Jahren nicht üblich werden würde.

Das Rad von Moulton hat auch einen verschiedenen Rahmen statt des traditionellen Diamantdesigns gezeigt. Es ist häufig als ein F-Rahmen oder Faules F wegen seiner ungewöhnlichen Struktur bekannt. Der F-Rahmen hatte keine Spitzentube, als solcher, und konnte deshalb von denjenigen mit Beweglichkeitsbeschränkungen, ob auferlegt durch die physische Schwäche oder durch den Typ der Kleidung leicht bestiegen werden.

Einfluss

Als das Design 1962 veröffentlicht wurde, war es eine der ersten Hauptneuerungen im Rad-Design seit dem "Sicherheitsrad" in den 1880er Jahren und hat einen unmittelbaren Einfluss gemacht. Die 1962-Version (auch bekannt als "Rad der Zukunft") war die erste Produktion das Rad von Moulton mit der Suspendierung und der laufenden Version wurde dasselbe Jahr in der Handlung vom Straßenrasse-Angestellten von Meister und Moulton John Ronald Tovey im Fernsehen übertragen. Da Räder von Moulton eine Ikone der Schwingenden sechziger Jahre geworden sind und um die Welt durch die Tausende verkauft wurden, war Moulton kurz einer der größten Rad-Hersteller in Großbritannien. Architektur- und Designkritiker, Peter Reyner Banham, der für häufig umstrittene Ansichten auf der Technologie und industrialisation bekannt ist, war ein kluger Verfechter und Benutzer des ursprünglichen Moultons. 1978 von Eleanor Bron bestellt Leben vor, und Andere Einstiche feiert Reisen um Frankreich auf einem ursprünglichen Moulton. In der Rad-Kultur wird der Reiter eines Rades von Moulton genannt häufig ein "Moultoneer" (ein Spiel auf dem Wort "Mountaineer") zu sein.

Modelle erzeugt

Die folgende Liste von Inlandsmarkt-Modellen wurde zwischen 1962 und 1967 in der Fabrik von Moulton an Bradford-On-Avon und in der BMC Autofabrik an Kirkby, Liverpool erzeugt:

Kontinentaler und Automatischer M0, Normaler M1, LuxusM2, Safari M3, Geschwindigkeit M4, Blinder Passagier M5 und Speedsix M6. Ein weiteres niedriges Volumen, die hohe Reihe der Spezifizierung 'S' von Rädern von Moulton wurde getrennt auf einer anderen kleinen Werkstatt in Bradford-On-Avon erzeugt und hat aus dem Luxus-MS2, Safari MS3, Blinder Passagier MS5 und die Spitze der Reihe 'S' Geschwindigkeit bestanden.

Nach der Übernahme von Raleigh 1967 (sieh unten) haben sich die Modelle gerade dem Major und Major Luxus-nur geändert. Diese waren beide der Reihe nach mit der Einführung der III Zeichen 1970 fallen gelassen.

Ausverkauf

Der Erfolg des Moultons hat Mitbewerber angespornt, ähnliche Designs einzuführen, und Konkurrenz hat zur Gesellschaft geführt, die an Raleigh im August 1967 wird verkauft. 1974 hat die Produktion der innovativen Zyklen angehalten. Raleigh hat den Major erzeugt, Größer Luxus- und die III Zeichen (waren vorherige Moultons als Reihe 1 und Reihe 2 bekannt). Die Hauptunterschiede waren eine neu entworfene hintere Suspendierung mit einem Gummiball statt eines Blocks und eines hinteren Dreiecks, das den swingarm der früheren Designs ersetzt. Wie man heute betrachtet, sind einige der frühen Räder von Moulton die Sachen von Sammlern.

Wiedergeburt

Am Anfang der 1980er Jahre hat Alex Moulton die Rechte auf das Design von Moulton von Raleigh zurückgekauft, und hat ein Design entlang weit gehend ähnlichen Linien zum Original herausgebracht. Gerichtet am hohen Ende des Marktes hat diese Reihe von AM (der in der Produktion bleibt) einen Raumrahmen, der hohe Starrheit und niedriges Gewicht erlaubt, wenn sich im Vergleich zu traditionellem Stahl entwickelt. 1998 wurde die Neue Reihe Moulton eingeführt. Das, das AM ähnlich ist, vereinigt eine Vordersuspendierung von Flexitor und eine hintere auf dem vereinigten hinteren Dreieck-Grundsatz gestützte Suspendierung. Die Neue Reihe schließt den Pylonen und Doppelten Pylonen Hochleistungsmodelle ein: In den Letzteren sind alle großen Diameter-Tuben beseitigt worden, auf ein reines Raumrahmendesign und niedriges Gewicht hinauslaufend.

Pashley-Moulton

Um das neue Design zu einem größeren Markt zu bringen, wurde eine preiswertere Variante des Rad-Designs von AM, der APB (Allzweckrad), laut der Lizenz durch Pashley Zyklen von 1992 bis 2005 erzeugt. Um Kosten zu reduzieren, verwenden Pashley Standardbestandteile so weit möglich statt der kundenspezifischen Bestandteile ursprünglichen Moultons: Zum Beispiel besonders verfertigt 17 durch 1 Zoll (ISO 369) wurden Räder, Reifen und Schläuche durch den allgemeineren 20-zölligen ETRTO 406 Größe ersetzt. 2005 wurde das Design von Pashley-Moulton aktualisiert, um die TSR Reihe zu schaffen: Leichtere Hochleistungsversionen des Pashley-Moultons, der den APB ersetzt.

Bridgestone Moulton

Ein neueres Modell, stilistisch und strukturell ähnlich dem ursprünglichen Design von Moulton, wurde von Bridgestone verfertigt. Bekannt als der Bridgestone Moulton wurde es in Japan gebaut, und diejenigen, die im Vereinigten Königreich verkauft sind, wurden in England an der Fabrik von Moulton gesammelt. Wie der ursprüngliche Moulton, AM und der APB davor, ist es in trennbaren und starren Leistungsversionen verfügbar. Obwohl ähnlich, anscheinend zum ursprünglichen Design ist es dennoch ein zeitgenössisches Leistungsrad und zeigt fortgeschrittenes Design und Bestandteile.

Verbindungen zur Seite von Bridgestone Moulton sind auf der Website der Gesellschaft seit dem Februar 2009 nicht erschienen; die Seite bleibt.

Siehe auch

• Kleines Radrad
• Falte des Rades
• Liste des Rades Produktionsgesellschaften
• Zyklen von Raleigh
• Zeitschrift Cycle, Dezember/Januar 2005

Links

• Die Biografie von Alex Moulton
• Moulton Bicycle Company
• Die Rad-Wiederherstellungsseite von Moulton
• Der Rad-Klub von Moulton
• Rad von Moulton Gruppe von Yahoo
• Rad von Moulton flickr Gruppe
• Der Bridgestone Moulton
• Die sich faltende Gesellschaft
• Das grüne Rad
• Summen von Moulton
• Dr Alex Moulton auf der Technik des NS Rades