Weg von New Jersey 439

Weg 439 ist eine kurze Nationalstraße in den Gemeinschaften der Linde und Elizabeths in der Vereinigungsgrafschaft, New Jersey. Die Autobahn ist als Bayway, die North Avenue und die Elmora Avenue von der Goethals Bridge und den Zwischenstaatlichen 278 in der Linde bekannt und tut eine Schleife um Elizabeth mit der Benennung, die an einer Kreuzung mit dem Weg von New Jersey 27 in Elizabeth endet. Die Autobahn ist als ein Teil des Wegs 28 Süden der aktuellen Kreuzung mit dem Weg von New Jersey 28 und Weg S24 entstanden (der mehrere Wege zusammengesetzt hat) nördlich von dieser Kreuzung zum Weg von New Jersey 82. Die aktuelle Benennung von NJ 439 wurde 1953 zugeteilt umnummerierend.

Weg-Beschreibung

Weg von New Jersey 439 beginnt an einer Kreuzung mit dem Vereinigungsgrafschaftweg 616 und Zwischenstaatliche 278 Nähe die Goethals Bridge in Elizabeth. Die Autobahn schreitet nach Westen fort, nach Süden der Grundschule Nummer 22 gehend. Die Umgebungen der Autobahn werden mit Gebäuden dicht bevölkert, die die Autobahn die komplette Zeit umgeben. Sich dem Nordosten zuwendend, schneidet sich Weg 439 mit der südlichen Endstation des Grafschaftwegs 623 (die South Broad Street) und geht in die kleine Gemeinschaft von Bayway ein, für den die Autobahn genannt wird. Dort schneidet sich der Weg mit dem amerikanischen Weg 1 und amerikanischen Weg 9 am Bayway Kreis, wo es Namen zur South Elmora Avenue ändert und tiefer in Elizabeth weitergeht.

Nach dem Bayway Kreis geht Weg 439 nach Nordosten und in Elizabeth weiter, wo es sich mit dem Grafschaftweg 656 (die Lidgerwood Avenue) schneidet und die Transitbahnlinie von New Jersey in der Nähe durchquert. Die Autobahn schneidet sich dann mit der nördlichen Endstation des Grafschaftwegs 514, der südwärts geht. Die Entwicklung wird mehr Wohn-seit einer kurzen Zeit entlang dem Weg 439, bis die erste Kreuzung mit dem Weg von New Jersey 27 (die Rahway Avenue), wo die kommerzielle Entwicklung früheren Umsatz erfahren hat. Nach NJ 27 beginnt die Schleife des Wegs, noch weiter nördlich zu werden, wo es in Elmora eingeht. Die Autobahn-Pässe nach Südwesten des Carteret Park und verlassen bald Elmora.

Nördlich von Elmora schneidet sich Weg 439 mit dem Grafschaftweg 610 (die West Grand Street) und der Weg von New Jersey 28 (die Westfield Avenue), von denen beide einander für mehrere Meilen anpassen. Nach der Kreuzung mit NJ 28 beginnt die Autobahn die Umdrehung nach Osten wieder. An einer Kreuzung mit der Chilton Street ändert die Autobahn Namen zur North Avenue, die es für die restliche Länge behält. Während der Kurve geht Weg 439 in Vereinigung ein und schneidet sich mit der südlichen Endstation des Wegs von New Jersey 82, wo Universität von Kean und der Phil Rizzuto Park beide die Autobahn umgeben. Nach NJ 82 geht die Autobahn in Hang ein und beginnt den östlichen Fortschritt, nach Süden des Elizabeth River Park gehend. Nachdem die Kurve vollendet, geht Weg 439 in Elizabeth wieder ein und schneidet sich mit dem Grafschaftweg 623 wieder und setzt eine kurze Entfernung fort, wo es an der zweiten Kreuzung mit NJ 27 endet. Die North Avenue geht ostwärts zu einem Austausch mit dem Weg von New Jersey 81 weiter.

Geschichte

NJ 439 entsteht als eine Anordnung des 'Nationalstraße-Wegs von New Jersey 28, zugeteilt 1927 das Nationalstraße-Umnummerieren von New Jersey von NJ 28 zur Kreuzung mit amerikanischen Wegen 1 und 9. Die Autobahn wurde veranlasst, einer neuen Überfahrt der Insel Staten zu dienen, die sich schließlich am 29. Juni 1928 geöffnet hat. Die Autobahn nördlich von NJ 28 und ist fortgeschritten der Norden zur aktuellen Tageskreuzung mit NJ 82 war Nationalstraße-Weg von New Jersey S-24, der ein Sporn des Wegs von New Jersey 24 von Phillipsburg bis Elizabeth. Die Benennungen sind intakt seit mehr als zwei Jahrzehnten geblieben, aber über den Arthur Kill in der Insel Staten wurde Weg von Staat New York 439 auf die Goethals Bridge zugeteilt, und als 1953 das Nationalstraße-Umnummerieren von New Jersey ist am 1. Januar 1953, die Autobahn vorgekommen, als NJ 439 wiederbenannt wurde, um an der Zustandlinie zusammenzupassen. Die NJ Anordnung ist intakt seitdem geblieben, aber die New Yorker Anordnung wurde 1972 stillgelegt.

Hauptkreuzungen

Siehe auch

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