Das Richtige Zeug ist ein amerikanischer 1983-Film, der aus dem 1979-Buch von Tom Wolfe Das Richtige Zeug über die Testpiloten angepasst ist, die an der aeronautischen Hochleistungsforschung am Luftwaffenstützpunkt von Edwards sowie denjenigen beteiligt wurden, die ausgewählt sind, um Astronauten für Projektquecksilber, den ersten USA-Versuch von besetztem spaceflight zu sein.

Die Geschichte stellt dem "Quecksilber Sieben" und ihre Familien mit Piloten wie Chuck Yeager gegenüber. Während nie nicht ausgewählt, als ein Astronaut, wie man betrachtete, war Yeager von vielen Testpiloten unter ihnen allen am besten. Das Quecksilber Sieben war Scott Carpenter, Gordon Cooper, John Glenn, Gus Grissom, Wally Schirra, Alan Shepard und Deke Slayton.

Die Filmstars Scott Glenn als Shepard, Ed Harris als Glenn, Fred Ward als Grissom, Dennis Quaid als Cooper und Sam Shepard als Yeager.

Anschlag

Der Film beginnt 1947 am Muroc Armeeluftfeld, eine trockene Militärbasis von Kalifornien, wo Testpiloten häufig sterben, Hochleistungsflugzeug wie der mit Raketenantrieb Bell x-1 fliegend. Nachdem ein anderer Pilot 150,000 $ fordert, um zu versuchen, die Schallmauer zu brechen, erhält Kriegsheld Chuck Yeager (Sam Shepard) die Chance, der x-1 zu fliegen. Während auf zu Pferd Fahrt mit seiner Frau Glennis (Barbara Hershey) Yeager mit einem Baumzweig kollidiert und seine Rippen bricht, der ihn davon hemmt, sich zu beugen und die Tür zum x-1 zu schließen. Beunruhigt, dass seine Verletzung bekannt werden könnte, vertraut Yeager Freund und Gefährten Pilot Jack Ridley (Levon Ruder). Ridley schneidet einen Teil eines Besenstiels ab und sagt Yeager, ihn als ein Hebel zu verwenden, um zu helfen, die Luke zum x-1 zu siegeln, und Yeager wird der erste Mann, um mit der Überschallgeschwindigkeit zu fliegen, den "Dämon im Himmel" vereitelnd.

1953 zieht Muroc, jetzt Luftwaffenstützpunkt von Edwards, noch die besten Testpiloten an. Yeager und freundlicher Rivale Scott Crossfield (Scott Wilson) brechen wiederholt die Geschwindigkeitsaufzeichnungen eines anderen. Die "Haupt"-Piloten besuchen häufig den Glücklichen untersten Reitklub, der von Pancho Barnes (Kim Stanley) geführt ist, wo Gordon "Gordo" Cooper (Dennis Quaid) und Virgil "Gus" Grissom (Fred Ward) von USA-Luftwaffe unter den neueren "pudknockers" ist, die hoffen, auch zu beweisen, dass sie "das Richtige Zeug" haben. Die Tests sind nicht mehr heimlich, weil das Militär anerkennt, dass es gute Werbung für die Finanzierung, und mit "keinen Dollars, kein Buck Rogers" braucht. Die Frau des Küfers, Trudy (Pamela Reed) und andere Frauen hat Angst davor, Witwen zu werden, aber kann die Bestrebungen ihrer Männer und Wunsch nach dem Erfolg und der Berühmtheit nicht ändern.

1957 alarmiert der Start des russischen Sputnik-Satelliten die USA-Regierung. Politiker wie Senator Lyndon B. Johnson und militärische Führer fordern, dass NASA Amerika hilft, die Russen in der neuen Raumrasse zu vereiteln. Die Suche nach den ersten Amerikanern im Raum schließt Yeager aus, weil er an einem Universitätsgrad Mangel hat. Mörderische physische und geistige Tests wählen das Quecksilber Sieben Astronauten, einschließlich John Glenns (Ed Harris) von USA-Marineinfanteriekorps, Alan Shepard (Scott Glenn) von USA-Marine, Küfer, Grissom, und drei andere aus; sie werden sofort Nationalhelden. Obwohl viele frühe Raketen von NASA während des Starts, die ehrgeizigen Astronauten die ganze Hoffnung explodieren, im Raum als ein Teil von Projektquecksilber erst zu sein. Obwohl Ingenieure die Männer als Passagiere sehen, bestehen die Piloten darauf, dass die Quecksilberraumfahrzeuge ein Fenster, eine Luke mit explosiven Bolzen und Steuerungen der Gieren-Rolle des Wurfs haben.

Shepard ist erst, um Raum auf dem 15-minutigen Subaugenhöhlenflug des Quecksilber-Redstone 3 im Mai 1961 zu erreichen. Nach dem Subaugenhöhlenflug von Grissom auf dem Quecksilber-Redstone 4 Länder im Ozean lässt die Luke des Raumfahrzeugs unerklärlich während der Ozeanwiederherstellung fallen und füllt sich schnell mit Wasser. Flüchte von Grissom, aber das Raumfahrzeug, Übergewicht mit dem Meerwasser, Becken. Viele kritisieren Grissom dafür, vielleicht die Luke vorzeitig in Panik zu versetzen und zu öffnen. Glenn wird der erste Amerikaner, um die Erde auf dem Quecksilberatlas 6 im Februar 1962 zu umkreisen, ein vielleicht loses Hitzeschild überlebend, und erhält eine Lochstreifen-Parade. Er, seine Kollegen und ihre Familien werden Berühmtheiten, einschließlich eines riesigen Feierns in Texas, trotz der Frau von Glenn Annie (Mary Jo Deschanel) Angst vor dem öffentlichen Sprechen wegen eines Stotterns.

Obwohl Testpiloten an Edwards das Quecksilberprogramm verspotten, um "spam in einer Dose" in den Raum zu senden, erkennen sie an, dass sie nicht mehr die schnellsten Männer auf der Erde sind, und Yeager feststellt, dass "es eine spezielle Art des Mannes bringt, um für eine Selbstmordmission besonders als Freiwilliger zu dienen, wenn es im nationalen Fernsehen ist." Während er den neuen Lockheed NF-104A prüft, versucht Yeager, einen neuen Höhe-Rekord am Rand des Raums zu brechen, aber wird fast in einer Hochleistungsausweisung getötet, wenn seine Motoren scheitern. Obwohl schlecht verbrannt, nach dem Erreichen des Bodens nimmt Yeager seinen Fallschirm auf und geht zum Krankenwagen spazieren, beweisend, dass er noch das Richtige Zeug hat.

Der Film endet mit dem erfolgreichen Start von Cooper im Mai 1963 auf dem Quecksilberatlas 9, das Quecksilberprogramm beendend. Als der letzte Amerikaner, um in den Raum allein zu fliegen, ist er "höher, weiter, und schneller gegangen als jeder andere Amerikaner... seit einem kurzen Moment, Gordo Cooper ist der größte Pilot geworden, den jeder jemals gesehen hatte."

Wurf

In der Größenordnung von Schirm-Krediten:

• Fred Ward als Leutnant Oberst Gus Grissom, USAF
• Sam Shepard als Maj. General Chuck Yeager, USAF
• Scott Glenn als RDML Alan Shepard, USN
• Ed Harris als Oberst John Glenn, USMC
• Dennis Quaid als Oberst Gordon Cooper, USAF
• Barbara Hershey als Glennis Yeager
• Kim Stanley als Pancho Barnes
• Wagenbauer von Veronica als Betty Grissom
• Pamela Reed als Trudy Cooper
• Scott Paulin als Maj. Deke Slayton, USAF
• Charles Frank als Leutnant Scott Carpenter, USN
• Lance Henriksen als Capt. Wally Schirra, USN
• Donald Moffat als Senator (später Vizepräsident) Lyndon B. Johnson
• Bier von Robert als Präsident Dwight D. Eisenhower
• Levon Ruder als Oberst Jack Ridley, USAF / Erzähler
• Mary Jo Deschanel als Annie Glenn
• Scott Wilson als Scott Crossfield
• Kathy Baker als Louise Shepard
• Mickey Crocker als Marge Slayton
• Susan Kase als Rene Carpenter
• Mittie Smith als Jo Schirra
• Eric Sevareid als selbst
• William Russ als Ölfläche Goodlin
• Peggy Davis als Sally Rand
• John Dehner als Henry Luce
• Royce Grones als der 1. x-1 Pilot, der Jack Woolams war
• Chuck Yeager als Fred, der Barmann am von Pancho
• Jeff Goldblum und Harry Shearer als die NASA recruiters gesandt, um Astronaut-Kandidaten zu finden.

Mehrere Kameen haben wirklich auf der archivalischen Gesamtlänge basiert:

• Ed Sullivan: Selbst (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• Nikolai Bulganin: Selbst - Betrachtung der Parade für Gagarin (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• Bill Dana: José Jiménez (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• Yuri Gagarin: Selbst - sich Umarmender Khrushchev (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• Lyndon B. Johnson: Selbst - Stehen hinter JFK (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• John F. Kennedy: Selbst (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• Nikita Khrushchev: Selbst - sich Umarmender Gagarin (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• Georgi Malenkov: Selbst - Betrachtung der Parade für Gagarin (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• Anastas Mikoyan: Selbst - Betrachtung der Parade für Gagarin (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)
• Kliment Voroshilov: Selbst - Betrachtung der Parade für Gagarin (archivieren Gesamtlänge) (unkreditiert)

Produktion

1979 überbieten unabhängige Erzeuger Robert Chartoff und Irwin Winkler Universal Pictures für die Filmrechte auf das Buch von Tom Wolfe, William Goldman anstellend, um das Drehbuch zu schreiben. Die Anpassung von Goldman hat sich auf die Astronauten konzentriert, völlig Chuck Yeager ignorierend. Vereinigte Künstler sind bereit gewesen, den Film zu finanzieren, aber die Erzeuger waren mit Goldman nicht zufrieden übernehmen das Buch. Sie haben sich Direktor Philip Kaufman genähert, der ihre Unzufriedenheit mit der vorhandenen Schrift geteilt hat. Kaufman hat begonnen, am Film schon in 1980 zu arbeiten, und Goldman hat das Projekt verlassen. Als Wolfe kein Interesse in der Anpassung seines eigenen Buches gezeigt hat, hat Kaufman einen Entwurf in acht Wochen geschrieben. Sein Entwurf hat Yeager zur Geschichte wieder hergestellt, weil, "wenn Sie verfolgen, wie die Zukunft, die Zukunft in der Raumfahrt begonnen hat, es wirklich mit Yeager und der Welt der Testpiloten begonnen hat. Die Astronauten sind von ihnen hinuntergestiegen".

Nach dem Finanzmisserfolg des Tors des Himmels hat das Studio Das Richtige Zeug im Wendeplatz gestellt, und Ladd Company ist mit ungefähr $ 17 Millionen eingetreten. Gemäß Alan Ladd dem Jüngeren., das Endbudget war an $ 27 Millionen näher. Schauspieler Ed Harris hat zweimal 1981 für die Rolle von John Glenn vorgesprochen. Das erste Mal war in einem Büro mit Chartoff und Kaufman, und der Schauspieler hat gefunden, dass er keinen guten Job getan hat. Einen Monat später hat er wieder auf der Videokassette vorgesprochen. Ursprünglich hat Kaufman eine Truppe von Schlangenmenschen verwenden wollen, um das Pressekorps, aber gesetzt auf die improvisierte Komödie-Truppe Fratelli Bologna zu porträtieren, das für seine Bürgschaft von "Tag des St. Stupids" in San Francisco bekannt ist. Der Direktor hat ein einer Schlange ähnliches Zischen geschaffen, um das Pressekorps zu begleiten, wann auch immer sie erscheinen, der durch eine gesunde Kombination von (unter anderem) motorisierten Kameras von Nikon und klickenden Käfern erreicht wurde.

Schuss zwischen März und Oktober 1982, mit dem zusätzlichen Filmen, das in den Januar 1983 weitergeht, wurde der grösste Teil des Films in und um San Francisco gedreht, wo ein Hafenlager in ein Studio umgestaltet wurde. Das Positionsschießen hat in erster Linie am verlassenen Luftwaffenstützpunkt von Hamilton nördlich von San Francisco stattgefunden, das in eine gesunde Bühne für die zahlreichen Innensätze umgewandelt wurde. Keine Position konnte die kennzeichnende Luftwaffenstützpunkt-Landschaft von Edwards auswechseln, die die komplette Produktionsmannschaft-Bewegung zur Mojave-Wüste für die öffnenden Folgen nötig gemacht hat, die die Geschichte der Testpiloten an Edwards eingerahmt haben.

Yeager wurde als ein technischer Berater auf dem Film angestellt. Er hat die Schauspieler genommen, die fliegen, hat den storyboards und die speziellen Effekten studiert, und hat auf die Fehler hingewiesen. Um sich auf ihre Rollen vorzubereiten, hat Kaufman den Schauspielern gegeben, die die sieben Astronauten eine umfassende Videokassette-Sammlung spielen, um zu studieren.

Die Anstrengungen beim Bilden einer authentischen Eigenschaft haben zum Gebrauch von vielen vollen Größe-Flugzeugen, Skala-Modellen und speziellen Effekten geführt, die Szenen am Luftwaffenstützpunkt von Edwards und Cape Canaveral zu wiederholen. Gemäß dem speziellen visuellen Effekten-Oberaufseher Gary Gutierrez waren die ersten speziellen Effekten zu sauber, und sie haben einen "schmutzigen, bange, frühen Blick von NASA gewollt." Kaufman war mit den Ergebnissen unglücklich und hat Arbeit geschlossen und hat viele von der Effekten-Mannschaft entlassen. Gutierrez und seine Mannschaft haben von Kratzer angefangen, unkonventionelle Techniken — wie das Steigen eines Hügels mit Musterflugzeugen auf Leitungen und Nebelmaschinen verwendend, um Wolken oder das Schießen des Modells F-104s von einem Armbrust-Gerät und dem Gefangennehmen ihres Flugs mit bis zu vier Kameras zu schaffen. Filmemacher von Avant garde Jordan Belson hat den Hintergrund der Erde, wie gesehen, von hochfliegenden Flugzeugen und davon geschaffen, Raumfahrzeug zu umkreisen.

Kaufman hat seinen fünf Redakteuren eine Liste von Dokumentarimages der erforderliche Film gegeben, und sie haben das Land für den Film von NASA, der Luftwaffe und den Glockenflugzeugsgewölben gesucht. Sie haben auch russische in dreißig Jahren nicht angesehene Aktiengesamtlänge entdeckt. Während des Kurses der Produktion hat sich Kaufman mit dem Widerstand von Ladd Company getroffen und hat gedroht, mehrere Male aufzuhören. Im Dezember 1982 sind 8,000 Fuß des Films, der die Reise von John Glenn in der Bahn und Rückkehr zur Erde porträtiert, verschwunden oder wurden der Redigieren-Möglichkeit von Kaufman in Berkeley, Kalifornien gestohlen. Die fehlende Gesamtlänge wurde nie gefunden, aber die Gesamtlänge wurde aus Kopien wieder aufgebaut.

Filmmodelle

Eine Vielzahl von Filmmodellen wurde für die Produktion gesammelt; für die mehr als 80 Flugzeuge, die im Film erscheinen, wurden statische Modelle und Modelle sowie authentisches Flugzeug der Periode verwendet. Leutnant Oberst Duncan Wilmore (röstet). gehandelt als die USA-Luftwaffenverbindung zur Produktion, seine Rolle als ein technischer Berater 1980 beginnend, als die Vorproduktionsplanung begonnen hatte. Der erste Entwurf der Schrift 1980 hatte sich nur auf das Quecksilber 7 konzentriert, aber weil nachfolgende Revisionen die Behandlung in mehr von der ursprünglichen Geschichte entwickelt haben, dass sich Wolfe, das Flugzeug der späten 1940er Jahre vorgestellt hatte, die an Edwards gesehen worden sein würden, waren AFB erforderlich. Wilmore hat Zeitalter-"Stütze"-Flugzeug des Zweiten Weltkriegs gesammelt einschließlich:

• Douglas A-26 Eindringling
• Nordamerikanischer P-51 Mustang
• Nordamerikanischer t-6 Texaner und
• Boeing B-29 Superfortress

Die erste Gruppe wurde hauptsächlich "gesetzt, sich" auf der Rampe anziehend, während die Bundesluftwaffe (hat jetzt die Gedächtnisluftwaffe umbenannt), B-29 "Fifi" modifiziert wurde, um als der "mothership" zu handeln, um die Glocke x-1 und X-1A mit Raketenantrieb Rekordbrecher zu tragen.

Anderes "echtes" Flugzeug hat die frühen Düsenjäger und Trainer sowie aktuellen USAF und USA-Marinebeispiele eingeschlossen. Diese fliegenden Flugzeuge und Hubschrauber haben eingeschlossen:

• Douglas a-4 Skyhawk
• LTV a-7 Korsar II
• Nordamerikanischer F-86 Säbel
• Convair F-106 Delta-Wurfpfeil
• McDonnell Douglas f-4 Gespenst II
• Sikorsky H-34 Choctaw
• Sikorsky SCH 3 Seekönig
• Lockheed T-33 Sternschnuppe
• Northrop T-38 Kralle

Mehrere zur Geschichte bedeutende Flugzeuge mussten erfrischt werden. Das erste war ein im Wesentlichen statischer x-1, der mindestens rollen musste und sogar realistisch "Aufstoßen-Flamme", die durch eine vorgetäuschte Rakete-Druckwelle von den Auspuffendstücken vollbracht wurde. Eine Reihe des Holzmodells X-1s wurde verwendet, um Innenschüsse des Cockpits, die Paarung des x-1 zu einem modifizierten B-29 Rumpf und Bombe-Bucht zu zeichnen und schließlich Flug in einer Kombination der Musterfotografie der Arbeit und lebenden Handlung zu erfrischen. Der "Anschluß-" X-1A war auch ein Vollholzmodell.

Der Douglas der amerikanischen Marine D-558-2 Rakete, dass Crossfield duelled mit dem x-1 und X-1A von Yeager von einem modifizierten Düsenjäger des Straßenhändlers Hunter erfrischt wurde. Der Höheflug von Yeager in einem Lockheed NF-104A sollte mit einem modifizierten Lockheed F-104 Starfighter ursprünglich gemacht werden, aber schließlich hat Wilmore die Entscheidung getroffen, die die Produktion machen musste, tun mit einer Luftwaffe F-104G, der am Raketentriebwerk des NF-104 Mangel hat.

Holzmodelle der Quecksilberraumkapseln haben auch realistisch das Raumfahrzeug von NASA gezeichnet und wurden von der ursprünglichen Form gebaut.

Für viele der fliegenden Folgen wurden Skala-Modelle vom USFX Studio erzeugt und haben sich draußen im natürlichen Sonnenlicht gegen den Himmel verfilmen lassen. Sogar Standardplastikskala-Modelle wurden für Luftszenen verwertet. Der x-1, F-104 und die B-29 Modelle wurden in der großen Anzahl gebaut, weil mehrere mehr als 40 Skala-Modelle im Prozess des Filmens zerstört wurden. Das Mischen zusammen Miniaturen, umfassender Modelle und wirklichen Flugzeuges wurde in die Gesamtlänge der lebenden Handlung nahtlos integriert. Die Hinzufügung der ursprünglichen Wochenschau-Gesamtlänge wurde sparsam, aber zur Wirkung verwendet, eine andere Schicht der Echtheit zur Verfügung zu stellen.

Reaktion

Kasse

Das Richtige Zeug hatte seine Weltpremiere am 16. Oktober 1983, am Zentrum von Kennedy in Washington, D.C. um dem amerikanischen Filminstitut zu nützen. Es wurde eine beschränkte Ausgabe am 21. Oktober 1983 in 229 Theatern gegeben, $ 1.6 Millionen an seinem öffnenden Wochenende brutto verdienend. Es ist in breite Ausgabe am 17. Februar 1984 in 627 Theatern eingetreten, wo es zusätzliche $ 1.6 Millionen an diesem Wochenende brutto verdient hat. Trotz des riesigen kritischen Beifalls und Gewinnens von vier Oscars hat der Film nur $ 21.5 Millionen in Nordamerika auf dem ungefähr Dollarbudget von $ 27 Millionen brutto verdient.

Als ein Teil der Promotion für den Film sind Veronica Cartwright, Chuck Yeager, Gordon Cooper, Scott Glenn und Dennis Quaid an der 1983-Weltsciencefictionstagung in Baltimore erschienen.

Rezensionen

Das Richtige Zeug wurde von Kritikern gut erhalten und hält zurzeit eine 97-%-Billigung, die auf Faulen Tomaten gilt. Der Filmkritiker Roger Ebert genannt Das Richtige Zeug, das der beste Film des Jahres, und geschrieben hat, "schließt es sich einer kurzen Liste des neuen amerikanischen Kinos an, das experimentelle Epen genannt werden könnte: Kino, das eine ehrgeizige Reichweite im Laufe der Zeit und des Gegenstands hat, die frei für Positionen oder spezielle Effekten ausgeben, aber die jede Szene so versessen denken wie ein Kunstfilm". Er hat es später einen der besten Filme des Jahrzehnts genannt und hat geschrieben, "Das Richtige Zeug ist ein größerer Film, weil es nicht eine aufrichtige historische Rechnung ist, aber zurückzieht, um den Übergang von Yeager und anderen Testpiloten zu einem mächtigen Werbeunternehmen aufzuzeichnen". In seiner Rezension für das Newsweek hat David Ansen geschrieben, "Wenn Das Richtige Zeug in die Himmel bringt, kann es im Vergleich zu keinem anderen Film, alt oder neu sein: Es ist einfach die spannendeste Fluggesamtlänge jemals zieht Film an". Gary Arnold in seiner Rezension für die Washington Post, hat geschrieben, "Der Film ist offensichtlich so fest und ansprechend, dass es verpflichtet wird, das Dach gewerblich durchzugehen und fortzusetzen, für das nächste Jahr so aufzusteigen". In seiner Rezension für Die New York Times hat Vincent Canby die Leistung von Shepard gelobt: "Sowohl als der Charakter spielt er als auch als eine ikonische Schirm-Anwesenheit, Herr Shepard gibt den viel gut erforderlichen Film heben hoch. Er ist das Zentrum des Ernstes". Pauline Kael hat geschrieben, "Der Film hat den glücklichen, aufgeregten Geist einer Fanfare, und es erstaunlich unterhaltend ist, denkend, was eine Schraube es ist".

Yeager hat vom Film gesagt: "Sam [Shepard] ist nicht ein echter extravaganter Schauspieler, und ich bin nicht eine echte Person des extravaganten Typs... er hat seine Rolle auf die Weise gespielt ich fliege Flugzeuge". Deke Slayton hat gesagt, dass keiner des Films "alles war, was genau, aber er gut getan wurde". Walter Schirra hat gesagt, "Sie haben die schönen Leute beleidigt, die uns durch das Programm - die Ingenieure von NASA geredet haben. Sie haben sie wie schusselige Deutsche gemacht". Scott Carpenter hat gefunden, dass es ein "großer Film in allen Rücksichten" war. Mittestpilot und Astronaut Neil Armstrong (wer im Film nicht porträtiert wurde) haben gesagt, dass der Film "sehr gute Filmherstellung, aber schreckliche Geschichte war: Die falschen Leute, die an den falschen Projekten in den falschen Zeiten arbeiten. Es hat keine Ähnlichkeit überhaupt damit, was wirklich weiterging".

Wolfe hat kein Geheimnis gemacht, dass er den Film besonders wegen Änderungen aus seinem ursprünglichen Buch nicht gemocht hat. William Goldman, der an frühen Entwürfen der Schrift beteiligt ist, hat auch die Wahlen nicht gemocht, die von Kaufman gemacht sind, in seinen Buchabenteuern Im Schirm-Handel sagend, dass Kaufman geglaubt hat, dass Yeager ein wahrer Held war, und nur er das richtige "Titelzeug" hatte, während die Astronauten gerade glücklich geworden waren und bis zu ihm in jedem Fall nicht zusammengepasst haben. Kritiker waren jedoch allgemein zum Film günstig. Robert Osborne, der showings des Films auf dem Dreher-Kino des Klassikers eingeführt hat, war vom Film ziemlich begeistert. Das Miniaturäußere durch den echten Chuck Yeager im Film war ein besonderes "Vergnügen", das Osborne zitiert hat. Das Nachzählen von vielen der legendären Aspekte des Lebens von Yeager wurde im Platz, einschließlich des Namengebens des x-1, "Bezaubernder Glennis" nach seiner Frau und seinem abergläubischen Vorflugritual verlassen, um einen Stock des Kaugummis von Beemans von seinem besten Freund, Jack Ridley zu bitten.

Als der Film, ehemalig herausgekommen ist (und Zukunft), liefen Astronaut und Senator John Glenn (Ohio) für die demokratische Nominierung für den Präsidenten der Vereinigten Staaten. Es wurde gefühlt, dass der Film seinen Chancen helfen könnte, aber tatsächlich ist seine Kandidatur weit nicht gegangen.

Während sich der Film gegen bestimmte historische Tatsachen als ein Teil der "dramatischen Lizenz" Freiheiten herausgenommen hat, hat sich Kritik auf denjenigen konzentriert: Die Beschreibung von Gus Grissom, der in Panik gerät, als seine Freiheitsglocke 7 Raumfahrzeuge folgende Wasserung versenkt haben. Die meisten Historiker, sowie Ingenieure, die für oder mit NASA und vielen der verwandten Auftragnehmer-Agenturen innerhalb der Raumfahrtindustrie arbeiten, sind jetzt überzeugt, dass die Frühdetonation der explosiven Bolzen der Luke des Raumfahrzeugs durch den mechanischen Misserfolg verursacht wurde, der nicht mit dem direkten menschlichen Fehler oder der absichtlichen Detonation an den Händen von Grissom vereinigt ist. Dieser Entschluss war tatsächlich gemacht worden, lange bevor der Film gefilmt wurde, und sogar das Buch von Tom Wolfe nur feststellt, dass diese Möglichkeit, nicht betrachtet wurde, dass es wirklich als seiend die Ursache des Unfalls beurteilt wurde.

Eine andere Tatsache, die im Film verändert worden war, war die Behauptung von Trudy Cooper, die kommentiert hat, dass sie sich "gefragt hat, wie sie sich gefühlt hätten, ob jedes Mal ihr Mann hineingegangen ist, um ein Geschäft zu machen, gab es ein in vier Chance er würde aus dieser Sitzung nicht kommen." Gemäß dem Buch hat das wirklich die 23-%-Chance widerspiegelt, während einer 20-jährigen Karriere als ein normaler Pilot zu sterben. Für einen Testpiloten war diese Verschiedenheit an 53 % höher, aber war noch beträchtlich weniger als der einbezogene Film. Außerdem hat der Film bloß die erfundene Frau Cooper als ein Fahrzeug für die Behauptung verwendet; wie man bekannt, hat die echte Frau Cooper das nicht gesagt.

Preise

Es hat vier Oscars für das Beste Geräuscheffekte-Redigieren gewonnen; das beste Filmredigieren; am besten Ursprüngliche Kerbe und Bester Ton (Mark Berger, Tom Scott, Randy Thom und David MacMillan). Es wurde auch für den Besten Schauspieler in einer Nebenrolle (Sam Shepard), Beste Kunstrichtungssetze-Dekoration (Geoffrey Kirkland, Richard Lawrence, W. Stewart Campbell, Peter R. Romero, Jim Poynter, George R. Nelson), Beste Kinematographie und Bestes Bild berufen.

Es wurde für den 1984-Preis von Hugo für die Beste Dramatische Präsentation berufen.

Wiederausgaben

Am 23. Juni 2003 hat Warner Brothers ein Zwei-DVDs-Extrablatt veröffentlicht, das mit der Szene spezifische Kommentare mit dem Schlüsselwurf und den Besatzungsmitgliedern, den gelöschten Szenen, den drei Dokumentarfilmen auf dem Bilden des Films einschließlich Interviews mit Quecksilberastronauten und Chuck Yeager, und einem abendfüllenden Dokumentarfilm, John Glenn gezeigt hat: Amerikanischer Held.

Außerdem hat das britische Filminstitut ein Buch auf dem Film von Tom Charity im Oktober 1997 veröffentlicht, der eine ausführliche Analyse und Anekdoten hinter den Kulissen angeboten hat.

Siehe auch

• Astronaut
• Flugeigengeschwindigkeit registriert
• Prüfen Sie Versuchs-

Referenzen

Zitate

Bibliografie

• Buckbee, Ed und Walter Schirra. Die Echten Raumcowboys. Burlington, Ontario: Apogäum-Bücher, 2005. Internationale Standardbuchnummer 1-894959-21-3.
• Wohltätigkeit, Tom. Das Richtige Zeug (BFI Moderne Klassiker). London: Britisches Filminstitut, 1991. Internationale Standardbuchnummer 0 85170 624 X.
• Conti, Bill (mit dem Londoner Sinfonieorchester). Das Richtige Zeug: Symphonisches Gefolge; Norden und Süden: Symphonisches Gefolge. Nördliches Hollywood, Kalifornien: Varèse Sarabande, 1986. (WorldCat)
• Bauer, Jim. "Das Richtige Zeug filmend." Luftklassiker, Teil Ein: Vol. 19, Nr. 12, Dezember 1983, Teil Zwei: Vol. 20, Nr. 1, Januar 1984.
• Goldman, William. Welche Liegen, Erzählte ich?: Mehr Abenteuer im Schirm-Handel. New York: Weinlesebücher die USA, 2001. Internationale Standardbuchnummer 0-375-70319-5.
• Hansen, James R. First Man: Das Leben von Neil A. Armstrong. New York: Simon & Schuster, 2005. Internationale Standardbuchnummer 0 7432 5631 X.
• Wolfe, Tom. Das Richtige Zeug. New York: Zwerghuhn, 2001. Internationale Standardbuchnummer 0-553-38135-0.

Links

• Beemans Kaugummi, der Im Richtigen Zeug - am Beemans Kaugummi gestaltet

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