Harvard, Illinois

Harvard ist eine Stadt, die in der Grafschaft von McHenry an der nordöstlichen Ecke des amerikanischen Staates Illinois ungefähr südlich von der Illinois/Wisconsin Grenze gelegen ist. Die Bevölkerung war 7,996 bei der 2000-Volkszählung. Die Stadt ist von der Chikagoer Schleife, und es ist der letzte Halt auf der Vereinigung Linie von Pazifik/Nordwesten. Vor 2010 war die Stadt zu fast 9500 gewachsen.

Erdkunde

Hauptstraßen

  • Die Diggins Street / die Brink Street
  • Die Division Street
  • Die Marengo Street
  • Die Lawrence Road
  • Die Oak Grove Road
  • Die Ramer Road
  • Die Flat Iron Road
  • Die Airport Road
  • Die Ayer Street

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 7,996 Menschen, 2,610 Haushalte und 1,853 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,498.2 Menschen pro Quadratmeile (578.1/km ²). Es gab 2,723 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 510.2 pro Quadratmeile (196.9/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 76.25-%-, 0.85-%-Afroamerikaner, 0.38-%-Indianer, 1.43-%-Asiat, Pazifischer 0.01-%-Inselbewohner, 18.76 % von anderen Rassen und 2.33 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 37.81 % der Bevölkerung.

Es gab 2,610 Haushalte, aus denen 39.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 53.8 % Ehepaare, die zusammen leben, 11.1 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 29.0 % waren Nichtfamilien. 24.0 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 10.1 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 3.05, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.56.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 30.1 % im Alter von 18, 12.7 % von 18 bis 24, 31.3 % von 25 bis 44, 16.8 % von 45 bis 64 und 9.1 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 29 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 107.5 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 105.9 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 44,363 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 48,087 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 30,578 $ gegen 23,750 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 17,253 $. Ungefähr 6.9 % von Familien und 9.1 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 11.2 % jener minderjährigen 18, und 1.2 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Geschichte

1855 Chicago and North Western Transportation Company, die zu Janesville, Wisconsin von Cary gebaut ist. Projektierung, wo Züge von Chicago würden anhalten müssen, um in den Tagen des Holzbrennstoffs, Elbridge Gerry Ayers und der zwei anderen Nordwestaktionäre platted eine Gemeinschaft in der südöstlichen Chemung Stadtgemeinde zu bedienen. Sie haben das Land gekauft, ohne ihre Gleise-Verbindung zu erwähnen. Im April 1856 hat die Gleise die Stadt von Ayer plat als eine Station genannt Harvard akzeptiert. Als der Norden die Kenosha-Rockford Linie von Western ist in Harvard 1859, die Gleise eingegangen, motorbehandelnde Möglichkeiten dort gebaut hat.

Da sich Gleise-Beschäftigung ausgebreitet hat, hat sich die Bevölkerung von Harvard gebläht. 1868 haben Stimmberechtigte die Gemeinschaft vereinigt, und haben Ayer als Präsident gewählt.

1942 hat Harvard ein jährliches Feiern genannt Milchtage von Harvard errichtet. Eine großzügige Parade hat unten Straßen getüncht, die durch eine große Glasfaser (seit 1970) genannte Kuh von Holstein geleitet sind, Harmilda hat Tausende angezogen.

Hispanoamerikaner umfassen die größte und neuste einwandernde Gruppe in einem Gebiet, das neue Bevölkerungen in einer Zeit nicht empfangen hatte.

Motorola hat eine Handy-Produktions- und Vertriebsmöglichkeit auf der Nordseite von Harvard 1997 geöffnet. Das Werk hat mehr als 5,000 an seiner Spitze verwendet. Jedoch hat eine Kombination von Faktoren, einschließlich eines bedeutenden Niedergangs im Geschäft von Motorola am Anfang der 2000er Jahre, die Gesellschaft zum Verschluss die Möglichkeit 2003 gezwungen.

2006 hat Harvard ein jahrelanges Sesquicentennial Feiern gehalten.

Das Größere Gebiet von Harvard Historische Gesellschaft wird auf der Hart Street gelegen. Die Gesellschaft identifiziert und kennzeichnet historische Seiten im Gebiet. Es arbeitet auch, um Geschichten von Familien von Harvard, und Geschäfte und Farmen zu erhalten, die in der Operation seit mehr als 100 Jahren gewesen sind.

Ausbildung

Harvard wird durch den Schulbezirk von Harvard #50 gedient, der fünf Schulen innerhalb von Harvard bedient:

Höhere Schule von Harvard: Ränge 9-12;

Mittelstufe von Harvard: Ränge 6-8;

Schule von Jefferson: Ränge 4 und 5;

Richard B. Crosby Elementar - die neueste modernste Schule von Harvard sich bietende Ränge k-3 hat sich am 7. September 2010 geöffnet

Die Römisch-katholische Diözese von Rockford bedient eine Schule in Harvard:

St. Josephs Schule: Vorkindergarten, Kindergarten, Ränge 1-8

Feuerschutz

Der Feuerschutz-Bezirk von Harvard besteht aus 47 erzogenen Feuerwehrmännern, von denen 22 Notarzttechniker sind und 14 medizinische Hilfskräfte sind. Der Bezirk verfolgt seine Geschichte bis 1865, als 5 Männer zusammengekommen sind, um ein Löschfahrzeug für das Dorf von Harvard zu kaufen. 1871 wurde der Motor nach Chicago über die Gleise gesandt, um beim Großen Chikagoer Feuer zu helfen. 1892 wurde es wieder auf einem Zug gelegt, um mit einem Feuer bei der Gemeinschaft von Kenosha, Wisconsin zu helfen. 1899 wurden die erste Verfassung und Statuten für die Feuerwehr von Harvard aufgerichtet. Der Rettungstrupp von Harvard wurde 1956 mit einer Spende von 7000 $ von Harvard Jaycees gegründet. 1971 haben sich die Stadt und Ländliche Feuerwehr verschmolzen, um den Feuerschutz-Bezirk von Harvard zu bilden.

Zurzeit wird der Feuerschutz-Bezirk von Harvard von einem 3 Mitglied-Ausschuss von vom Grafschaftausschuss von McHenry ernannten Treuhändern geregelt. Während der Feuerbezirk sehr nah mit der Stadt von Harvard arbeitet, ist es eine getrennte Regierungsstelle. Der Bezirk stellt Feuer und Notarztdienst dafür zur Verfügung, und wird durch Krankenwagen-Benutzergebühren und Vermögenssteuern gefördert. Es ist ein Teil des Felsen-Flussgebiets EMS System, das an Rockford Gedächtniskrankenhaus, ein Trauma-Krankenhaus des Niveaus I angeschlossen wird. Der Bezirk hat auch eine TAUCHGERÄT-Tauchen-Mannschaft, die für die Wasserrettung erzogen ist. Diese Mannschaft ist ein Teil der Grafschaft von McHenry MABAS 5 Tauchen-Mannschaften.

Strafverfolgung

Die Polizeiabteilung von Harvard wird in der niedrigeren Ebene des alten Rathaus-Gebäudes gelegen. Es besteht aus 20 ganztägigen Polizisten, 4 ganztägigen Notfahrdienstleitern, 3 Teilzeitnotfahrdienstleitern und 1 ganztägigen Polizeihelfern. Die Abteilung hat drei Räder für Offiziere, um die Stadtstraßen, Parks und Innenstadt abzupatrouillieren. Es hat auch eine Hundeeinheit.

Post

Die amerikanische Post wird auf der North Eastman Street von Harvard gelegen. Das aktuelle Gebäude wurde während der Regierung von Kennedy 1962 gebaut, als J. Edward Day der Postminister war.

Bibliothek

Harvard Bibliothek von Diggins wurde wenn 1908 Delos F. Diggins, ein ehemaliger Einwohner gegründet, der Harvard die Summe von 40,000 $ hinterlassen ist, um eine Seite zu kaufen und eine Bibliothek zu bauen. Harvard ist die erste Stadt in der Grafschaft geworden, um ein Bibliotheksgebäude zu haben. In seinem Testament hat Herr Diggins den ersten Bibliotheksausschuss, mit Instruktionen betreffs ernannt, wie Mitglieder ersetzt werden sollten, als Personen gestorben sind oder sich von der Stadt bewegt haben. Die Bibliothek wurde von W. H. Ward und Sohn gebaut, hat im Mai 1909 gewidmet, und hat sich zum Publikum für den Gebrauch im August dieses Jahres geöffnet.

Als sich die Bibliothek zu seinen neuen Möglichkeiten 2001 bewegt hat, wurde der Name ausser Harvard Diggins Bibliothek geändert. Die Bibliothek ist eine Selbstverwaltungsbibliothek und erhält seine finanzielle Unterstützung von Stadtsteuern und Stiftungskapital. Es wird von einem vom Bürgermeister ernannten Neun-Mitglieder-Stadtbibliotheksausschuss geregelt. Der ursprüngliche Diggins Treuhänder-Ausschuss hilft mit der speziellen Finanzierung. Als ein Online-Mitglied des Prärie-Bereichsbibliothekssystemautomationsprojektes teilt die Bibliothek eine Datenbank mit anderen Bibliotheken im System. Schutzherren können auf diese Materialien sowie lokale Materialien zugreifen. Schutzherren sind auch im Stande, ihre Karte an den FREUND-Bibliotheken zu verwenden.

Transport

Amerikanischer Weg 14, lokal bekannt als die Nordwestautobahn und die Division Street, durch Harvard nordsüdliche Läufe. Weg von Illinois 23 beginnt in südlichem Harvard und verbindet die Stadt mit anderen Positionen nach Süden. Weg von Illinois 173 auch Läufe, die durch Harvard ostwestlich sind, und verbindet es viele andere Städte entlang der Grenze von Wisconsin zu Harvard. Die nächste Zwischenstaatliche Autobahn zu Harvard ist 90 in Belvidere Zwischenstaatlich; zwischenstaatliche 39 sind auch nahe gelegen, wie 43 in Wisconsin Zwischenstaatlich ist.

Harvard wird auch durch vielfache Formen des öffentlichen Personenverkehrs gedient. Schritt bedient Weg 808 in Harvard. Dieser Weg verbindet die Stadt mit den Gemeinschaften von Woodstock und Crystal Lake. Die Vereinigung von Metra hat Linie von Pazifik/Nordwesten eine Station in Harvard und bedient täglichen Dienst zu Chicagos Ogilvie Transport-Zentrum. Die Station von Harvard ist der entfernteste Punkt im System von Metra an von der Innenstadt Chicago.

Bemerkenswerte Leute

  • Dorothy Ayer Gardner King Ford, Mutter von Präsidenten Gerald Ford
  • Edward E. Ayer, (1841-1927) hat geholfen hat das Feldmuseum der Naturgeschichte und die Newberry Bibliothek in Chicago gefunden
  • Elbridge Ayer Burbank, (1858-1949) Bildnis-Maler von Indianern, die besonders für Geronimo bekannt
sind

Siehe auch

  • Liste von Bürgermeistern von Harvard, Illinois

Links

sind

Belaubter Wald, Illinois / Hebron, Illinois
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