John Britten

John Kenton Britten (am 1. August 1950 - am 5. September 1995) war Neuseeland mechanischer Ingenieur, der ein Weltrekordeinstellungsmotorrad mit innovativen Eigenschaften entworfen hat, die noch vor dem zeitgenössischen Design sind.

Lebensbeschreibung

John Britten ist von Bruce und Ruvae Britten an Christchurch in 10 Minuten zur Mitternacht und seiner Schwester Marguerite gerade nach der Mitternacht so geboren gewesen, obwohl sie Zwillinge waren, haben sie ihre Geburtstage an verschiedenen Daten gefeiert. Sogar in der Geburt hat er gezeigt, dass er bestimmt wurde, um "verschieden" zu sein. Ein Legastheniker, er musste Prüfungsfragen zu ihm in der Schule und während seiner tertiären Ausbildung und seiner von einem Schriftsteller registrierten Antworten lesen lassen, aber das hat ihn nicht verhindert, sich in einen bemerkenswerten Ingenieur und architektonischen Entwerfer zu entwickeln.

Seine Kindheitshelden waren bemerkenswerte Mitneuseeländer, Richard Pearse (Pionierflieger), Bill Hamilton (Vater des Strahlbootes), Bruce McLaren (Meisterfahrer und Gründer der Formel von McLaren Eine Mannschaft), und Burt Munro (Weltrekordmotorrad-Raser und Thema des Films Der Schnellste Inder In der Welt). In seiner eigenen kurzen Lebenszeit war Britten regelmäßig und vorteilhaft im Vergleich zu allen seinen Helden.

Britten hat einen vierjährigen Maschinenbau-Kurs an der Abendschule vor dem Verbinden ICI als ein Kadett-Damestein vollendet, ihm eine breite Reihe der Arbeitserfahrung einschließlich Form-Designs, Muster-Designs, Metalldrehens und verschiedener Maschinenbau-Designs gebend.

John ist nach England gereist, wo er seit vier Monaten mit Sir Alexander Gibb & Partners auf einem Autobahn-Design gearbeitet hat, das den M1 mit dem M4 verbindet.

Zurück in Neuseeland war er Designingenieur für die Rowe Technik, Offroadausrüstung und schwere Maschinerie entwerfend. 1976 hat er Glasbrennofen gebaut und ist in Geschäft als ein feiner Künstler eingetreten, der entwickelt und handgefertigte Glasbeleuchtung später macht, sich dem Familieneigentumsmanagement und Entwicklungsgeschäft anschließend.

John hat am Motorrad-Design seit einigen Jahren gearbeitet, innovative Methoden mit zerlegbaren Materialien und Leistungsmotordesigns entwickelnd. Er hat Britten Motorcycle Company 1992 geschaffen, um revolutionäre Maschinen zu seinem eigenen Design zu erzeugen, das aus leichten Materialien und Verwenden-Motoren gemacht ist, die er selbst gebaut hat, der berühmt um die Welt geworden ist.

Seine Motorräder von Britten haben Rassen gewonnen und haben zahlreiche Geschwindigkeitsrekorde auf den internationalen Stromkreisen gebrochen, und haben die Motorrad-Welt 1991 in Erstaunen gesetzt, als sie eine bemerkenswerte Sekunde und dritt gegen die Fabrikmaschinen im Kampf der Zwillinge an Daytona, die Vereinigten Staaten von Amerika gekommen sind.

Eines der radikalen Motorräder von Britten ist auf der dauerhaften Anzeige am Museum Neuseelands Papa von Te Tongarewa, in Wellington, Neuseeland. Jedoch hat es eine zu Ende Meinungsverschiedenheit gegeben, ob die Maschine auf der Anzeige ein echter Renner oder gerade ein "Schattenrad", gesammelt vom Ersatzteil partshttp://newszealand.blogspot.com/2005/07/britten-bikes-history-in-doubt.html. ist

Neuseeland hat 1995 getrauert, als John im Alter von 45 gestorben ist, nachdem sich eine kurze Krankheit auf Hautkrebs bezogen hat.

Motorrad

Der Britten V1000 und Britten V1100 ist seltene Maschinen mit nur 10 plus 1 Prototyp, der worden ist baut.

Höhepunkte schließen ein:

  • Kohlenstoff-Faser-Körperarbeit einschließlich Ränder, Vordersuspendierungsgabel und swingarm
  • Handwurf, 4 Klappen beeinträchtigen pro Kopf Motor
  • Rahmenwenigerfahrgestell mit dem Motor, der als ein betontes Mitglied handelt
  • Unter den Reitern gelegener Heizkörper setzt
  • Kohlenstoff-Faser-Verschlüsse (sich Körper anschließend, arbeiten zusammen)
  • Hinterer Suspendierungsstoß hat sich vor dem Motor niedergelassen
  • Motordaten, die loggen

Bestandteile von Non-Britten:

  • Reifen
  • Bremsen
  • Stahlzylinderüberseedampfer
  • Getriebe (sourced von einem Suzuki)
  • Suspendierung erschüttert
  • Verschiedene elektrische Bestandteile
  • John Britten, Tim Hanna, internationale Standardbuchnummer 1-877333-08-5
  • Motorräder von Britten: Die Geschichte von John Britten, Glückseligkeitspreis (2004)
  • Der Traum eines Mannes - Rad-Geschichte, (Video), Britten Motorcycle Company und Ruffell Films, http://www.ruffells.co.nz

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