Nördlicher Bethesda, Maryland

Nördlicher Bethesda ist ein Volkszählungsbenannter Platz und ein uneingetragenes Gebiet in der Grafschaft von Montgomery, Maryland, den Vereinigten Staaten. Es begrenzt die Stadt Rockville.

Erdkunde

Als ein uneingetragenes Gebiet Norden werden die Grenzen von Bethesda nicht offiziell definiert, und seine Volkszählungsbenennung hat keine gesetzliche Autorität. Nördlicher Bethesda wird jedoch vom USA-Volkszählungsbüro als ein Volkszählungsbenannter Platz ausschließlich aus statistischen Gründen anerkannt und jede Stadt oder communty, und durch den Geologischen USA-Überblick als ein bevölkerter Platz nicht offiziell zu gründen, der an (39.036733,-77.120249) gelegen ist. aus geografischen Seismologie-Gründen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat der Norden Bethesda CDP ein Gesamtgebiet dessen.

Bedeutend durch die Straßen in Nördlichem Bethesda schließen Autobahnen 270 und 495 und Maryland Nationalstraßen 187 (die Old Georgetown Road), 355 (Rockville Hecht), und 547 (die Strathmore Avenue) ein. Der Twinbrook, der Weiße Zündstein und die Grosvenor-Strathmore Washingtoner U-Bahn-Stationen der ganze Aufschlag das Gebiet, wie die Fahrt Auf dem Bussystem tut.

Der weite südliche Rand des Nordens Bethesda CDP war ursprünglich der Landstand der Familie von Grosvenor, deren Abstammung Alexander Graham Bell und einen ehemaligen Präsidenten der Nationalen Geografischen Gesellschaft einschließt. Dieses Gebiet setzt fort, den Namen der Familie zu tragen, und ist die Position des Hauptquartiers des Erneuerbaren Bodenschätze-Fundaments. Auch im südlichen Sektor des benannten Gebiets der Volkszählung, das im Dreieck zwischen den zwei Gliedern von I-270 und I-495 gelegen ist, ist ein Geschäftsbezirk, der das korporative Hauptquartier von Lockheed Martin, Gesundheitsfürsorge von Coventry, Host Marriott and Marriott International einschließt. Die Kerndurchführungskommission, eine Regierungsstelle, die Kernregulierung und Sicherheit in den Vereinigten Staaten beaufsichtigt, hat auch Hauptsitz hier. Haupteinkaufszentren schließen das Congressional Plaza, das Mid Pike Plaza, Montrose ein, der Sich Bundesplatz, Weißes Zündstein-Einkaufszentrum und das Wintergreen Plaza Trifft.

Andere prominente Entitäten im Gebiet sind Höhere Schule von Walter Johnson, Georgetown Vorbereitungsschule, der Charles E. Smith jüdisches Externat, das Musik-Zentrum an Strathmore, dem Weißen Zündstein-Einkaufszentrum, der Montgomery Wasserzentrum, Das jüdische Gemeindezentrum, und der Bethesda Nordmarkt, das höchste Gebäude in der Grafschaft von Montgomery, Maryland.

Geschichte

Nördlicher Bethesda teilt eine allgemeine Geschichte mit den meisten seiner Grafschaftnachbarn von Montgomery. Archäologische Beweise weisen darauf hin, dass Paleo, Archaisch, und Waldindianer in der Nähe entlang den Banken des Flusses Potomac gelebt hat. Diese Völker sind entlang einem alten Weg gereist, der als die Spur von Seneca bekannt ist (dem heute in Nördlichem Bethesda durch die Old Georgetown Road ungefähr gefolgt wird). Wie viele alte Straßen ist die Spur von Seneca einer Kamm-Linie - in diesem Fall, der hohe Boden zwischen dem Fluss Potomac und Felsen-Bach gefolgt. Viel später würde Entwicklung entlang diesem Weg aufkommen.

Die registrierte Geschichte des Gebiets fängt mit dem Kolonialzeitalter an. Ansiedlungen haben sich entlang dem Felsen-Bach und der Spur von Seneca im 17. Jahrhundert, mit registrierten Landbewilligungen in diesem Gebiet bekannt ursprünglich als "Dan" und "Leeke Wald geformt."

Am Anfang des 19. Jahrhunderts war viel vom Gebiet ein Teil einer Tabakplantage, die von einer slaveowning Familie mit dem Nachnamen von Riley besessen ist. Wie man denkt, ist einer der Sklaven von Rileys, Josiah Hensons, von Historikern die Inspiration für das Jagdhaus des Onkels Tom von Harriet Beecher Stowe. 1806 wurde Washington Turnpike Company gechartert, um den alten Weg von Seneca zu verbessern, der bis dahin als die Straße des Georgetowns-Frederick bekannt ist. Die Straße wurde 1828 geöffnet, aber hatte fast vor 1848 abgewaschen. Das Plantage-Haus von Riley wurde auf dieser Straße und der Plantage-Hausküche gelegen (in dem, wie man bekannt, Henson geschlafen hat), noch steht in der Nähe vom Kurs dieser Straße.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurde das Gebiet mit dem Halt entlang einem Zugweg, und bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts mit seinen eigenen Straßenbahn-Spuren auf der Linie privilegiert, die Georgetown und Rockville (entlang der aktuell-tägigen Flame-Allee) verbindet. Während dieser Zeit hat Entwicklung um den Zug- und Straßenbahn-Halt und mehrere wohlhabende Familien, einschließlich derjenigen von Kapitän James Frederick Oyster und Charles I. Corby geblüht (wer Methoden entwickelt hat, die die backende Industrie revolutioniert haben), hat gelebt oder summered im Gebiet. Dennoch ist das Gebiet wenig bevölkert im Laufe der 1920er Jahre geblieben.

Die Ankunft des Automobils hat schließlich das Gebiet in eine Pendlervorstadt Washingtons, D.C umgestaltet. Vor den 1950er Jahren hatte das Gebiet mehrere Entwickler-konzipierte Nachbarschaft mit Fläche-Häusern für die Mittelschicht getrieben.

Heute bleibt das Gebiet größtenteils eine Pendlervorstadt mit den meisten Einwohnern, die ein Durchschnitt von 29 Minuten zu ihrem Arbeitsplatz reisen. Während eine traditionelle Nachbarschaft bleibt, haben andere Gebiete mit mit der Vorstadtzersiedelung verbundenen Problemen gekämpft. Verschieden von anderem Washington, D.C. Vorstädten, beschäftigt sich Grafschaft von Montgomery mit dem Master, der für die ganze Entwicklung plant. Der Weiße Zündstein-Produktionsplan wird entworfen, um negative Aspekte der zukünftigen dichten Entwicklung in Nördlichem Bethesda zu erleichtern.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 38,610 Menschen, 17,286 Haushalte und 9,662 Familien, die im Gebiet wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 4,281.5 Menschen pro Quadratmeile (1,652.7/km ²). Es gab 18,071 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte von 2,003.9/sq mi (773.5/km ²). Das Rassenmake-Up des Gebiets war Weißer 77.24-%-, 4.96-%-Afroamerikaner, 0.29-%-Indianer, 11.97-%-Asiat, Pazifischer 0.05-%-Inselbewohner, 2.61 % von anderen Rassen und 2.88 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 9.53 % der Bevölkerung.

Es gab 17,286 Haushalte, aus denen 22.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 46.2 % Ehepaare, die zusammen leben, 7.4 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 44.1 % waren Nichtfamilien. 36.5 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 11.6 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.17, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.85.

Im Gebiet wurde die Bevölkerung mit 17.9 % im Alter von 18, 6.1 % von 18 bis 24, 34.0 % von 25 bis 44, 24.2 % von 45 bis 64 und 17.8 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 87.3 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 83.9 Männer.

Gemäß dem Überblick, der zwischen 2005 und 2009 geführt ist, war das mittlere Einkommen für einen Haushalt im Gebiet 87,324 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 113,719 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 79,085 $ gegen 61,793 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für das Gebiet war 51,254 $. Ungefähr 2.2 % von Familien und 4.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 5.1 % jener minderjährigen 18, und 4.6 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Nachbarschaft in nördlichem Bethesda

Die Nachbarschaft innerhalb des Nordens Bethesda CDP schließt den folgenden ein:

  • Stände des Garrett Park
  • Halpine
  • Alter Georgetown Village
  • Luxmanor
  • Hügel von Randolph
  • Der Kamm von Wickford
  • Urwald
  • Tilden Wälder
  • Timberlawn
  • Alte Farm
  • Verfolgung, die sich trifft
  • Der Grosvenor Park
  • Bethesda Nordmarkt

Siehe auch

  • Linde-Eiche

Dorf von Montgomery, Maryland / Norden Chevy Chase, Maryland
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