Weg 91 ist eine lange Sporn-Nationalstraße in Middlesex County, New Jersey. Der Weg läuft als ein Sporn des amerikanischen Wegs 1 entlang der Jersey Avenue in der Brunswick Nordstadtgemeinde zur Van Dyke Avenue in der Stadt Neubraunschweigs. An der Van Dyke Avenue geht Weg 91 Enden als ein Zustandweg und die Jersey Avenue als Grafschaftweg 693 zum Weg von New Jersey 27 im Zentrum Neubraunschweigs weiter. Die Hauptstrecke des Wegs 91 nur Enden am amerikanischen Weg 1 nach Süden gehender (gebunden für Trenton), so hat der lange Stecker vom amerikanischen Weg 1 nordwärts gerichteten gebaut, wird als Weg 91 Stecker benannt.

Der Weg entsteht als der nördlichste Teil von Trenton und Neu Braunschweiger Schlagbaum von Trenton bis Neubraunschweig. Der Schlagbaum ist als eine gecharterte Autobahn 1804 mit der neuen vor 1806 beendeten Straße entstanden. Der Schlagbaum hat sein 99-jähriger Charter-Begriff mit der Anordnung des Schlagbaums gelebt, der Ortsbehörden 1903 umgesetzt ist. 1927 hat die Nationalstraße-Abteilung von New Jersey Nationalstraße-Weg 26 auf der Anordnung des Schlagbaums abgesehen vom Teil auf der Jersey Avenue benannt. Diese Anordnung wurde als Weg 26A, ein Sporn des Nationalstraße-Wegs 26 1941 benannt, und in der 1953-Nationalstraße umnummeriert, als Weg 91 umnummerierend. Der Weg ist eigentlich unberührt seitdem geblieben.

Weg-Beschreibung

Weg 91 beginnt bei einem Austausch mit dem amerikanischen Weg 1 in der Brunswick Nordstadtgemeinde, Gemeinschaft von New Jersey von Adams. Der Weg geht nordwärts als die Jersey Avenue, mehrere Felder und Teiche entlang einem amerikanischen Weg 1 Parallele passierend. Eine kurze Entfernung später geht Weg 91 in den Industriebezirk von Nördlichem Brunswick ein, wo es einen teilweisen Austausch mit dem Weg 91 Stecker, ein Sporn vom amerikanischen Weg 1 Nordwärts gerichteter zum Weg 91 Hauptstrecke erreicht. Den Nordostgang-Spuren nach Westen anpassend, führt die Jersey Avenue einen kleinen korporativen Park in Nördlichem Brunswick durch. Eine kurze Entfernung später schneidet sich Weg 91 mit dem Weg des Middlesex County 680 (Wie Gasse), der Weg 91 mit dem nahe gelegenen Weg von New Jersey 27 und Weg von New Jersey 26 verbindet. Auf die Überfahrt, Wie Gasse, Weg 91 Kreuze die Stadtgemeinde-Linie und in die Stadt Neubraunschweigs eingehen.

Weg 91 geht nordwärts entlang der Jersey Avenue weiter, die Industriebezirke im südöstlichen Teil der Stadt durchführend. Mit den Nordostgang-Spuren in der Nähe schneidet sich Weg 91 mit der Triangle Road, wo es einen Park & Fahrt und die Anliegerstraße zur Jersey Avenue Transitbahnstation von New Jersey entspricht. Dort durchquert die Autobahn auch einen Gleise-Sporn von der Zuglinie. Die Autobahn geht weiter, nach Osten einer Höheren Schule und einiger kommerzieller Gebäude vor dem Weg gehend, den 91 Benennung an einer Kreuzung mit der Van Dyke Avenue begrenzt. Die Jersey Avenue geht in Neubraunschweigs Zentrum als Weg des Middlesex County 693 weiter.

Geschichte

Weg 91 ist der nördlichste Teil von Trenton und Neu Braunschweiger Schlagbaum, ein 1795 ursprünglich vorgesehener Schlagbaum, um nach Philadelphia, Pennsylvanien mit New York City in Verbindung zu stehen. Jedoch hat das Projekt von 300,000 $ nur minimale Unterstützung erhalten und ist später gestorben. Neun Jahre, nachdem der ursprüngliche Vorschlag heraufgebracht wurde, hat die gesetzgebende Körperschaft des Staates New Jersey eine Urkunde für einen neuen Schlagbaum von Trenton bis Neubraunschweig entwickelt. Die Urkunde ist am 14. November 1904 für einen Begriff von 99 Jahren gegangen. Die Straße selbst sollte breit sein, von der Warren Street und der Green Street in Trenton zu einer unangegebenen Position in Neubraunschweig laufend. Aufbau, ist und vor 1806 fortgeschritten, die Schlagbaum-Gesellschaft hat angefangen, die neue Straße erschallen zu lassen. Ein Teil des Wegs 91 und Wegs 91 Stecker war auch die Seite von einem von mindestens drei Schlagbäumen auf dem Schlagbaum. Nach dem Aufbau der Gleise von Pennsylvanien während der 1800er Jahre wurde die Gleise von Ortsansässigen gebeten, den Schlagbaum zu kaufen. Pläne sind bald danach, und 1903 auseinander gefallen, als der Charter-Begriff geendet hat, wurde der alte Schlagbaum den Ortsansässigen umgesetzt.

Die Nationalstraße-Abteilung von New Jersey hat die Anordnung der Autobahn von Lincoln verwendet, um Nationalstraße-Weg 26 während des 1927-Nationalstraße-Umnummerierens von Trenton bis Neubraunschweig zu benennen. Der Weg hat in Neubraunschweig weitergegangen, wo es beim Mühle-Lauf enden würde.

Da Weg 26 den Pfad von Trenton und Neu Braunschweiger Schlagbaum verlassen hat, um die Gleise zu durchqueren, wurde Nationalstraße-Weg 26A 1941 gesetzgebende Körperschaft benannt, um der ehemalige Schlagbaum zu einer ehemaligen Gleise fortzusetzen, die sich in der Brunswick Nordstadtgemeinde trifft. Dort hat Nationalstraße-Weg 26A weitergegangen, sich auf eine neue Anordnung aufspaltend, um nordwestlich von der Gleise zu bleiben, an der Van Dyke Avenue endend. Die vorhandene Jersey Avenue außer der Van Dyke Avenue wurde durch Middlesex County als Grafschaftweg 3R20, später umnummerierter Grafschaftweg 693 übernommen.

Während des zweiten Nationalstraße-Umnummerierens im Januar 1953 war die Benennung des Wegs 26 truncatd von Trenton bis amerikanischen Weg 1 in der Brunswick Nordstadtgemeinde. Mit dem Weg 26A, nicht mehr an seiner Elternteilautobahn endend, wurde der Suffixed-Sporn zum Weg 91 umnummeriert, vom amerikanischen Weg 1 in Adams zur Van Dyke Road gehend. Der Weg hat sich wenig seit der Benennung geändert.

Hauptkreuzungen

Weg 91 Hauptstrecke

Weg 91 Stecker

Siehe auch

Links

• Straßen von New Jersey: Weg 91
• Alpen Straßen: Weg 91