:For-Schiffe dieses Namens, sieh französisches Schiff Surcouf.

Robert Surcouf (am 12. Dezember 1773-8 Juli 1827) war ein berühmter französischer Korsar. Während seiner legendären Karriere hat er 47 Schiffe gewonnen und war für seine Tapferkeit und Ritterlichkeit berühmt, den Spitznamen von Roi des Corsaires ("König von Korsaren") verdienend.

Jugend

Robert Surcouf ist am 12. Dezember 1773 in Saint-Malo, einer gekräftigten Stadt in der Bretagne, traditionell einer Korsar-Zitadelle von einer normannischen Familie geboren gewesen. Er hat eine religiöse Schule besucht und wurde von den Jesuiten erzogen. An 13 ist er seinen Lehrern entkommen und hat ein kleines Handwerk gestohlen, um seine Fähigkeit zu beweisen, zu segeln; er wurde nachher in einem Gewitter gefangen und musste gerettet werden.

Mit 15 hat er sich auf einem Handelsschiff nach Indien gemeldet.

Französische Revolution

1792 ist er zu Saint-Malo zurückgekommen und hat die politischen Änderungen entdeckt, die Frankreich im Gefolge der französischen Revolution erlebt hatte. Er ist zu Île de France (das heutige Mauritius) im August auf einem kommerziellen Gefängnis gesegelt, und wurde auf seiner Ankunft des Ausbruchs des Krieges gegen Großbritannien informiert. Surcouf hat als der erste Offizier der 40-Pistolen-Fregatte Cybèle während der Handlung vom 22. Oktober 1794 gedient.

Kapitän der Émilie

Er wurde ein Kapitän in Île de France gemacht, und hat seinen Ehrgeiz ausgedrückt, Korsar-Krieg gegen Großbritannien zu führen. Jedoch hat die Tagung über Seeräuber die Stirn gerunzelt, und es war schwierig, einen Brief der Marke zu erhalten.

Am 3. Juni 1794 hat Surcouf mit dem 4-Pistolen-Schiff La Créole mit einer Ergänzung von 30 Männern mit Ordnungen durchgesegelt, Reis nach Mauritius zu bringen, und ist auf drei englische von 26-Pistolen-Triton eskortierte Schiffe gestoßen; er hat einen Fachausdruck verwendet, um Kampf in der Selbstverteidigung zu verpflichten, indem er seine Farben nicht geflogen ist, bis die englischen Schiffe um sie durch die Zündung eines Warnschusses gebeten haben (eine Marinetagung der Zeit), den Surcouf später gemeldet hat, um eine Aggression zu denken. Nach einem kurzen Artilleriewissenschaft-Austausch haben die britischen Schiffe ihre Fahne gesenkt und wurden nach Mauritius, mit ihrer Ladung von Reis und Mais zurückgebracht. Surcouf wurde als ein Retter im am Verhungern Hafen Louis begrüßt. Die Festnahme wurde gesetzlich erklärt, aber ohne einen Brief der Marke haben die Behörden die komplette Ladung behalten (dessen Teil normalerweise dem Korsaren geht).

Im Anschluss an einen Streit mit dem Gouverneur von Île de France ist Surcouf nach Frankreich gesegelt, um seinen Brief der Marke zu erhalten. Er ist zum Meer in Nantes im August 1798 als Kapitän von 18-Pistolen-Clarisse mit 105 Männern zurückgekehrt. Er hat vier Schiffe im Südlichen Atlantik, und zwei andere in der Nähe von Sumatra im Februar 1799 gewonnen. Am 11. November wurde das 20-Pistolen-Günstige mit einem Ladungswert über eine Million Franc gewonnen. Surcouf musste später vor der 38-Pistolen-Fregatte HMS Sybille fliehen, acht Pistolen über Bord werfend, um das britische Schlachtschiff-durchzusegeln. Er hat ein britisches Gefängnis und ein amerikanisches Handelsschiff vor dem Zurückbringen in Île de France gewonnen.

Kapitän von Confiance

Im Mai 1800 hat Surcouf Befehl von Confiance, einem schnellen 22-Pistolen-Schiff von Bordeaux genommen, das Reparaturen in Île de France erlebt.

Im März beginnend, hat er eine hervorragende Kampagne geführt, die auf die Festnahme von neun britischen Schiffen hinausgelaufen ist. Am 7. Oktober 1800, in der Bucht Bengalens, von Sand-Köpfen, hat Confiance den 26-Pistolen-Kent, 820 Tonnen Östlicher Indiaman, unter Kapitän Robert Rivington, mit, einschließlich Passagiere, 437 Männer getroffen. Die Franzosen haben geschafft, Kontrolle des Kents zu greifen. Er ist eine lebende Legende in Frankreich und, in England, ein Staatsfeind geworden, dessen Festnahme auf 5 Millionen Franc geschätzt wurde, obwohl er für die Disziplin seiner Mannschaft und seiner humanen Behandlung von Gefangenen bemerkt wurde.

Ruhestand

Am 13. April 1801, obwohl gejagt, durch britische Schlachtschiffe, ist er in La Rochelle angekommen. Er hat sich in Saint-Malo, geheiratet niedergelassen, und hat sechs Jahre im Ruhestand als ein Unternehmer ausgegeben.

1803, beim Brechen des Vertrags von Amiens, hat der Erste Konsul Napoleon Bonaparte ihm persönlich den Titel des Kapitäns und Befehl einer Fregatte-Staffel im Indischen Ozean angeboten. Surcouf hat jedoch aus zwei Gründen abgelehnt: Erstens würde ihm nicht erlaubt worden sein, so unabhängig zu funktionieren, wie er gewünscht hat; und zweitens hat er geglaubt, dass der Marinekrieg gegen England durch den Handel-Beutezug aber nicht durch den direkten Marineangriff und die Staffel-Taktik geführt werden sollte. 1805 hat Napoleon wirklich für eine Blockade gegen England aber nicht direkte Konfrontation gewählt, und hat Seeräubern erlaubt, mit der Verhältnisstraffreiheit zu funktionieren. Surcouf ist in guten Begriffen abgereist, und wurde Offizier des Légion d'Honneur am 18. Juli 1804 gemacht.

Reich

1804 ist Surcouf in Geschäft als Schiffseigner eingetreten, und hat 14 Seeräuber im Indischen Ozean (unter ihnen sein Bruder Nicolas Surcouf und sein Vetter Joseph Potier) ausgestattet. Ihre Ergebnisse waren jedoch etwas weniger eindrucksvoll als eigener Surcouf: Vier der Korsaren wurden durch britische Schlachtschiffe festgenommen, und 5 Kampagnen haben ein Defizit gedreht.

Kapitän von Revenant

1807 hat ein britischer Behälter den Bruder von Surcouf, Nicolas Surcouf festgenommen, der auch ein Korsar war. Am 2. März ist Surcouf zum Meer auf einem besonders gebauten Dreimaster, 20-Pistolen-Revenant zurückgekehrt. Revenant wurde laut spezieller Direktiven von Surcouf selbst, mit völlig coppered Rumpf und ein bemerkenswerter (für die Zeit) Spitzengeschwindigkeit von 12 Knoten gebaut.

Surcouf hat Île de France im Juni erreicht, die britische Blockade vereitelnd und mehrere Schiffe auf der Reise gewinnend. Während der nachfolgenden Kampagne, die war, sein letztes zu sein, hat Surcouf 16 britische Schiffe teilweise gewonnen, weil britische Schiffe dazu geneigt haben, ihre Farben zu schlagen, sobald sie begriffen haben, dass ihr Gegner Surcouf war. Er ist zu Île de France im Februar 1808 zurückgekehrt. Er hat sich dann dafür entschieden, die Insel länger zu bleiben, die Kampagne zu seinem stellvertretenden (und Vetter) Joseph Potier verlassend. In zwei Kampagnen haben die Letzteren ungefähr 20 Schiffe einschließlich des großen portugiesischen 34-Pistolen-Conceçao gewonnen.

Der Gouverneur von Île de France, General Charles Decaen, hat Revenant für die Verteidigung der Insel gegriffen. Nach einem erhitzten Argument mit Decaen hat Surcouf die Fregatte Sémillante erworben, hat ihren Charles umbenannt, und hat sie zurück nach Frankreich durchgesegelt. Im meantiwarship und umbenanntem Victor. Sie wurde zwei Jahre später durch die Fregatte Bellone unter Kapitän Duperré wieder eingenommen, und der Name von Victor behalten. Sie hat später am Kampf des Großartigen Hafens teilgenommen.

Am 4. Februar 1809 ist Charles in Frankreich mit einer Ladung von 8 Millionen Franc angekommen. Surcouf wurde von Napoleon empfangen und Baron d'Empire gemacht, und seine Besitzungen wurden zu ihm zurückgegeben.

Die Wiedernarde

1812 hat Surcouf seinen letzten Seeräuber, die Wiedernarde ("Fuchs"), ein 14-Pistolen-Schneidender erhalten. Sie wurde unter Kapitän Leroux-Desrochettes beauftragt, und hat mit einem bitteren Kampf am 9. September gegen den britischen 10-Pistolen-Schoner gekämpft. Alphea hat explodiert, alle Hände mit ihr nehmend, während Wiedernarde 33 Unfälle, einschließlich ihres Kapitäns, über eine Mannschaft 46 gestützt hat.

Im Januar 1814 wurde Surcouf ein Oberst in der Nationalgarde von Saint-Malo gemacht. Jedoch hat er keinen Teil im Hundert Tage als ein Chef der Legion genommen. Nach dem Krieg ist er zu Saint-Malo, reich und mit dem Titel der Baron zurückgekehrt, und ist ein Handelsschiffseigner geworden, Geschäft mit Terre-Neuve, der Karibik, Afrika und dem Indischen Ozean eröffnend.

Er ist am 8. Juli 1827 gestorben, und wurde zu seinem Grab auf dem Seeweg auf einer Flottille von mehr als 50 Segelbooten getragen.

Taktik

Als ein Seeräuber hat Surcouf Taktik verwendet, um zu ersetzen, durch größere britische Schiffe geschossen zu werden: Er würde kleine, schnelle Schiffe verwenden, um die riesigen Schiffe denken zu lassen, dass er entweder nicht eine echte Drohung war zu denken, an, ein Behälter auf dem Rand des Sinkens oder ein Fischenbehälter zu schießen. Selbst wenn der Feind wirklich an ihm geschossen hat, waren seine Schiffe häufig für den britischen Behemoth zu schnell, um zu greifen. Als neben einem feindlichen Schiff Auslesemarinesoldaten auf belowdecks gewartet haben, bis eine Ordnung gegeben wurde, um zu wohnen. Als die Männer hervor gesprungen sind, konnten die britischen Schiff-Kanonen nicht genug niederdrücken, um direkt auf dem französischen Schiff zu schießen.

Notierungen

• Das Besprechen mit einem britischen Offizier:

: "Sie französischer Kampf für das Geld, während wir britischer Kampf für die Ehre."

: "Herr, ein Mann kämpft darum, woran er meist Mangel hat."

• Den viel mächtigeren Kent entdeckend:

: "Die Belohnung wird nur fetter sein!"

• Aufbau seiner großartigen Terrasse an seinem Wohnsitz.

: Durch die Handlungen von Surcouf hat er unglaublichen Reichtum St. Malo gebracht, es wurde gesagt, dass Napoleon selbst vom Finanzministerium der Stadt geborgt hat, um für seine Kampagnen zu zahlen. Surcouf hatte natürlich sehr viel Reichtum in seinen Eskapaden angehäuft und hatte eine Terrasse aus Münzen machen wollen. Er ist dem Kaiser selbst gegangen und hat um Erlaubnis gebeten. Natürlich hatte die ganze Währung das Gesicht von Napoleon darauf, und er hat Leute missbilligt, die über seinen Gesichtsausdruck treten. Der große corsaire hat dann seinen Plan damit geklärt; "Kein mein Herr, sie werden auf Ihr Gesicht nicht treten."

: Die große Terrasse wurde mit den Münzen aufgeschobert und dann gelegt seitwärts gebaut, so dass der dünne Rand als die Oberfläche gehandelt hat, auf der Leute spazieren gegangen sind.

Referenzen

• Biden, Cristopher. Marinedisziplin; mit der Gehorsamsverweigerung Gegenübergestellte Unterordnung. Oder, Eine Ansicht Von Der Notwendigkeit, Für Ein Gesetz Zu passieren, das Ein Effizientes Allgemeines Marinebuchveröffentlichen Gründet. Internationale Standardbuchnummer 0-217-73067-1
• Normanne, C. Die Korsaren Frankreichs das Kessinger Veröffentlichen, internationale Standardbuchnummer 1-163-35740-5
• J. K. Laughton. Studien in der Marinegeschichte

Links

• Robert Surcouf (in Französisch)

• Robert Surcouf (in Französisch)