Die Schwere Zisterne M26 Pershing war eine amerikanische schwere Zisterne, die kurz im Zweiten Weltkrieg und im koreanischen Krieg verwendet ist. Es wurde nach General John J. Pershing genannt, der die amerikanische Expeditionskraft in Europa im Ersten Weltkrieg geführt hat.

Die Entwicklung des M26 während des Zweiten Weltkriegs wurde durch mehrere Faktoren verlängert, am wichtigsten, Opposition gegen die Zisterne von Army Ground Forces (AGF) seiend. Infolgedessen haben nur die anfänglichen 20 M26 (T26E3) Zisternen, die nach Europa im Januar 1945 aufmarschiert sind, Kampf im Zweiten Weltkrieg gesehen. Der M26 und seine verbesserte Ableitung, der M46 Patton, haben beide mehr Kampf in Korea gesehen. Der M26 war underpowered und mechanisch unzuverlässig und wurde so von Korea 1951 für den M46 zurückgezogen, der einen stärkeren Motor hatte. Die Abstammung des M26 hat mit dem M47 Patton weitergegangen, und wurde in den neuen Designs später M48 Patton und M60 Combat Tank widerspiegelt.

Geschichte

Entwicklung

Der M26 war der Höhepunkt einer Reihe von Zisterne-Prototypen, die mit dem T20 1942 begonnen haben und eine bedeutende Designabfahrt von der vorherigen Linie von amerikanischen Armeezisternen vertreten haben, die mit dem M4 Sherman geendet hatten. Mehrere Designeigenschaften wurden in den verschiedenen Prototypen geprüft, von denen einige experimentelle Sackgassen waren, aber von denen viele dauerhafte Eigenschaften von nachfolgenden modernen amerikanischen Armeezisternen werden würden. Die Prototyp-Reihe hat als eine mittlere Zisterne-Steigung von M4 Sherman begonnen und hat als die erste betriebliche schwere Zisterne der amerikanischen Armee geendet.

Das Übertreffen des M4

Die erste Abstammung der Armee von Zisternen hatte sich vom M1-Kampfauto entwickelt und war zur M2 Leichten Zisterne, M2 Medium-Zisterne, M3 Lee, und schließlich dem M4 Sherman fortgeschritten. Diese Zisternen haben alle die allgemeinen Charakterzüge geteilt, Hinterseite-bestiegene radiale luftgekühlte Kontinentalmotoren und einen Vorderradzahn-Laufwerk zu verwenden. Das hintere Motorvorderradzahn-Laufwerk-Lay-Out hat verlangt, dass sich eine Getriebewelle unter dem Türmchen getroffen hat, das die gesamte Höhe der Zisterne, eine Eigenschaft vergrößert hat, die mit deutschen Zisternen des Zweiten Weltkriegs geteilt ist, der auch dieses Lay-Out verwendet hat. Außerdem hat das große Diameter der radialen Motoren in der M4 Linie von Zisternen weiter zur Rumpf-Höhe beigetragen. Diese mechanischen Eigenschaften sind für die hohe Kontur und große Seite sponsons verantwortlich gewesen, die für die M4 Abstammung charakteristisch waren.

Im Frühling 1942, als der M4 Sherman in Produktion einging, hat amerikanische Armeeartillerie Arbeit an einem Folgen Zisterne begonnen. Die T20 Zisterne hat eine Modell-Bühne im Mai 1942 erreicht, und war als eine verbesserte mittlere Zisterne beabsichtigt, um dem M4 zu folgen. Eine frühere schwere Zisterne, der M6 war im Februar 1942 standardisiert worden, aber hat sich erwiesen, ein Misserfolg zu sein. Die amerikanische Armee hat keinen doktrinellen Nutzen für eine schwere Zisterne zurzeit gehabt.

T20

Der T20 wurde entworfen, um einen kompakteren Rumpf im Vergleich zum M4 zu haben. Der Ford GAN v-8, eine niedrigere Kontur-Version des GAA in späteren Varianten des M4 verwendeten Motors, war verfügbar geworden. Der Motor war eine Anstrengung durch Ford ursprünglich gewesen, um eine V-12 Flüssigkeit zu erzeugen, hat Flugzeugsmotor gestaltet nach dem Rolls-Royce Merlin abgekühlt, aber hat gescheitert, irgendwelche Flugzeugsordnungen zu verdienen, und wurde so als ein v-8 an den Gebrauch in Zisternen angepasst. Der Gebrauch dieses niedrigeren Profil-Motors zusammen mit der Wahl einer hinteren Übertragung und hinteren Radzahn-Laufwerk-Lay-Outs hat es möglich gemacht, die Rumpf-Kontur zu senken und die Seite sponsons zu beseitigen.

Der T20 wurde mit der M1A1 neuen 76-Mm-Pistole ausgerüstet, die von der 3-Zoll-Fliegerabwehrpistole entwickelt ist. Die 3 in der Vorderrumpf-Rüstung waren dicker als die Vorderrüstung des M4. Der glacis Teller-Hang war an 46 ° ähnlich. Der T20's gesamtes Gewicht war ungefähr dasselbe als der M4.

Der T20 hat eine frühe Version der horizontalen spiralförmigen Frühlingssuspendierung (HVSS), einer anderen Verbesserung im Vergleich zur weniger robusten vertikalen spiralförmigen Frühlingssuspendierung (VVSS) der frühen Versionen des M4 verwendet. Spätere Prototypen des M26 haben eine Verdrehungsbar-Suspendierung geprüft, die der Standard für zukünftige amerikanische Zisterne-Suspendierungssysteme werden würde.

T22 und T23

Die T22 Reihe ist zur M4 Übertragung wegen Probleme mit der frühen im T20 verwendeten Übertragung von Torqmatic zurückgekehrt. Der T22E1 hat ein Selbstladeprogramm für die Hauptpistole geprüft, und hat die Position des Laders mit einem kleinen Zwei-Männer-Türmchen beseitigt.

Im Laufe viel 1943 gab es wenig wahrgenommenes Bedürfnis innerhalb der amerikanischen Armee für eine bessere Zisterne als der 75-Mm-M4 Sherman, und so an irgendwelchen Einblicken vom Rest der Armee betreffs Mangel habend, was erforderlich war, hat die Artillerie-Abteilung als nächstes einen Entwicklungsumweg in elektrische Übertragungen mit der T23 Reihe genommen.

Die elektrische Übertragung wurde von General Electric gebaut, und hatte den Motor, einen Generator steuernd, der zwei Traktionsmotoren angetrieben hat. Das Konzept war dem Laufwerk-System des deutschen "Tigers von Porsche" (später wieder aufgebaut als der Ferdinand/Elefant) ähnlich. Es hatte Leistungsvorteile im rauen oder hügeligen Terrain, wo das System die schnellen Änderungen in Drehmoment-Voraussetzungen besser behandeln konnte.

Die elektrische Übertragung T23 wurde durch die Artillerie-Abteilung während dieser Phase der Entwicklung verfochten. Nachdem die anfänglichen Prototypen Anfang 1943 gebaut wurden, wurden zusätzliche 250 T23 Zisternen vom Können-Dezember 1943 erzeugt. Das waren die ersten Zisternen in der amerikanischen Armee mit der M1A1 76-Mm-Pistole, um in Produktion einzutreten. Jedoch hätte der T23 verlangt, dass die Armee eine völlig getrennte Linie der Ausbildung, Reparatur und Wartung annimmt, und so für Kampfoperationen zurückgewiesen wurde.

Das primäre Vermächtnis des T23 würde so sein Produktionswurf-Türmchen sein, das vom Anfang entworfen wurde, um mit dem Türmchen-Ring von M4 Sherman austauschbar zu sein. Das T23 Türmchen wurde auf allen Produktionsversionen des 76-Mm-M4 Sherman verwendet, weil, wie man fand, das ursprüngliche M4 75-Mm-Türmchen zu klein war, um die M1A1 76-Mm-Pistole leicht zu besteigen. Die erste Produktion 76-Mm-M4 mit dem T23 Türmchen, dem M4E6, wurde im Sommer 1943 gebaut.

T25 und T26

Der T25 und die T26 Linien von Zisternen sind in der Mitte einer erhitzten inneren Debatte innerhalb der amerikanischen Armee Mitte 1943 zu Anfang 1944 über das Bedürfnis nach Zisternen mit der größeren Feuerkraft und Rüstung entstanden. Eine in einem massiven neuen Türmchen bestiegene 90-Mm-Pistole wurde in beiden Reihen installiert. Die T26 Reihen wurden zusätzliche frontale Rumpf-Rüstung mit dem glacis Teller gegeben, der dazu vergrößert ist. Das hat das Gewicht der T26 Reihe zu vergrößert und hat ihre Beweglichkeit und Beständigkeit als der Motor vermindert, und powertrain wurden nicht verbessert, um die Gewichtszunahme zu ersetzen.

Der T26E3 war die Produktionsversion des T26E1 mit mehreren geringen als das Ergebnis des praktischen Versuchs gemachten Modifizierungen. Im Anschluss an seine Einführung in den Kampf wurde es der M26 im März 1945 umbenannt.

Nach dem Krieg

Postweltkrieg, ungefähr 800 M26 Zisternen wurden mit verbesserten Motoren und Übertragungen und 90-Mm-Pistole befördert und wurden als der M46 Patton wiederbenannt.

Verzögerte Produktion

Der M26 wurde spät in den Zweiten Weltkrieg eingeführt und hat nur einen beschränkten Betrag des Kampfs gesehen. Meinungsverschiedenheit setzt fort, betreffs zu bestehen, warum die Produktion des M26 so verzögert wurde.

In seinen 1998 Buchtodesfallen hat Belton Cooper, der ein Leutnant in der 3. Gepanzerten Abteilung während des Zweiten Weltkriegs war, als ein Verbindungsoffizier für die Rüstungsreparatur-Einheiten der Abteilung arbeitend, den Anspruch erhoben, dass General George S. Patton in erster Linie dafür verantwortlich war, die Entwicklung und Produktion des M26 zu verzögern. Der Anspruch von Cooper und seine anderen Kritiken von M4 Sherman sind von Lesern seines Buches seitdem weit wiederholt worden, und sind sogar gekommen, um als Verweisungen zitiert zu werden. 2000 ist der Autor in den TV-Show "Geschichtskanalselbstmordmissionen erschienen: Zisterne-Mannschaften des Zweiten Weltkriegs", um auf seinen Ansichten zu erklären.

Zisterne-Historiker wie Richard P. Hunnicutt, George Vierzig und Steven Zaloga haben allgemein zugegeben, dass die Hauptursache der Verzögerung in der Produktion des M26 Opposition gegen die Zisterne von Armeebodentruppen war, die von General Lesley McNair angeführt sind. Zaloga hat insbesondere mehrere spezifische Faktoren identifiziert, die sowohl zur Verzögerung des M26 Programms geführt haben als auch Verbesserungen in der Feuerkraft des M4 beschränkt haben:

Zisterne-Zerstörer-Doktrin

McNair, der ein Artillerie-Offizier durch den Handel war, hatte die "Zisterne-Zerstörer-Doktrin" in der amerikanischen Armee veröffentlicht. In dieser Doktrin waren Zisternen in erster Linie für die Infanterie-Unterstützung und Ausnutzung von Durchbrüchen. Feindliche Zisternen haben durch die Zisterne-Zerstörer-Kräfte befasst werden sollen, die aus leicht gepanzerten, aber relativ schnellen Fahrzeugen zusammengesetzt wurden, die stärkere Panzerabwehrpistolen, sowie abgeschleppte Versionen dieser Panzerabwehrpistolen tragen. Laut der Zisterne-Zerstörer-Doktrin wurde Wert nur auf der Besserung der Feuerkraft der Zisterne-Zerstörer gelegt, weil es eine starke Neigung gegen das Entwickeln einer schweren Zisterne gab, um feindliche Zisternen zu übernehmen. Das hat auch Verbesserungen in der Feuerkraft von M4 Sherman beschränkt.

Vereinfachung der Versorgung

McNair hat ein "Kampfbedürfnis" Kriterien für den Erwerb von Waffen eingesetzt, um besten Gebrauch Amerikas zu machen - lange liefern Linie nach Europa durch das Verhindern der Einführung von Waffen, die sich unnötig, ausschweifend oder unzuverlässig auf dem Schlachtfeld erweisen würden. In seiner Ansicht hatte die Einführung einer neuen schweren Zisterne viele Probleme in Bezug auf Transport, Versorgung, Dienst und Zuverlässigkeit, und war 1943 oder Anfang 1944 nicht notwendig. Zisterne-Entwicklung hat Zeit in Anspruch genommen, und so konnte das plötzliche Äußere einer neuen Zisterne-Drohung nicht schnell genug unter solchen starren Kriterien entsprochen werden.

Selbstgefälligkeit

Ein Sinn der Selbstgefälligkeit ist auf diejenigen gefallen, die für sich entwickelnde Zisternen in der amerikanischen Armee verantwortlich sind, weil, wie man betrachtete, der M4 Sherman 1942 von den Amerikanern als die allgemeinsten deutschen Zisternen vorgesetzt war: Panzer III und frühe Modelle von Panzer IV. Sogar im Laufe des grössten Teiles von 1943 der 75-Mm-M4 war Sherman gegen die Mehrheit der deutschen Rüstung entsprechend, obwohl das weit verbreitete Äußere deutschen 7.5-Cm-KwK 40 Zisterne-Pistole hatte während dieser Zeit zu einem wachsenden Bewusstsein geführt, dass der M4 outgunned wurde. Es gab das ungenügende Vorwärtsdenken, um zu verstehen, dass es ein Wettrüsten in Zisternen gab, und dass die Vereinigten Staaten zukünftige deutsche Zisterne-Drohungen voraussehen mussten. Der Tiger I und Panther-Zisternen, die 1943 erschienen sind, wurde in nur sehr begrenzten Zahlen durch amerikanische Kräfte gesehen und wurde folglich als Hauptdrohungen nicht betrachtet. Das Endergebnis bestand dass 1943, die Artillerie-Abteilung darin das Ermangeln an jeder Leitung vom Rest der Armee, gerichtet seine Bemühungen in der Zisterne-Entwicklung hauptsächlich auf seinem Lieblingsprojekt, die elektrische Übertragung T23. Im Gegensatz, auf der Ostvorderseite 1943, war ein voll aufgeblühtes Zisterne-Wettrüsten mit den Sowjets laufend, die dem deutschen Tiger I und Panther-Zisterne durch die Startentwicklungsarbeit am T34/85 antworten, und IST 2 Zisternen.

Die kritischste Periode war von der Mitte 1943 bis Mitte 1944, die war, als sich der M26 noch rechtzeitig für die Invasion von Normandie verwirklicht haben könnte. Während dieser Zeit hat die Entwicklung des T26 gepanzerten 90-Mm-Prototyps fortgesetzt, langsam wegen Unstimmigkeiten innerhalb der amerikanischen Armee über seine zukünftigen Zisterne-Bedürfnisse weiterzugehen. Die Details dessen, was genau während dieser Zeit geschehen ist, ändern sich durch den Historiker, aber alle geben zu, dass AGF die Hauptquelle des Widerstands war, der Produktion des T26 verzögert hat.

Zaloga Version

Bestellen Sie seinen 2008 Gepanzerten Blitzstrahl vor, Zaloga hat bedeutsam eine frühere Version dieser Geschichte revidiert, die in seinem 2000-Buch M26/M46 Pershing Zisterne 1943-53 erschienen war, aus einer viel umfassenderen Liste von Originalurkunden von der Artillerie-Abteilung, den Armeebodentruppen und der Ähnlichkeit von General McNair zitierend.

Im September-Oktober 1943 ist eine Reihe von Diskussionen über das Problem der beginnenden Produktion des T26E1 vorgekommen, der vom Leiter der Gepanzerten Kraft, General Jacob Devers verteidigt wurde. Artillerie hat sein Lieblingsprojekt, die 76-Mm-Pistole, elektrische Übertragung T23 bevorzugt. Theaterkommandanten haben allgemein eine 76-Mm-Pistole-Medium-Zisterne wie der T23 bevorzugt, und waren gegen eine schwere 90-Mm-Pistole-Zisterne. Jedoch hatte die Prüfung des T23 am Fort Knox Zuverlässigkeitsprobleme in der elektrischen Übertragung demonstriert, die die meisten Armeekommandanten nicht gewusst haben. Die M1A1 neue für den M4 Sherman genehmigte 76-Mm-Pistole ist geschienen, Sorgen über die Feuerkraft gegen die deutschen Zisternen zu richten. Alle Teilnehmer in der Debatte haben jedoch die Unangemessenheit der 76-Mm-Pistole gegen die Vorderrüstung der Panther-Zisterne nicht gewusst, weil sie die Wirksamkeit dieser Pistole gegen die neuen deutschen Zisternen nicht erforscht hatten, auf die bereits im Kampf gestoßen worden war.

General Lesley J. McNair hatte zur Produktion des 76-Mm-M4 Sherman abgestimmt, und er hat stark der zusätzlichen Produktion des T26E1 entgegengesetzt. Im Fall 1943 hat er diesen Brief Devers geschrieben, auf die Befürwortung des Letzteren für den T26E1 antwortend:

General Devers hat mit seiner Befürwortung für den T26 vorwärts gedrängt, den Kopf von McNair dem General George Marshall, und am 16. Dez 1943 durchsehend, Marshall hat McNair verworfen und hat die Produktion von 250 T26E1 Zisternen autorisiert. Dann, gegen Ende Dezember 1943, wurde Devers nach Mittelmeer übertragen, wohin er schließlich die Invasion des Südlichen Frankreichs mit 6. Army Group geführt hat. In seiner Abwesenheit wurden weitere Versuche gemacht, das T26 Programm zu entgleisen, aber haben Unterstützung vom General Marshall fortgesetzt, und Eisenhower hat die Produktionsordnung bewahrt. Die Prüfung und Produktion des T26E1 ist langsam jedoch weitergegangen, und der T26E1 hat volle Produktion bis November 1944 nicht begonnen. Diese Produktionsmodelle wurden als der T26E3 benannt.

Ein einzelner Prototyp eines T26 auf einem M4A3 Fahrgestell bestiegenen Türmchens wurde von Chrysler im Sommer 1944 gebaut, aber ist in die Produktion nicht fortgeschritten.

Hunnicutt Version

Hunnicutt, der aus Artillerie-Abteilungsdokumenten arbeitet, berichtet, dass Artillerie um Produktion von 500 jedem der T23, des T25E1 und des T26E1 im Oktober 1943 gebeten hat. Der AGF hat gegen die 90-Mm-Pistole der Zisternen protestiert, wohingegen die Gepanzerte Kraft die in einem Zisterne-Fahrgestell von Sherman bestiegene 90-Mm-Pistole gewollt hat. General Devers hat von London eine Bitte um die Produktion des T26E1 gekabelt. Im Januar 1944 wurden 250 T26E1s autorisiert. General Barnes von Artillerie hat fortgesetzt, Produktion von 1,000 Zisternen zu fordern.

Vierzig Version

Gemäß Vierzig hat Artillerie empfohlen, dass 1,500 der T26E1 gebaut werden. Die Gepanzerte Kraft hat nur 500 empfohlen. Der AGF hat die 90-Mm-Version der Zisterne zurückgewiesen und hat gewollt, dass es mit der 76-Mm-Pistole stattdessen gebaut wurde. Irgendwie hat Artillerie geschafft zu kommen die Produktion des T26E1 hat im November 1944 angefangen. Vierzig in erster Linie angesetzt aus einem Nachkriegsbericht von der Artillerie-Abteilung

Produktion

Unabhängig von wie es geschehen ist, hat Produktion schließlich im November 1944 begonnen. Zehn T26E3 Zisternen wurden in diesem Monat am Fischer-Zisterne-Arsenal, 30 im Dezember, 70 im Januar 1945, und 132 im Februar erzeugt. Das Detroiter Zisterne-Arsenal hat auch Produktion im März 1945 angefangen, und die vereinigte Produktion war 194 Zisternen für diesen Monat. Produktion hat im Laufe des Endes des Krieges weitergegangen, und mehr als 2,000 wurden am Ende von 1945 erzeugt.

Im Anschluss an seine Einführung in den Kampf in Europa wurden die T26E3 Zisternen als der M26 im März 1945 wiederbenannt.

Fantastischer Pershing

Die M3 90-Mm-Pistole des Pershings war deutschem 88-Mm-KwK 36 verwendete auf dem Tiger I ähnlich. Um die Feuerkraft des stärkeren 88-Mm-KwK43 von Tiger II zu vergleichen, wurde die T15E1 90-Mm-Pistole entwickelt und ist in einem T26E1 im Januar 1945 gestiegen. Diese Zisterne wurde T26E1-1 benannt. Die T15E1 Pistole war 73 Kaliber in der Länge und hatte einen viel längeren hohen Höchstraum. Das hat es gegeben eine Maul-Geschwindigkeit mit dem T30E16 APCR hat geschossen und konnte in die frontale Rüstung des Panthers an bis dazu eindringen. Dieses Modell hat ein einzelnes Stück lange Munition verwendet und war der einzige Fantastische nach Europa gesandte Pershing.

Eine zweite Versuchszisterne wurde von einem T26E3 umgewandelt und hat eine modifizierte T15E2 Pistole verwendet, die eine zwei Stück-Munition verwendet hat. Insgesamt 25 dieser Zisternen wurden gebaut und als der T26E4 benannt. Ein verbessertes Steigen hat das Bedürfnis seit Ausgleicher-Frühlingen entfernt

Nachkriegs-haben zwei M26 Zisternen die T54 Pistole installieren lassen, die denselben langen Gewehrlauf hatte, aber die Munitionspatrone wurde entworfen, um kürzer und fetter zu sein, während man noch die vorantreibende Kraft der ursprünglichen Runde behalten hat. Sie hatten auch die Maul-Bremse und langweilige Angelegenheit evacuator von der M3A1 Pistole des M26A1 und M46. Die Zisternen wurden als die M26E1 Zisterne benannt, aber fehlen der abgeschnittenen weiteren Produktion des Kapitals.

Postweltkrieg

Im Mai 1946, wegen sich ändernder Vorstellungen der Zisterne-Bedürfnisse der amerikanischen Armee, wurde der M26 als eine mittlere Zisterne wiederklassifiziert. Entworfen als eine schwere Zisterne war Pershing eine bedeutende Steigung vom M4 Sherman in Bezug auf die Feuerkraft und den Schutz. Andererseits war seine Beweglichkeit für eine mittlere Zisterne unbefriedigend (sie hat denselben Motor verwendet, der den M4A3 angetrieben hat, der um ungefähr zehn Tonnen leichter war) und seine Übertragung etwas unzuverlässig war. 1948 wurde die M26E2 Version mit einem neuen powerpack entwickelt. Schließlich wurde die neue Version wiederbenannt der M46 General Patton und die 1,160 M26s wurden zu diesem neuen Standard wieder aufgebaut. So ist der M26 eine Basis der Zisterne-Reihe von Patton geworden, die ihn am Anfang der 1950er Jahre ersetzt hat. Der M47 Patton war ein M46 Patton mit einem neuen Türmchen. Später M48 waren Patton und M60 Patton, der Dienst im späteren Vietnam und den Ostenkonflikten gesehen hat und noch in der aktiven Aufgabe in vielen Nationen heute dient, Entwicklungsumgestaltungen des von Pershing abgesetzten Ursprungslayouts.

Kampfgeschichte

Zweiter Weltkrieg

Europa

Die schweren amerikanischen Zisterne-Verluste im Kampf der Beule gegen eine konzentrierte deutsche Zisterne-Kraft, die aus ungefähr 400 Panther-Zisternen, sowie Panzern von Tiger II und anderen deutschen gepanzerten kämpfenden Fahrzeugen zusammengesetzt ist, haben die Mängel im M4 Shermans und den Zisterne-Zerstörern auf der amerikanischen Seite offenbart. Am 22. Dezember 1944, während der Kampf noch, die Marke gewütet hat, wurden neue T26E3 Zisternen befohlen, nach Europa aufmarschiert zu werden. Der unerwartete deutsche Zisterne-Angriff hatte die Frage ein für allemal betreffs gesetzt, ob der T26 erforderlich war. McNair war in einem freundlichen Feuerereignis als das Ergebnis der ungenauen Bombardierung während der Operationskobra am 25. Juli 1944 getötet worden, während er die Operation beobachtet hat. Zwanzig wurden in der ersten Sendung gesandt, den Hafen Antwerpens im Januar 1945 erreichend. Ihnen wurde der 1. Armee gegeben, spalten Sie sich zwischen den 3. und 9. Gepanzerten Abteilungen auf. Insgesamt 310 T26E3 Zisternen würden nach Europa vor dem VE Tag gesandt, aber nur die ersten 20 würden jede Kampfhandlung sehen.

Im Februar 1945 hat General Gladeon Barnes, Chef der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der Armeeartillerie, persönlich eine spezielle Mannschaft zum europäischen Theater, genannt die Zebra-Mission geführt. Sein Zweck war, die T26E3 Zisternen zu unterstützen, die noch zahnende Probleme hatten, sowie andere neue Waffen zu prüfen.

Nach der Ausbildung die Zisterne-Mannschaften wurden die T26E3 Zisternen zuerst begangen, um am 25. Februar mit der 3. Gepanzerten Abteilung im Kämpfen für den Fluss Roer zu kämpfen. Am 26. Februar wurde ein T26E3 genannt der Meteor in einem Hinterhalt an Elsdorf herausgeschlagen, während man eine Straßensperre überbeobachtet hat. Silhouetted durch ein nahe gelegenes Feuer, Pershing war in einer nachteiligen Position. Eine verborgene Zisterne von Tiger hat drei Schüsse von ungefähr angezündet. Das erste ist ins Türmchen durch den Maschinengewehr-Hafen im mantlet eingedrungen, der sowohl den Kanonier als auch den Lader tötet. Der zweite Schuss hat den Gewehrlauf geschlagen, der die Runde verursacht, die im Raum war, um mit der Wirkung zu schießen, das Barrel zu verdrehen. Der letzte Schuss hat von der Türmchen-Seite flüchtig geblickt, die die obere Kuppel-Luke wegnimmt. Während er sich bis zur Flucht rückwärts bewegt hat, ist der Tiger verfangen in den Schutt geworden und wurde von der Mannschaft verlassen. Meteor wurde schnell repariert und ist zum Dienst am 7. März zurückgekehrt.

Kurz später, auch an Elsdorf, hat ein anderer T26E3 einen Tiger I und zwei Panzer IVs herausgeschlagen. Der Tiger wurde an mit den 90 Mm HVAP T30E16 Munition herausgeschlagen. Fotographien davon haben Tiger I im Buch von Hunnicutt herausgeschlagen hat ein Durchdringen durch die Vorderpistole mantlet gezeigt.

Am 6. März, in der Stadt Kölns, hat ein T26E3 eine Panther-Zisterne vor der Kölner Kathedrale herausgeschlagen, nachdem der Panther mindestens einen M4 Sherman herausgeschlagen hatte. Die Handlung wurde von einem Signalkorps-Kameramann registriert.

An demselben Tag wurde ein anderer T26E3 in der Stadt Niehl in der Nähe von Köln herausgeschlagen, durch 88 Mm selbst hat Panzerabwehrpistole, an einer Reihe darunter angetrieben. Es gab zwei andere Zisterne-Verpflichtungen, die den T26E3 mit einem Tiger einschließen, den ich während des Kämpfens um Köln und eines an Mannheim herausgeschlagenen Panzer IV herausgeschlagen habe.

Der T26E3s mit der 9. Gepanzerten Abteilung hat gesehen, dass die Handlung im Kämpfen um den Fluss Roer mit einem Pershing durch zwei Erfolge von einer deutschen 150-Mm-Feldpistole unbrauchbar gemacht hat.

Vier T26E3s wurden an der dramatischen Spur der 9. Gepanzerten Abteilung beteiligt, um die Brücke an Remagen zu nehmen, Feuerunterstützung zur Infanterie zur Verfügung stellend, um den Brückenkopf zu nehmen, bevor die Deutschen es vernichten konnten. Einige der anderen Zisternen der Abteilung sind im Stande gewesen, die Brücke zu durchqueren, aber die T26E3s waren zu groß und schwer, um die beschädigte Brücke zu durchqueren, und mussten fünf Tage vor dem Klarmachen des Flusses durch den Lastkahn warten. Europas Brücken wurden im Allgemeinen für schwere Lasten nicht entworfen, die einer der ursprünglichen Einwände gegen das Senden einer schweren Zisterne nach Europa gewesen waren.

Fantastischer Pershing

Ein einzelner Fantastischer Pershing wurde nach Europa verladen und zusätzliche Rüstung der Pistole mantlet und dem Vorderrumpf durch die Wartungseinheit gegeben, bevor er einer der Zisterne-Mannschaften der Dritten Gepanzerten Abteilung zugeteilt wird. Eine Rechnung der Kampfhandlungen dieser Zisterne ist in der Kriegsbiografie ein Anderer Fluss, eine Andere Stadt durch John P. Irwin erschienen, der der Zisterne-Kanonier war. Zaloga hat drei Handlungen in seinem Buch beschrieben. Am 4. April hat der Fantastische Pershing verpflichtet und hat eine deutsche Zisterne oder etwas zerstört, einer Zisterne, an einer Reihe dessen ähnelnd. Am 12. April hat der Fantastische Pershing eine deutsche Zisterne des unbekannten Typs gefordert. Am 21. April wurde der Fantastische Pershing an einem kurzen Reihe-Zisterne-Duell mit einer deutschen Zisterne beteiligt, die als ein Tiger identifiziert ist — die deutsche Zisterne hat einen Schuss von der Extrarüstung von Fantastischem Pershing gedrängt und wurde dann vom Fantastischen Pershing mit einem Schuss zum Bauch herausgeschlagen. Irwin hat die Zisterne als ein Tiger beschrieben, aber Zaloga hat Skepsis ausgedrückt, dass es ein Tiger war. Nach dem Krieg war der einzelne Fantastische Pershing in Europa fotografiert in einer Fahrzeugmüllkippe in Kassel, Deutschland letzt, und wurde am wahrscheinlichsten ausrangiert.

Okinawa

Im Mai 1945, als das wilde Kämpfen die Insel Okinawa und M4 bestiegenen Zisterne-Verluste fortgesetzt hat, wurden Pläne gemacht, die M26 Pershing Zisternen zu diesem Kampf zu verladen. Ein Frachtschiff, das 12 Zisternen von Pershing trägt, ist am 31. Mai fortgegangen, aber die Zisternen wurden auf dem Strand an Naha, Okinawa bis zum 4. August nicht völlig abgeladen. Bis dahin war das Kämpfen auf Okinawa, und VJ am 15. August gefolgter Tag abgelaufen.

Koreanischer Krieg

Der M26 hat Dienst im koreanischen Krieg gesehen. Als der Krieg im Juni 1950 begonnen hat, hatten die vier amerikanischen Infanterie-Abteilungen auf der Beruf-Aufgabe in Japan keine mittleren Zisternen überhaupt, nur eine aktive Zisterne-Gesellschaft (ausgestattet mit M24 Chaffee leichten Zisternen) jeder habend. Als diese Abteilungen nach Korea am Ende des Junis 1950 gesandt wurden, haben sie bald gefunden, dass die 75-Mm-Pistole auf dem M24 in die Rüstung von nordkoreanischen T-34 Zisternen nicht eindringen konnte, die keine Schwierigkeit hatten, in die M24's dünne Rüstung eindringend. Drei M26 Pershing Zisternen wurden in der schlechten Bedingung in einem Artillerie-Depot von Tokio gefunden. Sie wurden in die Operation mit Vermissten fanbelts improvisiert eilig zurückgebracht. Diese drei M26s wurden in einen provisorischen Zisterne-Zug gebildet, der von Leutnant Samuel Fowler befohlen ist, und haben nach Korea Mitte Juli gesandt. Wenn verwendet, die Stadt Chinju zu verteidigen, sind die Zisternen bald heißgelaufen, als die Ersatz-Keilriemen gestreckt und die Kühlventilatoren aufgehört haben zu arbeiten, und so wurden die nur drei amerikanischen mittleren Zisternen in Korea verloren.

Mehr mittlere Zisternen haben begonnen, in Korea am Ende des Julis 1950 anzukommen. Obwohl keine gepanzerten Abteilungen gesandt wurden, weil die anfängliche Antwort von Schlachtfeld-Kommandanten "Korea war, ist nicht gutes Zisterne-Land" wurden sechs Armeeinfanterie-Abteilungen und eine Seeabteilung aufmarschiert. Jede Armeeinfanterie-Abteilung sollte ein Trennzisterne-Bataillon von 69 Zisternen gehabt haben, und jedes Armeeinfanterie-Regiment sollte eine Gesellschaft von 22 Zisternen gehabt haben; die Seeabteilung hatte ein Zisterne-Bataillon von 70 Pistole-Zisternen und neun Kombinationszisternen der Flammenwerfer-Haubitze, und jedes Seeinfanterie-Regiment hatte einen Panzerabwehrzug mit fünf Zisternen jeder. Während Tische der Organisation und Ausrüstung diesen ganzen Zisterne-Zug beauftragt haben, sollten Fahrzeuge M26 Pershings, mit Haubitze-Zisternen im Firmenhauptquartier und leichten Zisternen in Aufklärungseinheiten nur sein, einige Einheiten hatten einen Fehlbetrag, der mit anderen Zisternen gefüllt werden musste. Das 70. Zisterne-Bataillon am Fort Knox Kentucky hatte Denkmal des Zweiten Weltkriegs M26s von von Sockeln gezogen und sie für den Gebrauch wieder instand gesetzt, aber musste zwei Gesellschaften mit M4A3s ausfüllen; das 72. Zisterne-Bataillon am Fort Lewis Washington und das 73. Zisterne-Bataillon am Fort Benning Georgia wurden mit M26s völlig ausgestattet; das 89. Mittlere Zisterne-Bataillon wurde in Japan mit drei Gesellschaften von wieder instand gesetztem M4A3s und einem von M26s von verschiedenen Basen im Pazifik eingesetzt; wegen der Knappheit an M26s hatten die meisten Regimentszisterne-Gesellschaften M4A3 Shermans stattdessen. Zwei Bataillone, die von der 2. Gepanzerten Abteilung am Fort Hood Texas, den 6. Mittleren und 64. Schweren Zisterne-Bataillonen losgemacht sind, wurden mit M46 Zisternen von Patton völlig ausgestattet. Die 1. Seeabteilung an Camp Pendleton Kalifornien hatte alle M4A3 Haubitze-Zisternen, die durch M26s gerade wenige Tage vor wohnenden Schiffen für Korea ersetzt wurden. Insgesamt 309 M26 Pershings wurden nach Korea 1950 getrieben.

Ein 1954-Überblick hat beschlossen, dass es in der ganzen 119 Zisterne gegen Zisterne-Handlungen gab, die mit amerikanischen Armee- und Seeeinheiten während des koreanischen Krieges, mit 97 T-34-85 Zisternen herausgeschlagen und weitere wahrscheinliche 18 verbunden sind. Der M4A3E8 wurde an 50 % der Zisterne-Handlungen, des M26 in 32 % und des M46 in 10 % beteiligt. Der M26/M46 hat sich erwiesen, ein Übermatch für den T-34-85 zu sein, weil sein 90-Mm-HVAP herum den ganzen Weg durch den T-34 von der Vorderseite glacis Rüstung zum Rücken schlagen konnte, wohingegen der T-34-85 Schwierigkeit hatte, in die Rüstung des M26/46 eindringend. Der M4A3E8, HVAP 76-Mm-Runden anzündend, die während des koreanischen Krieges (verschieden vom Zweiten Weltkrieg) weit verfügbar waren, war dem T-34-85 gleich, weil beide Zisternen einander an normalen Kampfreihen zerstören konnten.

Nach dem November 1950 wurde auf nordkoreanische Rüstung selten gestoßen. China ist in den Konflikt im Februar 1951 mit vier Regimenten von Zisternen eingegangen (eine Mischung größtenteils T-34-85 Zisternen, einige SIND 2 Zisternen und anderer AFVs). Jedoch, weil diese chinesischen Zisternen mit der Infanterie verstreut wurden, Zisterne zu Zisterne-Kämpfen mit Kräften der Vereinten Nationen waren ungewöhnlich.

Mit der gekennzeichneten Abnahme in der Zisterne zu Zisterne-Handlungen sind die Automobilmängel am M26 im gebirgigen koreanischen Terrain mehr von einer Verbindlichkeit geworden, und so wurden alle M26s von Korea während 1951 zurückgezogen und durch M4A3 Shermans und M46 Pattons ersetzt. Die M45 Haubitze-Zisterne-Variante wurde nur vom Sturmpistole-Zug des 6. Mittleren Zisterne-Bataillons verwendet, und diese sechs Fahrzeuge wurden vor dem Januar 1951 zurückgezogen.

Europa

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurden amerikanische Armeeeinheiten auf der Beruf-Aufgabe in Deutschland in Polizeitruppe-Einheiten umgewandelt, eine Quasipolizei hat vorgehabt, den Fluss von Flüchtlingen und Schwarzhandel zu kontrollieren; Kampfeinheiten wurden umgewandelt, um motorisierte Einheiten und Ausbreitung überall in der amerikanischen Beruf-Zone anzuzünden. Vor dem Sommer 1947 hat die Armee verlangt, dass eine Kampfreserve dünn Ausbreitungspolizeitruppe unterstützt hat; im folgenden Jahr wurde die 1. Infanterie-Abteilung wieder eingesetzt und konsolidiert, drei Regimentszisterne-Gesellschaften und ein Trennzisterne-Bataillon enthaltend. Die 1948-Tische der Organisation und Ausrüstung für eine Infanterie-Abteilung haben 123 M26 Pershing Zisternen und 12 M45 Haubitze-Zisternen eingeschlossen. Im Sommer 1951 wurden noch drei Infanterie-Abteilungen und die 2. Gepanzerte Abteilung in die Bundesrepublik Deutschland als ein Teil des NATO-Zunahme-Programms gesandt. Während M26 Pershings von Korea während 1951 verschwunden ist, wurden Zisterne-Einheiten, die sich in die Bundesrepublik Deutschland aufstellen, mit ihnen, bis ersetzt, durch M47 Pattons während 1952-53 ausgestattet. Die 1952-53 Tische der Organisation und Ausrüstung für eine Infanterie-Abteilung haben 135 M47 Zisternen von Patton eingeschlossen, die M26s und M45s ersetzen.

1952 hat die belgische Armee 423 M26 und M26A1 Pershings, gepachtet umsonst als ein Teil eines Gegenseitigen Verteidigungshilfe-Programms, dann die offizielle Benennung der amerikanischen militärischen Hilfe zu seinen Verbündeten erhalten. Die Zisternen wurden größtenteils verwendet, um Mobilizable-Reserveeinheiten der Bataillon-Kraft auszustatten: 2., 3. und 4. Régiments de Guides/Regiment Gidsen (haben belgische Einheiten offizielle Namen sowohl in Französisch als auch in Niederländisch); 7., 9. und 10. Régiments de Lanciers/Regiment Lansiers und schließlich der 2., 3. und 5. Bataillon de Tanks Lourds/Bataljon Zware Tanks. Jedoch, im Frühling 1953, hat M26s seit drei Monaten das 1. Schwere Zisterne-Bataillon der 1. Infanterie-Abteilung, einer aktiven Einheit ausgestattet, bevor sie durch M47s ersetzt wurden.

1961 wurde die Anzahl von Reserveeinheiten vermindert, und das Reservesystem mit dem M26s reorganisiert, den 1. und 3. Escadron de Tanks/Tank Escadron als eine allgemeine Reserve des Infanterie-Arms ausstattend. 1969 wurden alle M26s stufenweise eingestellt.

Als die amerikanischen Armeeeinheiten in der Bundesrepublik Deutschland, die mit M47s in 1952-1953 wiederausgestattet ist, haben Frankreich und Italien auch M26 Pershings erhalten; während Frankreich sie schnell durch M47 Pattons ersetzt hat, hat Italien fortgesetzt, sie betrieblich im Laufe 1963 zu verwenden.

Varianten

• M26 (T26E3). Die M3 Pistole mit dem doppelten Leitblech legt Bremse einen Maulkorb an. Hauptproduktionsmodell.
• M26A1. Die M3A1 Pistole mit der langweiligen Angelegenheit evacuator und dem einzelnen Leitblech legt Bremse einen Maulkorb an.
• T26E1-1 (T26E4-1 oder M26A1E2). Version hat mit einem T15E1 großen Außenausgleicher Frühlinge einzelne Stück-Munition (verwendet im Kampf) bewaffnet.
• T26E4. Experimentelle Version hat mit einer langen T15E2 Pistole zweiteilige Munition bewaffnet, das verbesserte Steigen hat das Bedürfnis seit den Frühlingen entfernt.
• M26E1. Längere Pistole, Einzelteilmunition T54 Pistole. (schlagen Sie Krieg an)
• M26E2. Neuer Motor und Übertragung und M3A1 Pistole. Geendet als der M46 Patton. (schlagen Sie Krieg an)
• T26E2, der schließlich für den Gebrauch als die Schwere Zisterne M45 — ein nahes Unterstützungsfahrzeug mit einer 105-Mm-Haubitze (74 Runden) standardisiert ist.
• T26E5. Prototyp mit der dickeren Rüstung — ein Maximum von 279 Mm.

Maschinenbediener

Siehe auch

• T92 240-Mm-Haubitze-Motorwagen
• Zenturio-Zisterne, die gleichwertige britische Zisterne derselben Periode
• Liste von "M" Reihe-Militär-Fahrzeugen
• G-Zahlen

Referenzen

• Küfer, Belton Y. Death Traps, Presidio Presse, 1998, Novato, Kalifornien, internationale Standardbuchnummer 0-89141-670-6.
• Coox, A. D. Personalvermerk Rüstung der Vereinigten Staaten in der Panzerabwehrrolle, Korea, den 1950 ORO-S-45.
• D'Este, Carlo. Patton: Ein Genie für den Krieg, 1995, Harper Collins Publishers, internationale Standardbuchnummer 0-06-016455-7
• Vierzig, George. USA-Zisternen des Zweiten Weltkriegs, 1983, Blandford Presse, internationale Standardbuchnummer 0-7137-1214-7
• Foss, Christopher F., Redakteur. Die Enzyklopädie von Panzern und Gepanzerten kämpfenden Fahrzeugen, 2002, Donner-Bucht-Presse, internationale Standardbuchnummer 1-57145-806-9.
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• Irwin, John P. Ein anderer Fluss, eine Andere Stadt, 2002, J.K. Lambert, internationale Standardbuchnummer 0-375-50775-2.
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• Zaloga, Steven J, Bryan, Tony, Laurier, Jim M26/M46 Pershing Zisterne 1943-1953, 2000, das Fischadler-Veröffentlichen (Neue Vorhut 35), internationale Standardbuchnummer 1-84176-202-4.
• Zaloga, Steven J. Armored Thunderbolt, 2008, Stackpole Bücher, internationale Standardbuchnummer 0-8117-0424-6.
• Zaloga, Steven J. Panther gegen Sherman, 2008, das Fischadler-Veröffentlichen, internationale Standardbuchnummer 978-1-84603-292-9.
• Zaloga, Steven J. T-34-85 gegen M26 Pershing, Korea 1950, 2010, das Fischadler-Veröffentlichen, internationale Standardbuchnummer 978-1-84603-990-4.

Links

• "Zisternen sind Mächtige Feine Dinge", 1946 — Geschichte der Entwicklung & Fertigung von Zisternen durch Chrysler Corporation im Zweiten Weltkrieg.
• Pershing Zisterne-Sätze 90 Mm. Artikel Punch July 1945 Popular Science
• AFV Datenbank
• Rüstungsbezugsartikel
• Spezifizierungen von OnWar
• WWII Fahrzeuge
• M26 Pershing Prototypen und Varianten an ww2photo.mimerswell.com
• Zisterne-Duell an der Kölner Kathedrale — Pershing gegen den Panther