Scottsboro ist eine Stadt in Jackson County, Alabama, die Vereinigten Staaten. Bezüglich der 2010-Volkszählung ist die Bevölkerung der Stadt 14,770. Genannt für seinen Gründer Robert Scott ist die Stadt die Kreisstadt von Jackson County.

Es wird 30 Meilen jeder von den Zustandgrenzen Georgias nach Osten (Dade County) und Tennessee nach Norden, ungefähr 45 Meilen von Huntsville, Alabama nach Westen und ungefähr 55 Meilen von Chattanooga, Tennessee nach Nordosten gelegen.

Geschichte

Frühe Geschichte

Vor der Gründung von Scottsboro wurde das Gebiet, das die heutige Stadt umgibt, von den Cherokee-Indern bewohnt. Während das Tal von Tennessee große indianische Ansiedlungen zur Zeit der ersten weißen Kolonisten nicht hatte, gab es eine Cherokee-Stadt genannt "Krähe-Stadt" nahe, wo Scottsboro heute gelegen wird.

Da Kolonisten begonnen haben, ins Gebiet von Tennessee zu strömen, haben sie gefunden, dass der Fluss von Tennessee eine ausgezeichnete Quelle des Essens, Wassers und einer Weise war, Waren zu den großen Städten zu verladen. John Hunt 1805 hat sich dafür entschieden, zum Gebiet abzuwandern, und hat ein kleines Blockhaus in den Wäldern in der Nähe vom Fluss gebaut. Mehr Menschen haben sich im Gebiet niedergelassen, und Huntsville wurde 1811 formell vereinigt.

Mehr Kolonisten sind ins Territorium von Mississippi umgezogen, auf die Souveränität der Mississippi und die Entwicklung des Alabama Territoriums 1818 hinauslaufend. Delegierte von Tennessee und der kürzlich gebildeten Grafschaft von Madison haben sich in der Sauta Höhle und entschieden getroffen, um eine neue Grafschaft zuzulassen.

Am 13. Dezember 1819 wurde Grafschaft von Jackson gebildet. Dann, nur einen Tag später, wurde der Staat Alabama in die Vereinigung als der 22. Staat am 14. Dezember 1819 zugelassen.

Die erste Kreisstadt der Grafschaft von Jackson war an der Sauta Höhle im Nördlichen Teil der Grafschaft nirgends in der Nähe vom Fluss von Tennessee. Sauta hat nicht überlebt, nachdem das Gerichtsgebäude zu Bellefonte 1821 bewegt wurde.

Da Bellefonte am Fluss von Tennessee näher als Sauta, und an der zukünftigen Seite von Scottsboro näher ist, haben mehr Kolonisten angefangen, sich zum Gebiet zu bewegen, seitdem sie in der Nähe von der Kreisstadt haben sein wollen.

Der Gründer von Scottsboro, Robert Thomas Scott, hat in der Alabama gesetzgebenden Körperschaft seit fast 20 Jahren gedient und hat später ein Hotel in Bellefonte geführt. Seitdem er und seine Frau, Elizabeth, einen Platz gewollt haben, ihr eigenes zu nennen, und nicht sehr Bellefonte geliebt haben, haben sie Scottsboro ungefähr 1850-53 bewegt. Die Stadt wurde Scottsville, die Mühle von Scott oder Weiser-Stadt bis 1868 genannt. 1853 hat sich die kürzlich gebildete Memphis und Charlestoner Gleise (ein Strecken der Gleise, die an Memphis, Tennessee anfängt, und im Charleston, South Carolina endet) dafür entschieden, eine Station an Scottsboro zu bauen, und hat also 1857 getan. In demselben Jahr haben Passagiere angefangen, sich an der Station von Scott auszuschiffen. Am 20. Januar 1870 wurde Scottsboro von der Alabama gesetzgebenden Körperschaft vereinigt. A. Snodgrass war der erste Bürgermeister. Scottsboro hat sein erstes Telegrafenamt 1872 bekommen.

Bürger von Bellefonte haben die Gleise zurückgewiesen, weil sie nicht gewollt haben, dass Zugreisen den blühenden Flusshandel der Stadt gestört hat.

In 1861/1863 wurde das Gerichtsgebäude von Bellefonte entflammt und verkohlt. Das Gebiet wurde während des amerikanischen Bürgerkriegs schwer beschädigt.

Die Auswahl an der neuen Kreisstadt hat 1860 begonnen, indem sie einen Streit gehabt worden ist, um zu sehen, welche Städte passend waren.

Viele Städte der Grafschaft, die wegen ihrer Auswahl, aber der Hauptkandidaten bedrängt sind, waren Hollywood, Stevenson, Larkinsville und Scotts-Stadtgemeinde (Scottsboro). Um die Vorgeschlagenen einzuengen, hat der Grafschaftsrat dass entschieden:

• Die Stadt muss innerhalb von Memphis & Charleston Railroad line sein.
• Die Stadt muss in der Nähe vom Zentrum der Grafschaft sein.

Die zweite Voraussetzung hat Stevenson und Larkinsville beseitigt, und die Grafschaftbeauftragten haben schließlich Scottsboro als die Kreisstadt ausgewählt. Gerichtsgebäude-Aufbau hat 1868 mit dem Gefängnis im Anschluss an zwei Jahre später begonnen. Grafschaftbeauftragte haben das Gerichtsgebäude an seiner aktuellen Position im öffentlichen Quadrat gelegt.

Das 20. Jahrhundert würde große Änderungen Scottsboro bringen. 1902 wurden zwei Fälle der Pocken gefunden, aber glücklich hat sich die Krankheit weiter nicht ausgebreitet. 1903 ist das erste Auto, das zur Stadt gekommen ist, durch das Quadrat en route von Ohio nach Florida gefahren. 1906 hat lokaler Schmied H.C. Payne das erste selbst gemachte Automobil von Scottsboro gebaut, das mit einem Holzrahmen, vier Kettenrädern und handangetriebenen Kurbeln gemacht wurde. 1911 wurde das Gerichtsgebäude entflammt und wurde wieder aufgebaut. 1912 wurde das Gerichtsgebäude abgerissen, und, wie man hielt, hat eine Wahl bestimmt, ob das Gerichtsgebäude Stevenson bewegt oder in Scottsboro bleiben würde (einige Einwohner von Stevenson haben nicht gedacht, dass Scottsboro die Rolle der Kreisstadt verdient hat). Scottsboro hat die Stimme gewonnen, und das gegenwärtige Gerichtsgebäude wurde gebaut (bevor die Renovierung und Vergrößerung 1954.)

Scottsboro Jungen

Der Scottsboro Junge-Fall war unter den wichtigsten Fällen in der Geschichte der amerikanischen Rechtskunde. Es ist zum Obersten USA-Gericht zweimal gegangen und hat für immer die Grundsätze gegründet, dass, in den Vereinigten Staaten, kriminelle Angeklagte zur wirksamen Hilfe des Anwalts berechtigt werden, und dass Leute de facto von Jurys wegen ihrer Rasse nicht ausgeschlossen werden dürfen. Der Fall der Scottsboro Jungen ist in Scottsboro 1931 entstanden, als neun schwarze Jugendliche, sich im Alter von zwölf bis zwanzig erstreckend, angeklagt wurden, wegen zwei weiße Frauen, Victoria Price und Ruby Bates zu vergewaltigen, von denen einer später widerrufen würde. Die Opfer und angeklagt hatten alle gleich Fahrten auf einem vorübergehenden Zug auf dem Südlichen Gleise-Frachtweg von Chattanooga bis Memphis am 25. März 1931 festgemacht, das gerade zufällig in Jackson County, Alabama anhielt, wo diese Frauen ihre Beschuldigungen den lokalen Beamten gegen diese schwarzen Jugendlichen gemacht haben. Die Angeklagten wurden zu Scottsboro für die Probe gebracht, weil es die Kreisstadt von Jackson County war.

Die vier Proben, während deren Kurses die meisten Jugendlichen verurteilt und zu Tode von vollweißen Jurys trotz der schwachen und widersprechenden Zeugnisse der Zeugen verurteilt wurden, werden jetzt (einschließlich in Scottsboro) als einer des schlechtesten Hohns der Justiz weit betrachtet, die gegen Schwarze in der Postrekonstruktion nach Süden begangen ist. Nur die ersten Proben wurden in Scottsboro gehalten. Der Fall, war in Wirklichkeit, viele Fälle, die nur vor allem im Depressionszeitalter Scottsboro, Alabama 1931 versucht wurden. Der ursprünglichen neun jungen schwarzen Angeklagten (einige von ihnen Minderjährige) angeklagt wegen der Bande, die zwei Mitlandstreicher vergewaltigt, wurden weiße Frauen auf einem Güterzug, acht in schnellen succeesion Proben in einer Massenatmosphäre in Scottsboro von allen weißen Jurys schnell verurteilt und zu Tode verurteilt. Die nur zwei Rechtsanwälte, die bereit waren, die Fälle zu nehmen, hatten wenige Qualifikationen für die kriminelle Verteidigungsarbeit. Sie waren unfähig, viel von einer Verteidigung aufzustellen, als der Richter ihnen keine Zeit gegeben hat, um ihre Verteidigung vor den Proben vorzubereiten. Er hat die erste Probe angefangen, sobald sie bereit gewesen sind, die Fälle zu nehmen, und dann jeden folgenden Fall als bald begonnen haben, ist die Jury auf der vorherigen ausgegangen.

Glücklich haben die Angeklagten von Scottsboro durch ihre zwei merklichen Triumphe im Obersten USA-Gericht größtenteils von der Tatsache Vorteil gehabt, dass sie alle von ihren Todesurteilen entlastet wurden, die sie bei ihrer ersten Probe in Scottsboro erhalten haben. Das Oberste Gericht hat beide Male nur entschieden, dass die Weise, wie ihre Überzeugungen erhalten wurden, unpassend war und nicht, dass sie unschuldig waren. Diejenigen, die verurteilt sind, haben keine weniger als sechs Jahre und nicht weniger als neunzehn Jahre ausgegeben, die in harten Gefängnissen und Gefängnissen eingekerkert sind. Die Scottsboro Jungen hatten langen Gefängnisstrafen gedient, wenn der Bogen-Anhänger der Rassentrennung Alabama Gouverneur George Wallace, in einer der Ironie der Geschichte, hat teilweise diese weit analysierte Ungerechtigkeit gelindert (nachdem das Oberste USA-Gericht gescheitert hatte, so zweimal zu tun), indem er eine Entschuldigung 1976 für einen restlichen Angeklagten von Scottsboro noch ausgibt, nach Alabama Strafsystem unterwirft.

"Im Januar 2004, mitten unter Fernsehkameras und Radio und Journalisten, hat sich eine Menge in der Nähe vom Landgericht-Haus von Jackson in Scottsboro versammelt, um einen historischen Anschreiber zu widmen, der der Probe der Scottsboro Jungen und ihres Kampfs um die Justiz gedenkt." "Ein 87-jähriger schwarzer Mann, der der Zeremonie beigewohnt hat, einer der wenigen, wer sich an die Fälle aus erster Hand erinnern konnte, hat zurückgerufen, dass die Massenszene im Anschluss an die Verhaftung der Jungen 'furchterregend war', und dass Todesdrohungen gegen die eingesperrten Verdächtigen geebnet wurden. Er hat die Bewegung der Stadt beklatscht, um den Fleck auf dem Gerichtsgebäude-Hof zu installieren. 'Ich denke, dass es die Rassen näher zusammen bringen wird' hat er, 'gesagt, einander besser zu verstehen.'"

Das Scottsboro Junge-Museum wurde im Februar 2010 geöffnet.

Moderne Geschichte

1900 ist Scottsboro ungefähr 1,000 Einwohnern Zuhause gewesen.

1908 beginnend, hat ein Fährschiff begonnen, Passagiere und Automobile zu und vom Sand-Berg zu transportieren. In 1928-1931 hat Kansas City Bridge Company die B.B. Comer Bridge, eine lange Stahlbrücke gebaut, die jetzt die Kreisstadt mit dem Sand-Berg verbindet, fast die Bevölkerung der Stadt verdreifachend. Die Brücke ist in Gebrauch im Juli 1930 eingegangen. Vor 2007 wurde die Altersstruktur von der Alabama Abteilung des Transports als seiend eine strukturell unzulängliche Brücke mit einer gesamten Schätzung 7.7 aus 100 klassifiziert. Wie man erwartet, ist der Aufbau einer Ersatzbrücke angefangen im Oktober 2007, und vor 2012 abgeschlossen. 1932, ein Paar waren wed oben auf der Brücke. Die Jungverheirater-Frau hat kommentiert, dass "Ich habe verheiratet sein wollen, wo sich das hellblaue Wasser berührt und sich mit dem hellblauen Himmel …" trifft

In den 1980er Jahren wurde eine zweite Brücke gebaut, um Reisen zu vergrößern und Verkehr auf der B.B. Comer Bridge zu reduzieren.

1913 die Stadt gekauft ungefähr für ein Wassersystem auf dem Sand-Berg. Die ersten elektrischen Lichter in Scottsboro sind betrieblich am 21. Januar 1916 geworden. Das erste Krankenhaus von Scottsboro wurde 1923 gegründet.

1927 hat Flieger Charles Lindbergh Glanzstücke in seinem berühmten Flugzeug der Geist St. Louis durchgeführt. 1932 ist Scottsboro offiziell eine "Stadt" geworden, als eine Tat der Alabama gesetzgebenden Körperschaft diesen Titel Städten mit mehr als 2000 Einwohnern geschenkt hat. Die Bevölkerung von Scottsboro war zurzeit ungefähr 2304.

1954 fing das Gerichtsgebäude an sich zu verschlechtern, so wurde es renoviert und alle Holzwände durch Marmor ersetzt wurden. Wegen des Wachstums in der Bevölkerung und Nachfrage wurden mehr Zimmer hinzugefügt, um Büros für Dienstleistungen wie Kraftfahrzeuganhängsel und Landaufzeichnungen auszubreiten.

Seit dem Anfang der 1980er Jahre zum Ende der 2000er Jahre hat Scottsboro wesentliches Bevölkerungswachstum und eine Wirtschaft gesehen, die von seinem ländlichen landwirtschaftlichen Posten bis einen mehr variierten weggeschoben ist. Immobilien in einer kleinen Stadtumgebung und Wettbewerbszustandgeschäftssteuerraten sowohl haben an Neulinge appelliert, die Häuser gekauft haben als auch pendeln Sie zu Jobs in Chattanooga, Huntsville und Atlanta.

Erdkunde

Scottsboro wird an (34.651368,-86.042570) gelegen.

Gemäß dem amerikanischen Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (8.47 %) Wasser ist. Die Wassergebiete sind der Fluss von Tennessee und sein totes Wasser.

Die Abteilung des Flusstales von Tennessee, das Scottsboro einschließt, ist geologisch mit dem Sequatchie Tal verbunden.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 14,762 Menschen, 6,224 Haushalte und 4,201 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 311.8 Menschen pro Quadratmeile (120.4/km ²). Es gab 6,848 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 144.6 pro Quadratmeile (55.8/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 91.11-%-, 5.34-%-Afroamerikaner, 1.02-%-Indianer, 0.54-%-Asiat, Pazifischer 0.03-%-Inselbewohner, 0.56 % von anderen Rassen und 1.42 % von zwei oder mehr Rassen. 1.50 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Es gab 6,224 Haushalte, aus denen 28.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 52.5 % Ehepaare, die zusammen leben, 12.0 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 32.5 % waren Nichtfamilien. 29.6 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 13.1 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.32, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.85.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 22.8 % im Alter von 18, 7.7 % von 18 bis 24, 27.8 % von 25 bis 44, 25.9 % von 45 bis 64 und 15.7 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 88.6 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 84.5 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 32,654 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 42,509 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 32,318 $ gegen 21,965 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 18,430 $. Ungefähr 9.9 % von Familien und 14.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 19.1 % jener minderjährigen 18, und 20.5 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Attraktionen

Scottsboro ist berühmt das Haus zum Nicht beanspruchten Gepäck-Zentrum. Dieses Zentrum verkauft Artikel des nicht beanspruchten und nicht lieferbaren Luftfahrtgesellschaft-Gepäcks, dessen Eigentümer die Luftlinien nicht ausfindig machen können. Das Zentrum endet mit solchen Sachen wie Elektronik, Kleidung und jeder andere Artikel, der im verlorenen Luftfahrtgesellschaft-Gepäck gefunden werden könnte. Die Preise sind niedrig und die Angebote, die eklektisch genug sind, um Besucher von anderen Staaten, und sogar von anderen Teilen der Welt anzuziehen, die ihren Weg zu Scottsboro machen, um zu sehen, was andere verloren haben. Das Nicht beanspruchte Gepäck-Zentrum ist mehrere Male in den Medien, einschließlich im Wall Street Journal, der Mode-Zeitschrift, The Los Angeles Times, Guten Morgen Amerika, Die Washington Post, Die Dallas Morgennachrichten, Die Atlanta Zeitschriftenverfassung, Die Baltimorer Sonne, The Seattle Times und der Fernsehreihe-Erdball-Trecker des Reisens/Abenteuers gezeigt worden.

Außerdem auf der alten Memphis und Charlestoner Gleise in der Nähe vom öffentlichen Quadrat steht der Güterbahnhof noch. Gebaut 1856 wird es als die älteste Stehstruktur in den ursprünglichen Stadtgrenzen betrachtet. Während des Bürgerkriegs haben Vereinigung raiders und Bundessoldaten in einer Auseinandersetzung gekämpft, die mit Kugel-Löchern in den Backsteinmauern und Holzladungstüren geendet hat. Die Struktur wird zurzeit wieder hergestellt.

Der erste Montag ist eine Hauptattraktion seit mehr als hundert Jahren vielleicht seit 1870 gewesen. Im alten Südlichen Stil ist der Erste Montag ein Handelstag (oder Flohmarkt), in dem Leute Marktbuden aufstellen, selbst gemachte Waren verkaufen, und sich allgemein gut unterhalten.

Das Soda-Geschäft von Payne, das auf dem Courthouse Square gelegen ist, ist im Geschäft seit 1869 gewesen. Das kleine, noch elegant, protzt Geschäft mit einem mit den 1950er Jahren unter einem bestimmten Thema stehenden Design, dem klassischen Malz und ihm sogar Sportarten seltene Fotographien der Vergangenheit von Scottsboro anbietend.

Der King Caldwell Park ist in der Nähe von der Innenstadt Scottsboro direkt neben der Bibliothek und über die Straße von der Polizeiabteilung gelegen. Es ist mit mehreren Lehrpfaden größtenteils bewaldet, die es durchbohren. Es bietet Picknick-Tische, einen Pavillon mit Toiletten und einem Spielplatz an. Es ist das Haus der Kunst am Sonntag, die Künste und Handwerk-Fest ist, dass Scottsboro den Sonntag vor dem Tag der Arbeit jedes Jahr hält. Viele Aussteller und Tausende von Leuten wohnen diesem Fest jedes Jahr bei. Der King Caldwell Park wird nach dem Eingeborenen von Scottsboro und Philanthropen, David King Caldwell genannt, der durch den Namen "König Caldwell" gegangen ist. Er hat sich Tyler, Texas bewegt, wo er ein Ölindustriemagnat geworden ist und den Zoo von Caldwell gegründet hat. Jedoch hat er nie seine Wurzeln von Scottsboro vergessen. Er hat ständig großzügig lokalen Ursachen in Scottsboro gegeben und hat für die Hochschulbildung von vielen Schulkindern von Scottsboro gezahlt. Er wird noch in Scottsboro dafür zärtlich nicht vergessen, in seine Schule des Namensvetters Caldwell in Scottsboro und dem Geben jedes Kindes in der Schule ein glänzendes neues Viertel gegangen zu sein, als das viel Geld für ein Kind war, um zu erhalten.

Entwicklung

Die Anziehungskraft des Sees Guntersville hat in zahlreichen Immobilien-Entwicklern gebracht. Das Gans-Teich-Gebiet von Scottsboro hat neue Entwicklung von um einen seelebenden Lebensstil in den Mittelpunkt gestellten Gemeinschaften gesehen.

Medien

Der Trompetenschall Der Trompetenschall (Wöchentliche Gemeinschaftszeitung - 15,500 3 Grafschaftvertrieb)

Die Tageszeitung Scottsboro Daily Sentinel

Gesundheitsfürsorge

• Hochländer Medizinisches Zentrum 170 Bettmöglichkeit

Referenzen

• John R. Kennamer: Geschichte von Jackson County, Alabama. Jackson County Historische Vereinigung, Scottsboro, Alabama 1935 (nachgedruckter 1993), internationale Standardbuchnummer 0-9638815-0-7

Links

• Kunstfest im King Caldwell Park
• Die Stadt Scottsboro
• Der Court House Square in Scottsboro
• Grafschafterbe-Zentrum von Jackson
• Geschichte des Scottsboro Eisenbahnterminals
• Artikel, nicht beanspruchtes Gepäck besprechend