Ein Lazarettschiff ist ein Schiff, das für die primäre Funktion als eine Schwimmmöglichkeit der ärztlichen Behandlung oder Krankenhaus benannt ist; die meisten werden durch die militärischen Kräfte (größtenteils Marinen) verschiedener Länder bedient, weil sie beabsichtigt sind, um in oder in der Nähe von Kriegszonen verwendet zu werden.

Das Angreifen eines Lazarettschiffs ist ein Kriegsverbrechen jedoch, Krieg führende Marinen werden das Recht betitelt, solche Schiffe für Inspektionen zu täfeln.

Internationales Recht

Lazarettschiffe wurden laut der Haager Tagung X von 1907 bedeckt. Artikel vier der Haager Tagung X hat die Beschränkungen für ein Lazarettschiff entworfen:

• Schiff muss klar gekennzeichnet und als ein Lazarettschiff angezündet werden
• Das Schiff sollte medizinische Hilfe zum verwundeten Personal aller Staatsbürgerschaften geben
• Das Schiff muss zu keinem militärischen Zweck verwendet werden
• Das Schiff muss nicht stören oder feindliche Kampfbehälter behindern
• Krieg führende Staaten, wie benannt, durch die Haager Tagung, können jedes Lazarettschiff suchen, um Übertretungen der obengenannten Beschränkungen zu untersuchen
• Krieg führende Staaten werden die Position ein Lazarettschiff gründen

Gemäß dem Handbuch von San Remo auf dem Internationalen Recht, das auf Bewaffnete Auseinandersetzungen auf See anwendbar ist, muss ein Lazarettschiff, das gesetzliche Beschränkungen verletzt, ordnungsgemäß gewarnt werden und vorgeschriebenes eine Grenze der angemessenen Frist, um sich anzupassen. Wenn ein Lazarettschiff auf dem Verletzen von Beschränkungen andauert, wird ein Krieg führender Staat gesetzlich berechtigt, es zu gewinnen oder andere Mittel zu nehmen, Gehorsam geltend zu machen. Auf einem sich nichtanpassenden Lazarettschiff kann nur unter den folgenden Bedingungen angezündet werden:

• Ablenkung oder Festnahme sind nicht ausführbarer
• Keine andere Methode, Kontrolle auszuüben, ist verfügbarer
• Die Übertretungen sind ernst genug, um dem Schiff zu erlauben, als ein militärisches Ziel klassifiziert zu werden
• Der Schaden und die Unfälle werden zum militärischen Vorteil nicht unverhältnismäßig sein.

Geschichte

Solche Schiffe haben vielleicht in alten Zeiten bestanden. Die athenische Marine hatte ein Schiff genannt Therapia, und die römische Marine hatte ein Schiff genannt Aesculapius, ihre Namen, die anzeigen, dass sie Lazarettschiffe gewesen sein können. Während des 17. Jahrhunderts ist es üblich für Marinestaffeln geworden, die durch spezielle Behälter mit dem Job der Einnahme im verwundeten nach jeder Verpflichtung zu begleiten sind. Am 8. Dezember 1798, ungeeignet für den Dienst als ein Schlachtschiff, wurde HMS Sieg befohlen, zu einem Lazarettschiff umgewandelt zu werden, um verwundete französische und spanische Kriegsgefangene zu halten. Ein anderes frühes Beispiel eines Lazarettschiffs war Vereinigte Staaten Schiff Red Rover in den 1860er Jahren, das den verwundeten Soldaten von beiden Seiten während des amerikanischen Bürgerkriegs geholfen hat. Es war das Zielen durch die Japaner des russischen Lazarettschiffs Orel, der richtig in Übereinstimmung mit Regulierungen illuminiert ist, die zum Kampf von Tsushima während des Russo-japanischen Krieges geführt haben. Orel wurde als ein Preis des Krieges von den Japanern nach dem Kampf behalten. Während des Ersten Weltkriegs und Zweiten Weltkriegs wurden einige Personenüberseedampfer für den Gebrauch als Lazarettschiffe umgewandelt. RMS Aquitania und HMHS britannisch waren zwei Beispiele von Schiffen, die in dieser Kapazität dienen.

Die letzte britische Königliche Jacht, der Zweite Postweltkrieg HMY Britannien, wurde in einem Weg scheinbar gebaut, um zu einem Lazarettschiff leicht konvertierbar zu sein, aber, wie man jetzt denkt, ist das größtenteils ein Trick, um Parlamentarische Finanzierung zu sichern, und sie hat nie in dieser Rolle - angeblich gedient ihr Heben war zu klein, um standard-große Tragbahren zu nehmen.

Eine Entwicklung der Lun-Klasse ekranoplan wurde für den Gebrauch als ein bewegliches Feldkrankenhaus für die schnelle Aufstellung zu jeder Ozean- oder Küstenposition mit einer Geschwindigkeit von 297 Knoten (550 kph) geplant. Arbeit war auf diesem Modell, Spasatel um 90 % abgeschlossen, aber sowjetische Militär-Finanzierung hat aufgehört und es wurde nie vollendet.

Die brasilianische Marine bedient zurzeit auch mehrere Lazarettschiffe auf dem Amazonas und seine Tributpflichtigen. Die Brasilianer haben ein innovatives und gut entwickeltes Programm von kleinen, Lazarettschiffe des seichten Entwurfs, die ärztliche Behandlung den Leuten im Interieur des riesengroßen Gebiets von Amazonas zur Verfügung stellen können.

Amerikanische Marinelazarettschiffe

Das erste vorsätzlich gebaute Lazarettschiff in der US-Marine war das Vereinigte Staaten Schiff Relief, das 1921 beauftragt wurde. Die meisten Lazarettschiffe in der US-Marine während WW2 wurden Personenüberseedampfer umgewandelt. Und die meisten wurden als keiner nicht gekennzeichnet die Japaner oder Deutschen sind mit der Haager Tagung auf Lazarettschiffen beschäftigt gewesen.

Die zwei aktuellen Lazarettschiffe der amerikanischen Marine, die USNS Gnade (T-AH-19) und USNS-Bequemlichkeit (T-AH-20), werden durch den Sealift Militärischen Befehl bedient. Ihre primäre Mission ist, Notfall zur Verfügung zu stellen, vor Ort sorgen sich für amerikanische Kampfkräfte, die im Krieg oder den anderen Operationen aufmarschiert sind. Die sekundäre Mission der Schiffe ist, volle Krankenhaus-Dienstleistungen zur Verfügung zu stellen, amerikanische Katastrophenhilfe und humanitäre Operationen weltweit zu unterstützen.

Beide Schiffe enthalten 12 völlig ausgestattete Operationssäle, eine 1,000-Betten-Krankenhaus-Möglichkeit, radiologische Digitaldienstleistungen, ein medizinisches Laboratorium, eine Apotheke, ein optometry Laboratorium, einen Intensivstationsbezirk, Zahndienstleistungen, einen CT Scanner, ein Leichenhaus und zwei Sauerstoff erzeugende Werke. Jedes Schiff wird mit einem Hubschrauberdeck ausgestattet, das dazu fähig ist, große militärische Hubschrauber zu landen. Die Schiffe haben auch Seitenhäfen, um Patienten auf See zu übernehmen.

Die Schiffe sind umgewandelte Großtanker von San Clemente-Class. Gnade wurde 1986 und Bequemlichkeit 1987 geliefert. Normalerweise werden die Schiffe in einem reduzierten Betriebsstatus in Baltimore, Maryland, und San Diego, Kalifornien, von einer kleinen Mannschaft von Seemännern des öffentlichen Dienstes und Marine der aktiven Aufgabe medizinisch behalten und unterstützen Personal. Jedes Schiff kann völlig aktiviert werden und hat innerhalb von fünf Tagen zu Mannschaft gehört. Zum Beispiel ist die Bequemlichkeit von Baltimore für Haiti am 16. Januar 2010 weggegangen, um Erleichterung Opfern des massiven Erdbebens des Landes vier Tage zur Verfügung zu stellen, nachdem es geschlagen hat.

Rechtliche Stellung

Moderne Lazarettschiffe zeigen große Rote Kreuze oder Rote Halbmonde, um ihren Schutz der Genfer Konvention nach den Gesetzen des Krieges zu bedeuten. Jedoch hat ein britischer Luftangriff 1945 das deutsche Lazarettschiff SS Deutschland mit dem wesentlichen Verlust des Lebens versenkt; in der Verwirrung der Schlusstage des Krieges war sie anscheinend als ein Lazarettschiff nicht genug gekennzeichnet worden. Sogar gekennzeichnete Behälter sind nicht völlig sicher. Markierungen haben das Sinken des australischen Lazarettschiff-Kentauren am 14. Mai 1943 von der Küste von Queensland durch ein japanisches Unterseeboot, das deutsche Lazarettschiff Tübingen am 18. November 1944 an Pula durch die Königliche Luftwaffe Bristol Beaufighters oder dieses des japanischen Lazarettschiffs Buenosuairesu-maru am 26. November 1943 durch einen amerikanischen B-24 Bomber nicht aufgehört. Im letzten Ereignis wurden die überlebenden Besatzungsmitglieder, noch aufs Geratewohl und fünf Rettungstage später erwartend, durch einen anderen B-24 bombardiert.

Einige Lazarettschiffe, wie die SS Hope, gehören Zivilagenturen, und weil solcher nicht ein Teil jeder Marine sind.

Die britische Königliche Flotte Hilfsschiff RFA Argus würde ein Lazarettschiff sein, war es nicht für seine Bewaffnungen. Wenn man seine medizinische Rolle durchführt, wird es ein 'primäres Unfall-Empfang-Schiff' benannt.

Bewaffnete Behälter werden vom Schutz als ein Lazarettschiff unter dem internationalen Recht untauglich gemacht.

Siehe auch

Listen:

• Liste von australischen Lazarettschiffen
• Lazarettschiff des Typs 920
• Liste von Krankenhäusern und Lazarettschiffe der Royal Navy
• Lazarettschiffe der hygienischen Kommission
• Liste von USA-Armeelazarettschiffen
• Liste von Lazarettschiffen von US-Marine
• Liste von brasilianischen Marinelazarettschiffen
• Liste von Lazarettschiffen, die im Ersten Weltkrieg versenkt sind
• Liste von Lazarettschiffen, die im Zweiten Weltkrieg versenkt sind

• Gnade-Schiffe
• FRAU Jutlandia
• Ambulance#Military verwenden
• Lazarettschiff des Typs 920
• Krankenhaus-Zug

Links

• Australisches Kriegsdenkmal - das Sinken des Kentauren
• WW2 Lazarettschiffe der Vereinigten Staaten
• US-Armeelazarettschiffe in WWII