George William Littler Garrett (am 4. Juli 1852 - am 26. Februar 1902) war ein britischer Geistlicher und Erfinder, der für Unterseebootdesign den Weg gebahnt hat.

Frühes Leben

Er ist an der Moos-Seite in Manchester, England, dem Sohn eines Hilfsgeistlichen der Anglikanischen Kirche irischen Ursprungs geboren gewesen. Er hat Rossall Schule und dann Grundschule von Manchester, dann studierte Chemie und Allgemeine Wissenschaft in der Universität von Owens (auch in Manchester) vor dem Aufwarten Dreieinigkeitsuniversität, Dublin besucht. Er wurde zu Helfer-Meister des Mechanik-Instituts von Manchester ernannt und hat nachher einen BA Grad erhalten.

1873 hat er dem Cambridge Theologische Prüfung bestanden und ist ein Hilfsgeistlicher im Kirchspiel seines Vaters geworden.

Erfindungen

Er hat einen Taucheranzug 1877 erfunden, es zur französischen Regierung im Flussschlagnetz demonstrierend.

Ein Interesse an der möglichen militärischen Anwendung dessen, was zurzeit als Unterseebootboote bekannt war, hat ihn aufgefordert, Garrett Submarine Navigation and Pneumataphore Company Limited zu bilden und 10,000 £ dadurch von Unternehmern von Manchester zu erheben. (Ein pneumataphore war ein Gerät, um Kohlendioxyd von der Luft zu entfernen).

1878 hat er ein langes handgekröpftes Unterseeboot von ungefähr 4.5 Tonnen gebaut, die er Resurgam genannt hat. Dem wurde vom zweiten (und berühmter) Resurgam von 1879 gefolgt. Es war lang, hat ungefähr 30 Tonnen auf der Oberfläche versetzt, und 38 Tonnen sind untergetaucht und wurden durch den Dampf - der Brennofen und Schornstein angetrieben, der vor dem Tauchen wird abstellt.

Es war - der Boiler nicht sehr praktisch, der mit überhitztem Wasser gemachte Bedingungen innerhalb des Unterseeboots voll ist, sehr heiß tatsächlich, und genau wie viele frühe Unterseebooterfinder hatte er die Probleme der Längsstabilität nicht überwunden.

Dennoch, obwohl das Unterseeboot verloren wurde, während unter dem Schleppen 1880 es den schwedischen Industriellen Thorsten Nordenfelt genug beeindruckt hat, ihn zu finanzieren.

Zusammen haben sie ein Unterseeboot für Griechenland, und zwei für die Türkei gebaut - Garrett wurde als ein Kommandant in der osmanischen Reichsmarine beauftragt, um Proben in diesen Unterseebooten auszuführen. Sie alle haben unter strengen Stabilitätsproblemen gelitten. Ein weiteres Unterseeboot wurde für Russland gebaut, aber ist von Jutland unterwegs dort auf Grund gelaufen, und die Russen haben sich geweigert, dafür zu zahlen.

Letzte Jahre

Danach haben Nordenfelt und Garrett Gesellschaft geteilt. Garrett ist in die Vereinigten Staaten emigriert, wo er seine Ersparnisse in einer erfolglosen Farm in Florida verloren hat. Er hat sich dann dem USA-Armeekorps von Ingenieuren angeschlossen und wurde dem Unteroffizier gefördert. Er ist ein amerikanischer Bürger geworden und ist in New York City 1902 gestorben.

Quellen

• Andrew Lambert, "Garrett, George William Littler (1852-1902)", Wörterbuch von Oxford der Nationalen Lebensbeschreibung, hat Presse der Universität Oxford, 2004 am 2. Dez 2006 zugegriffen

Weiterführende Literatur

• Paul Bowers - Das Mysterium von Garrett und die frühen Unterseebootpioniere (Shrewsbury: Airlife, 1999) internationale Standardbuchnummer 1-84037-066-1
• William Scanlan Murphy - Der Vater des Unterseeboots: das Leben des Ehrwürdigen Paschas von George Garrett (William Kimber & Co, 1987) internationale Standardbuchnummer 0-7183-0654-6