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Der Begriff Segelschiff wird jetzt gebraucht, um sich auf jeden großen windangetriebenen Behälter zu beziehen. In Fachbegriffen war ein Schiff ein Segelschiff mit einem spezifischen Bohrturm von mindestens drei Masten, auf ihnen allen ausgerüstetes Quadrat, die Schifffahrt adjektivisch überflüssig machend. Im populären Gebrauch "Schiff" ist verbunden mit allen großen Segelschiffen geworden, und als Dampfmacht mitgekommen ist, ist das Adjektiv notwendig geworden. Große Segelschiffe, die nicht ausgerüstetes Schiff sind, können Boote passender genannt werden.

Spezifizierungen

Es gibt viele verschiedene Typen von Segelschiffen, aber sie alle haben bestimmte grundlegende Dinge gemeinsam. Jedes Segelschiff hat einen Rumpf, Takelage und mindestens einen Mast, um die Segel zu halten, die den Wind verwenden, um das Schiff anzutreiben.

Die Mannschaft, die ein Schiff durchsegeln, wird Matrosen oder Hände genannt. Sie wechseln sich ab, um die Bewachung, die energischen Betriebsleiter des Schiffs und ihrer Leistung seit einer Periode zu nehmen. Bewachungen sind traditionell vier Stunden lang. Einige Segelschiffe verwenden die Glocken des traditionellen Schiffs, um die Zeit anzugeben und das Bewachungssystem mit der Glocke zu regeln, die einmal für jede halbe Stunde in die Bewachung wird anruft, und haben achtmal am Bewachungsende (eine vierstündige Bewachung) geklingelt.

Die Ozeanreise durch das Segelschiff kann viele Monate nehmen, und eine allgemeine Gefahr wird beruhigt wegen des Mangels am Wind, oder wird vom Kurs durch strenge Stürme oder Winde geblasen, die Fortschritt in der gewünschten Richtung nicht erlauben. Ein strenger Sturm konnte zu Schiffbruch und dem Verlust aller Hände führen.

Segelschiffe können nur eine bestimmte Menge des Bedarfs in ihrem tragen gehalten, so müssen sie lange Reisen sorgfältig planen, um vielen Halt einzuschließen, um Bestimmungen und, in den Tagen vorher watermakers, Süßwasser zu übernehmen.

Typen von Segelschiffen

Es gibt viele Typen von Segelschiffen, die größtenteils durch ihre Takelage, Rumpf, Kiel, oder Zahl und Konfiguration von Masten bemerkenswert sind. Es gibt auch viele Typen von kleineren Segelbooten nicht verzeichnet hier. Der folgende ist eine Liste von Behälter-Typen, von denen viele sich in die Bedeutung mit der Zeit geändert haben:

• Dreimaster oder Rinde: mindestens drei Masten, längsschiffs ausgerüsteter mizzen Mast
• barquentine: Mindestens drei Masten mit allen außer dem ersten haben längsschiffs ausgerüstet
• bilander: Ein Schiff oder Gefängnis mit einem Schlaufe-aufgetakelten mizzen segeln durch
• Gefängnis: Zwei Mast-Quadrat hat ausgerüstet (kann ein Besansegel auf dem aftermost haben)
• brigantine: zwei Masten, mit dem foremast quadrataufgetakelter
• Karavelle
• carrack
• Katamaran: Der Behälter mit zwei parallelen Rümpfen, gewöhnlich identisch oder Spiegelimages, die durch Balken und Deck oder "Trampolin", mit einem Hauptmast oder Rumpf verbunden sind, hat in selteneren Verhältnissen z.B Mannschaft Philips bestiegen.
• Klipper: Ein quadrataufgetakeltes Handelsschiff der 1840 50er Jahre hat für schnelle Durchgänge entwickelt
• Zahn: Brett, hat ein Mast gebaut, Quadrat hat ausgerüstet
• Korvette: ein ungenauer Begriff für einen kleinen, häufig der Schiff-aufgetakelte Behälter
• Schneidender: Längsschiffs ausgerüsteter, einzelner Mast mit zwei headsails
• dhow: ein lateen-aufgetakelter Großhändler oder der Fischenbehälter
• Dingi: ein kleines offenes Boot, gewöhnlich ein Mast
• Fregatte: Ein Schiff-aufgetakeltes europäisches Schlachtschiff mit einem einzelnen gundeck, der für den Handel-Beutezug und die Aufklärung entworfen ist
• Fischerei des Geschmacks
• fluyt: ein holländischer Hochseehandelsbehälter, ausgerüstet ähnlich zu einer Galeone
• voll ausgerüstetes Schiff: Drei oder mehr Masten sie alle hat Quadrat ausgerüstet
• Galeone: ein großer, der in erster Linie quadrataufgetakelte Behälter der sechzehnten und siebzehnten Jahrhunderte
• Zwitter-Gefängnis: ähnlich einem brigantine
• Trödel: ein Schlaufe-aufgetakelter chinesischer tradeship
• Ketsch: Zwei Masten haben längsschiffs ausgerüstet, der mizzen Mast vorwärts des Ruders schlagen an
• Koch (Boot)
• longship: Behälter, die von den Wikingern, mit einem einzelnen Mast und Rahsegler auch verwendet sind, das durch Ruder angetrieben ist.
• Logger: Behälter mit mindestens zwei Masten, Loggersegel tragend
• luzzu
• Prahm
• Schoner: Längsschiffs aufgetakelte Segel, mit zwei oder mehr Masten, der aftermost Mast, der höher oder der Höhe des Vorwärtsmasts (s) gleich

• Schiff der Linie: das größte Schlachtschiff in europäischen Marinen, Schiff-aufgetakeltem
• Korvette: eine Single längsschiffs ausgerüsteter Mast und Bugspriet
• Schnee: Ein Gefängnis, das ein Quadratgroßsegel und häufig ein Besansegel auf einem trysail Mast trägt
• tjotter
• Trimaran: Behälter mit drei Rümpfen, das zentrale, das gewöhnlich größer, durch Balken und Deck verbunden ist.
• waa kaulua
• Windjammer: Großes Segelschiff mit einem Eisen oder größtenteils Stahlrumpf, gebaut, um Ladung im späten neunzehnten und Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts zu tragen.
• xebec: Ein mittelmeerisches Schlachtschiff hat sich aus einer Galeere, mit drei lateen-aufgetakelten Masten angepasst
• Segeljolle: Zwei Masten, längsschiffs ausgerüstet, schlägt der mizzen Mast achtern des Ruders an

Siehe auch

• Das Kreuzen (seefahrender)
• Boot, das baut

Weiterführende Literatur