Virgil Ivan Grissom (am 3. April 1926 - am 27. Januar 1967), (Leutnant Oberst, USAF), besser bekannt als Gus Grissom, war eines des ursprünglichen Projektes von NASA Quecksilberastronauten und ein USA-Luftwaffenpilot. Er war der zweite Amerikaner, um im Raum und dem ersten Mitglied des Astronaut-Korps von NASA zu fliegen, um im Raum zweimal zu fliegen.

Grissom wurde zusammen mit Mitastronauten Ed White und Roger Chaffee während eines Vorstart-Tests auf den Apollo 1 Mission an der Luftwaffenstation von Cape Canaveral (dann bekannt als Kap Kennedy), Florida getötet. Er war vom Quecksilber Sieben erst, um zu sterben. Er war auch ein Empfänger des Ausgezeichneten Fliegenden Kreuzes und, postum, die Kongressraumtapferkeitsmedaille.

Familie und Hintergrund

Grissom ist in Mitchell, Indiana am 3. April 1926, das zweite Kind von Dennis und Cecile King Grissom geboren gewesen. Sein Vater war ein Bahnwärter für die Baltimorer und Ohio Gleise und seine Mutter eine Hausfrau. Seine ältere Schwester ist gestorben kurz vor seiner Geburt, und wurde ihm von drei jüngeren Geschwister, Wilma, Norman und Lowell gefolgt. Als ein Kind hat er der lokalen Kirche von Christus aufgewartet, wo er ein lebenslängliches Mitglied geblieben ist und sich der Truppe der Pfadfinder 46 angeschlossen hat. Er wurde in öffentliche Grundschulen eingeschrieben und hat fortgesetzt, Höherer Schule von Mitchell aufzuwarten. Grissom hat getroffen und ist Betty Lavonne Moore in der Schule durch ihre außerplanmäßigen Tätigkeiten behilflich gewesen. Er hat gearbeitet, Zeitungen für den Indianapolis Stern und auf einem lokalen Fleisch-Markt für seine ersten Jobs liefernd.

Grissom hat gelegentlich Zeit an einem lokalen Flughafen in Bedford, Indiana verbracht, wo er zuerst interessiert für das Fliegen geworden ist. Ein lokaler Rechtsanwalt, der ein kleines Flugzeug besessen hat, würde ihn auf Flügen für eine Gebühr von 1 $ nehmen und hat ihn die Grundlagen unterrichtet, ein Flugzeug zu fliegen. Zweiter Weltkrieg ist ausgebrochen, während Grissom noch in der Höheren Schule war, und er eifrig war, sich auf die Graduierung zu melden. Grissom hat sich als ein Flugkadett zu den USA-Armeeluftwaffen gemeldet und hat eine Eingangsprüfung im November 1943 vollendet. Er hat Höhere Schule 1944 absolviert und wurde in die Armee am Fort Benjamin Harrison am 8. August 1944 eingeweiht. Er wurde an das Feld von Sheppard in Wichita-Fällen, Texas für die Grundausbildung gesandt, nach der er als ein Büroangestellter am Bach-Feld in San Antonio, Texas zugeteilt wurde.

Da sich der Krieg sein Ende genähert hat, hat sich Grissom bemüht, entlassen zu werden. Er hat Betty Moore am 6. Juli 1945 geheiratet, während auf der Erlaubnis, und seine Entladung im September gesichert hat. Er hat einen Job bei Zimmermann-Körperarbeiten, ein lokaler Bus Produktionsgeschäft genommen, und hat eine Wohnung in Mitchell vermietet. Jedoch hat er Schwierigkeiten gehabt, ein genügend Einkommen zur Verfügung zu stellen, und wurde beschlossen, Universität aufzuwarten. Den G.I. Bill für die teilweise Zahlung seines Schulunterrichts ausnutzend, hat sich Grissom an der Purdue Universität im September 1946 eingeschrieben. Während seiner Zeit mit der Universität ist Betty zurückgekehrt, um mit ihren Eltern zu leben, und hat einen Job an Indiana Bell Telephone Company genommen, während er Teilzeit-als ein Koch an einem lokalen Restaurant gearbeitet hat. Grissom hat Sommerklassen gebracht, um früh und in Grade eingeteilt mit einem Grad des Bakkalaureus der Naturwissenschaften im Maschinenbau 1950 fertig zu sein.

Koreanischer Krieg

Grissom hat sich zum Militär nach seiner Graduierung von Purdue dieses Mal in der kürzlich gebildeten USA-Luftwaffe wiedergemeldet. Er wurde ins Luftkadett-Grundausbildungsprogramm am Luftwaffenstützpunkt von Randolph in der Universalen Stadt, Texas akzeptiert. Nach der Vollziehung des Programms wurde er dem Luftwaffenstützpunkt von Williams in Mesa, Arizona zugeteilt. Im März 1951 hat Grissom seine Versuchsflügel und Kommission als ein Unterleutnant erhalten. Die Frau von Grissom ist in Indiana geblieben, und während er weg sein erstes Kind, Scott war, ist geboren gewesen. Nach seiner Geburt haben sie sich Grissom an seiner Basis in Arizona angeschlossen. Die Familie ist dort nur kurz geblieben, und im Dezember 1951 haben sie sich zur Presque Insel, Maine bewegt, wo Grissom dem Presque Insel-Luftwaffenstützpunkt zugeteilt wurde und ein Mitglied der 75. Kämpfer-Auffänger-Staffel geworden ist.

Mit dem andauernden koreanischen Krieg wurde die Staffel von Grissom zur Kriegszone im Februar 1952 entsandt. Dort ist er als ein F-86 Säbel-Ersatzpilot geflogen und wurde der 334. Kämpfer-Staffel des 4. am Kimpo Luftwaffenstützpunkt aufgestellten Kämpfer-Auffänger-Flügels wiederzugeteilt. Grissom ist 100 Kampfmissionen während seiner Zeit mit dem Krieg geflogen, als ein wingman Schutz der Leitungskämpfer dienend. Die Position war nicht diejenige, die ihn in einer Position bringen, den Feind anzugreifen, und er keine Flugzeuge niedergeschossen hat, während er im Betrieb war. Er hat wirklich koreanische Luftangriffe bei vielfachen Gelegenheiten persönlich vertrieben, weil ihr MiGs häufig am ersten Zeichen des höheren amerikanischen Flugzeuges fliehen würde. Am 11. März 1952 wurde Grissom dem Oberleutnant gefördert und wurde für seinen "Superlativ airmanship" zitiert.

Grissom hat gebeten, in Korea weitere 25 Flüge fliegen zu müssen, aber seine Bitte wurde bestritten. Ihm wurde die Auswahl gegeben, deren stützen, würde er gern an in den Vereinigten Staaten aufgestellt werden, und er hat um den Bryan AFB in Bryan, Texas gebeten. Dort hat er als ein Fluglehrer gedient, und wurde von seiner Frau und Sohn angeschlossen. Sein zweites Kind ist in Bryan 1953 geboren gewesen. Während einer Lehrübung mit einem Kadetten hat ein Auszubildender-Pilot einen Schlag veranlasst, das Flugzeug abzubrechen, es veranlassend, aus der Kontrolle zu spinnen. Grissom ist vom hinteren Sitz des kleinen Handwerks geklettert, um die Steuerungen zu übernehmen und sicher das Strahl zu landen.

Im August 1955 wurde Grissom dem Luftwaffeninstitut für die Technologie wiederzugeteilt, die in Dayton, Ohio gelegen ist. Dort hat er einen Junggeselle-Grad in der Luftmechanik nach der Vollendung des jahrelangen Kurses verdient. Im Oktober 1956 ist er in Testpiloten Schule am Luftwaffenstützpunkt von Edwards, Kalifornien eingegangen und ist zu Wright-Patterson im Mai 1957 als ein dem Kämpfer-Zweig zugeteilter Testpilot zurückgekehrt.

Astronaut

1958 hat Grissom eine offizielle Fernschreiber-Nachricht erhalten, die ihn beauftragt, einer Adresse in Washington, D.C. das Tragen der Zivilkleidung zu berichten. Die Nachricht wurde "Spitzengeheimnis" klassifiziert, und Grissom sollte seinen Inhalt mit niemandem besprechen. Grissom hat entdeckt, dass er einer von 110 Militär-Test Piloten war, deren Ausweis sie eine Einladung verdient hatte, mehr über die Raumfahrt in allgemeinem und Projektquecksilber zu erfahren insbesondere. Grissom hat den Ton des Programms gemocht, aber hat gewusst, dass die Konkurrenz für die Endpunkte wild sein würde.

Kapitän Grissom hat dann eine Reihe von physischen und psychologischen Tests und am 13. April 1959 erlebt, wurde benachrichtigt, dass er als einer der sieben Quecksilberastronauten gewählt worden war.

Freiheitsglocke 7

Am 21. Juli 1961 war Grissom Pilot des zweiten Projektquecksilberflugs, Quecksilber-Redstone 4, populär bekannt als Freiheitsglocke 7. Das war ein Subaugenhöhlenflug, der 15 Minuten und 37 Sekunden gedauert hat. Nach der Wasserung haben explosive Notbolzen unerwartet geschossen und haben die Luke verjagt, Wasser veranlassend, ins Raumfahrzeug zu strömen. Schnell durch die offene Luke und in den Ozean abgehend, wurde Grissom fast ertränkt, weil Wasser begonnen hat, seinen Raumanzug zu füllen. Ein nahe gelegener Hubschrauber hat versucht, das Raumfahrzeug zu heben und wieder zu erlangen, aber das strömende Raumfahrzeug ist zu schwer geworden, und es wurde lose vor dem Sinken schließlich geschnitten.

Grissom hat behauptet, dass er nichts getan hatte, um die Luke zu veranlassen, zu blasen, und Beamte von NASA schließlich beschlossen haben, dass er richtig war. Das Einleiten des explosiven Ausgang-Systems hat das Schlagen eines Metallabzugs mit der Seite einer geschlossenen Faust verlangt, die unvermeidlich einen großen, offensichtlichen blauen Blau auf der Hand des Astronauten verlassen hat, aber, wie man fand, hatte Grissom einige des Warnungsquetschens nicht. Und doch, Meinungsverschiedenheit ist geblieben, und Astronaut von Gefährten Mercury Wally Schirra, am Ende seines am 3. Oktober 1962 Flug, ist innerhalb seines Raumfahrzeugs geblieben, bis es sicher an Bord des Wiederherstellungsschiffs war, und absichtlich Gewicht darauf gelegt hat, die Luke zu blasen, um herauszukommen, seine Hand quetschend.

Das Raumfahrzeug von Grissom wurde 1999 wieder erlangt, aber keine weiteren Beweise wurden gefunden, der abschließend erklären konnte, wie die explosive Luke-Ausgabe vorgekommen war. Später, Guenter Wendt, polstern Sie Führer für die frühen amerikanischen besetzten Raumstarts aus, hat geschrieben, dass er geglaubt hat, dass ein kleiner Deckel über den Außenausgabe-Auslöser einmal während des Flugs oder der Wasserung zufällig verloren wurde und der T-Griff durch eine Streufallschirm-Leichentuch-Linie gezerrt worden sein kann, oder vielleicht durch die Hitze des Wiedereintritts und nach dem Abkühlen auf die Wasserung beschädigt wurde, sich zusammengezogen hat und geschossen hat.

Grissom wurde von Reportern in einer Pressekonferenz nach seinem Raumflug in Amerikas zweitem besetztem Schiff umgeben. Wenn gefragt, wie er sich gefühlt hat, hat er geantwortet, "So, war ich ein guter Teil der Zeit erschrocken; ich glaube, dass es eine ziemlich gute Anzeige ist."

Zwillinge 3

Anfang 1964 wurde Alan Shepard niedergelegt, mit der Krankheit von Ménière diagnostiziert, und Grissom wurde Befehl-Pilot für Zwillinge 3, der erste besetzte Projektzwillinge-Flug benannt, der am 23. März 1965 geflogen ist. Diese Mission würde ihn den ersten Astronauten von NASA machen, um in den Raum zweimal zu fliegen. Dieser Flug hat drei Revolutionen der Erde gemacht und hat 4 Stunden, 52 Minuten und 31 Sekunden gedauert. Grissom war einer der acht Piloten des Parasegelflugzeug-Forschungsfahrzeugs von NASA.

Grissom war einer der kleineren Astronauten, und er hat sehr nah mit den Ingenieuren und Technikern vom Flugzeug von McDonnell gearbeitet, die das Zwillinge-Raumfahrzeug gebaut haben. Die ersten drei Raumfahrzeuge wurden um ihn gebaut, und das Design wurde Gusmobile humorvoll genannt. Jedoch vor dem Juli 1963 konnte NASA entdeckt 14 aus den 16 Astronauten nicht sich ins Jagdhaus einbauen, und spätere Cockpits wurden modifiziert. Während dieser Zeit hat Grissom den Mehrachse-Übersetzungsträgerrakete-Kontrolleur erfunden, der verwendet ist, um die Zwillinge und das Raumfahrzeug von Apollo in geradlinigen Richtungen für das Rendezvous und Docken zu stoßen.

Das Namengeben der Molly Browns

In einem scherzenden Nicken zum Sinken seines Quecksilberhandwerks hat Grissom das erste Zwillinge-Raumfahrzeug Molly Brown genannt, nachdem populäre Broadway Der Unsinkbaren Molly Brown zeigen; Werbungsbeamte von NASA waren mit diesem Namen unglücklich. Als Grissom und seinem Piloten John Young befohlen wurde, einen neuen zu präsentieren, haben sie sich Titanisch geboten. Entsetzt haben Manager von NASA eingereicht und haben dem Namen Molly Brown erlaubt, aber haben ihn in keinen offiziellen Verweisungen verwendet. Nachher und viel zum Ärger der Agentur auf dem Start CAPCOM hat Gordon Cooper Zwillingen 3 seine sendoff gegeben, indem er über den uplink gesagt hat, "Sie sind auf Ihrem Weg, Molly Brown!" und gründen Sie sich Kontrolleure haben diesen Namen während des Flugs verwendet.

Nach der sicheren Rückkehr von Zwillingen III hat NASA bekannt gegeben, dass neues Raumfahrzeug nicht genannt würde. Folglich wurden Zwillinge IV amerikanischen Adler, wie geplant, nicht genannt. Das Namengeben des Raumfahrzeugs hat 1967 die Tätigkeit wieder aufgenommen, nachdem Betriebsleiter gefunden haben, dass die Flüge von Apollo einen Namen für jedes von zwei Flugelementen, dem Befehl-Modul und Mondmodul gebraucht haben. Der Lobbyismus durch die Astronauten und älteren Verwalter von NASA hatte auch eine Wirkung. Apollo 9 hatte die Rufzeichen "Gummibonbon" für das Befehl-Modul und "Spinne" für das Mondmodul. Jedoch war Wally Schirra gehindert worden, seinen Apollo 7 Raumfahrzeuge der Phönix zu Ehren von Apollo von Grissom 1 Mannschaft zu nennen, seitdem es geglaubt wurde, dass der durchschnittliche Steuerzahler keine "Feuer"-Metapher, wie beabsichtigt, nehmen würde.

Tod

Grissom war der Aushilfsbefehl-Pilot für Zwillinge 6A, als er sich zum Programm von Apollo bewegt hat und als Befehl-Pilot der ersten besetzten Mission ALS 204, mit dem Älteren Piloten Ed White und Piloten Roger B. Chaffee zugeteilt wurde. Die drei Männer haben ihr Raumfahrzeug Apollo 1 genannt. Bevor seine geplanten am 21. Februar 1967 losfahren, hat das Befehl-Modul-Interieur Feuer gefangen und hat am 27. Januar 1967 während eines Vorstart-Tests auf der Abschussrampe 34 an Kap Kennedy gebrannt, alle drei Männer tötend. Die Zünden-Quelle des Feuers wurde nie bestimmt, aber ihre Todesfälle wurden einer breiten Reihe von tödlichen Gefahren im frühen Befehl-Modul-Design von Apollo und den Bedingungen des Tests zugeschrieben, einschließlich einer unter Druck gesetzten 100-%-Sauerstoff-Vorstart-Atmosphäre, vieler Verdrahtung und Sondierenes von Fehlern, feuergefährliche Materialien, die im Cockpit und den Flugklagen der Astronauten und einer nach innen öffnenden Luke verwendet sind, die schnell in einem Notfall, nicht geöffnet werden konnte, und konnte überhaupt mit dem vollen inneren Druck nicht geöffnet werden. Nach der Tragödie wurden diese Probleme befestigt, und das Programm von Apollo ist erfolgreich fortgefahren, um sein Ziel von landenden Männern auf dem Mond zu erreichen.

Grissom war ein Oberstleutnant zur Zeit seines Todes, und er hatte die Flugzeit von insgesamt 4,600 Stunden einschließlich 3,500 Stunden in Düsenflugzeugen geloggt. Erster Astronaut Deke Slayton hat geschrieben, dass er eines des ursprünglichen Quecksilbers gewollt hat, hatten Sieben Astronauten, um auf dem Mond erst zu sein, und, "Gus gewesen lebendig als ein Quecksilberastronaut er hätte den Schritt gemacht... Meine erste Wahl wäre Gus, der sowohl Chris Kraft als auch Bob Gilruth seconded gewesen."

Gus Grissom wird im Abschnitt 3 des Friedhofs Arlington National in der Nähe von Roger Chaffee begraben. Weiße Hrsg. wird am Friedhof West Point, Westpunkt, New York begraben.

Raumanzug-Meinungsverschiedenheit

Als die US-Astronaut-Ruhmeshalle geöffnet 1990 seine Familie es der Raumanzug geliehen hat, der von Grissom während Quecksilbers 4 zusammen mit anderen persönlichen Kunsterzeugnissen getragen ist, die dem Astronauten gehören. 2002 ist das Museum in Bankrott eingetreten und wurde von einem Auftragnehmer von NASA übernommen, woraufhin die Familie um alles zurück gebeten hat. Alle Kunsterzeugnisse wurden zu ihnen außer dem Raumanzug zurückgegeben, der geforderte NASA Staatseigentum war. NASA hat darauf bestanden, dass Grissom Genehmigung bekommen hat, den Raumanzug für eine Show zu verwenden und in der Schule seines Sohnes zu erzählen, und sie nie zurückgegeben hat, aber einige Familienmitglieder von Grissom haben behauptet, dass der Astronaut den Raumanzug aus einem Schrotthaufen gerettet hat.

Preise und besondere Auszeichnungen

• Ausgezeichnetes Fliegendes Kreuz für den Dienst in Korea
• Luftmedaille mit der Traube für den Dienst in Korea
• Zwei NASA ausgezeichnete Dienstmedaillen
• NASA außergewöhnliche Dienstmedaille
• Luftwaffenbefehl-Pilot, der mit dem Astronaut-Qualifikator gilt
• Ehrendoktorat, Institut von Florida für die Technologie
• Kongressraumtapferkeitsmedaille, 1978 (postume)
• Der Ehrenbürgermeister von Newport Nachrichten, Virginia (postumer)
• Eingeschlossen an der "Wand der Ehre" an der Smithsonian nationalen Luft und dem Zentrum von Steven F. Udvar-Hazy des Raummuseums an Washington internationaler Flughafen von Dulles
• In einem 2010-Raumfundament-Überblick wurde Grissom als #9 (gebunden mit Astronauten Buzz Aldrin und Alan Shepard) populärster Raumheld aufgereiht.

Memoiren

• Die demontierte Abschussrampe 34 an der Luftwaffenstation von Cape Canaveral trägt zwei Gedächtnisflecke: Man liest, Sie haben ihre Leben im Betrieb ihrem Land in der andauernden Erforschung der Endgrenze der Menschheit gegeben. Erinnern Sie sich an sie nicht dafür, wie sie gestorben sind, aber für jene Ideale, für die sie gelebt haben. und der andere, im Gedächtnis von denjenigen, die das äußerste Opfer gemacht haben, so konnten andere nach den Sternen greifen. Ad astra pro aspera, (führt eine raue Straße zu den Sternen). Gott-Geschwindigkeit zur Mannschaft von Apollo 1.
• Grissom wird mit seinem Gefährten Apollo 1 Besatzungsmitglieder auf dem Raumspiegeldenkmal am Raumfahrtzentrum-Besucherkomplex von Kennedy in Florida genannt.
• Navi (Ivan umgekehrt), ein Stern auch genannt das Gamma Cassiopeiae: Grissom und eine seiner Flugzeugbesatzungen hatten den Stern verwendet, um ihre Ausrüstung zu kalibrieren, hat den Namen im Klotz als ein Witz geschrieben, und es hat schließlich gesteckt.
• Grissom Hill ist 7.5 km (4.7 mi) südwestlich von auf Mars und ist einer des Apollos 1 Hügel.
• Ein Grenzstein auf dem Mond wird Marina Grissom genannt.
• Der Flughafen in Bedford, Indiana, wohin Grissom als ein Teenager geflogen ist, war umbenannter Virgil I. Grissom Selbstverwaltungsflughafen.
• Das Knabenalter von Grissom nach Hause auf der Grissom Avenue (umbenannt in seiner Ehre nach seinem Quecksilberflug) in Mitchell, Indiana, wird zurzeit in ein Museum wieder hergestellt.
• Ein Kalkstein-Schnitzen des Kolosses II Rakete, die seinen Zwillinge-Flug gestartet hat, ist in der Innenstadt Mitchell, Indiana. Es gibt auch ein Denkmal im nahe gelegenen Frühlingsmühle-Staatspark.
• Das Auditorium in der Höheren Schule von Mitchell, der Grissom aufgewartet hat.
• Bibliothek von Virgil I. Grissom, Abteilung von Denbigh von Newport Nachrichten, Virginia.
• Die Virgil I. Grissom Bridge über den Fluss Hampton, auf Rt 258 (Der Mercury Blvd, genannt nach dem Quecksilberprogramm) in Hampton, VA, ist eine der sechs Brücken und einer Straße genannt nach den ursprünglichen 7 Quecksilberastronauten, die sich im Gebiet ausgebildet haben.
• Der Virgil Gus Grissom Park, Fullerton, Kalifornien. (Fullerton ließ auch Parks für White und Chaffee nennen).
• Die Anteile von Gus Grissom, Vollblutpferd-Rasse geführt jeden Herbst am Hoosier Park in Anderson, Indiana.
• Insel von Grissom, künstliche Insel, Langer Strandhafen vom Südlichen Kalifornien.

Militär

• Der Bunker-Hügel-Luftwaffenstützpunkt in Peru, Indiana, wurde am 12. Mai 1968 zum Luftwaffenstützpunkt von Grissom umbenannt. 1994 wurde es wieder zur Luftreservebasis von Grissom im Anschluss an das Wiederanordnungsprogramm des USAF umbenannt.
• Grissom, der Möglichkeit, Misawa Luftwaffenstützpunkt, Japan speist.
• Grissom war das "Klassenvorbild" der USA-Luftwaffenakademie-Klasse von 2007.
• Der Saal von Grissom am ehemaligen Chanute Luftwaffenstützpunkt, Rantoul, Illinois, wo Raketenwartungsausbildung des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg geführt wurde.

Schulen

• Der Saal von Grissom an der Purdue Universität, seiner Alma Mater, war das Haus der Schule der Luftfahrt und Raumfahrt seit mehreren Jahrzehnten. Es ist zurzeit nach Hause der Abteilung von Purdue der Industrietechnik.
• Saal von Grissom, Institut von Florida für die Technologie.
• Saal von Grissom, staatliche Universität New Yorks an Fredonia.
• Höhere Schule von Virgil I. Grissom, Huntsville, Alabama. (Huntsville ließ auch Schulen für Roger Chaffee, Hrsg. Weiß, und verlorene Raumfähren nennen: Grundschule von Roger B. Chaffee, Hrsg. Weiße Grundschule, Herausforderer-Grundschule und Höhere Schule von Columbia)
• Grundschule von Virgil I. Grissom, Mishawaka, Indiana.
• Grundschule von Virgil I. Grissom, der Tinley Park, Illinois.
• Grundschule von Virgil I. Grissom, Sterlinghöhen, Michigan.
• Mittelstufe von Virgil I. Grissom 226, der South Ozone Park, die Königinnen, New York City, New York.
• Grundschule von Virgil I. Grissom, Houston.
• Grundschule von Virgil Grissom, die Old Bridge, New Jersey. (Diese Schule wurde für Grissom mehrere Jahre vor seinem Tod genannt.)
• Grundschule von Virgil I. Grissom in der Gemeinschaft von Hegewisch Chicagos.
• Grundschule von Grissom, Gary, Indiana.
• Grundschule von Virgil Grissom, Princeton, Iowa.
• Grundschule von Grissom, Tulsa, Oklahoma.
• Schule von Virgil I. Grissom Nr. 7, Rochester, New York.
• Grundschule von V.I. Grissom, am geschlossenen Luftwaffenstützpunkt von Clark, die Philippinen.
• Grundschule von Grissom, Muncie, Indiana.

Film und Fernsehen

Grissom ist bemerkt und in vielen nicht vergessen worden lassen sich verfilmen und Fernsehproduktion. Bevor er weit bekannt als ein Astronaut, der Filmluftkadett (1951) geworden ist, haben die Hauptrolle spielender Richard Long und Rock Hudson kurz Grissom früh im Film als ein amerikanischer Luftwaffenkandidat für die Flugschule an Randolph Field, San Antonio, Texas gezeigt. Grissom wurde von Fred Ward im Film Das Richtige Zeug (1983) und (sehr kurz) im Film Apollo 13 (1995) von Steve Bernie gezeichnet. Er wurde in der Fernsehminireihe Von der Erde bis den Mond (1998) von Mark Rolston porträtiert. Schauspieler Kevin McCorkle hat Grissom im dritten Saisonfinale der NBC amerikanischen TV-Show-Träume gespielt. Bryan Cranston hat Grissom als ein Nervenvarietévorführungsgast im Film gespielt, Den Ding Sie Tun!

Im Film wird die Föderation starship gesandt, um den kürzlich gebildeten Entstehungsplaneten zu überblicken, Vereinigte Staaten Schiff Grissom genannt. Wie man auch sagt, wird ein zweiter starship in Vereinigte Staaten Schiff Grissom genannt. Der Charakter Gus Griswald in der TV-Show der populären Kinder Unterbrechung wird nach Grissom genannt (ist sein erfundener Vater ein General in der US-Armee und Gus, ist sein Rekrut). Der Charakter Gil Grissom in der CBS Fernsehreihe und dem Charakter Virgil Tracy in der britischen Fernsehreihe Thunderbirds wird nach dem Astronauten genannt. Die Gesamtlänge von NASA einschließlich des Quecksilbers von Grissom, Zwillinge und Missionen von Apollo wurde in der hohen Definition auf dem Entdeckungskanal im Juni 2008 in der Fernsehreihe veröffentlicht.

Bücher

Grissom ist gestorben, während er auf Zwillingen den letzten Schliff gegeben hat: Eine Persönliche Rechnung des Wagnisses des Mannes In den Raum; er war an der Technik des Raumfahrzeugs schwer beteiligt worden. Das Endkapitel ist datierter Januar 1967 ein paar Tage vor dem Tod von Grissom auf der Abschussrampe von Apollo. Gemäß Redakteur Jacob Hay wurde die Endform des Buches mit der Billigung von Frau Betty Grissom "erreicht."

Ein Buch hat betitelt: "Sieben Minus Einer: Die Geschichte des Astronauten Gus Grissom" war selbst veröffentlicht 1968 von Carl L. Chappell, Dr. durch New Frontier Publishing Co. von Madison, Indiana und ist wahrscheinlich die frühste Lebensbeschreibung von Obersten Grissom.

Betty Grissom co-wrote eine Biografie mit Henry und doch, betitelter Starfall (New York: Thomas Y. Crowell Company, 1974.)

Eine familiengenehmigte Rechnung des Lebens von Grissom erscheint 2003 schreiben Gefallene Astronauten durch Colin Burgess und Kate Doolan ein.

Referenzen

Links

• Gus Grissom - ich habe ihn gekannt
• Indiana Historische Gesellschaftshuldigung Gus Grissom
• Ausführliche Lebensbeschreibungen von Apollo gehöre ich - Gus Grissom - NASA zu Mannschaft
• Lebensbeschreibung von NASA
• Seite von Grissom am Astronaut-Gedächtnisfundament
• Lebensbeschreibung von Spacefacts
• Straßenrand Rezension von Amerika des Museums von Grissom
• Fotographien von Virgil Ivan Grissom der ernsten Seite, des Friedhofs Arlington National zusammen mit anderen Fotographien und einer kurzen Lebensbeschreibung.