Jamshedpur

Jamshedpur ist das größte städtische Konglomerat und die volkreichste Stadt in Jharkhand, Indien. Jamshedpur ist die erste geplante Industriestadt Indiens, das vom verstorbenen Jamshedji Nusserwanji Tata gegründet ist. Es ist auch bekannt als Stahlstadt, TataNagar oder einfach Tata.

Jamshedpur ist das Hauptquartier des Östlichen Bezirks Singhbhum von Jharkhand. Es hat eine Bevölkerung 1,337,131 (gemäß der 2011-Volkszählung) und ist die dritte Größte Stadt im Östlichen Indien nach Kolkata und Patna. Es reiht sich 36. unter den 53 Millionen plus Städte in Indien auf. Es wird auf dem Plateau von Chota Nagpur gelegen und wird durch die malerischen Dalma Hügel umgeben. Die Stadt wird durch die Flüsse Subarnarekha und Kharkai auf den Nord- und Westteilen der Stadt begrenzt.

Jamshedpur ist ein Hauptindustriezentrum des Östlichen Indiens. Es nimmt Gesellschaften wie Stahl von Tata, Motoren von Tata, Macht von Tata, Lafarge Zement, Telcon, BOC Benzin, Tata Technologies Limited, Praxair, TCE, TCS, Weißblech und noch viele auf. Es beherbergt eines der größten Industriegebiete als Adityapur bekannten Indiens der Häuser mehr als 1,200 kleine und mittlere Skala-Industrien.

Jamshedpur wurde die 7. sauberste Stadt Indiens für das Jahr 2010 gemäß dem Überblick von der Regierung Indiens erklärt. In einem Überblick das Jahr 2007 wurde Jamshedpur die 7. reichste Stadt Indiens erklärt. Der Überblick wurde auf der Grundlage vom Prozentsatz der Bevölkerung geführt, deren jährliches Einkommen mehr als 1 Million Rupien ist. Es ist als die 84. schnellste wachsende Stadt in der Welt für den Zeitrahmen 2006-2020 vorausgesagt worden. Ein Hauptteil der Stadt wird durch Stahl von Tata selbst geführt. Jamshedpur ist als eine der Städte für den Globalen Kompaktstadtpiloten Programm von den Vereinten Nationen, der einzige ausgewählt worden, der in Indien sowie dem kompletten Südostasien auszuwählen ist.

Etymologie

1919 hat Herr Chelmsford die Stadt genannt, die ein Dorf genannt Sakchi zu Jamshedpur zu Ehren von seinem Gründer, Jamshedji Nausserwanji Tata früh war, dessen Geburtstag am 3. März als der Tag des Gründers gefeiert wird. J. N. Tata hatte seinem Sohn Dorabji Tata über seine Vision einer großen Stadt im Gebiet geschrieben. Am Gründer-Tag wird der Jubilee Park mit hervorragendem lightwork seit ungefähr einer Woche geschmückt.

Die Stadt hat mehrere Spitznamen einschließlich der 'Stahlstadt' (im während der 'Grünen Stadt von TATA Stahl - Sauberer Stadt - Stahlstadt' Kampagne Verweise angebracht wurde); 'Tatanagar' nach dem Namen seiner Bahnstation Tatanagar Bahnstation oder einfach 'Tata' zum Schutze von der Anwesenheit von Gesellschaften von Tata. Auf einmal war es auch bekannt als 'Kalimati' (Bedeutung "schwarzen Bodens") nach dem Dorf in der Nähe vom Gebiet von Sakchi. Die einzige Spur des Namens ist die Hauptstraße durch das Gebiet von Sakchi von Jamshedpur, der die Kalimati Road genannt wird.

Geschichte

Am Ende des 19. Jahrhunderts hat Jamshedji Nusserwanji Tata Stahlschöpfer in Pittsburgh getroffen, um die fortgeschrittenste Technologie für sein Werk zu bekommen. Es wird gesagt, dass er die Idee bekommen hat, ein Stahlwerk zu bauen, als er Thomas Carlyle gehört hat, der erklärt, dass "die Nation, die Kontrolle von Eisen bald gewinnt, die Kontrolle von Gold" in einem Vortrag in Manchester erwirbt. Am Ende des zwanzigsten Jahrhunderts hat Jamshetji Tata Geologen Charles Page Perin gebeten, ihm zu helfen, zu finden, dass die Seite Indiens erstes Stahlwerk gebaut hat. Die Suche nach einer Seite, die an Eisen, Kohle, Kalkstein und Wasser reich ist, hat im April 1904 in heutigem Madhya Pradesh begonnen.

Die Prospektoren C. M. Weld, Dorabji Tata und Shapurji Saklatvala, haben fast drei Jahre in einer sorgfältigen Suche über das riesengroße Strecken des ungastlichen Terrains genommen, um eine Position zu finden. Eines Tages sind sie auf ein Dorf genannt Sakchi auf dem dicht bewaldeten Strecken des Plateaus von Chota Nagpur in der Nähe vom Zusammenfluss der Flüsse von Subarnarekha und Kharkai gestoßen. Es ist geschienen, die ideale Wahl zu sein, und der Platz wurde ausgewählt.

1908 hat der Aufbau des Werks sowie der Stadt offiziell begonnen. Der erste Stahlbarren wurde am 16. Februar 1912 gerollt. Es war ein bedeutsamer Tag in der Geschichte des industriellen Indiens.

Der Plan von Jamshedji für die Stadt war klar. Er hat sich weit mehr als eine bloße Reihe von Arbeitern hutments vorgestellt. Er hat auf das Gebäude des ganzen Komforts und Bequemlichkeiten bestanden, die eine Stadt zur Verfügung stellen konnte. Infolgedessen werden viele Gebiete in der Stadt gut geplant, und es gibt öffentliche Freizeit-Plätze wie der Jubilee Park. Während er die Stadt gebaut hat, hatte Jamshedji Tata gesagt, "Sicher zu sein, breite Straßen zu legen, die mit schattigen Bäumen, jeder anderen einer schnellen wachsenden Vielfalt gepflanzt sind. Seien Sie unbedingt, dass es viel Raum für Rasen und Gärten gibt; bestellen Sie große Gebiete für den Fußball, das Hockey und die Parks vor; Ohrmarke-Gebiete für hinduistische Tempel, mohammedanische Moscheen und christliche Kirchen."

Herren Julin Kennedy Sahlin aus Pittsburgh, den Vereinigten Staaten, haben das erste Lay-Out der Stadt Jamshedpur vorbereitet. Wie was die Stadt aussieht, heute ist ein Testament zu seinen visionären Plänen. Jamshedpur ist die einzige Million plus die Stadt in Indien ohne eine Selbstverwaltungsvereinigung.

Legende hat es, dass gegen Ende der 1980er Jahre, als die Staatsregierung ein Gesetz vorgeschlagen hat, um die Regierung von Tatas von Jamshedpur zu beenden und die Stadt unter einem Stadtbezirk zu bringen, sich das lokale Volk aus Protest erhoben hat und den Vorschlag der Regierung vereitelt hat. 2005 wurde ein ähnlicher Vorschlag wieder durch den Lobbyismus auf Politiker aufgestellt. Das Zielpublikum war die Arbeiterklasse. Eine große Mehrheit hat für die Regierung Partei ergriffen und hat Protest-Sitzungen außerhalb des Ost-Singhbhum-Abgeordneten das Büro des Beauftragten aufgestellt. Jedoch wurde das Ziel nie erreicht, und Jamshedpur bleibt ohne einen Stadtbezirk.

Erdkunde

Jamshedpur ist am südlichen Ende des Staates Jharkhand gelegen und wird durch die Staaten von Orissa und West Bengal begrenzt. Die durchschnittliche Erhebung der Stadt ist 135 Meter, während die Reihe von 129 M bis 151 M ist. Das geografische Gesamtgebiet von Jamshedpur ist 149.23 km Quadrat. Jamshedpur wird in erster Linie in einem hügeligen Gebiet gelegen und wird durch die Dalma Hügel umgeben, die aus dem Westen nach Osten laufen, und mit dichten Wäldern bedeckt. Die anderen kleineren Hügel-Reihen in der Nähe von der Stadt sind Ukam Hügel und die Jadugoda-musabani Hügel-Reihe. Die Stadt ist auch ein Teil des größeren Chota Nagpur Plateau-Gebiets. Das Gebiet wird der sedimentären, metamorphen und Eruptivfelsen gebildet, die der Periode von Dharwarian gehören.

Jamshedpur wird beim Zusammenfluss von Kharkai und Subarnarekha Rivers gelegen. Subarnarekha ist der Grundsatz-Fluss Jamshedpur, der aus dem Westen in den Südostteil des Territoriums fließt. Viele kleine Flüsse, besonders die Tributpflichtigen, schließen sich dem Fluss Subarnarekha bei diesem Gebiet an. Kharkai fließt aus dem Süden und schließt sich dem Fluss Subarnarekha an einem Platz genannt Domohani an. Die zwei Flüsse sind die Hauptquellen von Trinkwasser und Grundwasser für die Stadt. Mehrere Seen der unterschiedlichen Größe werden auch in der Nähe von den Fransen der Stadt gelegen. Der Major von ihnen, der Dimna-See seiend, hat sich zwischen der Reihe von Dalma und dem neben dem Fluss Kharkai gelegenen Reservoir von Sitarampur niedergelassen. Sie beide handeln auch als Reservoire für Trinkwasser in der Stadt.

Die Stadt fällt unter dem laubwechselnden Typ des Waldgebiets, und, wie man schätzt, ist der grüne Deckel ungefähr 33 % des Gesamtlandgebiets. Die Stadt fällt unter der Seismischen Zone II Gebiet.

Klima

Jamshedpur hat ein gemäßigtes Klima, ein tropisches nasses und trockenes Klima zeigend. Der Sommeranfang Mitte März und kann im Mai und Juni äußerst heiß sein. Die Temperaturschwankung während des Sommers ist von 35º - 42 °C Die minimale Temperatur während Winter ist 8 °C. Das Klima von Jamshedpur wird durch den Südwestmonsun gekennzeichnet. Jamshedpur bekommt schweren Niederschlag vom Juli bis September und erhält ungefähr 1200 Mm des Niederschlags jährlich.

Demographische Daten

Bezüglich 2011 Volkszählung von Indien hatte Jamshedpur Urban Agglomeration eine Bevölkerung 13.37.131. Es wird als eine Million plus die Ansammlung von Urban laut der Fachsprache von Govt benannt. Männer setzen 52.1 % der Bevölkerung und Frauen 47.9 % ein. Tribals setzen ungefähr 28 % der Bevölkerung ein. Jamshedpur hat eine durchschnittliche Rate der Lese- und Schreibkundigkeit von 85.94 % höher als der nationale Durchschnitt von 74 %. In Jamshedpur sind 11.5 % der Bevölkerung unter 6 Jahren alt.

Die Hauptunterhaltungssprachen sind Hindi, Bengalisch, Santali, obwohl Sprachen anderer Staaten auch von Einwanderern in Jamshedpur gesprochen werden. Stammessprachen wie Santali und Ho werden im Stadtstadtrand gesprochen. Die Bevölkerung ist infolge der Wanderung von Leuten von überall im Land mehrethnisch, um in der zahlreichen Industriegegenwart in der Stadt zu arbeiten.

Wirtschaft

Jamshedpur beherbergt das erste private Eisen und die Stahlgesellschaft Indiens. Die Bereichsumgebung Jamshedpur ist an Mineralen, einschließlich Eisenerzes, Kohle, Mangan-Bauxits und Limone reich. Es ist eine moderne, industrielle Stadt; die Hauptindustrien, die Eisen und Stahl, Lastwagen-Herstellung, Weißblech-Produktion, Zement und andere kleine und mittlere Skala-Industrien sind, die um diese Produkte kreisen.

Die größte Fabrik ist die von Stahl von Tata (ehemalige Tata Iron and Steel Company oder TISCO), gelegen fast am Zentrum der Stadt. Stahl von Tata ist das größte Eisen- und Stahlproduzieren-Werk in Indien, sowie das älteste. Pläne sind für die Vergrößerung von Tatas vorhandenem Werk von Stahl an Jamshedpur von 7 Millionen Tonnen pro Jahr zu 10 Millionen Tonnen pro Jahr gemacht worden. Es würde dann das erste Werk in der Welt sein, um Kapazität von 10 Millionen Tonnen in einem einzelnen Campus zu haben. Das Stahlwerk bedeckt ungefähr ein Viertel des Landgebiets von Jamshedpur, und hat zwei Binnenwasserseen.

Tata hat Preise wie die Trophäe des Premierministers für das Beste Einheitliche Stahlwerk für Rekordfünf Zeiten gewonnen, hat Besten Stahlschöpfer In der Welt seit dreimal durch die Weltstahldynamik, den Deming berühmten Weltpreis für Hauptfortschritte in der Qualitätsverbesserung aufgereiht.

Die andere Hauptfabrik in der Stadt ist Motoren von Tata mit Telcon, der schwere Fahrzeuge und Aufbau/Erde bewegende Ausrüstung verfertigt. Motoren von Tata wurden vorher Tata Engineering and Locomotive Company (TELCO) genannt, weil Eisenbahnlokomotiven einmal hier verfertigt wurden. Die Pflanzenausbreitung über 822 Acres ist einer der größten im Land, und an der Maximalrate kann 450 Fahrzeuge pro Tag ausrollen.

Tata Cummins Ltd. (auch bekannt als TCL1) ist neben Motoren von Tata gelegen. Es ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Tata Motors and Cummins India Ltd., manufacting Dieselmotoren für an Motoren von Tata gesammelte Fahrzeuge. Anders als Motoren für Fahrzeuge verfertigt es auch Motoren für Generatoren und Seegebrauch.

Lafarge Zement, früherer Zement von Tata, wird in der Nähe von Motoren von Tata gelegen. Zusammen mit den Schornsteinen der Macht von Tata hat eine Kohle gefangenes Kraftwerk entlassen, das sehr viel Elektrizität der Stadt liefert, kann es von den Eisenbahnspuren auffallend gesehen werden, während man zu Jamshedpur mit der Bahn kommt.

Weißblech von Tata (ehemalige Tinplate Co. von India Ltd.) verfertigt Weißblech. Es war ursprünglich eine britische Gesellschaft, die in Golmuri später gebaut ist, der von Tata übernommen ist. Eine andere Fabrik, die in der Nähe von Motoren von Tata gelegen ist, ist die indischen Stahl- und Leitungsprodukte (ISWP). ISWP wurde nach mehr als fünf Jahren durch Stahl von Tata wiedereröffnet. ISWP hat Produktion in seiner Leitungsmühle am 2. Januar 2004 nach seiner Übernahme durch Stahl von Tata fortgesetzt, und hat seine Stange-Mühle-Operationen angefangen.

Andere Industrien in der Stadt schließen TRF Limited ein, die das Schüttgut-Berühren und die Arbeitsmaschinen und die anderen Technikwaren, die Hersteller von Timken von Industrielagern, Tata Ryersons, Agrico, eine Tochtergesellschaft von Stahl von Tata verfertigt, landwirtschaftliche Werkzeuge verfertigt, und Fertigungen von Tata Yodogawa Ltd rollen und für Walzwerke sterben.

Praxair und Brin's Oxygen Company (BOC), sind Erzeuger von verflüssigtem Sauerstoff, Stickstoff und anderem Benzin, sie beide haben Werke neben dem Stahlwerk. In Adityapur gelegener Usha Martin ist eine Seilklemme Produktionsgesellschaft. Andere Gesellschaften sind ABB, TCS, L&T, M.N.Dastur, Danielle, Italiam Pianti.

Die meisten kleineren Gesellschaften werden im 'Adityapur Industriestand' gelegen, der Asiens größter Industriemittelpunkt lange gewesen ist.

Stadtregierung

Die Stadtregierung der Stadt ist unter vielfachen Händen. Sie sind

  • Jamshedpur Notified Area Committee (JNAC)
  • Adityapur Municipal Council (AMC)
  • Jugsalai Stadtbezirk und
  • Mango Notified Area Committee (MNAC).

JNAC wird in zwei Teile geteilt, man ist das Miete-Gebiet von Tata, während der andere das Miete-Gebiet von non-Tata ist. Das gepachtete Gebiet, das 41 km ² ist, wird durch JUSCO geführt, während der Rest durch JNAC selbst geführt wird.

AMC kümmert sich um die 49 km des Gebiets von Adityapur, das den Wohn-ebenso der Industrieriemen umfasst. MNAC kümmert sich um die Wohngebiete von Mango und Pardih, 18 km im Gebiet.

Die Regierung denkt, einen vereinigten Selbstverwaltungsverwaltungskörper genannt die Ansammlung von Jamshedpur Urban oder JUA zu schaffen. Der vorgeschlagene Körper würde die Gebiete zurzeit unter dem Gebiet von Jamshedpur Notified, Adityapur Selbstverwaltungsrat, Gebiet von Mango Notified, Jugsalai Stadtbezirk und die Städte von Parsudih, Ghorabandha, Chotagovindpur, Gadhra, Sarjamdah, Haldubani, Kitadih und Bagbera umfassen, die ein Teil des Blocks von Jamshedpur sind. Der JUA würde ein Gebiet 149 km Quadrat bedecken

Transport

Die Stadt wird über die Schiene und Straßendienstleistungen gut verbunden. Das intra Stadtstraßennetz ist sehr groß und geplant.

Eisenbahnen

Tatanagar Verbindungspunkt ist ein Eisenbahnverbindungspunkt und eine Musterstation auf der Südosteisenbahn und ist der wichtigste Eisenbahnverbindungspunkt des Staates und ist die zweite am meisten belebte Station der Südosteisenbahn nach der Station von Howrah, weil es direkt mit allen Hauptstädten Indiens, nämlich, Kolkata, Mumbai, Delhi, Chennai, Bangalore, Ahmedabad, Kochi, Amritsar, Jabalpur, Patna, Nagpur, Kanpur, Ranchi, Pune, Jammu, Vishakapatnam, Guwahati, Bhubaneshwar usw. verbunden wird. Die Hauptbahnstation der Stadt ist als Tatanagar Verbindungspunkt bekannt, andere sind Adityapur, Gamahria, Salgajhari, Kandra und Govindpur.

Straßen

Jamshedpur wird mit anderen Teilen Indiens durch nationale und Nationalstraßen verbunden. Die Hauptautobahnen sind:

  • Nationale Autobahn 33 (NH 33) berührt die Stadt und verbindet es mit Mumbai und schließt sich weiter dem NH32 an, der Kolkata mit Delhi verbindet.
  • Nationale Autobahn 32 (NH 32) verbindet Jamshedpur mit Govindpur über Dhanbad, Bokaro.

Busdienstleistungen sind von Jamshedpur bis Ranchi (131 km), Patna (480 km), Gaya, Kolkata (250 km), Bhubaneshwar (430 km), Cuttack, Asansol, Dhanbad usw. verfügbar

Eine neue vier Gasse-Autobahn, die die industrielle Stadt Adityapur mit der Stadt verbindet, wurde im Juli 2011 angefangen, um Verkehrsstauung zu erleichtern und Straßenmissgeschicke in beiden Städten zu zügeln.

Lokaler Transport

Für den lokalen Transport haben die Pendler die Optionen des Busses und der Autorikscha. Auto-Rikschas sind die populäre Weise des lokalen Austauschens. Fahrt-Bus des Jamshedpur City wird durch JUSCO (Jamshedpur Utilities & Services Company, ein Unternehmen von Tata).http://www.juscoltd.com/geführt Es wurde im März 2009 gestartet, zur vorhandenen Stadtbusflotte beitragend. Die Flotte umfasst Sternbusse von Tata.

Es bedient die meisten Gebiete der Stadt. Jeder Bus wird mit GPS, elektronischen Zeichen-Ausschüssen und computerisierten Automaten ausgestattet. Da Jamshedpur eine teilnehmende Stadt in Zentren 63 Stadtstadtentwicklungsschema JNNURUM ist, hat die Staatsregierung ungefähr 50 LFB Busse laut des Schemas http://jnnurm.nic.in / eingeführt

Flughafen

Sonari Flughafen ist ein kleiner Flughafen, der der Stadt zurzeit dient. Es wird über ein 25-Acre-Gebiet im Gebiet von Sonari der Stadt ausgebreitet. Der Flughafen wird in erster Linie verwendet, um in Charterflugzeugen der TATA Gruppe zu bringen.

Einige Luftfahrtgesellschaften, die Operationen von Jamshedpur 2007 angefangen haben, wurden gezwungen, sich wegen unlebensfähiger Operationen im Anschluss an die Konvertierung des Flughafens von der Kategorie 3C zu 2C zurückzuziehen, was bedeutet, dass Startbahn-Länge kürzer sein wird, und dass nicht mehr als 45 Passagiere auf einem Flug untergebracht werden können. Eisvogel und MDLR Luftfahrtgesellschaften hatten Flüge vom Flughafen bis November 2009. Vom 16. August 2010 wurden Luftfahrtgesellschaft-Dienstleistungen durch Deccan Urkunden mit drei täglichen Flügen zu Kolkata fortgesetzt.

Der Flughafen hat eine Fluglehrschule und Simulator-Zentrum für kommerzielle Piloten genannt die Alchimist-Luftfahrt (früher bekannt als die Tatanagar Luftfahrt). Der Jamshedpur Kooperative Fliegende Klub wurde mit dem Sohn-Gruppenvorsitzenden von Tata Herr Ratan Tata angefangen, der ein Pilot selbst ist. Die nächsten kommerziellen Flughäfen sind Kolkata und Ranchi.

Stahl von Tata hatte im vorgeschlagenen, um einen greenfield Flughafen auf dem Stadtrand von Jamshedpur im Adityapur-Seraikella Gebiet aufzustellen. Im Juni 2011 sind Stahl von Tata und TRIL formell in ein Gemeinschaftsunternehmen hereingegangen, für den Flughafen zu bauen. Das Projekt erwartet Abfertigung vom Ministerium der Zivilluftfahrt für den weiteren Fortschritt. Der neue Flughafen wird die Kapazität haben, kommerziellen Verkehrsflugzeugen wie der Airbus A320 zu erlauben, zu landen und sich zu entfernen, der vom gegenwärtigen Flughafen nicht möglich war.

Ausbildung und Forschung

Jamshedpur hat eine hohe Rate der Lese- und Schreibkundigkeit in der Nähe vom höchsten in Indien. Die Stahlstadt hat 183 Schulen und 13 Universitäten. Dieser werden 25 Schulen und eine Zwischenuniversität von der JUSCO Ausbildungsabteilung geführt. Sie befriedigen mehr als dreißigtausend Kinder mit Gebühren an einer Konzessionsrate.

Bemerkenswerte Institute in der Stadt schließen XLRI (Beziehungsinstitut der Labour Party von Xavier), das älteste und eines der besten Verwaltungsinstitute in Indien, Denkmal des Mahatmas Gandhi Medizinische Universität, und das Nationale Institut für die Technologie, Jamshedpur, ein Institut für die Nationale Wichtigkeit im Feld der Technik/Technologie ein.

Universität von Ranvijay Singh der Technik & Technologie [R.V.S.C.E.T]., Netaji Hat Institut für das Geschäftsmanagement usw. Sub, und andere sind auch hier da.

Das Nationale Metallurgische Laboratorium wird hier gelegen. Das dritte im Rat der Wissenschaftlichen und Industriellen Forschung (CSIR) Familie von 38 Laboratorien, NML wurde eröffnet und der Nation am 26. November 1950 von Pandit Jawaharlal Nehru "in einem Geist der Hoffnung und des Glaubens an die Zukunft" gewidmet.

Jamshedpur hat viele Schulen, einige von ihnen mit Jubel begrüßt national. Sieh Bildungseinrichtungen in Jamshedpur für eine ganze Liste der Schulen und Universitäten in der Stadt.

SNTI oder Shavak Nanavati Technisches Institut waren eines der ersten Arbeitslehrinstitute für das Land und geben technische Ausbildung den Angestellten der Unternehmensgruppe von Tata und anderer auch. Dieses Institut hat die größte Bibliothek in der Stadt. Stahl von Tata dotiert auch Gelehrsamkeiten, talentierten Studenten ermöglichend, höhere Studien zu verfolgen. Diese schließen die Gelehrsamkeit des Goldenen Jubiläums (KUNAL) ein, der dem Verdienen von Studenten zuerkannt wird.

Sportarten

Jamshedpur hat einen Ruf als das Sportkapital von Jharkhand mit Stahl von Tata Förderung sportlicher Tätigkeiten. Die privaten Klubs von Jamshedpur stellen Gelegenheiten für Tätigkeiten, wie Golf, Tennis, Squash, Billard, Reiten und Wasser scootering zur Verfügung.

Akademien und Stadion schließen ein:

JRD Sportkomplex von Tata hat einen internationalen Standardfußballboden und eine achtspurige monosynthetische Spur. Möglichkeiten für den Handball, Tennis, Volleyball, Hockey, Basketball, das Boxen, und Tischtennis, sowie ein modernes Gymnasium, sind am Komplex verfügbar.

Stadion von Keenan hat eine Kulisse der Dalma Hügel, eine malerische Einstellung für das Kricket zur Verfügung stellend. Das Stadion wird nach John Lawrence Keenan, einem ehemaligen Generaldirektor an Stahl von Tata genannt. Das Stadion hat sein 1. Internationales eines Tages Kricketspiel am 7. Dezember 1983 veranstaltet, in dem Indien gegen die Reisemannschaft von Westindischen Inseln verloren hat. Viele andere Internationale Matchs sind hier gespielt worden, in dem Indien nur ein Match gegen Südafrika in 1999-2000 gewonnen hat. Yuvraj Singh hat seine erste Klasse höchste Kerbe 358 gegen Bihar an diesem Boden eingekerbt, vor für die Nationale Mannschaft ausgewählt zu werden, um den ICC zu spielen, Trophäe 2000 Herausschlägt.

Tata Football Academy (TFA) wurde 1987 angefangen, um knospende Indianerfootballspieler zu ernähren und den Standard des Indianerfußballs zu erheben.

Bogenschießen-Akademie von Tata - Bogenschießen ist ein Sport, der den Stammesleuten von Chhotanagpur und Santhal Pargana einheimisch ist. Stahl von Tata hat verfolgt und den lokalen tribals ernährt und sie mit Möglichkeiten und Ausbildung versorgt, ihnen bis zu internationalen Konkurrenz-Standards im Bogenschießen zu bringen. Seine Studenten haben viel Berühmtheit zum Institut zugeschrieben, indem sie in vielen Medaillen in Nationalen und Absichtlichen Konkurrenzen bringen.

Jamshedpur hat zwei Golfplätze - der Beldih Golfplatz und der Golmuri Golfplatz. Beide diese Kurse sind am Herzen der Stadt. Das größte ist der Beldih Golfplatz, der ungefähr 6000 Yards ist. Der Golmuri Golfplatz ist auch, obwohl kleiner, schwierig. Sie halten zusammen den jährlichen Tata Offenes Golf-Turnier, das ein Ereignis ist, das unter der Unterstützung der Berufsgolf-Tour Indiens gehalten ist. Das Turnier wurde 2002 angefangen.

Medien

Hindi, bengalische und englische Zeitungen werden von der Stadt, einschließlich Dainik Jagran, Ananda Bazar Patrika, Dainik Bhaskar, Hindustan, Prabhat Khabar und The Telegraph veröffentlicht.

Fernsehprogrammierung wird durch Regionalnachrichtenkanäle wie die Sahara Samay, ETV Bihar und Jharkhand zur Verfügung gestellt. Es gibt mehrere Nachrichtenprogramme, die von lokalen Kabelnetzbetreibern in Stadtgebieten übertragen sind.

Jamshedpur hat die folgenden FM-Radiostationen:

  • Großes FM 92.7,
  • Rotes FM 93.5,
  • Radiodhoom 104.8 FM,
  • Vividh Bharati (das Ganze Radio von Indien) wird auf 100.8 FM übertragen.

Sehenswürdigkeiten

Jamshedpur, in erster Linie eine Industriestadt seiend, hat auch angefangen, Touristen anzuziehen. Es hat den Vorteil, in der Nähe von einer Hügel- und Waldreihe folglich zu sein, es dient als ein Knotenpunkt für alle weiteren Bestimmungsörter. Einige der Haupttouristenattraktionen der Stadt sind der Jubilee Park, der ein Geschenk durch Stahl von Tata den Bürgern von Jamshedpur auf der Vollziehung seiner 50 Jahre war. Es wurde von Pandit Jawaharlal Nehru dann der Premierminister eröffnet. Es ist wegen seiner sich entzündenden Anzeige am 3. März berühmt, die als Gründer-Tag beobachtet wird. Dimna Lake ist ein künstliches Reservoir und eine der Hauptquellen für das Trinkwasser der Stadt. Der See hat Möglichkeiten für Wassersportarten wie jetskiing, sich lautstark streitend und das Wasserabzischen. Dalma Hügel sind nördlich vom Fluss Subarnarenkha, sie strecken sich 16 km aus dem Osten nach Westen. Zugänglich durch die Straße ist es wegen Herden von wilden Elefanten berühmt, Trecking und das Bergklettern sind die Hauptattraktionen.

Die anderen wichtigen sind der Tata Steel Zoological Park, Vergnügungspark von Jubilee Nicco, Damm von Chandil, Flüsse Treffen Sich, Hudco Lake, Zentrum für die Vorzüglichkeit (CE), den Sir Dorabji Tata Park, Tempel von Bhuvneswari und andere. Eine kleine Stadt genannt Ghatshila, der wegen seiner landschaftlichen Schönheit berühmt ist, ist ungefähr 40 Jahre alt km von der Stadt.

Liste von bemerkenswerten Leuten von Jamshedpur

  • Schauspieler R. Madhavan
  • Welt 2000 Miss Indien; Miss World 2000 und Schauspielerin von Bollywood Priyanka Chopra
  • Weltall der Miss Indien 2004 10 erste Bollywood Schauspielerin Tanushree Dutta
  • Imtiaz Ali, Hindi-Filmregisseur
  • Kricketspieler von Indien Saurabh Tiwary und Varun Aaron.
  • Arjun Munda präsentieren den Hauptminister von Jharkhand

Auswahl der Vereinten Nationen für das Versuchsprojekt

Jamshedpur wurde gewählt, um eine der sechs Städte zu sein, um an den Vereinten Nationen der Globale Kompaktstadtpilot Programm teilzunehmen. Die anderen fünf Städte sind Melbourne (Australien), Porto Alegre (Brasilien), Tianjin (PRC), Nairobi (Kenia) und San Francisco (die USA).

Jamshedpur hat das südliche Asien vertreten. Stahlaufzeichnung von Tata in der Gemeinschaftsentwicklung und seine nahe Beteiligung an der Versorgung von Dienstleistungen zur Stahlstadt sind der Grund hinter Jamshedpur gewesen, der für das internationale Versuchsprojekt wird beruft.

Jamshedpur in der populären Kultur

  • Der 2010-Hindi-Film, Udaan wurde in der Stadt gesetzt.
  • Der 2011-Hindi-Film, Ballonkaugummi ist ungefähr zwei Teenager-Brüder, die in Jamshedpur aufwachsen.

Galerie

Image:Dimna Dammjpg|Dimnadamm

Image:PM_Shopping_Mall.jpg|Sakchi Markt

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