Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (am 19. September 1935) war ein sowjetischer und russischer Reichsrakete-Wissenschaftler und Pionier der astronautic Theorie. Zusammen mit seinen Anhängern der Deutsche Hermann Oberth und der Amerikaner Robert H. Goddard, wie man betrachtet, ist er einer der Staatsmänner aus der Zeit der Unabhängigkeitserklärung der Raketentechnik und Raumfahrt. Seine Arbeiten haben später sowjetische Hauptrakete-Ingenieure wie Sergey Korolyov und Valentin Glushko begeistert und haben zum Erfolg der sowjetischen Raumfahrt beigetragen.

Tsiolkovsky hat den grössten Teil seines Lebens in einem Klotz-Haus auf dem Stadtrand von Kaluga über den Südwesten Moskaus ausgegeben. Ein Einsiedler durch die Natur, er ist sonderbar und bizarr zu seinen Mitstädtern geschienen.

Lebensbeschreibung

Er ist in Izhevskoye (jetzt im Bezirk Spassky, der Ryazan Oblast) im russischen Reich zu einer Mittelstandsfamilie geboren gewesen. Sein Vater, Edward Tsiolkovsky (darin), war Pole; seine Mutter, Maria Yumasheva, war eine gebildete russische Frau. Sein Vater war ein orthodoxer Priester des polnischen Abstiegs, der nach Russland infolge seiner politischen Tätigkeiten deportiert ist. Im Alter von 9 Jahren hat Konstantin Scharlachfieber gefangen und ist schwerhörig geworden. Er wurde auf Grundschulen wegen seines hörenden Problems nicht eingelassen, so wurde er selbstunterrichtet.

Nach dem Zurückbleiben in seinen Studien hat Tsiolkovsky drei Jahre ausgegeben, einer Bibliothek aufwartend, wo russischer cosmism Befürworter Nikolai Fyodorov gearbeitet hat. Er ist später gekommen, um zu glauben, dass das Kolonisieren des Raums zur Vollkommenheit der menschlichen Rasse, mit der Unsterblichkeit und einer sorgenfreien Existenz führen würde.

Zusätzlich, begeistert durch die Fiktion von Jules Verne, hat Tsiolkovsky viele Aspekte der Raumfahrt und des Raketenantriebs theoretisiert. Er wird als der Vater von spaceflight und die erste Person betrachtet, um sich den Raumaufzug vorzustellen, begeistert 1895 durch den kürzlich gebauten Eiffel Turm in Paris werdend.

Tsiolkovsky hat als ein Mathematik-Lehrer der Höheren Schule bis zum Abtreten 1920 gearbeitet. Er ist unter einem kommunistischen System nicht besonders gediehen, in der Unterstützung des besonderen Tsiolkovskys der Eugenik hat ihn politisch unpopulär gemacht. Jedoch von der Mitte der 1920er Jahre vorwärts wurde die Wichtigkeit von seiner anderen Arbeit anerkannt, und er wurde dafür geehrt. Er ist am 19. September 1935 in Kaluga gestorben und wurde im Staat begraben.

Wissenschaftliche Ergebnisse

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Tsiolkovsky hat festgestellt, dass er die Theorie der Raketentechnik nur als eine Ergänzung der philosophischen Forschung über das Thema entwickelt hat. Er hat mehr als 400 Arbeiten geschrieben, von denen die meisten wenig dem allgemeinen Leser wegen ihres zweifelhaften Werts bekannt sind.

Während seiner Lebenszeit hat er etwa 90 Arbeiten an der Raumfahrt veröffentlicht und hat Themen verbunden. Unter seinen Arbeiten sind Designs für Raketen mit steuernden Trägerraketen, Mehrstufenantreibern, Raumstationen, Luftschleusen, für über ein Raumschiff ins Vakuum des Raums und geschlossenen Zyklus biologische Systeme zu herrschen, um Essen und Sauerstoff für Raumkolonien zur Verfügung zu stellen.

Die erste wissenschaftliche Studie von Daten von Tsiolkovsky zum Jahr 1880-1881. Unbewusst der bereits gemachten Entdeckungen hat er eine Zeitung genannt "Theorie von Benzin," geschrieben, in dem er die Basis der kinetischen Theorie von Benzin entworfen hat. Seine zweite Arbeit - "Die Mechanik des Tierorganismus" hat günstiges Feed-Back erhalten, und Tsiolkovsky wurde in die russische Physikochemische Gesellschaft eingeweiht. Die Hauptarbeiten von Tsiolkovsky nach 1884 haben sich mit vier Hauptgebieten befasst: das wissenschaftliche Grundprinzip für den Ganzmetallballon (Luftschiff), das stromlinienförmige Flugzeug, die Züge, das Luftkissenfahrzeug und die Raketen für das interplanetarische Reisen.

Tsiolkovsky hat das erste aerodynamische Laboratorium in Russland in seiner Wohnung entwickelt. 1897 hat er den ersten russischen Windkanal mit einer offenen Testabteilung gebaut, hat eine Methode des Experimentes darin und 1900 mit einer Bewilligung von der Akademie von Wissenschaften entwickelt, hat eine Bereinigung der einfachsten Modelle gemacht und hat den Schinderei-Koeffizienten des Balls, der flachen Teller, der Zylinder, der Kegel und der anderen Körper bestimmt. Die Arbeit von Tsiolkovsky im Feld der Aerodynamik war eine Quelle von Ideen für Zhukovsky. Tsiolkovsky hat den Luftstrom von Körpern von verschiedenen geometrischen Gestalten beschrieben.

Tsiolkovsky hat die Mechanik des angetriebenen Flugs studiert, die "lenkbare Luftschiffe" benannt wurden (das Wort "Luftschiff" war noch nicht erfunden worden). Tsiolkovsky hat zuerst die Idee von  ein lenkbarer Ganzmetallluftschiff vorgeschlagen, und hat sein Modell gebaut. Die erste gedruckte Arbeit am Luftschiff wurde Metallischer Ballon" (1892) "Geführt, in dem das wissenschaftliche und technische Grundprinzip für das Design eines Luftschiffs mit einer Metallscheide gegeben wurde. Progressiv für seine Zeit wurde Tsiolkovsky auf dem Luftschiff-Projekt nicht unterstützt: Dem Autor wurde eine Bewilligung verweigert, um das Modell zu bauen. Eine Bitte an den Allgemeinen Flugpersonal der russischen Armee hatte auch keinen Erfolg. 1892 hat er sich dem neuen und unerforschten Feld des Flugzeuges zugewandt, das schwerer ist als Luft. Die Idee von Tsiolkovsky war, ein Flugzeug mit einem Metallrahmen zu bauen. Im Artikel "An airplane or a birdlike (aircraft) flying machine" (1894) sind die Beschreibungen und Zeichnungen eines Eindeckers, der durch sein Äußeres und Aerodynamik das Design eines vorausgesehenen Bauflugzeuges war, das mehr als 15-18 Jahre erscheinen würde. In einem Flugflugzeug haben die Flügel ein dickes Profil mit einem rund gemachten Vorderrand, und der Rumpf ist faired. Aber die Arbeit am Flugzeug, sowie am Luftschiff, hat Anerkennung von den offiziellen Vertretern der russischen Wissenschaft nicht erhalten. Für die weitere Forschung hatte Tsiolkovsky weder die Mittel noch den sogar Beistand.

Seit 1896 hat Tsiolkovsky systematisch die Theorie der Bewegung des Strahlapparats studiert. Gedanken auf dem Gebrauch des Rakete-Grundsatzes im Weltall wurden schon in 1883 von Tsiolkovsky ausgedrückt. Aber eine strenge Theorie des Strahlantriebs hat sie 1896 beschrieben. Tsiolkovsky hat die Formel abgeleitet (es wurde "Formel der Luftfahrt" genannt), die Beziehung herstellend, zwischen:

• Geschwindigkeit einer Rakete jederzeit
• spezifischer Impuls-Brennstoff
• Masse der Rakete in der anfänglichen und letzten Zeit

Wenn beendet, Mathematik registrierend, hat Tsiolkovsky automatisch den Termin festgelegt: Am 10. Mai 1897. In demselben Jahr wurde die Formel für die Bewegung des Körpers der variablen Masse in der These des russischen Mathematikers I veröffentlicht. V. Meshchersky ("Dynamik eines Punkts der variablen Masse," IV Meshchersky, St.Petersburgs. 1897).

Seine wichtigste Arbeit, veröffentlicht 1903, war Die Erforschung des Kosmischen Raums mittels Reaktionsgeräte . Tsiolkovsky hat mit der Gleichung von Tsiolkovsky gerechnet, dass die horizontale Geschwindigkeit, die für eine minimale Bahn um die Erde erforderlich ist, 8,000 m/s (5 Meilen pro Sekunde) ist, und dass das mittels einer Mehrstufenrakete erreicht werden konnte, die durch flüssigen Sauerstoff und flüssigen Wasserstoff angetrieben ist.

1903 hat er einen Artikel "Investigation of outer space rocket appliances" veröffentlicht, in dem zum ersten Mal es bewiesen wurde, dass eine Rakete Raumflug durchführen konnte. In diesem Artikel und seinen nachfolgenden Fortsetzungen (1911 und 1914) hat er einige Ideen von Raketen und den Gebrauch des flüssigen Raketentriebwerks entwickelt.

Das Ergebnis der ersten Veröffentlichung war nicht von Tsiolkovsky erwartetes dasjenige. Keine ausländischen Wissenschaftler haben die Forschung geschätzt, die heute eine Hauptwissenschaft ist. Er war einfach vor seiner Zeit. 1911 hat er den zweiten Teil der Arbeit "Die Studie von Weltraum-Rakete-Geräten veröffentlicht." Tsiolkovsky bewertet Arbeit, um die Kraft des Ernstes zu überwinden, beschließt, dass die Geschwindigkeit abgehen musste, das Gerät ins Sonnensystem ("entkommen Geschwindigkeit"), und Bewegungszeit. Dieses Mal hat der Artikel von Tsiolkovsky ein Spritzen in der wissenschaftlichen Welt gemacht. Tsiolkovsky hat viele Freunde in der Welt der Wissenschaft gefunden.

1926 — 1929 hat Tsiolkovsky das praktische Problem dessen behoben, wie man veranlasst, dass Brennstoff in die Rakete die Trennungsgeschwindigkeit bekommt und die Erde verlässt. Es hat sich herausgestellt, dass die begrenzte Geschwindigkeit der Rakete von der Rate des Gasfließens davon und davon abhängt, wie oft das Gewicht des Brennstoffs das leere Gewicht der Rakete überschreitet.

Tsiolkovsky hat sich mehrere Ideen vorgestellt, die in Raketen verwendet worden sind. Sie haben eingeschlossen: Gasruder (Grafit) für den Rakete-Flug kontrollieren und ändern die Schussbahn seines Zentrums der Masse, Gebrauches von Bestandteilen des Brennstoffs, um die Außenschale des Raumfahrzeugs (während des Wiedereintritts zur Erde), die Wände des Verbrennungsraums und der Schnauze, Pumpe-System abzukühlen, das die Kraftstoffbestandteile, die optimale Abfallschussbahn des Raumfahrzeugs füttert, während sie vom Raum, usw. [Quelle zurückkehren?] Im Feld von Rakete-Treibgasen hat Tsiolkovsky eine Vielzahl des verschiedenen Oxidierens und brennbaren Brennstoffs studiert und hat Paarung empfohlen: flüssiger Sauerstoff und Wasserstoff und Sauerstoff mit Kohlenwasserstoffen. Tsiolkovsky hat viel fruchtbare Arbeit an der Entwicklung der Theorie des Strahlflugzeuges getan, und hat seinen Karte-Gasturbinenmotor erfunden. 1927 hat er die Theorie und das Design eines Zugs auf einem Luftkissen veröffentlicht. Er hat zuerst einen "Boden des einziehbaren Körpers" Fahrgestell vorgeschlagen. Raumflug und das Luftschiff waren die Hauptprobleme, denen er sein Leben gewidmet hat. Tsiolkovsky hatte die Idee vom Luftkissen seit 1921 entwickelt, eine grundsätzliche Zeitung darauf 1927, betitelt "Luftwiderstand und der Expresszug" veröffentlichend. 1929 hat Tsiolkovsky den Aufbau von Mehrstufenraketen in seinen Buchraumrakete-Zügen vorgeschlagen.

Tsiolkovsky hat die Idee von  die Ungleichheit des Lebens im Weltall verfochten, und war der erste Theoretiker und Verfechter der menschlichen Raumerforschung.

Das Hören von Problemen hat den Wissenschaftler nicht davon abgehalten, ein gutes Verstehen der Musik, wie entworfen, in seiner Arbeit "Der Ursprung der Musik und seiner Essenz zu haben."

Tsiolkovsky hat nie eine Rakete gebaut; er hat anscheinend nicht angenommen, dass viele seiner Theorien jemals durchgeführt wurden. Nur spät in seiner Lebenszeit war für seine Pionierarbeit geehrter Tsiolkovsky. Er hat die bolschewistische Revolution unterstützt, und die neue sowjetische Regierung hat sich mit der Technologie identifizieren wollen. 1918 wurde er als ein Mitglied der Sozialistischen Akademie gewählt, und 1921 hat eine Lebenspension erhalten.

Vermächtnis

Obwohl viele seine Ideen unpraktisch genannt haben, hat Tsiolkovsky spätere Rakete-Wissenschaftler überall in Europa wie Wernher von Braun beeinflusst. Russische Suchmannschaften an Peenemünde haben eine deutsche Übersetzung eines Buches gefunden, von dessen Tsiolkovsky "fast jede Seite... durch die Anmerkungen und Zeichen von von Braun verschönert wurde." Führender russischer Raketentriebwerk-Entwerfer Valentin Glushko und Rakete-Entwerfer Sergey Korolyov haben die Arbeiten von Tsiolkovsky als Jugendliche studiert, und beide haben sich bemüht, die Theorien von Tsiolkovsky in die Wirklichkeit zu verwandeln. Insbesondere Korolyov hat das Reisen zu Mars als der wichtigere Vorrang gesehen, bis 1964 er sich dafür entschieden hat, sich mit dem amerikanischen Projekt Apollo für den Mond zu bewerben.

Philosophische Arbeit

Tsiolovsky hat ein Buch genannt Der Wille des Weltalls geschrieben. Die Unbekannte Intelligenz 1928, in der er eine Philosophie von panpsychism vorgetragen hat. Er hat geglaubt, dass Menschen schließlich die Milchstraße-Milchstraße kolonisieren würden.

Huldigungen

• Das Staatsmuseum der Geschichte von Cosmonautics in Kaluga trägt jetzt seinen Namen.
• Der Krater Tsiolkovskiy (der prominenteste Krater auf der weiten Seite des Monds) wurde nach ihm genannt, während Asteroid 1590 Tsiolkovskaja nach seiner Frau genannt wurde. (Die Sowjetunion hat Namengeben-Rechte durch das Funktionieren von Luna 3, das erste Raumgerät erhalten, um Images der Seite des von der Erde nicht gesehenen Monds erfolgreich zu übersenden.)
• Es gibt eine Bildsäule von Konstantin Tsiolkovsky direkt außerhalb des Herrn Thomas Brisbane Planetarium in Brisbane, Queensland, Australien.

In der populären Kultur

• Tsiolkovsky wurde für die Schrift zum frühen sowjetischen Sciencefictionsfilm, Kosmicheskiy reys befragt.
• SF Schriftsteller Alexander Beliaev hat ein Buch geschrieben, in dem eine Stadt und eine Raumstation nach ihm genannt werden.
• Eine Mondstation wird Tsiolkovsky in den neuartigen Märchen von Stanisław Lem von Pirx den Piloten, Geschichte "Der Bedingte Reflex" genannt.
• Eine Raumstation wird Tsiolkovsky 1 in der Novelle von William Gibson "Hinterland" genannt.
• Der Charakter Aeolia Schenberg in der anime Reihe Bewegliche Klage Gundam 00 basiert auf Tsiolkovsky.
• Das Zvezda Modul der Internationalen Raumstation hat Fotos von Tsiolkovsky und Yuri Gagarin, der auf der Wand oben achtern Luke angeschlagen ist.
• Die Raumaufzüge im Horus Ketzerei-Roman Mechanicum werden "Türme von Tsiolkovsky" genannt.
• Das Wissenschaftsschiff in der Episode "Das Nackte Jetzt" wird nach ihm genannt.
• Episode acht von Denpa Onna Seishun Otoko wird "das Gebet von Tsiolkovsky" genannt
• Im Buch Grenze, die von Frank Schätzing 2009 geschrieben ist, wird die Theorie des Raumaufzugs in einer hypothetischen Zukunft angewandt.
• In der Videospiel-Massenwirkung 2 wird eine der Notierungen von Konstantin Tsiolkovsky in einer Anzeige im Spiel verwendet.

Arbeiten

Siehe auch

• Cosmism (Russisch)
• Russische Philosophie
• Raumerforschung
• Spaceflight
• Raumkolonisation
• Geschichte des inneren Verbrennungsmotors
• Zeitachse von Wasserstofftechnologien
• Rakete-Gleichung von Tsiolkovsky
• Kosmonaut-Allee

Referenzen

Weiterführende Literatur

• Rezension

Links

• Das Haus von Tsiolkovsky Das Hausmuseum von Tsiolkovsky
• Virtuelles Streichholzschachtel-Etikett-Museum - russische Etiketten - Raum - Seite 2 - Konstantin Tsiolkovsky Historische Images
• Tsiolkovsky von Russianspaceweb.com
• Spaceflight oder Extinction: Exzerpte von Konstantin Tsiolkovsky von "Den Zielen der Raumfahrt", der Anruf des Weltalls
• Die Fundamente des Weltraumzeitalters. Das Leben und die Arbeit von Tsiolkovskiy, durch Vladimir V. Lytkin, Tsiolkovskiy Museum, Kaluga.