Ein Leuchtturm ist ein Turm, Gebäude, oder anderer Typ der Struktur hat vorgehabt, Licht von einem System von Lampen und Linsen oder, in älteren Zeiten, von einem Feuer, und verwendet als eine Hilfe zur Navigation für Seepiloten auf See oder auf Binnenwasserstraßen auszustrahlen.

Leuchttürme kennzeichnen gefährliche Küstenlinien, gefährliche Massen, Riffe, sichere Einträge zu Häfen, und können auch bei der Luftnavigation helfen. Einmal weit verwendet hat sich die Zahl von betrieblichen Leuchttürmen wegen des Aufwandes der Wartung und des Ersatzes durch moderne elektronische Navigationsgeräte geneigt.

Leuchtturm-Technologie

In einem Leuchtturm wird die Quelle des Lichtes die "Lampe" genannt (entweder elektrisch oder angetrieben durch Öl), und die Konzentration des Lichtes ist durch die "Linse" oder "Seh-". Ursprünglich angezündet durch offene Feuer und spätere Kerzen, die Höhle-Docht-Lampe von Argand und den parabolischen Reflektor wurde 1781 in Europa entwickelt. In den Vereinigten Staaten wurde Walöl mit Dochten als die Quelle des Lichtes bis zu Argand verwendet parabolisches Reflektor-System wurde 1810 von Winslow Lewis eingeführt.

Raps-Öl hat Walöl am Anfang der 1850er Jahre ersetzt, aber der Mangel von Interesse der amerikanischen Bauern im Wachsen davon hat den Dienst verursacht, auf Specköl Mitte der 1850er Jahre umzuschalten. Leuchtpetroleum hat angefangen, Specköl in den 1870er Jahren zu ersetzen, und der Leuchtturm-Dienst wurde schließlich bis zum Ende der 1880er Jahre umgewandelt. Elektrizität und Karbid (Acetylen-Benzin) haben begonnen, Leuchtpetroleum um die Umdrehung des 20. Jahrhunderts zu ersetzen. Es wurde durch das Licht von Dalén gefördert, das automatisch die Lampe an der Dämmerung angezündet hat und es bei Tagesanbruch ausgelöscht hat.

Linse-Technologie

Vor modernen Röhrenblitz-Lichtern wurden Linsen verwendet, um das Licht von einer dauernden Quelle zu konzentrieren. Zwei Aufgaben wurden beteiligt:

• vertikale leichte Strahlen der Lampe werden in eine Horizontalebene umadressiert
• horizontal wird das Licht in ein oder einige Richtungen auf einmal mit dem leichten Balken eingestellt, der ringsherum kehrt; infolgedessen, zusätzlich zum Sehen der Seite des leichten Balkens, ist das Licht von weiter weg direkt sichtbar.

Linse von Fresnel

Diese Konzentration des Lichtes wird mit einem rotierenden Linse-Zusammenbau vollbracht. In klassischen Periode-Leuchttürmen war die leichte Quelle eine Leuchtpetroleum-Lampe oder, früher, ein Tier oder Pflanzenöl Lampe von Argand und die Linsen, die durch ein Gewicht gesteuerte Uhrwerk-Zusammenbau-Wunde durch Leuchtturm-Bewahrer manchmal so häufig rotieren gelassen sind wie alle zwei Stunden. Der Linse-Zusammenbau ist manchmal in flüssigem Quecksilber geschwommen, um Reibung zu reduzieren. In moderneren Leuchttürmen, elektrische Lichter und Motorantriebe wurden verwendet, allgemein durch elektrische Dieselgeneratoren angetrieben. Diese haben auch Elektrizität für die Leuchtturm-Bewahrer geliefert.

Effizient verlangt das Konzentrieren des Lichtes von einer großen leichten Allrichtungsquelle eine sehr große Diameter-Linse. Das würde eine sehr dicke und schwere Linse verlangen, wenn eine herkömmliche Linse verwendet würde. Die Erfindung der Linse von Fresnel (ausgesprochen) 1822 vom französischen Physiker Augustin-Jean Fresnel hat Leuchttürme im 19. Jahrhundert revolutioniert, 85 % eines Lichtes einer Lampe gegen die mit den parabolischen Reflektoren der Zeit eingestellten 20 % einstellend. Sein Design hat Aufbau von Linsen der großen Größe und kurzen im Brennpunkt stehenden Länge ohne das Gewicht und Volumen des Materials in herkömmlichen Linse-Designs ermöglicht. Obwohl die Linse von Fresnel 1822 erfunden wurde, wurde sie in den Vereinigten Staaten bis zu den 1850er Jahren wegen des geizigen Verwalters der USA-Leuchtturm-Errichtung, Stephen Pleasontons nicht verwendet. Mit der Entwicklung des USA-Leuchtturm-Ausschusses 1852 haben alle amerikanischen Leuchttürme Linsen von Fresnel vor 1860 erhalten.

Linsen von Fresnel werden durch die Ordnung, ein Maß der brechenden Macht mit einer ersten Ordnungslinse aufgereiht, die das größte, stärkste und teure ist; und eine sechste Ordnungslinse, die das kleinste ist. Die Ordnung basiert auf der im Brennpunkt stehenden Länge der Linse. Eine erste Ordnungslinse hat die längste im Brennpunkt stehende Länge mit dem sechsten, das das kürzeste ist. Küstenleuchttürme verwenden allgemein die ersten, zweiten oder dritten Ordnungslinsen, während Hafen-Lichter und Bakengebrauch die vierten, fünften oder sechsten Ordnungslinsen.

Einige Leuchttürme, wie diejenigen bei der Kap-Rasse, Neufundland, und Makapuu-Punkt, die Hawaiiinseln, haben eine stärkere hyperleuchtende vom Unternehmen von Chance Brothers verfertigte Linse von Fresnel verwendet.

In letzter Zeit sind viele Linsen von Fresnel durch das Drehen von Flughafen-Leuchtfeuern ersetzt worden, die weniger Wartung verlangen. In modernen automatisierten Leuchttürmen wird dieses System von rotierenden Linsen häufig durch ein hohes Intensitätslicht ersetzt, das kurze Allrichtungsblitze ausstrahlt (das Licht rechtzeitig aber nicht die Richtung konzentrierend). Diese Lichter sind Hindernis-Lichtern ähnlich, die verwendet sind, um Flugzeug von hohen Strukturen zu warnen. Neue Neuerungen sind "Lichter von Vega" und anfängliche Experimente mit Tafeln der Licht ausstrahlenden Diode (LED).

Leichte Eigenschaften

In einigen dieser Designs sieht ein Beobachter, anstatt ein dauerndes schwaches Licht zu sehen, ein helleres Licht während Zwischenräume der kurzen Zeit. Diese Momente des hellen Lichtes werden eingeordnet, um eine leichte Eigenschaft oder, zu einem Leuchtturm spezifisches Muster zu schaffen. Zum Beispiel sind die Scheveningen Leuchtturm-Blitze abwechselnd 2.5 und 7.5 Sekunden. Einige Lichter haben Sektoren einer besonderen Farbe (gewöhnlich gebildet durch farbige Fensterscheiben in der Laterne), um sichere Wassergebiete von gefährlichen Massen zu unterscheiden. Moderne Leuchttürme haben häufig einzigartige Reflektoren oder Racon transponders, so ist die Radarunterschrift des Lichtes auch einzigartig.

Gebäude

Design

Um wirksam zu sein, muss die Lampe hoch genug sein, um gesehen zu werden, bevor die Gefahr von einem Seemann erreicht wird. Die minimale Höhe wird gemäß der Trigonometrie durch die Einnahme der Quadratwurzel der Höhe des Lichtes über dem Wasser in Füßen und das Multiplizieren davon durch 1.17 berechnet, um die Entfernung zum Horizont in nautischen Meilen nachzugeben.

Wo gefährliche Massen weit weg ein flacher sandiger Strand, das archetypische hohe Mauerwerk gelegen werden, wird Küstenleuchtturm gebaut, um dem Navigator zu helfen, der eine Landkennung nach einer Ozeanüberfahrt macht. Häufig sind diese zylindrisch, um die Wirkung des Winds auf einer hohen Struktur wie Kap-Licht im Mai zu reduzieren. Kleinere Versionen dieses Designs werden häufig als Hafen-Lichter verwendet, um den Eingang in einen Hafen wie Neues Londoner Hafen-Licht zu kennzeichnen.

Wo eine hohe Klippe besteht, kann eine kleinere Struktur auf der Spitze solcher als an Horton Point Light gelegt werden. Manchmal kann solch eine Position zum Beispiel entlang der Westküste der Vereinigten Staaten zu hoch sein, wo häufig, können niedrige Wolken das Licht verdunkeln. In diesen Fällen werden Leuchttürme unter clifftop gelegt, um sicherzustellen, dass sie noch an der Oberfläche während Perioden des Nebels oder der niedrigen Wolken, als am Leuchtturm von Point Reyes gesehen werden können. Ein anderes Opfer des Nebels war der Alte Leuchtturm von Point Loma, der 1891 mit einem niedrigeren Leuchtturm, Neuem Leuchtturm von Point Loma ersetzt wurde.

Da Technologie vorwärts gegangen ist, haben vorgefertigtes Skeletteisen oder Stahlstrukturen dazu geneigt, für Leuchttürme gebaut im 20. Jahrhundert verwendet zu werden. Diese haben häufig einen schmalen zylindrischen Kern, der durch ein offenes Gitter-Arbeitsklammern wie Finne-Punkt-Reihe-Licht umgeben ist.

Manchmal muss ein Leuchtturm im Wasser selbst gebaut werden. Welle-gewaschene Leuchttürme sind Mauerwerk-Strukturen, die gebaut sind, um Wassereinfluss, wie Eddystone Lighthouse in Großbritannien und dem Riff-Licht von St. Georg von Kalifornien zu widerstehen. In seichteren Buchten werden Leuchtturm-Eisenbeschlag-Strukturen des Schraube-Stapels in den Meeresboden geschraubt, und eine niedrige Holzstruktur wird über dem offenen Fachwerk wie Thomas Point Shoal Lighthouse gelegt. Da Schraube-Stapel durch das Eis gestört werden können, werden Stahlcaisson-Leuchttürme wie östlicher Point Light in kalten Klimas verwendet. Östlich ist Long Beach Bar Light (Bug Light) eine Mischung eines Schraube-Stapel-Lichtes, das zu einem Caisson-Licht wegen der Drohung des Eisschadens umgewandelt wurde.

In Wasser zu tief für eine herkömmliche Struktur könnte ein Leuchtschiff statt eines Leuchtturms, wie das ehemalige Leuchtschiff Columbia verwendet werden. Die meisten von diesen sind jetzt durch feste leichte Plattformen (wie Ambrose Light) ähnlich denjenigen ersetzt worden, die für die Auslandsölerforschung verwendet sind.

Image:Eddystonelighthouse.jpg|Eddystone Leuchtturm, einer der ersten Welle-gewaschenen Leuchttürme

Leuchtturm von Image:Adziogol hyperboloid durch Vladimir Shukhov 1911.jpg|Hyperboloid Design Adziogol Leuchtturm durch V.G.Shukhov, die Ukraine, 1910

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Bestandteile

Während sich Leuchtturm-Gebäude unterscheiden, abhängig von der Position und dem Zweck neigen sie dazu, allgemeine Bestandteile zu haben.

Eine leichte Station umfasst den Leuchtturm-Turm und alle Nebengebäude, wie der Wohnbereich des Bewahrers, Kraftstoffhaus, Bootshaus und Nebel Zeichen gebendes Gebäude. Der Leuchtturm selbst besteht aus einer Turm-Struktur, die das Laterne-Zimmer unterstützt, wo das Licht funktioniert.

Das Laterne-Zimmer ist glassed-in Unterkunft an der Oberseite von einem Leuchtturm-Turm, der die Lampe und Linse enthält. Seine Glassturmfensterscheiben werden durch Metallbars von Astragal unterstützt, die vertikal oder diagonal laufen. An der Oberseite von der Laterne ist Zimmer ein sturmfester Ventilator, der entworfen ist, um den Rauch der Lampen und der Hitze zu entfernen, die in der Glaseinschließung baut. Ein Blitzableiter und sich gründendes mit dem Metallkuppel-Dach verbundenes System stellen eine sichere Röhre für irgendwelche Blitzschläge zur Verfügung.

Sofort unter der Laterne ist das Zimmer gewöhnlich ein Bewachungsraum- oder Dienstzimmer, wo Brennstoff und anderer Bedarf behalten wurden, und wo der Bewahrer die Laternen für die Nacht vorbereitet hat und häufig Bewachung gestanden hat. Die Uhrwerke (für die Linsen rotieren zu lassen), wurden auch dort gelegen. Auf einem Leuchtturm-Turm hat eine offene Plattform gerufen die Galerie wird häufig außerhalb des Bewachungszimmers gelegen (hat die Galerie Main genannt), oder Laterne-Zimmer (die Galerie Lantern). Das wurde hauptsächlich verwendet, für die Außenseite der Fenster des Laterne-Zimmers zu reinigen.

Leuchttürme in der Nähe von einander, der in der Gestalt ähnlich ist, werden häufig in einem einzigartigen Muster gemalt, so können sie während des Tageslichts, eine als ein daymark bekannte Markierung leicht anerkannt werden. Das schwarze und weiße Friseur-Pol-Spirale-Muster des Leuchtturms von Kap Hatteras ist ein Beispiel. Das Rasse-Felsen-Licht im westlichen Kanada wird in horizontalen schwarzen und weißen Bändern gemalt, um gegen den Horizont hervorzutreten.

Reihe-Lichter

Das Übereinstimmen von zwei gehefteten Punkten auf dem Land versorgt einen Navigator mit einer Linie der Position genannt eine Reihe in den Vereinigten Staaten und eine Durchfahrt in Großbritannien. Reihen können verwendet werden, um einen Behälter innerhalb eines schmalen Kanals solcher als in einem Fluss genau auszurichten. Mit Grenzsteinen einer mit einer Reihe fester Leuchttürme illuminierten Reihe ist Nachtnavigation möglich.

Solche paarweise angeordneten Leuchttürme werden Reihe-Lichter in den Vereinigten Staaten und Hauptlichter im Vereinigten Königreich genannt. Das nähere Licht wird das Leuchtfeuer oder die Vorderreihe genannt; das weiteste wird weg die hintere Reihe genannt. Das hintere Reihe-Licht ist fast immer höher als die Vorderseite.

Wenn der Behälter auf dem richtigen Kurs ist, stellen sich die zwei Lichter vertikal auf. Aber wenn der Beobachter außer der Position ist, zeigt der Unterschied in der Anordnung die richtige Richtung des Reisens an, um den Kurs zu korrigieren.

Geschichte

Alt

Vielleicht ist der berühmteste Leuchtturm in der Geschichte der Leuchtturm Alexandrias, hat auf die Insel Pharos im hellenistischen Ägypten gebaut.

Der Name Pharos wird noch als das Substantiv für "den Leuchtturm" auf einigen Sprachen zum Beispiel verwendet: Albanisch, Katalanisch, und Rumänisch (weit), Französisch (phare), Italienisch, Galician und Spanier (Pharao), Armenisch (" /Paros"), Portugiesisch (farol), Dänisch, Norwegisch, und schwedisch (fyr), Bulgarisch (фар), und Griechisch (). Der Begriff pharology (Studie von Leuchttürmen) ist auch auf den Namen der Insel zurückzuführen.

Der Leuchtturm Alexandrias wurde in 280 v. Chr. gebaut, um als der Grenzstein des Hafens zu dienen. Mit einer dazwischen verschiedenartig geschätzten Höhe war unter dem höchsten Mann gemachte Strukturen auf der Erde seit vielen Jahrhunderten, und wurde als eines der Sieben Wunder der Welt von klassischen Schriftstellern identifiziert. Zwei Leuchttürme, jeder hat Pharos genannt, wurden an Dover bald nach der römischen Eroberung Großbritanniens gebaut. Sie wurden auf den zwei Höhen (Osthöhen und Westhöhen) gelegt und haben auf derjenigen modelliert, die für die abgebrochene Invasion von Caligula an Boulogne gebaut ist.

Chinesischer Schriftsteller von Tang-Dynastie Jia Dan hat in seinem Buch geschrieben (geschrieben zwischen 785 - 805), dass im Seeweg, der den öffnenden Mund des Persischen Golfs bildet, die mittelalterlichen Iranier große Minarett-Türme aufgestellt hatten, die als Leuchttürme gedient haben. Die chinesischen Berichte ein Jahrhundert später bestätigend, haben arabische Schriftsteller al-Mas'udi und al-Muqaddasi über dieselben Leuchttürme geschrieben.

In China hatte die mittelalterliche Moschee am Bezirk ein Minarett, das als ein Leuchtturm gedient hat. Der spätere chinesische Lieddynastie-Pagode-Turm, der in mittelalterlichem Hangzhou gebaut ist, der als die Liuhe Pagode bekannt ist (aufgestellt 1165), hat auch als ein Leuchtturm für Matrosen entlang dem Fluss Qiantang gedient.

Während des Finsteren Mittelalters sind römische Leuchttürme in den Nichtgebrauch gefallen, aber einige sind funktionell wie Farum Brigantium geblieben, der jetzt als der Turm von Herkules, in Einem Coruña, Spanien und anderen in Mittelmeer bekannt ist. Weil sich Navigation, Leuchttürme verbessert hat, die allmählich in Westeuropa und Nordeuropa ausgebreitet sind. Einer der ältesten Arbeitsleuchttürme in Europa ist Haken-Leuchtturm, der am Haken-Kopf in der Grafschaft Wexford, Irland gelegen ist. Es wurde während der mittelalterlichen Periode in einem kräftigen kreisförmigen Design gebaut.

Ein Jahrhundert später, im Späten Mittleren Alter, wurde ein Turm von Edward der Schwarze Prinz an Cordouan in der Nähe von Gironde, Frankreich gebaut. Hundert Jahre später, 1581, hat Henri III Architekten Louis de Foix gebeten, es zu überblicken und die Reparaturkosten zu schätzen. Die hohen Kosten haben zu de Foix geführt, der drei Jahre später wird zusammenzieht, einen neuen zu bauen.

Gebäude des Leuchtturms hat siebenundzwanzig Jahre genommen; schließlich vollendet 1611 hat abgestufter Cordouan französische Seemacht und Prestige symbolisiert. Das Interieur hatte die Wohnungen des kostspieligen Königs, geschmückte Säulen und Wandmalereien. Sein oberes Niveau wurde 1788 wieder aufgebaut, und der Leuchtturm ist aktiv seitdem geblieben. Der Turm ist später das erste geworden, um die Linse des Revolutionärs Fresnel am Anfang der 1820er Jahre zu verwenden. Während er in dieser Zeit besucht hat, war Brite Robert Stevenson durch die Arbeit tief beeindruckt, die mit dem neuen Licht wird tut. Er hat sich bemüht, seinen Gebrauch über Schottland als, angetrieben durch die Anforderungen des Alters des Segels auszubreiten, Leuchtturm-Entwicklung hat begonnen, Schritt zu gewinnen.

Klassische Periode

Leuchtturm-Entwicklung hat sich im 17. Jahrhundert mit Großbritanniens Dreieinigkeitshaus beschleunigt, sein erstes 1609 und einen nationalen Leuchtturm Dienstleistungen bauend, die in Dänemark (1650) gegründet sind. Im Vereinigten Königreich wurde der erste Eddystone Leuchtturm 1698 angezündet, obwohl seine dritte Verkörperung am meisten fortdauernd, durch John Smeaton entworfen war und 1759 fertig gewesen ist. Da Großbritannien die dominierende Seemacht geworden ist, haben Leuchttürme, die von der Familie von Stevenson für den Nördlichen Leuchtturm-Ausschuss gebaut sind, begonnen, in Schottland zu erscheinen.

Das frühste Licht in Nordamerika war in St. Augustinus, Florida, das auf der Karte von Boazio gezeichnet ist, der in London 1791 gedruckt ist. Menendez hat den Turm nach seiner Landung 1586 gebaut. Boazio hat die Mannschaft des Enterichs auf ihrer Rückkehr vom Sack von St. Augustinus interviewt.

Der folgende Leuchtturm in Amerika war Bostoner Licht auf Wenig Insel von Brewster (1716). Der erste Bewahrer war George Worthylake, der, zusammen mit seiner Frau und Tochter ertrunken hat, als er zur Insel 1718 zurückgekehrt ist. Der ursprüngliche Turm wurde von den Briten während des Evakuierens Bostons 1775 zerstört und schließlich 1784 wieder aufgebaut. Der älteste vorhandene Leuchtturm in den Vereinigten Staaten ist der Sandige Haken-Leuchtturm in New Jersey (1764), der noch in der Operation ist. Am Ende des 19. Jahrhunderts hatten die Vereinigten Staaten, mit seinen langen Küstenlinien die meisten Leuchttürme jeder Nation.

Das US-Büro von Leuchttürmen wurde 1789 durch das 9. Gesetz des ersten Kongresses geschaffen, der Leuchttürme unter der Bundeskontrolle gelegt hat. Im Laufe der Jahre wurden Leuchttürme unter der Richtung der amerikanischen Abteilung von Einnahmen (entlassen 1820), amerikanischen Abteilung des Finanzministeriums (bis 1903), dann des amerikanischen Handelsministeriums gelegt. Der Leuchtturm-Ausschuss (der amerikanischen Leuchtturm-Errichtung) hat von 1852 bis zum 1. Juli 1910 geherrscht, als der Leuchtturm-Dienst gegründet wurde. Die USA-Küstenwache hat am 7. Juli 1939 übernommen.

Nach 1852 wurden die Vereinigten Staaten in Leuchtturm-Bezirke geteilt; ursprünglich acht, dann schließlich numeriert 19. Jeder Bezirk wurde von einem Marineoffizier geführt, der vom Leuchtturm-Ausschuss zum Bezirksinspektor ernannt ist. Er hat den Bezirk im Tandem mit einem Armeekorps des Offiziers von Ingenieuren geführt, der für Technikprojekte die Verantwortung getragen hat. 1910 haben Bürger angefangen, die militärischen Offiziere zu ersetzen.

Kanadas erster Leuchtturm war das Louisbourg Licht, das von den Franzosen in Nova Scotia 1734 gebaut ist. Es wurde während der Belagerung von Louisbourg 1758 zerstört. Die Briten haben das Licht der Insel Sambro an Halifax, Nova Scotia in demselben Jahr gebaut, die bis zu den heutigen Tag überlebt hat, es den ältesten überlebenden Leuchtturm in Nordamerika machend. Das Netz von durch die Kolonien des britischen Nordamerikas gebauten Leuchttürmen wurde 1867 von der kanadischen Regierung vereinigt, die außerordentlich das kanadische Leuchtturm-System durch die kanadische Abteilung des Marinesoldaten größtenteils durch wirtschaftliche von Familien besetzte Holzleuchttürme ausgebreitet hat.

Leuchttürme waren im klassischen Zeitalter der Leuchtturm-Operation äußerst arbeitsintensiv. Leuchtturm-Bewahrer waren erforderlich, um die Dochte zurechtzumachen, Brennstoff, Winduhrwerke wieder zu füllen, und Wartungsaufgaben wie Reinigung von Linsen und Fenstern durchzuführen. 1907 hat Nils Gustaf Dalén die Sonne-Klappe erzeugt, die das Leuchtfeuer und vom Verwenden des Tageslichts eingeschaltet hat. Der erste wurde auf dem Furuholmen Leuchtturm-Leuchtturm zwischen Stockholm und Vaxholm aufgestellt. 1912 wurde Dalén zuerkannt der Nobelpreis in der Physik für seine Erfindung 'automatischer Klappen hat vorgehabt, in der Kombination mit Gasakkumulatoren in Leuchttürmen verwendet zu werden'.

Die Erfindungen von Dalén, Elektrifizierung und automatische Lampe-Wechsler haben begonnen, Leuchtturm-Bewahrer veraltet zu machen. Viele Jahre lang hatten Leuchttürme noch Bewahrer teilweise, weil Leuchtturm-Bewahrer als ein Rettungsdienst nötigenfalls dienen konnten. Verbesserungen in der Seenavigation und Sicherheit wie Global Positioning System (GPS) haben zur Synchronisierung aus nichtautomatisierten Leuchttürmen in den Vereinigten Staaten, mit den letzten Bewahrern entfernt in den 1990er Jahren geführt. In Kanada ist diese Tendenz angehalten worden, und es gibt noch 50 besetzte leichte Stationen, mit 27 auf der Westküste allein.

Modern

Häufig in unzugänglichen Positionen sind moderne Leuchttürme funktioneller und weniger malerisch; gewöhnlich verwenden sie sonnenbeladene Batterien und haben ein einzelnes stationäres blinkendes leichtes Sitzen auf einem Stahlskelett-Turm. Der letzte besetzte in den Vereinigten Staaten gebaute Leuchtturm war das Charlestoner 1962 gebaute Licht. Einem Flugsicherungsturm ähnelnd, zeigt es eine moderne Dreiecksgestalt, Aluminiumlegierungshaut, Klimatisierung und einen Aufzug.

Berühmte Leuchtturm-Baumeister

John Smeaton ist beachtenswert, für den dritten und berühmtesten Eddystone Leuchtturm entworfen zu haben, aber einige Baumeister sind für ihre Arbeit im Gebäude vielfacher Leuchttürme weithin bekannt. Die Familie von Stevenson (Robert, Alan, David, Thomas, David Alan und Charles) hat Leuchtturm gemacht, der einen drei Generationsberuf in Schottland baut. Irländer Alexander Mitchell hat erfunden und hat mehrere screwpile Leuchttürme trotz seiner Blindheit gebaut.

Das USA-Armeekorps von Ingenieur-Leutnant George Meade hat zahlreiche Leuchttürme entlang den Atlantik und Golfküsten vor der Gewinnung breiterer Berühmtheit als das in der Schlacht von Gettysburg allgemeine Gewinnen gebaut. Oberst Orlando M. Poe, Ingenieur General William Tecumseh Sherman in der Belagerung Atlantas, hat entworfen und hat einige der exotischsten Leuchttürme in den schwierigsten Positionen auf den amerikanischen Großen Seen gebaut. Alexander Ballantyne hat zwei der schwierigsten Welle-gewaschenen Leuchttürme auf dem unfruchtbaren Felsen im Pazifik, Tillamook Rock Light und Riff von St. Georg Light gebaut. Engländer James Douglass wurde für seine Arbeit an Leuchttürmen geadelt.

Französischer Handelsmarineoffizier Marius Michel Pasha hat fast hundert Leuchttürme entlang den Küsten des Osmanischen Reichs in einer Periode von zwanzig Jahren nach dem Krimkrieg (1853-1856) gebaut.

Wartung

In den Vereinigten Staaten werden Leuchttürme von United States Coast Guard (USCG) aufrechterhalten.

Diejenigen in England und Wales werden durch das Dreieinigkeitshaus gekümmert; in Schottland, durch den Nördlichen Leuchtturm-Ausschuss; und in Irland durch die Beauftragten von irischen Lichtern. In Kanada werden sie von der kanadischen Küstenwache geführt. In Australien werden Leuchttürme von der australischen Autorität der Sicherheit im Seeverkehr geführt.

Die Sowjetunion hat mehrere automatisierte Leuchttürme gebaut, die durch das Radioisotop thermoelektrische Generatoren in abgelegenen Standorten angetrieben sind. Sie haben seit langen Zeiträumen ohne Außenunterstützung mit der hohen Zuverlässigkeit funktioniert. Jedoch haben sich zahlreiche Installationen verschlechtert, wurden gestohlen oder mutwillig zerstört. Einige können wegen des schlechten Rekordhaltens nicht gefunden werden.

Bewahrung

Da Leuchttürme weniger notwendig für die Navigation geworden sind, haben viele ihrer historischen Strukturen Abbruch oder Vernachlässigung gegenübergestanden. In den Vereinigten Staaten sorgt das Nationale Historische Leuchtturm-Bewahrungsgesetz von 2000 für die Übertragung von Leuchtturm-Strukturen zu Kommunalverwaltungen und privaten gemeinnützigen Gruppen, während der USCG fortsetzt, die Lampen und Linsen aufrechtzuerhalten. In Kanada hat die Leuchtturm-Bewahrungsgesellschaft von Nova Scotia Erbe-Status für den Leuchtturm der Insel Sambro gewonnen, und hat das Erbe-Leuchtturm-Schutzgesetz gesponsert, um kanadische Bundesgesetze zu ändern, um Leuchttürme zu schützen.

Viele Gruppen haben sich geformt, um Leuchttürme um die Welt wieder herzustellen und zu sparen. Sie schließen die Weltleuchtturm-Gesellschaft und die USA-Leuchtturm-Gesellschaft ein. Eine weitere internationale Gruppe ist die Amateurradioleuchtturm-Gesellschaft, die Amateurbordfunker sendet, um die Bewahrung von entfernten Leuchttürmen weltweit zu veröffentlichen.

Populäre Kultur und Symbolik

Der Besuch und das Fotografieren von Leuchttürmen sind populäre Hobbys, wie keramische Repliken sammelt. Einige Leuchttürme sind populäre Reisebestimmungsörter in ihrem eigenen Recht und die als Touristenattraktionen aufrechterhaltenen Gebäude. In den Vereinigten Staaten wird Nationales Leuchtturm- und Leuchtschiff-Wochenende am ersten Wochenende des Augusts und Internationalen Leuchtturm- und Leuchtschiff-Wochenende am dritten Wochenende gefeiert. Viele Leuchttürme sind für die öffentlichen und Amateurbordfunker offen kommunizieren zwischen ihnen in diesen Tagen.

Leuchttürme sind populäre Ikonen auf Fahrzeugnummernschildern. Barnegat Leuchtturm, Leuchtturm der Insel Tuckerton, Thomas Point Shoal Light, Saybrook Breakwater Light, Weißer Shoal Light und Biloxi Light werden so gezeichnet.

Der Filmdrache von Pete von Disney hat einen Leuchtturm gezeigt, und die resultierende Liedkerze von Helen Reddy auf dem Wasser spielt darauf an. Die australische Fernsehreihe Um die Drehung hat auch eine Familie eingeschlossen, die am Spalt-Punkt-Leuchtturm lebt. Die amerikanische Langzeitseifenoper Führendes Licht hat einen Leuchtturm in vielen seiner öffnenden Titelsegmente und erfundenen Springfield, Illinois gezeigt, ließ einen Leuchtturm in der Nähe von der Stadt gelegen.

Um die Rolle von Leuchtturm-Bewahrern in der Sicherheit im Seeverkehr anzuerkennen, hat die amerikanische Küstenwache eine Klasse des Küstenboje-Anerbietens nach berühmten amerikanischen Leuchtturm-Bewahrern genannt. Vierzehn Schiffe in der Klasse wurden zwischen 1996 und 2000 gebaut.

Wegen ihrer Funktion als Leuchtfeuer der Sicherheit wählen Organisationen Leuchttürme als ein Symbol. Der Leuchtturm ist das Symbol von Lighthouse International, einer amerikanischen Organisation für den Rollladen. Leuchttürme werden häufig in Träumen als Leuchtfeuer der Wahrheit oder als männliche Fruchtbarkeit und Einfluss interpretiert.

Leuchttürme wurden einmal als ein archetypischer öffentlicher Nutzen betrachtet, weil Schiffe aus dem Licht einen Nutzen ziehen konnten, ohne gezwungen zu werden, zu zahlen. Ein Grund, den das Bündnis von den Vereinigten Staaten abgebrochen hat, war die Opposition des former gegen am meisten Steuerzahler-geförderte innere Verbesserungen; noch sogar hat die Bundesstaatsverfassung ausführlich öffentlichem Kapital erlaubt, für Leuchttürme ausgegeben zu werden.

Eine weit verbreitete städtische Legende erzählt von einem Radiogespräch zwischen einem amerikanischen oder britischen Marinebehälter, und was, wie man glaubt, ein anderes Schiff auf einem Kollisionskurs ist. Der Marinebehälter besteht der andere Schiff-Änderungskurs, aber das andere Schiff setzt fort darauf zu bestehen, dass der Marinebehälter so tut. Nachdem sich der Kapitän des Marinebehälters identifiziert und eine Kurs-Änderung fordert, erwidert die andere Partei, "ich bin ein Leuchtturm. Es ist Ihr Anruf".

Ihre isolierte und mysteriöse Natur macht Leuchttürme eine häufige Einstellung des Entsetzens und der Spannungsfilme, sowie der Abenteuer-Videospiele. Kürzlich hat ein Leuchtturm eine Angelrolle in der Verschluss-Insel von Martin Scorsese gespielt, und wurde im Endschuss des Films gezeigt.

St. Anthonys Leuchtturm an St. Anthonys Kopf in der Nähe von Falmouth, Cornwall wurde in der Titelfolge der lebenden Handlungsmarionette der Kinder Fernsehprogramm-Reihe Fraggle von Jim Henson geschaffener Felsen gezeigt.

Image:Old Leuchtturm Waitemata Hafen jpg|A seltenerer Typ des Leuchtturms auf Pfählen im Hauraki Golf Neuseelands. Größtenteils geschützt durch nahe gelegene Inseln zündet Bohnenfelsen-Leuchtturm den Weg in den Waitemata-Hafen an.

Image:LeuchtturmVonMaspalomas.jpg|Lighthouse "El Faro", Maspalomas, Omi Canaria.

File:Lobito Leuchtturm jpg|Lighthouse "Lobito" in Lobito, Angola

File:Knarrarósviti Lighthouse.jpg | Der Knarrarósviti Leuchtturm ist ein zwei inszenierter Turm, der in 1938-1939 gebaut ist, gelegen in der Nähe von der Stadt Stokkseyri. Island.

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Siehe auch

• Liste von Leuchttürmen und lightvessels
• Tagesleuchtfeuer
• Linse-Laterne
• Benzin von Pintsch
• Pharology

ZeichenBibliografie

• Bathurst, Bella. Der Leuchtturm Stevensons. New York: Beständig, 2000. Internationale Standardbuchnummer 0-06-093226-0
• Biber, Patrick. Eine Geschichte von Leuchttürmen. London: Peter Davies Ltd, 1971. Internationale Standardbuchnummer 0-432-01290-7.
• Crompton, Samuel, W; Rhein, Michael, J. Das Äußerste Buch von Leuchttürmen. San Diego, Kalifornien: Donner-Bucht-Presse, 2002. Internationale Standardbuchnummer 1-59223-102-0.
• Jones, Strahl; Roberts, Bruce. Amerikanische Leuchttürme. Erdball Pequot, 1998. 1. internationale Hrsg.-Standardbuchnummer 0-7627-0324-5.
• Stevenson, D. Alan. Die Leuchttürme in der Welt vor 1820. London: Presse der Universität Oxford, 1959.

Weiterführende Literatur

• Edel, Dennis. Leuchttürme & Bewahrer:U. S. Leuchtturm-Dienst und Sein Vermächtnis. Annapolis: Amerikanische Marineinstitutpresse, 1997. Internationale Standardbuchnummer 1-55750-638-8.
• Putnam, George R. Lighthouses und Leuchtschiffe der Vereinigten Staaten. Boston: Houghton Mifflin Co., 1933.
• Weiss, George. Der Leuchtturm-Dienst, Seine Geschichte, die Tätigkeiten und die Organisation. Baltimore: Presse von Johns Hopkins, 1926.

Links

• "Leuchttürme Von Fremden Designs, Dezember 1930, Populäre Wissenschaft
• Fotographie des Makapuu-Punkts hyperleuchtende Linse, U.S.C.G. an Leuchtturm-Freunden.
• Forschungswerkzeug mit Details von mehr als 14,700 Leuchttürmen und Positionslaternen um die Welt mit Fotos und Verbindungen.
• Amerikanische Leuchtturm-Website mit mehr als 4400 Images und Information über alle relevanten amerikanischen Leuchttürme
• Leuchtturm-Forscher-Website Die Leuchtturm-Forscher-Datenbank, mit mehr als 7500 Leuchttürmen, die im auffindbaren Format, mit Fotos, Richtungen, historischer Information und anderen Details verzeichnet sind