Pneumatik ist eine Abteilung der Technologie, die sich mit der Studie und Anwendung von unter Druck gesetztem Benzin befasst, um mechanische Bewegung zu bewirken.

Pneumatische Systeme werden in der Industrie umfassend verwendet, wo Fabriken mit Druckluft allgemein lotrecht gemacht werden oder träges Benzin zusammengepresst haben. Das ist, weil ein zentral gelegener und elektrisch angetriebener Kompressor, dass Macht-Zylinder und andere pneumatische Geräte durch Solenoidklappen häufig im Stande sind, Motiv-Macht auf eine preiswertere, sicherere, flexiblere und zuverlässigere Weise zur Verfügung zu stellen, als eine Vielzahl von elektrischen Motoren und Auslösern.

Pneumatik hat auch Anwendungen in Zahnheilkunde, Aufbau, Bergwerk und anderen Gebieten.

Beispiele von pneumatischen Systemen und Bestandteilen

• Luftbremsen auf Bussen und Lastwagen
• Luftbremsen, auf Zügen
• Luftkompressoren
• Luftmotoren für pneumatisch angetriebene Fahrzeuge
• Systeme von Barostat, die in Neurogastroenterology verwendet sind und um Elektrizität zu erforschen
• Das Kabelhervorschießen, eine Weise, Kabel in Kanälen zu installieren
• Druckluft-Motor und Druckluft-Fahrzeuge
• Gasbediente Umladung
• Holman Kinoprojektor, eine pneumatische Fliegerabwehrwaffe
• Aufblasbare Strukturen
• Pneumatik von Lego kann verwendet werden, um pneumatische Modelle zu bauen
• Übungsmaschinen
• Pfeife-Organe:
• Electro-pneumatische Handlung
• Röhrenförmig-pneumatische Handlung
• Pneumatischer Auslöser
• Pneumatische Luftpistolen
• Pneumatischer Zylinder
• Pneumatische Abschussvorrichtungen, ein Typ der Jätmesser-Pistole
• Pneumatische Postsysteme
• Pneumatischer Motor
• Luftreifen
• Pressluftwerkzeuge:
• Presslufthammer, der von Straßenbauarbeitern verwendet ist
• Pneumatischer nailgun
• Druck-Gangregler
• Druck-Sensor
• Druck-Schalter
• Vakuumpumpe

Benzin in pneumatischen Systemen verwendet

Pneumatische Systeme in festen Installationen wie Fabriken verwenden Druckluft, weil eine nachhaltige Versorgung durch das Zusammendrücken atmosphärischer Luft gemacht werden kann. Die Luft ließ gewöhnlich Feuchtigkeit und eine kleine Menge von am Kompressor hinzugefügtem Öl entfernen, um Korrosion von mechanischen Bestandteilen zu vermeiden und sie zu schmieren.

Fabrik - brauchen sich Benutzer der pneumatischen Macht nicht über die giftige Leckage zu sorgen, weil das Benzin allgemein gerade Luft ist. Kleiner oder unabhängige Systeme kann anderes komprimiertes Benzin verwenden, das eine Erstickungsgefahr, wie Stickstoff - häufig verwiesen auf als OFN (Stickstoff ohne Sauerstoff), wenn geliefert, in Zylindern ist.

Jedes komprimierte Benzin außer Luft ist eine Erstickungsgefahr - einschließlich des Stickstoffs, der 77 % Luft zusammensetzt. Komprimierter Sauerstoff (etwa 23 % Luft) würde nicht ersticken, aber es würde eine äußerste Brandgefahr sein, so wird in pneumatisch angetriebenen Geräten nie verwendet.

Tragbare Pressluftwerkzeuge und kleine Fahrzeuge wie Roboter-Kriegsmaschinen und andere Hobbyist-Anwendungen werden häufig durch das komprimierte Kohlendioxyd angetrieben, weil Behälter vorgehabt haben, es wie Soda-Strom-Blechbüchsen zu halten, und Feuerlöscher, und die Phase-Änderung zwischen Flüssigkeit sogleich verfügbar sind und Benzin es möglich macht, ein größeres Volumen von komprimiertem Benzin von einem leichteren Behälter zu erhalten, als Druckluft erlauben würde. Kohlendioxyd ist ein erstickender Stoff und kann auch eine eiskalte Gefahr, wenn abreagiert, unpassend sein.

Vergleich zur Hydraulik

Sowohl Pneumatik als auch Hydraulik sind Anwendungen der flüssigen Macht. Pneumatik verwendet ein leicht komprimierbares Benzin wie Luft oder ein passendes reines Benzin, während Hydraulik relativ incompressible flüssige Medien wie Öl verwendet. Die meisten pneumatischen Industrieanwendungen verwenden Druck ungefähr. Hydraulik-Anwendungen verwenden allgemein davon, aber spezialisierte Anwendungen können zu weit gehen.

Vorteile der Pneumatik

• Einfachheit des Designs und der Kontrolle
• Maschinen werden mit Standardzylindern & anderen Bestandteilen leicht entworfen. Maschinen funktionieren durch die einfache Typ-Kontrolle ON - OFF.
• Zuverlässigkeit
• Pneumatische Systeme neigen dazu, lange Betriebsleben zu haben und sehr wenig Wartung zu verlangen.
• Weil Benzin komprimierbar ist, wird die Ausrüstung mit geringerer Wahrscheinlichkeit durch Stoß beschädigt. Das Benzin in der Pneumatik absorbiert übermäßige Kraft, wohingegen die Flüssigkeit der Hydraulik direkt Kraft überträgt.
• Lagerung
• Komprimiertes Benzin kann versorgt werden, den Gebrauch von Maschinen erlaubend, wenn elektrische Leistung verloren wird.
• Sicherheit
• Sehr niedrige Chance des Feuers (im Vergleich zu hydraulischem Öl).
• Maschinen können entworfen werden, um sichere Überlastung zu sein.

Vorteile der Hydraulik

• Flüssigkeit (weil ist ein Benzin auch eine 'Flüssigkeit'), absorbiert keine der gelieferten Energie.
• Fähig dazu, viel höhere Lasten zu bewegen und viel höhere Kräfte wegen des incompressibility zur Verfügung zu stellen.
• Die hydraulische Arbeitsflüssigkeit ist grundsätzlich incompressible, zu einem Minimum der Frühlingshandlung führend. Wenn hydraulische Flüssigkeitsströmung angehalten wird, veröffentlicht die geringste Bewegung der Last den Druck auf die Last; es gibt kein Bedürfnis, von" unter Druck gesetzter Luft "zu verbluten, um den Druck auf die Last zu veröffentlichen.

Pneumatische Logik

Pneumatische Logiksysteme (manchmal genannt Luftlogikkontrolle) werden häufig verwendet, um Industrieprozesse zu kontrollieren, aus primären Logikeinheiten bestehend, wie:

• Und Einheiten
• Oder Einheiten
• 'Relais oder Boosterrakete' Einheiten
• Das Zuklinken von Einheiten
• 'Zeitmesser'-Einheiten
• Relais von Sorteberg
• Strömungslehre-Verstärker ohne bewegende Teile außer der Luft selbst

Pneumatische Logik ist eine zuverlässige und funktionelle Kontrollmethode für Industrieprozesse. In den letzten Jahren sind diese Systeme durch elektrische Regelsysteme, wegen der kleineren Größe und niedrigeren Kosten von elektrischen Bestandteilen größtenteils ersetzt worden. Pneumatische Geräte werden noch in Prozessen verwendet, wo Druckluft die einzige Energiequelle verfügbar oder Steigungskosten, Sicherheit ist, und andere Rücksichten den Vorteil der modernen Digitalkontrolle überwiegen.

Siehe auch

• Ozon, der kracht
• Polymer-Degradierung
• Pneudraulics
• Druckluft-Operationshandbuch, internationale Standardbuchnummer 0-07-147526-5, McGraw Hill Book Company

Links

• Vier Weisen, pneumatische Leistungsfähigkeit zu erhöhen
• Pneumatische Symbole DWG/DXF