Chatsworth, Illinois

Chatsworth ist eine eingetragene Stadt in der Grafschaft von Livingston, Illinois, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 1,265 bei der 2000-Volkszählung.

Erdkunde

Chatsworth wird an (40.754256,-88.293023) gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Geschichte

Gründung von Chatsworth

Chatsworth wurde von Zeno Secor (1809 - am 25. Oktober 1875) und Cornelia Gilman am 8. Juni 1859 angelegt. Beide Gründer waren von New York. Secor war ein Mitglied des Verwaltungsrats der Gesellschaft, die den Peoria und Oquawka Railroad baute. Er war ein bekannter Ingenieur und Seemotorentwerfer, der mit mehreren Gleisen beteiligt wurde. Secor war der spätere Präsident des Toledo Peorias und der Westgleise. Secor ist am besten bekannt, um mehrere gepanzerte Schlachtschiffe für die Vereinigungsmarine zu bauen. Cornelia Gilman war vielleicht die Person dieses Namens, die die Frau von Samuel Gilman, einem anderen Direktor des Unternehmens, und dem Mann war, der seinen Namen der nahe gelegenen Stadt Gilman, Illinois gegeben hat, das Die Stadt Chatsworth vielleicht für das Chatsworth Haus, das Haus des Herzogs Devonshires genannt wird. Züge liefen entlang dem Peoria und Oquawka Railroad, bevor die Stadt platted war. Die Gleise ist bald der Toledo, Peoria und Westlich geworden.

Ursprüngliches Design von Chatsworth

Chatsworth wurde von Nelson Buck, dem Grafschaftlandvermesser der Grafschaft von Livingston überblickt. Jedoch war der verwendete Plan dazu eigentlich identisch, das an Fairbury einschließlich der Straßennamen verwendet ist, und dem sehr ähnlich ist, das an Gridley, El Paso und anderen Plätzen entlang Peoria und Oquawka Railroad verwendet ist. Das weist darauf hin, dass die Gleise den Plan geliefert hat, aus dem Buck gearbeitet hat. Wie diese anderen Städte wurde Chatsworth in den Mittelpunkt gestellt ein langes schmales Depot gründet sich aber nicht ein öffentliches Quadrat. Der plat der Ursprünglichen Stadt war außergewöhnlich groß, bedeckend und aus zweiundvierzig Blöcken, am meisten gelegener Norden der Gleise bestehend. Das frühe Depot war auf der Südseite der Spuren. Der Block 16 des plat wurde in die Menge nicht geteilt, und 1878 wurde den Stadtpark genannt. Es wurde schließlich mit mehr als 500 Ahorn-Bäumen gepflanzt, und ein Pavillon wurde 1962 hinzugefügt.

Wachstum von Chatsworth

Das erste Gebäude war eineinhalb Geschichte-Rahmenstruktur verwendet sowohl als ein Wohnsitz als auch als Geschichte, die von Charles D. Brooks und Truman Brockway aus New York gebaut wurde. Brooks war auch der erste Postmeister und der erste Korn-Händler. Das frühe Wachstum der Stadt war sehr schnell, und vor 1870 hatte Chatsworth 1,493 Menschen. Das erste Hotel war das von Samuel Patton gebaute Cottage-Haus. Bald wurde eine Zeitung, Plaindealer, veröffentlicht. 1879 hat eine zweite Gleise, Kankakee und Southwestern, die Stadt durchgeführt und wurde eine Vorfahrt unten die 2. Straße gegeben. 1887 hat die Stadt Hilfe im als das Große Chatsworth-Zugwrack bekannten Zugunglück gemacht. Telefondienst ist 1883 gekommen, und ein elektrisches leichtes Werk wurde 1894 gebaut. Im März 1924 sind siebzig bis hundert Männer in die Stadt angekommen, um an einer gepflasterten Autobahn zu arbeiten, die zuerst als die Maisgürtel-Spur bekannt ist, die bald Weg 24 geworden ist und einen wichtigen Ostwestweg über Illinois gebildet hat.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 1,265 Menschen, 533 Haushalte und 338 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,412.8 Menschen pro Quadratmeile (542.7/km ²). Es gab 581 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte von 648.9/sq mi (249.3/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 98.81-%-, 0.32-%-Afroamerikaner, 0.16-%-Indianer, 0.16-%-Asiat, 0.08 % von anderen Rassen und 0.47 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.66 % der Bevölkerung.

Es gab 533 Haushalte, aus denen 31.0 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 47.5 % Ehepaare, die zusammen leben, 11.6 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 36.4 % waren Nichtfamilien. 33.6 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 18.8 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.37, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.99.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 27.7 % im Alter von 18, 6.7 % von 18 bis 24, 25.9 % von 25 bis 44, 22.2 % von 45 bis 64 und 17.5 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 39 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 93.7 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 87.9 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 32,159 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 42,679 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 31,848 $ gegen 20,667 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 15,241 $. Ungefähr 13.0 % von Familien und 14.1 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 16.3 % jener minderjährigen 18, und 12.3 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Links

[Chatsworth Erinnerungen von Illinois]

http://sites.google.com/site/chatsworthillinoismemories

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