Thai Airways Company oder thailändische Wetterstrecken (TAC) war das Innenhaupttransportunternehmen Thailands. Seine Hauptbasis war das Innenterminal am Internationalen Flughafen von Don Mueang: DMK (ehemaliger Name: Bangkoker Internationaler Flughafen: BKK). Seine Zentrale wurde in Pom Prap Sattru Phai, Bangkok gelegen. 1988 haben sich thailändische Wetterstrecken verschmolzen, um Thai Airways International zu werden.

Geschichte

Siamese Airways Company Limited war das Innenhaupttransportunternehmen Thailands am 1. März 1947 gemäß einer Kabinettsentschlossenheit. Die erste Staffel hatte Douglas DC 3, Beechcraft C45, l-5 Wächter, Rearwin, Fairchild. Der erste Flug war Bangkok Phitsanulok Lampang Chiang Mai. Und nach 2 Tagen hat Es Chiang Mai-Mae Sariang-Mae Hong Son geöffnet. Der erste Internationale Flug hatte sich auf dem Dezember 1947, Flug Bangkok-Songkhla-Penang geöffnet.

Die Regierung Thailands hatte eine Entschlossenheit am 1. November 1951, verschmolzen mit der Pazifischen Überseeischen Luftfahrtgesellschaft (Siam) Beschränkt (POAS), und hat Namen in Thai Airways Company Limited (TAC) geändert ((.)). Es hat auch thailändische Wetterstrecken genannt.

Thailändische Wetterstrecken haben das internationale Haupttransportunternehmen 1960, Thai Airways International Company Limited gegründet (THAI), als ein Gemeinschaftsunternehmen zwischen Scandinavian Airlines System (SAS) mit dem skandinavischen Transportunternehmen, das am Anfang ein 30-%-Aktienkapital von zwei Millionen Baht zur Verfügung stellt.

Thailändischer Wetterstrecke-Flug 231 hat Avro 748 1963, Boeing 737-200 1977, Kurze 330 1982, Kurze 360 und Airbus A310-200 1985 gekauft.

Am 1. April 1988 hat sich Thai Airways Company Limited (TAC) mit Thai Airways International, laut der Kabinettsentschlossenheit, einzelnen nationalen Luftfahrtgesellschaft des Königreichs Thailand, wie autorisiert, durch General Prem Tinsulanonda, den Premierminister zurzeit verschmolzen.

Die 11 Flugzeuge der thailändischen Wetterstrecken, hat aus 3 Boeing 737-200, 4 Kurzen 330, 2 Kurzer 360 und 2 Airbus A310-200, verbundene Flotte mit Thai Airways International, ganz 41 Flugzeuge bestanden. Und Luftfahrtgesellschaft-Codes hatten sich zu den Luftfahrtgesellschaft-Codes von Thai Airways International auf dem Ende von 1988 geändert.

Thai Airways International operiert das Larn Luang Büro, die ehemalige Zentrale von Thai Airways Company in Pom Prap Sattru Phai.

Bestimmungsörter

Innenbestimmungsörter Thailands:

von\zu Bangkok (Internationaler Flughafen von Don Mueang)

• Chiang Mai
• Chiang Rai
• Hat Yai (früher Bestimmungsort als Songkhla)
• Khon Kaen
• Lampang
• Phitsanulok
• Phuket
• Nakhon Sawan
• Nakhon Si Thammarat
• Sakon Nakhon
• Surat Thani
• Surin
• Trang
• Ubon Ratchathani
• Udon Thani
• Uttaradit

von\zu Chiang Mai (Internationaler Flughafen von Chiang Mai)

• Sohn von Mae Hong
• Mae Sariang
• Trunkenbold von Mae
• Nan

von\zu Hat Yai (Internationaler Flughafen von Hat Yai)

• Pattani
• Narathiwat

Internationale Bestimmungsörter:

• Penang, Malaysia
• Kuala Lumpur, Malaysia
• Hanoi, Vietnam

Flotten

• 2 Airbus A310-200
• 3 Avro 748
• 2 Beechcraft C45
• 5 Boeing 737-200
• 3 Douglas DC 3
• 3 Fairchild
• 3 Lockheed Superkonstellation L-1049G
• 6 l-5 Wächter
• 2 Rearwin
• 4 Kurze 330
• 2 Kurze 360

Ereignisse und Unfälle

• Am 27. April 1980 - ein thailändischer Wetterstrecke-Flug 231 hat BAe 748 en route von Khon Kaen bis Bangkok Höhe während eines Gewitters verloren und hat ungefähr 8 Meilen vom Internationalen Flughafen von Don Mueang zertrümmert (früher: Bangkoker Internationaler Flughafen). Alle vier Besatzungsmitglieder und 40 der 49 Passagiere wurden getötet. http://www.planecrashinfo.com/1980/1980-20.htm
• Am 15. April 1985 - thailändische Wetterstrecken hat Boeing 737-200 hohen Boden auf Phuket geschlagen, und wurde durch den Einfluss und das nachfolgende Feuer zerstört. Alle vier Passagiere und sieben Besatzungsmitglieder wurden getötet. Der Unfall ist vorgekommen, nachdem ein Misserfolg von beiden Motoren berichtet wurde.

• Am 29. Oktober 1986 - hat eine Handgranate in der Toilette eines thailändischen Wetterstrecke-Airbusses A300-600 gesprengt, der von Bangkok nach Osaka über Manila reist, das Flugzeug zwingend, eine Notlandung am Internationalen Flughafen von Osaka zu machen. Die Handgranate, die an Bord von einem Gangster von Yakuza geschmuggelt ist, der es in den Philippinen gekauft hat. Die Explosion hat das hintere Druck-Schott des Flugzeugs beschädigt und hat ernstlich den Idioten von Yakuza verletzt. 62 andere Passagiere wurden im Ereignis verletzt.
• Am 31. August 1987 - thailändischer Wetterstrecke-Flug 365, ein Boeing 737-200, der von Hat Yai zu Phuket fliegt, hat gegen das Meer von Phuket gekracht. Alle neun Besatzungsmitglieder und 74 Passagiere wurden http://www.planecrashinfo.com/1987/1987-34.htm getötet

Siehe auch

• Thailändische Wetterstrecken internationaler
• Nok Luft
• Internationaler Flughafen von Don Mueang

Links

• Offizielle Seite von Thai Airways International
• Firmenprofil von Thai Airways Company und Thai Airways International
• Thailändische Fluggeschichte
• Luftfahrtgesellschaft codiert