Tiburon, Kalifornien

Tiburon ist eine eingetragene Stadt in Marin County, Kalifornien. Es besetzt den grössten Teil der Tiburon-Halbinsel, die Süden in die San Francisco Bucht erreicht. Die kleinere Stadt des Sommerhauses (früher eine getrennte Insel) besetzt den Südostteil der Halbinsel und ist mit Tiburon aneinander grenzend. Tiburon wird von Corte Madera nach Norden und Mühle-Tal nach Westen begrenzt, aber wird durch die Bucht sonst umgeben. Die Bevölkerung war 8,962 bei der 2010-Volkszählung.

Der Name der Stadt ist auf das spanische Wort tiburón zurückzuführen, was "Hai" bedeutet. Der Name wurde zuerst der Halbinsel gegeben, auf der die Stadt gelegen, und wahrscheinlich durch das Vorherrschen lokal geborener Leopard-Haie im Umgebungswasser begeistert ist. Tiburon war früher die südliche Endstation der Nordwestlichen Pazifischen Gleise. Diese Gleise getragene Fracht, trampeln Sie größtenteils nach der Stadt für die Übertragung auf Lastkähne, um sich zu Städten um die San Francisco Bucht einzuschiffen. Es ist jetzt eine Pendler- und Reisestadt, die durch schnelle Fährdienstleistungen nach San Francisco und mit einer Konzentration von Restaurants und Kleidergeschäften verbunden ist. Es ist der nächste Festland-Punkt zur Engel-Insel, und ein regelmäßiger Fährdienst steht zur Insel in Verbindung.

Die ehemalige Gleise-Vorfahrt bildet jetzt einen Teil der San Francisco Bucht-Spur, die von Wanderern und Radfahrern verwendet ist. Innerhalb der Grenzen der Stadt Tiburon führt die Schiene-Spur den Richardson Bay Park und neben der Gesellschaft von Audubon Bucht-Heiligtum von Richardson durch. Diese stellen ausgezeichnete Gelegenheiten zur Verfügung, um Tierwelt zu beobachten.

Geschichte

Die frühste menschliche Wohnung des lokalen Gebiets war durch indianische Leute, die Felsen-Holzschnitzereien auf dem Ringberg verlassen haben.

Die erste Post in Tiburon hat sich 1884 geöffnet. Tiburon hat sich 1964 vereinigt.

Tiburon hat einen Stadthistoriker, Branwell Fanning. Viel vom modernen Geschichtsmaterial wird unten von seiner "Kurzen Geschichte von Tiburon gezogen" hat im Allgemeinen Plan der Stadt Tiburon veröffentlicht.

1775-1882

Tiburón hat "Hai" in Spanisch vor. Ob Leutnant Juan Manuel de Ayala mehrere Haie nahe gesehen hat, wo er den San Carlos im August 1775, davon verankert hat, was jetzt Engel-Insel ist, oder ob die baumbedeckte Tiburon-Halbinsel wie ein Hai ausgesehen hat, können wir nie wissen. Er hat das Land Punta del Tiburon oder Hai-Punkt genannt. Die Küste Miwok Inder hatten hier seit Tausenden von Jahren gelebt, aber gibt es kein klares Konzept dessen, was sie die Halbinsel genannt haben.

John Reed, von Dublin, hat eine provisorische Bewilligung für viel Südliche Marin einschließlich der Tiburon-Halbinsel von den mexikanischen Behörden 1831 erhalten, und wurde der Rancho Corte Madera del Presidio 1834 formell gewährt. Reed hat Hilaria Sanchez, Tochter des commandante San Franciscos Presidio 1836 geheiratet. Der Name von Reed wird auf Straßen, Unterteilungen und dem lokalen Schulbezirk bewahrt. Verschiedene Formen des Namens von Hilaria und diese ihrer Enkelin Hilarita Reed, werden auf Straßen, einem Wohnungsbau und der katholischen Kirche gefunden.

Hilarita hat Dr Benjamin Lyford geheiratet, der der erste Landentwickler mit dem Hygeia seines Lyfords, jetzt Alter Tiburon geworden ist. Das Haus von Benjamin und Hilarita Lyford, das früher auf ihrem Milchbetrieb auf dem Erdbeerepunkt gelegen ist, ist jetzt eine Eigenschaft von Audubons Westhauptquartier der Gesellschaft und Heiligtum auf der Greenwood Beach Road.

Das Industriezeitalter von Tiburon

Leben hat sich wenig in den 40 Jahren zwischen dem Tod von John Reed 1842 und der Ankunft von Peter Donahue 1882 geändert. Donahue hat mit ihm San Francisco und Pazifische Nordgleise (später die Nordwestliche Pazifische Gleise) gebracht. Er hat ein Geschäft mit der Familie von Reed für ein Vorfahrtsrecht, gesprengt der Felsen am Punkt Tiburon gemacht, und hat ein Gleise-Terminal gebaut, um mit Fährschiffen der San Francisco Bucht in Verbindung zu stehen. Die Personenfährschiffe haben Pendler und Automobile nach San Francisco und Sausalito gebracht, während Lastkähne geladene Güterwägen nach San Francisco und Richmond getragen haben.

Die letzte Gleise hat funktioniert Personenfährschiff hat Tiburon 1941 verlassen, aber die Personen- und Güterzüge sind bis 1967 gelaufen. Personenfährdienst wurde in den 1960er Jahren fortgesetzt, als Hafen-Transportunternehmen Besichtigungsboote früh an den Morgen- und Abendstunden verwertet haben. In den 1970er Jahren hat die Gleise die Spuren aufgerissen, hat die Tunnels zugestopft, hat den Bock über Trestle Glen entfernt, und hat den Gleise-Fähranlegesteg abgerissen. Das Gleise-Vorfahrtsrecht wurde durch die Stadt Tiburon gekauft und ist jetzt der Hafenmehrgebrauch-Pfad. Nach Jahren des Hörens und der Studien sind die ehemaligen Gleise-Höfe der Punkt Tiburon Unterkunft und kommerzielles Projekt geworden.

Während seines Höhepunkts hat der Dienst des Gleise-Fährschiffes viele andere Industrien zu Tiburon gebracht. Dorsch-Konservenfabriken haben entlang der kastanienbraunen Küste dazu gesprossen kann heruntergebracht von Alaska angeln. Schiff dismantlers hat viele veraltete Hochseebehälter zerbrochen. 1904 hat die Marine eine riesige bunkernde Station an der Ostküste der Halbinsel auf der Seite von einer der alten Fischkonservenfabriken gegründet. Ziegelbrennofen wurden gebaut, und mehrere Puder-Werke, und im seichten Wasser der Bucht entwickelte Austernbänke geöffnet. Die Schiene-Höfe wurden zu nicht völlig ausgestattet nur reparieren und Dienstzüge, aber Passagier und Güterwägen und Lokomotiven zu bauen.

Mehrere der größten San Francisco Bucht-Fährschiffe wurden in den Höfen von Tiburon gebaut. Die Marinebekohlen-Station hat eine prominente Rolle in der Geschichte sowohl des Gebiets von Tiburon als auch Bay auf freiem Fuß gespielt. Die große Weiße Flotte von Theodore Roosevelt wurde dort auf seiner berühmten Weltvergnügungsreise getankt. Das Bekohlen des Dienstes hat 1931 und Kalifornien Seeakademie geendet, die bewegt ist in, Offiziere für die Handelsflotte zu erziehen. Weil die großen Kräne verlassen von den bunkernden Operationen noch betrieblich waren, hat die Gesellschaft, die die Kabel für die Golden Gate Bridge spinnt, Geschäft aufgestellt.

Zweiter Weltkrieg

Da sich Zweiter Weltkrieg abgezeichnet hat, wurde die bunkernde Stationsseite ins USA-Marinenetz-Depot Tiburon umgestaltet. Diese Kriegsmöglichkeit wurde für die Fertigung und den Dienst von riesigen Netzen verwendet, feindliche Torpedos und Unterseeboote zu verhindern, in San Francisco Bucht einzugehen. Später haben das amerikanische Büro von Gruben und das amerikanische Büro von Fischereien Forschungseinrichtungen auf der Seite gegründet, und die Eisbrecher der Küstenwache haben dieses ihr Sommerhaus gemacht. Es ist jetzt das Romberg Tiburon Zentrum für durch die San Francisco Staatliche Universität bediente Umweltstudien.

Mit allen Matrosen waren Matrosen, Gleise-Arbeiter, Konservenfabrik-Angestellte und lokale Milchmänner in Tiburon, den Tavernen und anderen Sehenswürdigkeiten der Main Street in der Samstagsnacht sehr populär. Verbot hat Tätigkeiten der Main Street nicht unterbrochen, weil die Gleise-Arbeiter im Stande gewesen sind, dem Depot von Tiburon Zeichen zu geben, sobald jeder revenuers einen Zug getäfelt hat oder Fährschiff auf Stadt zugegangen ist. Als sie zu Tiburon gekommen sind, wurden Gebet-Sitzungen in den Tavernen gehalten. Die freiwillige Feuerwehr hat hoch temperamentvolle Baseball-Spiele organisiert, und der korinthische Jacht-Klub war im vollen Schwingen, so war die Main Street nicht das einzige Tätigkeitszentrum.

Zweiter Weltkrieg hat mehr Menschen zu Tiburon gebracht, weil die Marine Unterkunft für Arbeiter von NetDepot auf der Seite der Hilarita gegenwärtigen Unterkunft, für Matrosen von Unterseebooten an einem Anhang zum Netz-Depot (jetzt Paradies-Strandgrafschaftpark) gebaut hat. Immobilien-Entwicklung ist in keiner bedeutungsvollen Form bis das Ende des Krieges in Gang gekommen. Die Nachkommen der Familie von Reed haben noch den grössten Teil des Landes kontrolliert, das für das Vieh ranching verwendet wurde. Kleine Gebiete des gefüllten Landes wurden ausverkauft, um die Garten-Unterteilungen von Bel Aire und Belveron zu schaffen. Die Kleine Ranch von Reed wurde verkauft und Hawthorne Terrasse, Del Mar, und Unterteilungen von Reed Heights sind gut in Vorbereitung gewesen, als die Grafschaft schließlich begonnen hat, einen Produktionsplan auf die Tiburon-Halbinsel vorzubereiten.

Nach mehreren Jahren des öffentlichen Hörens und der Diskussionen mit den primären Grundbesitzern wurde ein Produktionsplan schließlich 1956 vollendet. Es hatte etwas für jeden: Schnellstraßen an beiden Seiten der Halbinsel, einer vier Gasse "Kamm-Weg" unten das Zentrum der Halbinsel (mit einer Brücke auf höchster Ebene über den Trestle Glen Boulevard), ein Einkaufszentrum auf dem Kamm des Ringbergs und einer Brücke nach San Francisco (über Angel Island und Alcatraz) vom Ende. Eine Landgebrauch-Dichte von zwei Häusern zum Acre, plus Gebiete, die für Wohnungen und duplexes in Zonen aufgeteilt sind, hätte 50,000 bis 60,000 Menschen erlaubt, in Tiburon zu leben.

Stadtintegration und Wachstum

Es hatte zahlreiche Versuche gegeben, die Stadt Tiburon im Laufe der Jahre zu vereinigen, aber sie hatten alle gescheitert, zu einer Stimme wegen der Opposition der großen Grundbesitzer zu kommen. Der einzige Anschein des lokalen Landgebrauch-Eingangs ist aus Tiburon Peninsula Coordinating Council (TPCC) gekommen. Das wurde aus Vertretern von jeder der Hauseigentümervereinigungen zusammengesetzt; die Schule, das Feuer und die hygienischen Bezirke; und die Stadt des Sommerhauses. 1963, nach mehreren nachteiligen Entscheidungen von Grafschaftplanern bezüglich der Entwicklung auf der Tiburon-Halbinsel, haben die Führer des TPCC entschieden, dass ein anderer Versuch sich zu vereinigen gerechtfertigt wurde. Ein getrenntes Integrationskomitee wurde gegründet, und Arbeit hat begonnen. Die Hauptprobleme waren: Revision des 1956-Produktionsplans, der verbesserten Polizeidienstleistungen, der Opposition gegen die Brücke nach San Francisco, Bewahrung der Lichtung und einem Wunsch nach der antwortenden Kommunalverwaltung.

Eine der ersten Herausforderungen, entschieden zu werden, war gerade, welche Eigenschaften ins eingetragene Gebiet eingeschlossen werden sollten. Das kartografisch darstellende Komitee hat mit der Tiburon Feuerschutz-Bezirkskarte als eine Basis angefangen. Die Eigenschaften von großen Grundbesitzern, die im Stande gewesen waren, vorherige Versuche zu vereiteln, wurden aus der Karte beseitigt. Bestimmte Gebiete, wie Reedlands und ein Teil von Belveron Gärten, die außerhalb des Tiburon-Feuerbezirks waren, aber die in der neuen Stadt haben sein wollen, wurden hinzugefügt. Engel-Insel, auch außerhalb der Feuerbezirksgrenze, war mehr umstritten. Die meisten haben keinen Wert dazu gesehen, es innerhalb der Stadtgrenzen zu haben, weil es ein Zustandpark war. Das Gegenargument war, dass es "dort" war, und wir gewollt haben, könnte ein Sagen in beliebiger zukünftiger Entwicklung geplant werden. Die Grafschaftgrenzkommission (später Agenturbildungskommission von Marin Local oder LAFCO), zurzeit zusammengesetzt aus den Mitgliedern des Ausschusses von Oberaufsehern, hat es aus der neuen Stadt wegen potenzieller Umsatzsteuer-Einnahmen gewollt.

Sie haben schließlich zu Argumenten gestellt hervor vom Integrationskomitee getragen, und lassen Sie es innerhalb der neuen Stadtgrenzen bleiben. Im März 1964, wie man hielt, hat eine Wahl die Stadt Tiburon, und am 23. Juni 1964 geschaffen, die Integration war endgültig und ein Gemeinderat gesetzt, und Bürgermeister hat gewählt.

Ein Stadtdirektor wurde angestellt, und ein Vertrag für Polizeidienstleistungen wurde mit dem Grafschaftsheriff gemacht. Eine Baubehörde wurde gegründet, und Beauftragte haben ernannt. Büros auf 80 Main Street wurden vermietet. Um zu helfen, für die Zukunft zu planen, wurde der Tiburon Beratungsausschuss ernannt, aus Bürgern bestehend, die in Gemeinschaftsangelegenheiten energisch gewesen waren. Ihr Bericht, ausgegeben 1965, hat Absichten in Landgebrauch, Unterhaltung, Verkehr und "Image" entworfen.

1966, bei der ersten Wahl nach der Integration, wurden drei der Amtsinhaber ersetzt. Im Laufe der nächsten mehreren Jahre hat der neue Stadtrat die Baubehörde gestärkt und hat sie weiter in Ausschüsse der Designrezension und Anpassungen geteilt. Sie haben einen neuen Produktionsplan und Allgemeinen Plan für die Halbinsel und neue Verordnungen des Aufteilens in Zonen vollendet, um die Pläne durchzuführen. Sie haben auch Parks und Unterhaltungskommission geschaffen. Spezielle Verordnungen, um Bäume zu schützen und Ansichten zu schützen, wurden geschaffen. Eigentumswerte erhoben sich schneller, als Kapital angesammelt werden konnte, so wurden Obligationen ausgegeben und mehrere hundert Acres der Lichtung erworben wurden. Mehrere hundert zusätzliche Acres wurden durch den Naturschutz gekauft, um den ridgelines dauerhaft zu schützen, und die Stadt hat zusätzliches Land in der Marine gekauft. Das Gleise-Vorfahrtsrecht, fast der Front auf der Bucht von Richardson, wurde für einen Fahrradweg erworben.

Eine der schwierigsten Entscheidungen ist mit Verkehrsplanung verbunden gewesen. Nach dem zahlreichen öffentlichen Hören wurde es schließlich entschieden, dass der Tiburon Boulevard bleiben würde, war eine zweispurige Straße östlich von Halt-Lichtern des Trestle Glen Blvd. und Wahlbeteiligung vorgesehener Osten dieses Punkts und hat schließlich gebaut. Die vierspurige Umleitungsabteilung von der Autobahn 101 zur Weide des Schwarzen (ist der alte Tiburon Boulevard die Greenwood Beach Road geworden), wurde 1966 vollendet. Die Abteilung von Kalifornien des Transports (Caltrans) hatte vorausgesehen, die vier Gasse-Innenstadt zu erweitern, so wurde das während dieses Projektes geschaffene Füllen in die Bucht östlich von der Weide des Schwarzen gelegt, und nachdem die Stadt ein Land getan hat, das mit Caltrans tauscht, ist McKegney Green und der park South des Knoll Park geworden. Das Weide-Eigentum des Schwarzen wurde auch erworben und ist ein Teil der Reihe von Hafenparks und als der Richardson Bay Lineal Park bekannten Pfaden geworden.

LAFCO hat beschlossen, dass sich das Einflussbereich von Tiburon bis zu die Autobahn 101 ausstrecken würde. Die Annexion des Rests der Halbinsel wurde versucht, aber wegen der Opposition in der Erdbeere nie erfolgreich. Schließlich wurden jene Gebiete, die innerhalb der Stadtgrenzen haben sein wollen, angefügt, und die Stadt ist westlich gewachsen, um die Reedland Wälder, Bel Aire, den Tiburon Kamm und die Zypresse-Höhle-Unterteilungen einzuschließen.

Nach 1997

Die Vollziehung des Punkts Tiburon Entwicklung in den ehemaligen Gleise-Höfen 1985 hat einer Änderung in der Bevölkerungsmischung und den Bedürfnissen nach dem Gebiet Zeichen gegeben. 1997 wurde ein neues Rathaus mit einer neuen Bibliothek des Sommerhauses-Tiburon nebenan geöffnet. Ein neues Polizeirevier ist 2000 gefolgt.

Im Anschluss an eine große und erfolgreiche Millennium-Partei hat die Stadt eine Politik verfolgt, die Main Street und den Rest der Innenstadt Tiburon wiederzubeleben. Die Main Street wurde wieder aufgebaut, um es und die Geschäfte zu machen, und Restaurants haben zugänglich behindert, ohne seinen kuriosen Charme zu zerstören. Der Laufgang von Allan Thompson entlang der Wasserseite der Main Street wurde völlig wieder aufgebaut. Im Sommer 2004 wurde eine Reihe von "Freitagsnächten auf der Main Street" Gemeinschaftsparteien eröffnet. Die Main Street wurde für den Kraftfahrzeugverkehr in den Freitagsnächten während des Sommers geschlossen, und die Restaurants haben spezielle Menüs für die Gelegenheit geschaffen. Tische in der Straße vor jedem Restaurant haben zu den Festen beigetragen. Bezüglich 2009 geht das Fest weiter.

Im November 2006 hat ein beauftragter Brunnen mit einer Seefahrts-unter einem bestimmten Thema stehenden Skulptur "das Geschehen" betitelt war am Eingang zur Main Street wurde formell gewidmet. Ungefähr Hälfte der Kosten von 500,000 $ der Skulptur wurde von der Familie von Zelinsky, den langfristigen Eigentümern von vielen kommerziellen Eigenschaften in Tiburon geschenkt. Die Skulptur wurde von Jeffery Reed und Jennifer Madden entworfen.

Entwicklung

Meinungsverschiedenheiten Umgebungsentwicklung ist eine bedeutende Rechtsordnung, geben Einfassungen der Stadt aus; diese Bedingung hat seit mindestens drei Jahrzehnten angedauert.

Am Tiefststand müssen jeder neue Aufbau oder Außenrenovierung, kommerziell oder Wohn-, vom Designrezensionsausschuss genehmigt werden, der häufig strenge Kriterien anwendet, "um Schandflecke" zu vermeiden und die Ansichten von Nachbarn zu bewahren.

Bedeutsamer dort bleiben Sie mehrere große Flächen des unentwickelten Landes eigentlich, von denen alle Eigentümer haben, die wünschen, vielfache Wohnsitze auf diesen Eigenschaften zu bauen. Viele dieser Eigenschaften, während gelegen, auf der Tiburon-Halbinsel, sind außerhalb Stadtgrenzen. Jedoch, unter einer LAFCO Politik, würde jede Verstädterung dieser Länder darauf hinauslaufen, dass sie durch die Stadt angefügt werden, da es die Stadt ist, die erforderliche Dienstleistungen zur Verfügung stellen würde. Folglich ist es die Stadtplanungskommission und schließlich der Gemeinderat, der das Ausmaß bestimmt, dass diese Länder entwickelt werden können. Hauptflächen des Landes zurzeit in verschiedenen Stufen der Planung oder des Erlaubens schließen das Eigentum von Martha, Easton Point und Tiburon Glen ein. Die erlaubenden Prozesse in allen Fällen sind lang und streitsüchtig, Entwickler gegen energische und organisierte Einwohner entsteinend, die sich bemühen, die Lichtung und den quasiländlichen Charakter des Gebiets zu bewahren und die Art des von anderen Kastanienbraunen Bereichsgemeinschaften gesehenen Verkehrs zu vermeiden. Besonders aktiv in der gegenüberliegenden Entwicklung ist der Tiburon Letztes Zufallskomitee. Keine Entwicklung hat noch auf einigen dieser offenen Flächen begonnen.

Um den Eigentums- und Easton-Punkt von Martha, das größte von den unentwickelten Ländern, wird besonders Probleme mit Gerichtskämpfen gekämpft, die bis 1975 zurückgehen. Historisch war das Ringbergeigentum ein Gebiet des Streits, besonders wegen der hohen Artenvielfalt und Anwesenheit der seltenen und gefährdeten Arten.

2002 haben Einwohner in einem Referendum mit knapper Not eine vorgeschlagene Regel vereitelt, die viel von der Entwicklung auf offenen Flächen des Landes verboten hätte durch, unter anderem Entwicklung nahe ridgelines verbietend. Unter den Argumenten gegen diesen Vorschlag waren, dass er die Stadt kostspieligen Rechtssachen durch Entwickler unterwerfen würde, die behaupten, dass ihre Wirtschaftsrechte ungerecht verschlechtert worden waren.

Eine 2006-Meinungsverschiedenheit hat die Vergrößerungspläne der Synagoge von Kol Shofar betroffen. Diesen wurde von mehreren Nachbarn, hauptsächlich über die Größe eines neuen Mehrzweckzimmers und des Verkehrs und Geräuscheinflusses vorgeschlagener 27 zusätzliche Ereignisse mit bis zu 250 Personen entgegengesetzt. Die Tiburon Baubehörde hat im Sommer 2006 die Vergrößerungspläne zurückgewiesen, behauptend, dass sich Kol Shofar geweigert hat, sich mit Kompromiss-Diskussionen zu beschäftigen. Das hat das Problem zum Tiburon Gemeinderat gebracht. Im Oktober 2006 hat der Streit breitere Bedeutung übernommen, als Befürworter von Kol Shofar Themen der religiösen Freiheit aufgebracht haben. Spezifisch haben sie behauptet, dass der Religiöse Bundeslandgebrauch und das Institutionalisierte Person-Gesetz (RLUIPA), der "wesentliche Lasten" auf der Übung der Religion durch Regierungsregulierungen verbietet, verletzt würden, wenn die Stadt ihre Vergrößerungspläne verböte. Die Synagoge hat Den Becket Fonds für die Religiöse Freiheit behalten, die Streitigkeit abhängig vom Ergebnis gedroht hat. Der Tiburon Stadtrat hat versucht, das Problem gegen Ende 2006 aufzulösen, indem er einer etwas reduzierten Vergrößerung mit Beschränkungen von Ereignis-Größen und Stunden und Bestimmungen erlaubt worden ist, das Parken, das Geräusch und die Verkehrseinflüsse zu lindern. Jedoch hat eine Gruppe von Nachbarn sowohl die Stadt als auch die Synagoge im März 2007 verklagt, Umwelt- und Landgebrauch-Übertretungen behauptend. 2008 hat sich ein Richter des Höheren Gerichtshofs von Marin für die Vergrößerung ausgesprochen, und die Koalition hat eine Bitte an das 1. Landgericht der Bitte gerichtet. Die Bitte war später schließlich fallen gelassen, dass dasselbe Jahr und Kol Shofar im Stande gewesen sind, weiterzugehen, bereit seiend, Erstattung von Gerichtskosten nicht zu suchen. Der neue Raum von Kol Shofar hat sich am 29. August 2010 geöffnet.

Erdkunde und Umgebung

Tiburon wird daran gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen. seiner ist Land, und seiner (66.27 %) ist Wasser viel in der Form der Bucht von Richardson.

Die schlangenförmigen Böden des Ringbergs und der Tiburon Hügel sind Gastgeber zu einer einzigartigen Pflanzengemeinschaft, einschließlich mehrerer endemischer oder nah-endemischer Arten, namentlich, der Lilie von Tiburon mariposa, des Indianerpinsels von Tiburon und Tiburon jewelflower, sowie mehrere andere seltene und gefährdete Arten Ring Mountain sind auch eine bedeutende Position von indianischen vorgeschichtlichen Seiten, schaukeln Sie namentlich Holzschnitzereien.

Klima

Tiburon erfährt ein mittelmeerisches Klima (Klimaklassifikation von Köppen Csb).

Demographische Daten

2010

Die 2010-Volkszählung der Vereinigten Staaten hat berichtet, dass Tiburon eine Bevölkerung 8,962 hatte. Die Bevölkerungsdichte war 679.9 Menschen pro Quadratmeile (262.5/km ²). Das Rassenmake-Up von Tiburon war 7,899 (88.1 %) Weiß, 83 (0.9 %) Afroamerikaner, 16 (0.2 %) Indianer, 505 (5.6 %) Asiat, 8 (0.1 %) Pazifischer Inselbewohner, 80 (0.9 %) von anderen Rassen, und 371 (4.1 %) von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 410 Personen (4.6 %).

Die Volkszählung hat berichtet, dass 8,924 Menschen (99.6 % der Bevölkerung) in Haushalten gelebt haben, 6 (0.1 %) hat in nichtinstitutionalisierten Gruppenvierteln gelebt, und 32 (0.4 %) wurden institutionalisiert.

Es gab 3,729 Haushalte, aus denen 1,160 (31.1 %) Kinder im Alter vom 18 Leben in ihnen hatte, 2,116 (56.7 %) waren Entgegengesetzt-Sexualehepaare, die zusammen leben, 280 (7.5 %) hatte einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, 86 (2.3 %) hatte einen Wohnungsinhaber männlichen Geschlechts ohne Frau-Gegenwart. Es gab 157 (4.2 %) unverheiratete Entgegengesetzt-Sexualpartnerschaften, und 20 (0.5 %) dasselbe - Sexualehepaare oder Partnerschaften. 1,029 Haushalte (27.6 %) wurden aus Personen zusammengesetzt, und 528 (14.2 %) hatte jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.39. Es gab 2,482 Familien (66.6 % aller Haushalte); die durchschnittliche Familiengröße war 2.94.

Die Bevölkerung wurde mit 2,150 Menschen (24.0 %) im Alter von 18, 295 Menschen (3.3 %) im Alter von 18 bis 24, 1,582 Menschen (17.7 %) im Alter von 25 bis 44, 3,037 Menschen (33.9 %) im Alter von 45 bis 64 und 1,898 Menschen (21.2 %) ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 48.0 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 87.9 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 84.2 Männer.

Es gab 4,025 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 305.3 pro Quadratmeile (117.9/km ²), von denen 2,530 (67.8 %) eigentümerbesetzt wurden, und 1,199 (32.2 %) von Pächtern besetzt wurden. Die Hausbesitzer-Rate der freien Stelle war 1.5 %; die Mietrate der freien Stelle war 5.0 %. 6,406 Menschen (71.5 % der Bevölkerung) haben in eigentümerbesetzten Unterkunft-Einheiten gelebt, und 2,518 Menschen (28.1 %) haben in Mietunterkunft-Einheiten gelebt.

2000

Bezüglich der Volkszählung des Jahres 2000 gab es 8,666 Menschen, 3,712 Haushalte und 2,409 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,914.9 Menschen pro Quadratmeile (738.6/km ²). Es gab 3,893 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 860.2 pro Quadratmeile (331.8/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war nichthispanischer, Weißer nichthispanischer 84.9-%-0.9-%-Afroamerikaner, 0.1-%-Indianer, 5.6-%-Asiat, Pazifischer 0.1-%-Inselbewohner, 0.2 % von anderen Rassen und 3.7 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 4.6 % der Bevölkerung.

Es gab 3,712 Haushalte, aus denen 27.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 55.3 % Ehepaare, die zusammen leben, 7.2 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 35.1 % waren Nichtfamilien. 27.6 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 9.5 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.31, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.82.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 21.9 % im Alter von 18, 2.8 % von 18 bis 24, 24.4 % von 25 bis 44, 34.3 % von 45 bis 64 und 16.5 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 45 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 88.3 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 84.1 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 106,611 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 149,041 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 100,000 $ + gegen 60,773 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 85,966 $. Ungefähr 1.6 % von Familien und 3.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 3.0 % jener minderjährigen 18, und 1.5 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Belvedere/Tiburon wurde durch die Zeitschrift von Forbes als unter den 20 teuersten Grundeigentummärkten in den Vereinigten Staaten aufgereiht. Es hat sich 18. aufgereiht.

Wirtschaft

Tiburon zeigt zahlreiche kleine Boutiquen und Restaurants, Lebensmittelversorgung sowohl lokalen Einwohnern als auch Touristen. Die meisten Restaurants der Stadt werden auf oder in der Nähe von der Main Street in der Nähe von der Fährlandung gelegen.

2004 ist Tiburon die erste Stadt in der Welt geworden, um Trans-Fette von allen seinen Restaurants zu beseitigen.

Eines der ältesten Restaurants von Tiburon ist das Ankercafé von Sam, gegründet 1920. Sam ist in Sonnentagen für den Außenspeisen-auf seinem mit dem Hafenvorderdeck besonders populär. Es ist eines der einzigen Restaurants in der San Francisco Bucht mit einem öffentlichen Dock für Vergnügungsdämpfer (weniger als 40 Fuß). Andere Restaurants, um exklusiv Speisen-mit mitteilsamen Kastanienbraunen Ansichten einzuschließen, sind Die Laune, Guaymas, Dynasty und Servino Ristorante.

Tiburon hat zwei Hotels: Der Rand von Wasser, ein Boutique-Hotel auf der Main Street, und kürzlich renoviert Die Hütte an Tiburon.

Eine wöchentliche Zeitung wird in der Stadt, Der Arche veröffentlicht, die umfassend lokale Nachrichten und Ereignisse bedeckt.

An den Freitagsabenden im Frühling und Sommer wird die Main Street der Stadt für Fahrzeuge geschlossen und in einen großen Speiseraum im Freien seit "Freitagsnächten auf dem Wichtigen" umgestaltet. Lokale Restaurants und Bars stellen Außen-Speisen-zur Verfügung, und Getränke, mit der Musik und dem lebhaften Menge-Helfen schaffen eine festliche Atmosphäre. Es gibt auch ein kleines Einkaufszentrum genannt Die Kleine Bucht in der Nachbarschaft von Bel Aire.

Ausbildung

Schulen

Tiburon, Sommerhaus und ein Teil von Corte Madera sind im Rohr-Vereinigungsschulbezirk. Der Bezirk hat drei Schulen, alle, die in Tiburon gelegen sind: Reed Elementary (Ränge k-2); Bel Aire Elementary (Ränge 3-5); und Grundschule von Del Mar (6-8) Ränge. Alle drei sind als "Kalifornien Ausgezeichnete Schulen" vom Außenministerium der Ausbildung anerkannt worden. Schule von St. Hilary, eine katholische Grundschule für Kinderränge k-8, wird auch in Tiburon gelegen.

Alle drei der öffentlichen Schulen von Tiburon sind gegangen oder erleben wesentliche Renovierung und Vergrößerung. Rohr hat Rekonstruktion 2004 vollendet, und sowohl Bel Aire als auch Del Mar haben Rekonstruktion 2006 vollendet.

Tiburon ist im Rohr-Vereinigungsschulbezirk und dem Gemeinschaftsuniversitätsbezirk von Marin. Tiburon teilt aufgewartete Tamalpais Höhere Schule im Mühle-Tal von 1908 in Grade ein, als sich Tam bis 1958 geöffnet hat, als sich Höhere Rotholz-Schule im Rittersporn mit dem Rohr-Vereinigungsschulbezirk in seinem Bedienungsgebiet geöffnet hat.

Öffentliche Bibliotheken

Die Bibliothek des Sommerhauses-Tiburon wird in Tiburon gelegen.

Natürliche Gefahren

2006 hat Tiburon das Bekommen Bereiten 94920 Programms gestartet, das sich bemüht, die erste Stadt in den Vereinigten Staaten zu sein, um 100 % seiner Bürger in der Katastrophe-Bereitschaft zu erziehen.

Siehe auch

  • Schwarzer das Pferd
Liste von Leuten von Marin County, Kalifornien
  • Alte heilig LHilarykirche
  • Streptanthus Niger, eine gefährdete Art innerhalb der Familie Brassicaceae

Links

Rohr-Vereinigungsschulbezirk

Tamalpais-Gehöft-Tal, Kalifornien / Tomales, Kalifornien
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