Blohm + Voss (auch gezeigt historisch als Blohm & Voss), ist ein deutscher Schiffsbau und Maschinenfabrik. Es ist eine Tochtergesellschaft von Seesystemen von ThyssenKrupp. ThyssenKrupp hat im Dezember 2011 bekannt gegeben, dass er den Verkauf von Blohm + Voss zur britischen Investmentgesellschaft STERN-Kapitalpartner während der Durchführungsbilligung abgestimmt hatte. Die Gesellschaft hat Flugzeug durch den Hamburger Flugzeugbau vorher und während des Zweiten Weltkriegs gebaut.

Geschichte

Es wurde am 5. April 1877, von Hermann Blohm und Ernst Voss als eine allgemeine Partnerschaft genannt Blohm & Voss gegründet (Blohm und Englisch von Voss: "Blohm und Voss"). Auf eine Schiffswerft wurde auf der Insel Kuhwerder in der Nähe von der Freien und hanseatischen Stadt Hamburg gebaut, 15,000 M ² mit 250 M der Wasserfront und drei Bauschlafwagenbette, zwei passenden für Schiffe der bis zu 100 Meter Länge bedeckend. Das Firmenzeichen der Gesellschaft ist ein einfaches dunkelblaues Rechteck mit rund gemachten Ecken, die die weißen Briefe "Blohm+Voss" tragen. Bis 1955 wurde der Firmenname mit dem Und-Zeichen gezeigt.

Die Gesellschaft hat fortgesetzt, Schiffe und andere große Maschinen seit 125 Jahren zu bauen. Trotz des fast völlig abreißet nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs baut es jetzt Schlachtschiffe sowohl für den Deutsche Marinesoldaten als auch für den Export (sieh MEKO), sowie Ölbohranlage und Schiffe für zahlreiche kommerzielle Kunden.

Heute ist Blohm + Voss (zusammen mit Howaldtswerke an Kiel und Nordseewerke an Emden) eine Tochtergesellschaft von Seesystemen von ThyssenKrupp.

Geschichte während des dritten Reichs

Mit dem Anstieg der nazistischen Partei, um 1933 Deutschlands Wiederaufrüstung in der Übertretung des Versailles Vertrags anzutreiben, wurde begonnen. Das hat eine plötzliche Änderung im Glück für die Gesellschaft, geführt dann von Brüdern Rudolf und Walther Blohm begonnen, der aus einer tiefen Krise genommen wurde.

Blohm & Voss, der sich bis dahin auf den Schiffsbau spezialisiert hatte, hat auch begonnen, Flugzeug für den Gebrauch sowohl durch die deutsche Zustandluftfahrtgesellschaft, Vorkriegsdeutsche Luft Hansa, als auch durch die Luftwaffe, Luftwaffe zu entwerfen und zu bauen. Die aeronautische Abteilung der Gesellschaft wurde Hamburger Flugzeugbau genannt, deshalb hatten die ersten Flugzeuge, die es erzeugt hat, den Code "Ha", aber im September 1937 war die Flugtochtergesellschaft umbenannter Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & Voss, der später durch "BV" ersetzt wurde. Besonders beachtenswert waren die großen Flugboote die Gesellschaft erzeugte sowie geniale Annäherungen an das Flugzeug, das baut, der sogar asymmetrische Designs gezeigt hat.

Vom Juli 1944 bis April 1945 hat Blohm & Voss Gefangene seines eigenen Konzentrationssublagers an seiner Schiffswerft im Hamburg-Steinwerder verwendet. Das Lager war ein Sublager zum Konzentrationslager von Neuengamme. Jetzt steht ein Denkmal in der ehemaligen Seite des Lagers, und die Gesellschaft setzt fort, einen geheim gehaltenen Betrag dem Fonds für die Entschädigung von Erzwungenen Arbeitern zu bezahlen.

Schiffe und Unterseeboote

Bemerkenswerte Schiffe, die von Blohm + Voss gebaut sind, schließen ein:

Hohe Schiffe

• P-Überseedampfer einschließlich Petschili (1903), Pamir (1905), Passat (1911), Peking (1911), Pola (1916) und Priwall (1917) fliegend
• Prinzess Eitel Friedrich (1909) (später als Dar Pomorza)
• Die Drei-Masten-Dreimaster und Schulschiffe der Klasse von Gorch Fock

Überseedampfer und andere Passagierschiffe

• RMS Majestätisch, ein Weißer Sternlinienüberseedampfer und das größte Schiff in der Welt von 1914 bis zur Vollziehung des SS Normandie 1935
• , Hamburg Süd Überseedampfer, der mit dem großen Verlust des Lebens in der Nähe vom Ende des Zweiten Weltkriegs versenkt ist
• SS Europa, ein Überseedampfer von Norddeutsche Lloyd und Blauer Riband Sieger
• MV Forscher, das Schiff, das zurzeit durch das Halbjahr auf See Universität verwendet ist, studiert auswärts Programm
• SS Norwegen, ursprünglich gebaut als der transatlantische Überseedampfer Frankreich, wurde als ein Vergnügungsreise-Schiff von Blohm + Voss ausgebessert.
• TS Pretoria und TS Windhuk, Personenladungsüberseedampfer von Deutsche Ost-Afrika Linie
• SS Prinzessin Victoria Luise, Hamburg Linienschiff von Amerika und das erste Schiff In der Welt gebaut exklusiv, um eine Kreuzfahrt zu machen
• MV Wilhelm Gustloff, Vergnügungsreise-Schiff von KdF und zurzeit die schlechteste Seekatastrophe In der Welt, als sie zum Ende des Zweiten Weltkriegs versenkt wurde

Private Jachten

• A - 394 Fuß, die vom russischen Milliardär Andrey Melnichenko besessen sind
• Dubai - besessen vom Herrscher von Emirat von Dubai und dem Premierminister der Vereinigten Arabischen Emiraten, Scheich Mohammed bin Rashid Al Maktoum
• Eklipse - die größte private Jacht In der Welt
• Mysterium - eine moderne Jacht.
• Grill - gebaut, um die offizielle deutsche Staatsjacht (1935) zu sein, hat sich zu minelayer am Anfang des Zweiten Weltkriegs umgewandelt, der später zur Staatsjacht des 3. Reichs, der offiziellen Seebeförderung von Hitler wiederumgewandelt ist.
• Dame Moura - die 19. größte private Jacht
• Savarona - gebaut für eine amerikanische Erbin 1931. Später die türkische Präsidentenjacht und jetzt eine Charter-Jacht. Noch unter den größten wenigen Jachten in der Welt an lange.

Schlachtschiffe des ersten Weltkriegs

• SMS Glyndwr, leichtes Wasserflugzeug-Transportunternehmen hat sich von einem Handelsschiff umgewandelt
• SMS VON DER TANN, battlecruiser
• SMS Goeben, battlecruiser
• SMS Moltke, battlecruiser
• SMS Scharnhorst, ein gepanzerter Kreuzer
• SMS Seydlitz und SMS ist Derfflinger, zwei battlecruisers, die beide im Kampf von Jutland, beide Behälter schwer beschädigt wurden, flott geblieben und hat ihren Mannschaften Haus-gebracht

Schlachtschiffe des zweiten Weltkriegs

• Admiral Hipper, ein schwerer Kreuzer
• Bismarck, ein Kriegsschiff
• viele Typ VII, Typ XVII, Typ XXI und U-Boote des Typs XXVI

Moderne Schiffe

• MEKO 360H1 Aradu (F89) für die nigerianische Marine
• MEKO 360H2 Klassenzerstörer von Almirante Brown für die argentinische Marine
• F215 Brandenburg, die erste Klassenfregatte von Brandenburg
• F209 Rheinland-Pfalz, eine Bremener Klassenfregatte
• F219 Sachsen, die erste Klassenfregatte von Sachsen
• Vasco da Gama (F330) MEKO 200 PN Fregatte für die portugiesische Marine
• Z28 Klasse patrouilliert Boote für die argentinische Küstenwache ab

File:Blohm+Voss Dock10 Hafen Hamburg 2.jpg|Blohm + Dock von Voss 10 in Hamburg

File:Blohm+ Voss Zufahrt 012.jpg|

File:Freedom der Seefreiheit des Programmfehlers jpg|Kreuzfahrtschiff der Meere, mit dem Trockendock die Elbe 17 auf dem Hintergrund

Flugzeug

Von 1933 bis 1945 hat Blohm & Voss auch den Hamburger Flugzeugbau Flugzeugsgesellschaft operiert. Obwohl am Anfang gegeben, der Fabrikcode Ha (für den offiziellen Namen der Fabrik), die Verbindung mit Schiffswerften von Blohm & Voss hat sich zu stark erwiesen, und deshalb wurden die frühen Flugzeugsdesigns "Blohm & Voss, Typ Ha genannt, der..." von der Designzahl gefolgt ist. Um diese Verwirrung 1938 zu beenden, hat Reichsluftfahrtministerium dem unvermeidlichen nachgegeben und hat den Buchungskreis zu BV geändert.

Flugzeug und Projekte, die unter Ha und BV Benennungen entworfen sind, können gefunden werden an:

Liste von Blohm + Flugzeug von Voss und Projekte

• Blohm & Voss BV 40 Segelflugzeug-Auffänger
• Blohm & Voss Ha 135 Zwei setzt einzelnen Motorsportdoppeldecker 1933
• Blohm & Voss Ha 136 experimenteller einzelner Sitz einzelner niedriger Motorflügel hat Trainer vorgebracht
• Blohm & Voss Ha 137 Prototyp-Tauchen-Bomber
• Blohm & Voss BV 138 Militär patrouilliert Flugboot (frühe Versionen benannt als Ha 138) ab
• Blohm & Voss Ha 139 Langstreckenwasserflugzeug
• Blohm & Voss Ha 140 Torpedo-Bomber-Wasserflugzeug (Prototyp)
• Blohm & Voss BV 141 Aufklärung (asymmetrischer)
• Blohm & Voss BV 142 Aufklärung + transportiert
• Blohm & Voss BV 143 Gleiten-Bombe (Prototyp)
• Blohm & Voss BV 144 Transport
• Blohm & Voss BV 155 Höhenauffänger (früher Ich 155)
• Blohm & Voss BV 222 Wiking (Wikinger), transportieren Sie Flugboot
• Blohm & Voss BV 226 Ein langer Reihe-Radar homing Gleiten bombardiert
• Blohm & Voss BV 237 Ein einzelner Sitz einzelnes asymmetrisches Motorlay-Out-Boden-Angriffsflugzeug plant Entwicklung von Bv 141
• Blohm & Voss BV 238 Flugboot (Prototyp), das einzelne größte Achse-Flugzeugsdesign der Kriegsjahre, um zu fliegen
• Blohm & Voss BV 246 Hagelkorn (Hagelkorn), Langstreckenradar-Homing-Gleiten-Bombe
• P.111 von Blohm & Voss BV - Ein den 237 ähnliches Design, außer dass es ein Flugboot mit drei Motoren war.
• Blohm & Voss BV P.170 - Ein 1942-Design mit drei Motoren auf dem Vorwärtsflügel mit dem Cockpit.

Obwohl Hamburger Flugzeugbau ist nach dem Krieg und, unter verschiedenen Namen und Eigentumsrechten wiedererschienen, fortgesetzt hat, Flugzeug zu bauen, bis der heutige Tag diese Gesellschaft keine Bande mehr zu den Schiffswerften von Blohm & Voss hat.

Siehe auch

• Die Elbe 17

Referenzen

Bibliografie

• Gunston, Bill. Weltenzyklopädie von Flugzeugsherstellern. Stroud, das UK:Sutton Veröffentlichen, die Zweite Ausgabe, 2005. Internationale Standardbuchnummer 0-7509-3981-8.
• Meyhoff, Andreas. Blohm & Voss im "Dritten Reich", Eine Hamburger Großwerft zwischen Geschäft und Politik (Hamburger Beiträge zur Sozial- und Zeitgeschichte, Band 38) (in Deutsch). Hamburg, Deutschland: Forschungsstelle für Zeitgeschichte in Hamburg, 2001. Internationale Standardbuchnummer 3-89244-916-3.
• Pohlmann, Herrmann. Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945. B&V - Blohm & Voss Hamburg - HFB Hamburger Flugzeugbau (in Deutsch). Bewegender Buch Verlag, 1979 internationale Standardbuchnummer 3 87943 624 X.
• Prager, Hans Georg und Bischof, Frederick A. (Transl).. Blohm + Voss: Schiffe und Maschinerie für die Welt. London: Publishers Limited von Brassey, 1977. Internationale Standardbuchnummer 0-904609-14-6.
• Witthöft, Hans J. Tradition und Fortschritt - 125 Jahre Blohm + Voss (in Deutsch). Koehlers Verlag, 2002. Internationale Standardbuchnummer 3-7822-0847-1.
• Aviso Grill - die Kriegsjacht von Hitler - Beller der lärmenden Festlichkeit

Links

• Offizielle Website
• Firmengeschichte (Englisch)
• Firmengeschichte (Deutsch)
• http://www.wehrmacht-history.com/manufacturers/blohm-and-voss-aircraft-manufacturer.htm