Devonport ist eine harbourside Vorstadt von Auckland, Neuseeland. Es wird an der Nordküste am südlichen Ende einer Halbinsel gelegen, die nach Südosten von in der Nähe vom See Pupuke in Takapuna läuft, die nördliche Seite des Waitemata-Hafens bildend. Östlich von Devonport liegt Nordkopf, der nördliche Küstenvorsprung, der den Mund des Hafens schützt.

Die Bevölkerung von Devonport und die angrenzende Vorstadt von Cheltenham waren 5,337 in der 2006-Volkszählung, einer Zunahme 126 seit 2001.

Mit den zusätzlichen Vorstädten von Stanley Bay, Vauxhall und Narrow Neck, war die 2006-Bevölkerung 11,142.

Die Vorstadt veranstaltet den Devonport Flottenstützpunkt der Königlichen Marine von Neuseeland, der Hauptmöglichkeit für die Marinebehälter des Landes, aber ist für seinen harbourside trinkende und Speisenerrichtungen und seinen Erbe-Charme am besten bekannt. In seiner Landschaft und dem Setzen ist Devonport im Vergleich zu Sausalito, Kalifornien gewesen.

2011 hat die Gemeinschaft von Devonport, die von Eltern und lokaler Veröffentlichung der Devonport Fahnenmast geführt ist, eine bodenständige Bewegung gestartet, die gegen den Verkauf des synthetischen Haschischs Kronic in lokalen Molkereien protestiert. Der Kampf war ein Erfolg, und Kronic wurde vom Gebiet abgehalten.

Charakter

Die Devonport Geschäfte enthalten eine schöne Reihe von Antiquitäten, Geschenk & schreiben Geschäfte ebenso mehrere gute Cafés und Restaurants ein, die es ein populärer Bestimmungsort für Touristen und Aucklanders machen. Leute reisen häufig von Auckland auf dem Fährschiff für das Mittagessen, den Sternenhimmel und die glitzernden Lichter von Auckland auf der Rückreise, die sehr schön ist.

Tagesreisen, die eine Mahlzeit in Devonport mit einer Reise Mt Viktoria oder eine Erforschung der militärischen Aufstellungen auf dem nahe gelegenen Nordkopf verbinden, sind auch sehr populär. Devonport wird auch für das populäre jährliche Ereignis, Devonport Food & Wine Festival, sowie für das Devonport in der Nähe von Mt gelegene Museum bemerkt. Cambria.

Die Marinebasis an Devonport zeigt stark im lokalen Charakter mit dem Nordküstenstadtrat, der einen Vermerk des Verstehens mit der Marine unterzeichnet hat, die die sich entwickelnde Partnerschaft zwischen ihnen erkennt.

Geschichte

Übersicht

Vor ungefähr 40,000 Jahren hat Devonport aus drei Inseln des vulkanischen Ursprungs, Gestells Viktoria bestanden, Nordkopf und zwischen ihnen Gestell Cambria (hat jetzt größtenteils weg abgebaut).

Die frühsten Beweise für (Māori) Ansiedlungsdaten von der Mitte des 14. Jahrhunderts (grob während derselben Zeit wie die angenommene Landung von Tainui waka, dessen durch ein Steindenkmal auf dem foreshore gedacht wird). Die letzte restliche bedeutende Māori Ansiedlung im Gebiet, auf dem Nordkopf, wurde von konkurrierenden Stämmen in den 1790er Jahren weggewischt.

denkt, ist Jules Dumont d'Urville, ein französischer Forscher, im Gebiet 1827 vielleicht als der erste Europäer an Land gegangen. Der erste dauerhafte europäische Einwohner war ein Pilot und Hafenkapitän, der auf dem Nordkopf 1836 aufgestellt ist. Die Vorstadt von Devonport selbst wurde zuerst 1840 gesetzt und ist einer der ältesten in Auckland und dem ersten an der Nordküste. Es wurde Fahnenmast wegen des auf dem nahe gelegenen Gestell Viktoria (Takarunga) erhobenen Fahnenmastes am Anfang genannt. Seit der ersten Hälfte des Jahrhunderts oder so seiner Existenz wurde Devonport vom Rest der Nordküste geografisch isoliert, und wurde manchmal "die Insel" von den lokalen Einwohnern genannt. Nur ein dünne Streifen des Landes neben dem Strand am Schmalen Hals hat Devonport mit Belmont und dem Rest der Nordküstenhalbinsel verbunden. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurde der Mangrovebaum-Sumpf, der sich vom Schmalen Hals bis Ngataringa Bucht gestreckt hat, ausgefüllt, um eine Rennbahn, jetzt ein Golfplatz zu bilden. Eine neue Straße wurde entlang dem Westrand der Rennbahn gebaut, die direkteres Reisen nach Norden erlaubt.

An der südlichen Küste, nach Westen des Zentrums von Devonport, ein nahe gelegener tiefer für Behälter von Royal Navy passender Wasserankerplatz, wurde der Devonport Flottenstützpunkt gegründet. William Hobson, dann der Gouverneur Neuseelands, hat den sandspit-geschützten-Bereich als eine bessere Wahl für eine Marineinstallation betrachtet als das seichtere Wasser von Tamaki auf der südlichen Seite des Hafens. Während sich einige Möglichkeiten ausgebreitet und sich in der Position mit der Zeit bewegt haben, ist das Gebiet noch die primäre Basis für die Königliche Marine von Neuseeland. Das Dock von Calliope an Stanley Bay, einem Teil der Basis, wurde am 16. Februar 1888 geöffnet und war zurzeit das größte Dock in der Südlichen Halbkugel. Die Vorstadt hatte auch eine der ältesten Schiffswerften von Neuseeland, jetzt ein Teil des Devonport Jacht-Klub-Gebiets.

Das Hauptzentrum der Vorstadt hat sich langsam nach Westen von der Kirchstraße und dem ursprünglichen Kai in der Torpedo-Bucht zu seiner aktuellen Position um den Fährkai bewegt. Die Ansiedlung selbst war umbenannter Devonport vor 1859 nach der englischen Marinestadt Devonport. Devonport hat Stadtgemeinde-Status 1886 erreicht und wurde in die Nordküstenstadt 1989 vereinigt.

Fährschiffe

Die ersten Fährdienstleistungen zur Stadt Auckland haben in den 1840er Jahren begonnen Das waren offene Segelschneidende, die von lokalen Matrosen bedient sind, die Passagiere zum Fuß der Hauptstraße von Auckland der Queen Street führen. 1860 haben die ersten paddlesteamer Fährschiffe Operation begonnen.

Diese wurden der Reihe nach durch doppelt beendete, Schraube-gesteuerte Fährschiffe 1904 ersetzt. Sowohl Passagier als auch auf Devonport bediente Fahrzeugfährschiffe laufen bis zur Öffnung der Auckland Harbour Bridge 1959. Sofort nach der Öffnung der Brücke-Personenfährdienstleistungen zu anderen Nordküstenbestimmungsörtern (wie Northcote und Birkenhead) wurden annulliert, wie alle Fahrzeugfährschiffe waren. Das Devonport Personenfährschiff wurde auf viel reduziertem Fahrplan behalten. Die Mehrheit der Fährschiffe, wurde nur eine Hand voll ausrangiert, die wird behält, bis sie durch modernere Behälter ersetzt worden ist. Das letzte von den alt-artigen doppelt beendeten Fährschiffen, der Diesel-Engined-Turmfalke (gebaut 1905), war vom Pendler geführt 1988 pensioniert und wurde dann für Vergnügungsreisen und Besichtigung von Sehenswürdigkeiten bedient. 2002 wurde der Turmfalke zu Tauranga bewegt, um als ein Schwimmrestaurant zu dienen. Der Turmfalke hat Hände wieder seitdem geändert und ist zu Auckland zurückgekehrt, zurzeit am Fährterminal des Auckland City wohnend.

Heute sind Fährdienstleistungen, die von der Auckland Regionaltransportautorität subventioniert sind, wieder zahlreicher. Eine Überfahrt zwischen Auckland CBD und Devonport nimmt ungefähr 12 Minuten, gewöhnlich auf 'Seabus Kea', einem neueren doppelt beendeten Fährschiff.

Der Devonport Kai / Fährterminal hat eine Vielfalt der Wartung und Reparaturen während 2011 vor dem Rugby-Weltpokal erhalten. Weiter sollen Strukturarbeiten 2012 ausgeführt werden.

Bemerkenswerte Positionen

Zwischen dem Kai und Mt Viktoria wird die Geschäfte von Devonport gelegen, von denen die prominentesten Grenzsteine sind:

• Der Devonport Kai; wieder aufgebaut in den 1990er Jahren und über, neu entwickelt zu werden.
• Das Hotel Esplanade; das ist ein elegantes Beispiel eines Seehotels der 1890er Jahre, das an viele ein englischer Seeferienort der Periode erinnernd ist. Kürzlich wieder hergestellt.
• König Edward Parade Reserve; hier werden die Publikum-Bibliothek der 1970er Jahre, das Kriegsdenkmal [eine Bronzesoldat-Zahl] und unter den Bucht-Feigenbäumen von Morton gelegen die charmanten 1950er Jahre haben Orchesterpavillon entworfen.
• Das Kino von Viktoria; gebaut 1912 und umgebaut in den 1930er Jahren innerlich und äußerlich im modischen Stil der Art deco ist das anscheinend das älteste Kino in der Südlichen Halbkugel im dauernden Gebrauch. Kino von Viktoria hat sich nach Renovierungen seitdem geöffnet, kürzlich (2006) gewesen gekauft vom Nordküstenstadtrat im Auftrag der Stadt habend.

Kürzlich, im Juli 2007, wurde Devonport Erlaubnis gegeben, von einer Liste von lokalen Wachstumsknotenzentren von Auckland ausgeschlossen zu werden. Der Auckland Regionalrat hat akzeptiert, dass, während er verstärktes Wachstum (wie Unterkunft der höheren Dichte) um Transportknoten wie Devonport förderte, der Charakter und die historische Natur des Devonport Kai-Gebiets solch eine Benennung unpassend in diesem Fall machen würden.

Bemerkenswerte Leute

• Taube-Myer Robinson, ein ehemaliger Auckland Bürgermeister, hat Devonport Grundschule aufgewartet.
• Isabel Maude Peacocke, Lehrer, Romanschriftsteller, Fernsehsprecher, der in Devonport 1881 geboren ist.
• Tom Ashley, Boardsailing Olympischer Goldmedaillengewinner
• Herr Peter Blake, aufgewartete Bayswater Grundschule, Takapuna Grundschule

Ausbildung

Devonport Schule, St. Leos Schule ist koedukative Grundschulen mit Rollen 312, 124 beziehungsweise. Devonport Schule und St. Leos Schule haben Zehntelwert-Einschaltquoten 10 und stellen Ausbildung seit Jahren 1-6 zur Verfügung. St. Leo ist integrierte katholische Schule eines Staates.]]

Siehe auch

• William C Daldy, ein historisches Dampfzerren ist zurzeit in Devonport angelegt

Links

• Devonport Schulwebsite