Kanone-Luftwaffenstützpunkt ist ein USA-Luftwaffenstützpunkt, gelegen ungefähr südwestlich von Clovis, New Mexico. Es ist unter der Rechtsprechung von Air Force Special Operations Command (AFSOC). Die Bevölkerung der Kanone AFB CDP war 2,245 bezüglich der 2010-Volkszählung.

Die Gastgeber-Einheit an der Kanone ist der 27. Spezielle Operationsflügel (27 SAU) zugeteilt Air Force Special Operations Command (AFSOC). Die 27 SAU-Pläne und führen spezialisiert und Eventualitätsoperationen mit dem fortgeschrittenen Flugzeug, der Taktik und den Luftauftanken-Techniken durch, um, exfiltrate einzudringen und spezielle Operationskräfte (SOF) wiederzuliefern und Intelligenz, Kontrolle und Aufklärung und nahe Luftunterstützung zur Unterstutzung SOF Operationen zur Verfügung zu stellen.

Kanone AFB wurde 1942 als Armeeluftwaffenstützpunkt, Clovis gegründet. Der Kommandant des 27. Speziellen Operationsflügels ist OBERST ALBERT M. "DOLLAR" ELTON II. Der Befehl-Hauptmaster-Sergeant ist BEFEHL-HAUPTMASTER SGT. MATTHEW M. CARUSO.

Übersicht

Die Basis wurde für den Verschluss als ein Teil von BRAC 2005 mit Schiefer gedeckt, jedoch wurde das aufgehoben, nachdem politischer Druck bis dahin Senator Pete Dominici und Gouverneur Bill Richardson angewandt wurde. Die Basis hat mehr als 50 Jahre des dauernden Dienstes. Kanone ist das Haus des 27. Speziellen Operationsflügels, der am 1. Oktober 2007 aktiviert hat.

Die 27 SAU hat eine primäre Mission, zu planen und spezialisiert und Eventualitätsoperationen mit dem fortgeschrittenen Flugzeug, der Taktik und den Luftauftanken-Techniken durchzuführen, um, exfiltrate einzudringen und spezielle Operationskräfte weltweit wiederzuliefern und Intelligenz, Kontrolle und Aufklärung und nahe Luftunterstützung zur Unterstutzung SOF Operationen zur Verfügung zu stellen.

Eine Vielfalt des speziellen Operationsflugzeuges wird an der Kanone, einschließlich des Kampfspeers des Festordners-130W, AC-130H Albtraums, MQ-1 Raubfischs, MQ-9 Mähers, LEBENSLAUFS 22 Fischadler und mehrere Versionen des leichten und mittleren Transportflugflugzeuges aufgestellt.

Festordner-130Ws wird der 73. Speziellen Operationsstaffel mit dem ganzen zwölf 2010 betrieblichen Werden zugeteilt. Am Anfang mit einem Spitznamen bezeichnet der "Whisky" (NATO, die für den "W" Modifikator fonetisch ist), der Festordner-130W wurde der Kampfspeer im Mai 2007 offiziell synchronisiert, um das historische Vermächtnis der Kampfkrallen in Vietnam zu beachten.

Einheiten

• 27. Special Operations Group

: Eine von vier Gruppen hat dem 27. Speziellen Operationsflügel zugeteilt. Die Gruppe vollbringt globale spezielle Operationen taskings als ein Luftwaffenteilmitglied des Speziellen USA-Operationsbefehls. Es führt Infiltration / Ex-Filtrieren, Kampfunterstützung, Hubschrauber und das Neigungsrotor-Luftauftanken, die psychologische Kriegsführung und die anderen speziellen Missionen. Es leitet die Aufstellung, Beschäftigung, Ausbildung und für sieben Staffeln planend, die den LEBENSLAUF 22 Fischadler, Drache-Speer des Festordners-130W, AC-130H Albtraum, MQ-1B Raubfisch, MQ-9 Mäher und verschiedene leichte und mittlere Transportluftfahrt bedienen.

• 27. Special Operations Maintenance Group

: Zusammengesetzt aus der 27. Speziellen Operationsflugzeugswartungsstaffel, 27. Speziellen Operationsteilwartungsstaffel, 27. Speziellen Operationsausrüstungswartungsstaffel und der 27. Speziellen Operationswartungsoperationsstaffel. Es gibt etwa 420 der Gruppe zugeteiltes Personal. Die 27 SOMXG Vision "Der Macht in der Luftkraft!" wird täglich durch Neuerung, Zusammenarbeit, Integrität und Professionalismus vollbracht. Die Gruppe unterstützt das Kampfspeer-Flugzeug des Festordners-130W des 27. Speziellen Operationsflügels durch die einheitliche Wartungsunterstützung der AFSOC Mission. Die 27 SOMXG erhalten Waffensysteme, Ausrüstung und Fahrzeuge aufrecht; stützt Kampfbereitschaft; führt Wartungsmittel; und stellt Wartungsdienstleistungen zur Verfügung. Am wichtigsten bereiten sie vor, unterstützen und führen Eventualitätspläne für die Weltmobilmachung, Aufstellung und Beschäftigung des Flügel-Flugzeuges durch.

• 27. Special Operations Mission Support Group

: Stellt Grundunterstützung und Dienstleistungstätigkeiten zur Verfügung, um Missionsbereitschaft des 27. Speziellen Operationsflügels, einschließlich Unterkunft, Möglichkeitsaufbaus und Wartung, Nahrungsmitteldienstes, Strafverfolgung, Feuerschutzes, Kommunikationen, Personalunterstützung, möblierten Zimmers, Unterhaltung, Umweltmanagements, Zusammenziehens, Versorgung, Transports, Logistik-Pläne und anderer Grunddienstleistungen zu sichern.

Flugzeug zugeteilt

• Kampfspeer des Festordners-130W

: Der Festordner-130W führt Infiltration, Ex-Filtrieren und Wiederversorgung der Vereinigten Staaten und hat spezielle Operationskräfte in der direkten Unterstützung von vereinigten und Theater spezielle Operationsbefehle und die USA Spezielle Operationsbefehl-Eventualitäten verbunden. Seitenmissionen schließen das Auftanken von speziellen Operationen vertikales Liftvermögen ein, schicken das Bewaffnen und das Auftanken, die spezialisierte Artillerie-Übergabe, die Luftlandungen zur Unterstutzung psychologischer Operationen und den beschränkten Befehl nach und kontrollieren Fähigkeiten. Seine Weltmission wird in erster Linie nachts durchgeführt, um betriebliche Gefahr zu reduzieren.

• MQ-1 Raubfisch UAV

: Der MQ-1 Raubfisch ist eine mittlere Höhe, lange Dauer, entfernt hat Flugzeug geführt. Die primäre Mission des MQ-1 ist Verbot und das Leiten bewaffneter Aufklärung gegen kritische, leicht verderbliche Ziele. Wenn der MQ-1 seine primäre Mission nicht aktiv verfolgt, handelt er als der Gemeinsame Kraft-Luftbestandteil den Kommandanten gehöriger Theateraktivposten für die Aufklärung, die Kontrolle und den Zielerwerb zur Unterstutzung des Gemeinsamen Kraft-Kommandanten.

• AC-130H/U Kampfhubschrauber

: Die primären Missionen des AC-130 Kampfhubschraubers sind nahe Luftunterstützung, Luftverbot und zwingen Schutz. Missionen in der nahen Luftunterstützung sind Truppen im Kontakt, eskortieren Eskorte und städtische Operationen. Luftverbot-Missionen werden gegen vorgeplante Ziele oder Ziele der Gelegenheit geführt. Kraft-Schutzmissionen schließen Luftwaffenstützpunkt-Verteidigung und Möglichkeitsverteidigung ein.

• LEBENSLAUF 22 Fischadler

: Der LEBENSLAUF 22 Fischadler ist ein tiltrotor Flugzeug, das das vertikale Take-Off verbindet, treiben Sie sich, und vertikale landende Qualitäten eines Hubschraubers mit den Langstrecken-, Kraftstoffleistungsfähigkeits- und Geschwindigkeitseigenschaften eines Turbo-Prop-Flugzeuges herum. Seine Mission ist, Langstreckeninfiltration, Ex-Filtrieren und Wiederversorgungsmissionen für spezielle Operationskräfte zu führen.

Geschichte

Luftwaffenstützpunkt von Cannon wird zu Ehren von General John K. Cannon (1892-1955) genannt. General Cannon hat seine Flügel 1922 erhalten und hat eine Vielfalt von Befehl-Positionen im Zweiten Weltkrieg, einschließlich des Befehls aller Luftoperationen wegen der Invasion des Südlichen Europas im August 1944 und des Oberbefehlshabers, der Verbündeten Luftwaffen im mittelmeerischen Theater gehalten. 1950 ist er nach Europa als Oberbefehlshaber von USAFE zurückgekehrt. General Cannon hat sich 1954 als Kommandierender General, Taktischer Luftbefehl zurückgezogen.

Ursprünge

Die Geschichte der Basis hat gegen Ende der 1920er Jahre begonnen, als eine Zivilpersonenmöglichkeit, Portair Feld, auf der Seite gegründet wurde. Portair Feld wurde als ein Terminal für frühe kommerzielle transkontinentale Flüge verwendet, ist Passagiere im Ford Trimotor "Zinngans" bei Tage geflogen, und hat Züge von Pullman für das Nachtreisen verwendet. In den 1930er Jahren war Portair umbenannter Clovis Municipal Airport.

Zweiter Weltkrieg

Nachdem die Vereinigten Staaten in Zweiten Weltkrieg eingegangen sind, war das erste Armeekorps, um die Möglichkeit zu verwenden, ein Segelflugzeug-Abstand. 1943 hat das Militär begonnen, die Möglichkeit als eine Bomber-Basis zu verwenden. Clovis AAF wurde II Bomber-Befehl, der Zweiten Luftwaffe zugeteilt. Am 8. April 1943 war die Basis umbenanntes Armeeluftfeld von Clovis..

Die Gastgeber-Einheit an Clovis AAF war der 16. Beschießungsflügel, eine Lehreinheit für Feste B-24 Befreier-Bomber-Mannschaften für Europa und das spätere Werden eine Ausbildung/Konvertierung Hauptbasis für die Bomber von Boeing B-29 Superfortress, die zum Pazifischen Theater gehen. Der 16. Bombe-Flügel ist im Januar 1943 angekommen.

Bekannte USAAF Gruppen haben Clovis zugeteilt, der AAF waren:

• 302. Bombardment Group (am 19. Januar - am 17. Dezember 1943) als eine betriebliche Lehreinheit Gedienter (B-24).
• 450. Bombardment Group (am 21. Mai - am 8. Juli 1943) mit B-24 Erzogener (B-24). Übertragen der Fünfzehnten Luftwaffe in Italien.
• 498. Bombardment Group (am 20. November 1943 - am 13. April 1944) mit B-29 Superfestungen Erzogener (B-29). Übertragen der Zwanzigsten Luftwaffe in Saipan.
• 497. Bombardment Group (am 1. Dezember 1943 - am 13. April 1944) mit B-29 Superfestungen Erzogener (B-29). Übertragen der Zwanzigsten Luftwaffe in Saipan.
• 472. Bombardment Group (am 7. Dezember 1943 - am 1. April 1944) mit B-29 Superfestungen Erzogener (B-29). Inactivated im Platz.
• 500. Bombardment Group (am 12. Januar - am 13. April 1944) mit B-29 Superfestungen Erzogener (B-29). Übertragen der Zwanzigsten Luftwaffe in Saipan.
• 93. Bombardment Group (am 13. Dezember 1945) (B-24) Erreicht Clovis AAF für inactivation.
• 467. Bombardment Group (am 13. Dezember 1945 - am 4. August 1946) mit B-29-Superfestungen Erzogener (B-29). Inactivated im Platz.

Am 16. April 1945 hat Clovis AAF wurde von der Rechtsprechung der Zweiten Luftwaffe zum Kontinentalluftbefehl, Computerkriminalität übertragen, das Fliegen, die Bombardierung, die Artilleriewissenschaft und die fotografischen Aufklärungsklassen im Laufe des Endes des Zweiten Weltkriegs fortgesetzt.

Mit dem Ende der Kriegspläne wurden gemacht, eine dauerhafte B-29 Anwesenheit an Clovis AAF, und am Anfang Clovis zu gründen, AAF ist ein in einer Prozession gehendes Zentrum für das Personal geworden, das sich vom Dienst trennt. Kontinentalluftbefehl war wiederbenannter Strategic Air Command (SAC) am 21. März 1946. Jedoch, durch die Mitte 1946, wurde der Flugplatz auf dem reduzierten betrieblichen Status wegen Nachkriegsfinanzierungsbeschränkungen gelegt und hat fliegende Tätigkeiten vermindert.

Am 16. Oktober 1946 war der 234. AAFBU inactivated und am 1. November 1946, der Flugplatz wurde unter der Verwaltungskontrolle des Colorado Frühlingsarmeeluftwaffenstützpunkts, Colorado gelegt. Clovis AAF wurde auf dem provisorisch untätigen Status am 28. Mai 1947 gelegt.

Kalter Krieg

Mit der Errichtung der USA-Luftwaffe im September 1947 Clovis wurde AAF reaktiviert. 509. Airdrome Group, Clovis Detachment hat tägliche Verantwortungen für den Flugplatz am 16. Dezember 1947 übernommen. Der 509. bediente Clovis AAF als ein Abstand von seinem Hauptquartier an Roswell AAF, New Mexico, mit dem Flugplatz als eine Aufstellungsmöglichkeit für die B-29 der Gruppe.

Clovis AAF wurde "Luftwaffenstützpunkt von Clovis" am 13. Januar 1948 umbenannt. Jedoch ohne Kapital, um einen aktiven SACK-Bombe-Flügel Clovis zu veranstalten, wurde AFB auf dem vorbestellen/einsatzbereiten Status am 1. Juli 1948 gelegt. Seine amtierend Einheit war die 234. Luftwaffenstützpunkt-Einheit.

Clovis AFB ist einsatzbereiter Status bis zum 1. April 1950 geblieben, als Rechtsprechung vom SACK bis Air Training Command (ATC) übertragen wurde. ATC hat die Basis als Subposten von Reese AFB, Texas am 12. Mai 1950 zugeteilt, während Aufbau gefolgt hat, um der Basis bis zu USAF Standards zu bringen. Pläne wurden gemacht, Clovis AFB ein Vertrag fliegende Lehrmöglichkeit zu machen, jedoch hat das Advent des koreanischen Krieges die Pläne der Luftwaffe für Clovis geändert, und Rechtsprechung wurde Tactical Air Command (TAC) als eine Kämpfer-Basis übertragen.

140. Jagdbomber-Flügel

Die erste USAF Einheit, um Clovis zu verwenden AFB war der 140. Jagdbomber-Flügel der Nationalgarde von Luft, der im Oktober 1951 angekommen ist, wegen des koreanischen Krieges aktiviert. Der 140. FBW war eine zerlegbare Einheit, die aus Elementen von Colorado, Utah und Luftnationalgarde von Wyoming zusammengesetzt ist. Der Flügel ist die Weinlese des Zweiten Weltkriegs nordamerikanischer F-51D "Mustang" geflogen.

Während ihrer Periode des Bundesdienstes haben Elemente des 140. FBW am Operationswäschetrockner-Snapper - 1952, ein Atombombe-Test in Nevada teilgenommen. Am Ende 1952 sind die Elemente des 140. zur Luftnationalgarde-Kontrolle in ihren jeweiligen Staaten zurückgekehrt.

Der 140. ist zurückgekehrt, um 1968 als der 140. Taktische Kämpfer-Flügel Zu karambolieren. Die Einheit wurde als Antwort auf Nordkoreas Beschlagnahme des U.S.S. Pueblos mobilisiert und F-86 Säbel-Kämpfer-Staffeln von den Maryland und New Yorker Luftnationalgarden eingeschlossen. Während an der Kanone die Einheiten Boden-Angriffsausbildung für Luftwaffenpiloten geführt haben. Die Luft wurden Nationale Wachen im Dezember 1968 demobilisiert und sind zu ihren jeweiligen Staaten zurückgekehrt.

50. Jagdbomber-Flügel

Mit der Luft Nationale Wachen, die zurückkehren, um Kontrolle am 1. Januar 1953 festzusetzen, hat TAC den 50. Jagdbomber-Flügel Clovis am 1. Januar 1953 zugeteilt. Betriebliche Staffeln des 50. FBW waren:

• 10. Jagdbomber-Staffel (dunkelblaue Streifen)
• 81. Jagdbomber-Staffel (gelbe/schwarze Streifen)
• 417. Jagdbomber-Staffel (rote Streifen)

Der 50. hat am Anfang Flugoperationen mit dem F-51 Mustang begonnen. In Kürze hat der Flügel seine Propellermustangs durch den strahlangetriebenen, F-86F Säbel ersetzt. Als die Konvertierung zum F-86F im Frühlings- und Anfang des Sommers 1953 weitergegangen hat, haben Mannschaften und Wartungspersonal ihre Ausbildung im Säbel fortgesetzt. Sobald Lehrniveaus für Piloten und Besatzungen betriebliche Niveaus erreicht hatten, hat der 50. FBW Vorbereitungen seiner Bewegung zum Hahn Luftwaffenstützpunkt, die Bundesrepublik Deutschland begonnen.

Ein zweiter Flügel, der 37. Jagdbomber-Flügel, wurde für die Aktivierung an Clovis geplant, um den 50. zu ersetzen. Es wurde am 3. März 1953 gegründet und am 8. April 1953 aktiviert. Jedoch wurde es weder besetzt oder wegen des Personals und der Ausrüstungsknappheit ausgestattet und war inactivated am 25. Juni.

Der 50. FBW hat sich zu Hahn am 10. August 1953, während des Operationsfuchses Fähige 20 aufgestellt. Das hat den ersten Massenflug eines kompletten taktischen Flügels von den Vereinigten Staaten nach dem kontinentalen Europa gekennzeichnet.

388. Jagdbomber-Flügel

Nach ein paar Monaten der auf niedriger Stufe Tätigkeit, der 388. Jagdbomber-Flügel aktiviert zum ersten Mal an Clovis AFB. 388th's waren betriebliche Staffeln:

• 561. Jagdbomber-Staffel (gelber)
• 562. Jagdbomber-Staffel (blauer)
• 563. Jagdbomber-Staffel (roter)

Jede Staffel wurde mit F-86F Säbeln ausgestattet. Flügel-Unterstützungsflugzeug hat aus 4 C-47 von verschiedenen Typen, einem L-20A und 5 T-33 Sternschnuppen bestanden. Der Flügel wurde im Anschluss an die Versprechung des Außenministers John Foster Dulles reaktiviert, NATO mit vier zusätzlichen taktischen Kämpfer-Flügeln zu versorgen. Die Einheit, die mit Sabrejet erzogen ist, und wurde betrieblich an Clovis AFB gegen Ende des Sommers 1954 erklärt.

Am 22. November 1954 sind die 388 FBW zu seiner geplanten NATO-Basis am Etain-Rouvres Luftwaffenstützpunkt, Frankreich umgezogen.

312./474. Jagdbomber-Flügel

Mit der Abfahrt des 388. nach Frankreich und des Engagements von TAC zu vollendeter NATO wurde der 312. Jagdbomber-Flügel an Clovis AFB am 1. Oktober 1954 als eine dauerhafte Organisation aktiviert. Betriebliche Staffeln des 312. FBW waren:

• 386. Jagdbomber-Staffel (roter)
• 387. Jagdbomber-Staffel (blauer)
• 388. Jagdbomber-Staffel (gelber)
• 477. Jagdbomber-Staffel (aktivierter Oktober 1957) (grüner)

Der 312. wurde mit F-86H Säbeln am Anfang ausgestattet, als es aktiviert hat, jedoch hat es begonnen, den F-100D Supersäbel im Dezember 1956 zu erhalten. Am 8. November 1954 wurde 474. Fighter Bomber Group Clovis AFB von Taegu AB, Südkorea nach dem Kämpfen im koreanischen Krieg übertragen. Der 474. FBG ist ein zweiter fliegender Bestandteil des 312. FBW, seine Mission geworden, eine Lehrorganisation zu sein. Betriebliche Staffeln und Farben des 474. FBG waren:

• 428. Jagdbomber-Staffel (blauer)
• 429. Jagdbomber-Staffel (gelber)
• 430. Jagdbomber-Staffel (roter)
• 478. Jagdbomber-Staffel (aktivierter Oktober 1957) (grüner)

Der 474. wurde auch mit dem nordamerikanischen F-86H "Säbel" ausgestattet.

Mehrere Änderungen sind an Clovis AFB 1957 vorgekommen. Am 8. Juni war Clovis AFB umbenannter Luftwaffenstützpunkt von Cannon zu Ehren vom verstorbenen General John K. Cannon, einem ehemaligen Kommandanten des Taktischen Luftbefehls. Im Oktober desselben Jahres wurde der 474. zum 474. Kämpfer-Bomber-Flügel erhoben. Mit zwei Kämpfer-Flügeln an der Basis wurde die 832. Luftabteilung aktiviert, um ihre Tätigkeiten zu beaufsichtigen.

Der F-100 ist das Hauptgrundflugzeug seit den nächsten 12 Jahren geworden. Vom April 1956 bis Oktober 1957 hat der 312. TFW taktische Staffeln entweder zum Châteauroux-Déols Luftwaffenstützpunkt oder zu Etain-Rouvres Luftwaffenstützpunkt in Frankreich für sechsmonatige Aufstellungen zu NATO rotieren gelassen. Der 312. auch ausgestattete Einheiten für den TAC zerlegbaren Luftangriff zwingt im Fernen Osten während 1957 und 1958, F-100s und Mannschaften nach Taiwan während 1958 Kanal-Krise von Taiwan einsetzend. Auch 1958 hat sich F-100s von der Kanone in die Türkei aufgestellt. HQ USAF hat die 312. und 474. Taktischen Kämpfer-Flügel am 1. Juli 1958 als ein Teil einer Weltwiederbenennung der Einheit wiederbenannt.

27. Taktischer Kämpfer-Flügel

1959 gebrachte organisatorische Änderungen an der Kanone AFB. Mit der Übertragung von Bergstrom AFB, Texas zum Strategischen Luftbefehl, TAC inactivated der 27. Taktische Kämpfer-Flügel an Bergstrom und aktiviert es im Platz an der Kanone am 18. Februar, den 312. TFW ersetzend, der inactivated im Platz derselbe Tag aus Gründen der Priorität war. Der 27. TFW, in verschiedenen Benennungen, ist damit beauftragt worden, AFB seit mehr als 45 Jahren Zu beschießen. Die betrieblichen Staffeln des verstorbenen 312. TFW wurden wie folgt wiederbenannt:

• 477. TFS ist die 481. Taktische Kämpfer-Staffel (CA/CC grüne Farben) geworden
• 386. TFS ist die 522. Taktische Kämpfer-Staffel (CC rote Farben) geworden
• 387. TFS ist die 523. Taktische Kämpfer-Staffel (blaue Farben) geworden
• 388. TFS ist die 524. Taktische Kämpfer-Staffel (CD/CC gelbe Farben) geworden

Das Folgen Hauptaufstellungen des F-100s der Kanone hat während der Berliner Krise von 1961 und der kubanischen Raketenkrise stattgefunden. Andere Aufstellungen des 27. TFW Flugzeuges und der Staffeln (481., 522., 524.) waren zu Hahn AB, Deutschland; Chambley-Bussieres AB, Frankreich; Incirlik AB, die Türkei; Dhahran AB, Saudi-Arabien; Misawa AB, Japan; Kunsan AB, Südkorea; Elmendorf AFB, Alaska; und Udon RTAFB, Thailand.

Zeitalter von Vietnam

Einheiten von der Kanone haben die erste F-100 Staffel nach Thailand in 1962-1963, und das Südliche Vietnam 1964 eingesetzt. Der Anfang 1964 und überall in den Kriegsjahr-Staffeln von Vietnam vom 27. TFW wurde aufmarschiert und hat sich zu Luftwaffeneinheiten und Basen um die Welt gelöst. Der 523. hat die Staffel an Clark ersetzt, der am 23. November 1965 beginnt, nicht zurückkehrend, um bis zum 31. August 1973 Zu karambolieren. Der 27. hat sich als ein zusammenhaltender Flügel bis 1973 nicht wiederverbunden.

Die 522. und 523. Taktischen Kämpfer-Staffeln wurden dem Luftwaffenstützpunkt von Clark, die Philippinen auf einer rotierenden Basis zugeteilt, sich nach dem Südlichen Vietnam auf einer rotierenden Basis aufstellend. Zu versuchen, den Pathet Lao zurückzuhalten, die den grössten Teil des nordwestlichen Laos eifrig überfluteten. F-100s hat begonnen, im Südlichen Vietnam aufgestellt zu werden, das im Februar 1964 beginnt. Der erste Kampfschlag durch den F-100D wurde am 9. Juni 1964 geweht, als acht F-100Ds der 615. Taktischen Kämpfer-Staffel Schläge gegen Ziele im Plaines des Jarres in Laos geflogen sind. Der erste registrierte Kampfverlust war ein F-100D (56-3085), niedergeschossen am 18. August 1964 über Laos.

Viele der F-100 in die Philippinen aufmarschierten Flugzeuge wurden weiter nach Thailand aufmarschiert. Die Flugzeuge wurden verwendet, um Missionen über das Nördliche Vietnam zu fliegen. Diese Missionen waren allgemein zwei Typen — MIG-KAPPE-Patrouillen, um Schlag-Flugzeug vor dem Angriff durch das Plündern vietnamesischer Nordkämpfer und Jagdbomber-Schläge zu schützen, die mit Eisenbomben gegen Boden-Ziele ausgeführt sind. Am 1. April 1965 ist F-100Ds Kampfluftpatrouille von MiG für eine Schlag-Kraft von F-105s geflogen, die die Thanh Hoa Bridge im Nördlichen Vietnam schlugen.

Es wurde angenommen, dass der F-100s wahrscheinlich kein wirksamer Kämpfer im Bord-Bord Kampf sein würde, seitdem es gefehlt hat, ist ein starker Radar untergegangen und konnte fortgeschrittene Bord-Bord Waffen nicht tragen. Jedoch jedes Mal, als MiGs versucht hat, diese Schläge zu stören, sind sie sofort geflohen, sobald sich der F-100s zu ihnen gedreht hat. Begegnungen zwischen F-100s und MiGs waren sehr wenige und weit dazwischen. Obwohl es auf einige Wartungsschwierigkeiten gestoßen ist, hat sich der F-100D bemerkenswert anpassungsfähig Rau-Feldoperationen in der tropischen Hitze und dem Regen Südostasiens erwiesen. Von der Mitte 1965 vorwärts haben F-100D Kämpfer-Bomber allgemein nur im Süden funktioniert, den Norden für den f-4 Gespenst IIs und den F-105 Thunderchief verlassend. Unten Süden, der F-100 hat sich erwiesen, ein sehr wirksames Boden-Unterstützungsflugzeug zu sein, und viele feindliche Angriffe zurückzuschlagen.

1966 beginnend, hat der natürliche Aluminiumschluss des TAC Flugzeuges begonnen, durch das asiatische Südosttarnungsmotiv ersetzt zu werden. 1968 sind zwei Ziffer-Staffel-Schwanz-Codes auf dem Flugzeug zu Identifizierungszwecken erschienen. Mit dem 27. verwendete Codes waren "CA" für den 427.; "CC" für den 522. und "CD" für den 524. 1972 war das standaridized zum "CC" für das ganze 27. TFW Flugzeug.

Im Dezember 1965, mit den meisten seiner betrieblichen Staffeln hat sich, die Mission des 27. aufgestellt, der von einem Taktischen Kämpfer-Flügel bis eine Ersatzlehreinheit geändert ist. Der 27. Taktische Kämpfer-Flügel ist das größte solche Einheit in TAC geworden. Die 4585. Studentenstaffel wurde am 1. Januar 1966 am Anfang aktiviert, um diese Mission durchzuführen. Später wurde die 4429. Kampfmannschaft-Lehrstaffel am 15. Mai 1968 als eine 2. Lehrstaffel aktiviert, den aufmarschierten 523. TFS ersetzend.

Am 1. Januar 1969 hat die 4427. Taktische Lehrstaffel den 4585. SS ersetzt. Die 465. Taktische Kämpfer-Lehrstaffel hat den 4429. CCTS am 1. Dezember 1972 ersetzt, von Holloman AFB, New Mexico ankommend.

Viele F-100 Piloten, die im Krieg von Vietnam geflogen sind, wurden an der Kanone AFB erzogen. Von der Kanone wurden die Besatzungen den F-100-Basen im Südlichen Vietnam - Phù Cát Luftwaffenstützpunkt (37. TFW) übertragen; Phan hat AB (35. TFW) und Tuy Hoa AB (31. TFW) Angerufen.

Der 27. auch erzogene Vorwärtsluftkontrolleure und Luftverbindungsoffiziere in Lockheed T-33 Sternschnuppen von 1969 bis 1976. Die 4468 Tac-Kontrollstaffel hat am Anfang diese Mission 1969 durchgeführt, durch die 609. Tac-Kontrollstaffel ersetzt. Der 609. TCS war inacivated am 15. Juni 1976.

F-111 Zeitalter

Mit dem Abzug des F-100 von Vietnam und des phaseout des Flugzeuges vom aktiven Luftwaffenwarenbestand hat der 474. TFW von F-100s in die neue Allgemeine Dynamik F-111A Flugzeug umgewandelt. Der 474. war der erste USAF F-111A Flügel, um den F-111 zu erhalten. Im Januar 1968 wurde der 474. Luke AFB, Arizona übertragen, Kanone AFB mit dem 27. TFW als der alleinige betriebliche Kämpfer-Flügel verlassend. Hauptquartier 832. Luftabteilung ist jedoch an der Kanone geblieben, die betriebliche Kontrolle über mehrere TAC Flügel (einschließlich des wiederzugeteilten 474.) bis zu seinem inactivation 1975 ausübt.

Der 27. TFW hat Konvertierung zur Allgemeinen Dynamik F-111E "Erdferkel" gegen Ende 1969 begonnen. Das war Umwandlungsprozess des mehreren Jahres, als im Juli 1972 die letzte betriebliche aktive Aufgabe-Luftwaffe F-100s vom 27. TFW bis die Luftnationalgarde übertragen wurden.

Der 27. TFW war der dritte TAC Flügel, um den F-111 zu erhalten, die erste Staffel, um das Flugzeug zu erhalten, war der 481. TFS, sein erstes F-111E Flugzeug am 30. September 1969 erhaltend. Außerdem wurden ältere F-111A Modelle im Oktober 1969 erhalten. Die Staffel hat anfängliche betriebliche Fähigkeit mit dem F-111E im Fall 1969 erreicht, und hatte 29 F-111Es vor dem Dezember. Jedoch haben mehrere Unfälle, die Flügel longerons einschließen, das Flugzeug bis Juli 1970 niedergelegt.

Im Oktober 1971 hat der 522. TFS sowohl F-111A als auch F-111Es erhalten, obwohl der letzte F-100D von der Staffel bis zum 19. Juli 1972 nicht fortgegangen ist; der 524. TFS hat begonnen, ihr erstes F-111A/E am 19. Juli 1972 ebenso zu erhalten. Als ein Teil der Lehrmission des Flügels wurde die 4427. Taktische Kämpfer-Ersatzstaffel am 1. Oktober 1971 als eine F-111D Lehreinheit aktiviert.

Der F-111A und die F-111E Modelle sollten lang an der Kanone nicht bleiben, 1972 durch den fortgeschritteneren F-111D ersetzt.

Nach der Konvertierung zum F-111D waren die betrieblichen Staffeln des 27. TFW 1973:

• 481. Taktische Kämpfer-Staffel

: Wiederbenannte 481. Taktische Kämpfer-Lehrstaffel am 15. Januar 1976

• 522. Taktische Kämpfer-Staffel
• 523. Taktische Kämpfer-Staffel
• 524. Taktische Kämpfer-Staffel
• 4427. Taktische Kämpfer-Ersatzstaffel

Die älteren F-111Es wurden an RAF Oberen Heyford, England und den F-111As gesandt, der an den 474. TFW an Nellis wird sendet, oder wurden in den EF-111A Raben elektronisches Krieg-Flugzeug umgewandelt. Die 837. Luftabteilung hat zu Nellis AFB Nevada am 1. Juli 1975 bewegt, nach dem der 27. TFW die Gastgeber-Einheit an der Kanone geworden ist.

Am Anfang wurden die F-111Ds durch Avionik-Probleme verkrüppelt. Die horizontale Situationsanzeige war für häufige Misserfolge anfällig, die Übergabe der Feldboden-Ausrüstung ist spät gewesen, und Depot-Unterstützung war schwach. Es gab übermäßige Zuverlässigkeit und Wartungsprobleme mit der Avionik von Mk II, so streng, die an der Zeitlinienmechanik gezwungen wurden, das Kaufen von Teilen an der Radiobude aufzusuchen. Betriebliche Bereitschaft ist niedrig alle im Laufe 1973 geblieben, und die Abbruch-Rate des F-111D war höher als dieser anderer F-111s. Erst als der Januar 1974, dass der F-111D schließlich betrieblich bereit erklärt wurde.

Der 481. TFTS war inactivated im Januar 1980, und die 524. Taktische Kämpfer-Staffel wurde die 524. Taktische Kämpfer-Lehrstaffel wiederbenannt. Das hat den 27. TFW mit zwei betrieblich deployable und eine Lehrstaffel verlassen.

1988 hat den Anfang der Vergrößerung der Kanone infolge Entscheidungen gekennzeichnet, die vom Sekretär der Kommission der Verteidigung auf der Grundwiederanordnung Und Verschlüssen (BRAC) getroffen sind. Die 428. Taktische Kämpfer-Lehrstaffel früher des 474. TFW an der Kanone wurde mit dem 27. TFW am 15. Dezember reaktiviert, mit dem F-111G ausgestattet. Das "G" Modell war eine Konvertierung des ehemaligen SACKS FB-111A strategische Allwetterbombardierungsversion des F-111, der als ein Zwischennachfolger des Boeing B-52 Stratofortress und Convair B-58 Wühler ursprünglich beabsichtigt war. Diese Flugzeuge, weniger ihre Kernlieferfähigkeit, wurden übertragen, um im Anschluss an die Auflösung des 509. Bombe-Flügels des SACKS an Erbsen AFB, New Hampshire und den 380. Bombe-Flügel an Plattsburgh AFB, New York Zu beschießen.

Die F-111Gs an der Kanone wurden in erster Linie für die Ausbildung verwendet, aber haben auf dem Plan gestanden, um in der Lehrrolle durch den F-111E verdrängt zu werden. Das hat den F-111G Überschuss zu USAF Voraussetzungen gemacht, und der F-111G hat begonnen, AMARC für die Lagerung 1991 mit der Ankunft der "E" Modelle mit dem 428. TFTS übertragen zu werden. Das letzte G Modell wurde an AMARC 1993 gesandt.

Das Personal des 27. TFW hat eine Rolle während des Operationswüste-Schild- und Wüste-Sturms gespielt. Besatzungen und Flugzeug des 27. haben sich zum Gebiet nicht aufgestellt, aber Personal und ein Kampfunterstützungsgruppenelement von 27. Combat Support Group des Flügels unterstützt, die von Obersten David Benson befohlen ist, der zu Taif aufmarschiert ist. Am 16. Januar 1991, als die Vereinigten Staaten geführt haben, hat Koalitionskraft die Wüste-Sturmluftkampagne gegen den Irak begonnen, der 27. TFW hatte 325 Personal, das im Gebiet von Persischen Golf in Kampfunterstützungsrollen dient. Das zusätzliche Personal von 27. Logistics Group hat sich zu verschiedenen anderen Positionen um den Persischen Golf aufgestellt.

Am 1. November 1991 wurde der 27. TFW der 27. Kämpfer-Flügel als ein Teil einer Luft Weite Kraft Reorganisation wiederbenannt. Im Juni 1992 ist der 27. FW ein Teil eines neuen Hauptbefehls - Luftkampfbefehl geworden. ACC wurde wenn SACK, TAC und Military Airlift Command (MAC) geschaffen, der verschmolzen ist, um zwei Befehle, ACC und Air Mobility Command (AMC) zu bilden.

Am 1. August 1992 wurde eine fünfte betriebliche F-111 Staffel zum 27. FW in Verbindung mit der Wiederanordnung des ganzen EF-111A Raben Elektronisches Krieg-Flugzeug vom Berg Haus-AFB hinzugefügt, um Zu karambolieren. Die 430. Elektronische Kampfstaffel wurde reaktiviert, um diese Flugzeuge vom Berg Haus-AFB zu erhalten, und neue Besatzungen zur betrieblichen Bereitschaft mit eine elektronische Gegenmaßnahme-Version des F-111A zu bringen. Der Rabe wurde in den 1970er Jahren ursprünglich entwickelt, um den Douglas EB-66 Zerstörer zu ersetzen. Der 430. war früher an der Kanone mit dem 474. TFW.

Nach ungefähr einem Jahr wurde die Staffel als die 429. Elektronische Kampfstaffel als ein Teil des Luftwaffenerbe-Programms wiederbenannt, das bemerkenswerte ältere aktive Einheiten behält.

Außerdem haben die 522., 523. und 524. Kämpfer-Staffeln ihre F-111D Modelle ersetzt, das Erhalten hat F-111F Modell nach dem Verschluss von RAF Lakenheath, England befördert. Der F-111F hat sich vom F-111D unterschieden, indem er fortgeschrittenere Elektronik hat, die dennoch vereinfacht und zusammen mit dem verbesserten Fahrwerk zuverlässiger wurde.

Vom September 1992 bis Juli 1993, 27. FW F-111 Besatzungen und zum Incirlik Luftwaffenstützpunkt rotieren gelassenes Unterstützungspersonal, STELLT die Türkei, zur Unterstutzung der Operation BEQUEMLICHKEIT ZUR VERFÜGUNG.

Modernes Zeitalter

1995 hat sich das Gesicht des flightline geändert, als der Flügel seinen Übergang vom F-111 bis Allgemeine Dynamik F-16C/D Flugzeug begonnen hat. Die ersten F-16, um im Mai anzukommen, wurden der 522. Kämpfer-Staffel zugeteilt. Auch das Wechseln war die 523. und 524. Kämpfer-Staffeln.

Mit der Ankunft der F-16 wurden die F-111s an AMARC gesandt. Die 428. Kämpfer-Staffel war inactivated im September 1995, und der EF-111A-equipped 429. ECS war inactivated im Mai 1998 mit dem 27. Kämpfer-Flügel, der offiziell eine Ruhestandszeremonie im Gedächtnispark hält. Der F-111 in verschiedenen Formen war an der Kanone AFB seit 29 Jahren gewesen. Mit ihrem Ruhestand war der 430. ECS inactivated.

Am 15. Januar 1998 hat sich die 524. Kämpfer-Staffel zur Wüste für ihre erste überseeische Aufstellung seit dem Wechseln zum F-16 erlaubt. Die 522. Kämpfer-Staffel hat sich zum Luftwaffenstützpunkt von Prinzen Sultan, Saudi-Arabien in der direkten Unterstützung der Operation SÜDLICHE BEWACHUNG aufgestellt. Sie sind das Missionserzwingen die Vereinten Nationen Entschlossenheiten von Sicherheitsrat einer Flugverbotszone über den Südlichen Irak geflogen. Im März hat die 523. Kämpfer-Staffel auch nach dem Südwestlichen Asien zur Unterstutzung der Operation SÜDLICHE BEWACHUNG eingesetzt.

Diese zwei 27. FW Staffeln waren die erste F-16 Einheit, um Blitzstrahl von Republik A-10 II Einheiten zu ersetzen, die nahe Luftunterstützung durchführen. Außerdem waren sie die erste F-16 Einheit, um die anspruchsvolle Kampfsuche und das Rettungsalarmsignal im Südwestlichen Asien aufrechtzuerhalten. Während aufmarschiert, zum Golfgebiet im Dezember 1998 haben die F-16 von der 522. Kämpfer-Staffel nahes Luftunterstützungsalarmsignal, Verteidigungsgegenluftalarmsignal und Verbot im Irak zur Verfügung gestellt.

Im August 1998 hat die 524. Kämpfer-Staffel zum Hügel AFB, Utah für den Übungskampfhammer eingesetzt. Während der Übung sind sie gefallen träger GBU-24 Laser von Paveway III hat Bomben geführt und hat lebenden AGM-65 Außenseiter Panzerabwehrraketen auf der Testreihe von Utah entlassen. Die Erfolg-Rate war einer der in der Luftwaffe jemals gesehenen höchsten, die tödliche Wirkung des Blocks 40 F-16 präsentierend.

1998 haben die Regierungen der Vereinigten Staaten und Singapurs einen Vertrag geschlossen, der das Fundament des Friedens Programm von Carvin III legt. Als ein Militärisches Auslandsverkaufsausbildungsprogramm für die Luftwaffe der Republik Singapur (RSAF) Frieden wurde Carvin III für die fortlaufende Ausbildung von RSAF in der schnellen Aufstellung und taktischen Beschäftigung des Blocks 52 F-16 C/D überall in einem breiten Spektrum von Missionen einschließlich Luft zu - Luft, Gelenk seefahrend und Präzision Bord-Bodenwaffenübergabe entworfen.

Zur Unterstutzung des Friedens Carvin III wurde die 428. Kämpfer-Staffel am 15. September 1998 reaktiviert und stark beansprucht, um die Führung in Frieden Carvin III zu übernehmen. Die Staffel war eine Hybride von USAF und RSAF F-16 C/D besetzt von USAF Lehrer-Piloten, singapurischen Piloten und hat RSAF und USAF Mannschaften der Wartung und Unterstützungspersonal verbunden.

Im Mai 1999 hat die 428. Kämpfer-Staffel an seiner ersten offiziellen Hauptübung nach seiner Reaktivierung teilgenommen. Die Staffel hat sich zum Tyndall Luftwaffenstützpunkt, Florida, für die Übung Combat Archer aufgestellt. Die Übung wurde entworfen, um Waffenfähigkeiten, Taktik und Beschäftigung zu prüfen. Das hat die erste lebende Zündung von radargeführter Luft - zum Luft-ZIEL 7 Spatz durch den RSAF eingeschlossen.

Mit der Vollziehung des Friedens Carvin III war der 428. FS inactivated am 6. Juli 2005.

Im Juli 1999 übt die 522. Kämpfer-Staffel, die zum Marineflughafen Keflavik, Island aufmarschiert ist, um NATO zu unterstützen, Krone-Nordländer aus. Sie haben in erster Linie als die Kampfluftwaffe der Verteidigungskraft von Island gedient. Im August 1999 hat die 523. Kämpfer-Staffel die 522. Kämpfer-Staffel von Krone-Nordländern erleichtert.

Während der Operation VERBÜNDETE KRAFT 1999 wurde die 524. Kämpfer-Staffel für die "Bereitschafts"-Aufgabe bekannt gegeben, Kräfte zu vermehren. Die schnelle Beendigung von Feindschaften hat die 524. Kämpfer-Staffel davon ausgeschlossen, Handlung zu sehen.

Am 11. September 2001 haben die Tagesterroristen das Welthandelszentrum und Das Pentagon angegriffen, das Flugzeug von 522. FS, 523. FS und 524. FS ist in erhöhte Alarmbereitschaft versetzt worden.

Im Dezember 2002 haben die 524 FS, die nach Kuwait aufmarschiert sind, und an der irakischen Operations-FREIHEIT teilgenommen, um fast eine Million Pfunde der Präzision fallen zu lassen, hat Munition mehr geführt als jede andere F-16 Staffel des Blocks 40 in der Geschichte.

Weniger als 2 Wochen, nachdem der 9/11 aufmarschierte Mitglieder der Staffel des 27 Ingenieurs angreift, um eine bloße Basis in der direkten Unterstützung der Operation Unendliche zur Operationsandauern-Freiheit später geänderte Justiz zu bauen. Das hat die 27. der ersten Basen gemacht, um den Kampf dem Feind zu bringen.

Spezieller Operationsbefehl

Am 13. Mai 2005 hat die Kommission der Grundwiederanordnung Und Verschlusses (BRAC) empfohlen, dass Kanone-Luftwaffenstützpunkt geschlossen wird. Jedoch, am 25. August 2005, hat die BRAC Kommission die Empfehlung gestürzt, dass Kanone AFB geschlossen werden, aber den Abzug des F-16 Kampfflugzeugs der Basis hochgehalten hat. Die Luftwaffe musste bis zum 31. Dezember 2009 einen neuen Gebrauch für die Kanone AFB präsentieren, sonst würde die Basis 2010 geschlossen. Kanone AFB versucht zurzeit, eine zurückgewiesene EIS Alternative, durch das Ersetzen einer Umweltbewertung wiederzueröffnen. Anmerkungen werden im Laufe des 4. Oktober 2010 akzeptiert.

Am 20. Juni 2006 wurde es bekannt gegeben, dass Kanone AFB vom Luftkampfbefehl überwechseln und eine Installation von Air Force Special Operations Command (AFSOC) werden würde. Anfängliches Wort war, dass der 16. Spezielle Operationsflügel vom Hurlburt Feld, Florida überwechseln würde. Jedoch wurde es nachher beschlossen, dass der 27. Kämpfer-Flügel von ACC bis AFSOC überwechseln und der 27. Spezielle Operationsflügel werden würde. Diese Handlung würde Erweiterung und das Wiederübereinstimmen einiger Aspekte sowohl des 16. Speziellen Operationsflügels als auch der Luftwaffe Spezieller Operationsbefehl, auch headquartered am Hurlburt Feld zur Folge haben. Diese Benennung bedeutet, dass die Basis neues Flugzeug erhalten wird, um die in der BRAC Wiederanordnung verlorenen F-16 zu ersetzen.

Gemäß der Luftwaffennachrichtenagentur werden neue Zellen, um den LEBENSLAUF 22 Fischadler einzuschließen, wahrscheinlich den Hurlburt Feld- und Herzog-Feldkomplexen an Eglin AFB, Florida sowie zum neuen Flügel an der Kanone zugeteilt. Andere potenzielle Flugzeuge für die Kanone AFB sind AC-130H Albtraum-Kampfhubschrauber und der Festordner 130. Kampfkralle II. Die Endflugzeugsmischung zwischen Kanone AFB und Hurlburt Feld ist nicht beendet worden. Bezüglich am 20. Mai 2009 2 haben X AC-130H Albträume Kanone AFB, NM erreicht. Diese sind von ungefähr acht Kampfhubschraubern erst, die der Basis am Ende des Sommers zugeteilt werden.

Vorherige Namen

• Armeeluftwaffenstützpunkt, Clovis, am 25. September 1942 (Errichtung)-7 April 1943
• Armeeflugplatz von Clovis, am 8. April 1943-12 Januar 1948
• Luftwaffenstützpunkt von Clovis, am 13. Januar 1948-7 Juni 1957
• Kanone-Luftwaffenstützpunkt, am 8. Juni 1957-Gegenwart-

Hauptbefehle zu der zugeteilt

• Die zweite Luftwaffe, am 6. Juli 1942
• Kontinentalluftwaffen, am 16. April 1945

: Wiederbenannter Strategischer Luftbefehl, am 21. März 1946

• Luftlehrbefehl, am 1. April 1950
• Taktischer Luftbefehl, am 23. Juli 1951
• Luftkampfbefehl, am 1. Juni 1992
• Luftwaffe Spezieller Operationsbefehl, am 1. Oktober 2007-Gegenwart-

Basis Betriebseinheiten

• 409. Grund-HQ und Luftwaffenstützpunkt Sq, am 24. Dezember 1942
• 234. AAF-Grundeinheit, am 25. März 1944-16 Oktober 1947
• 509. Flugplatz Gp, Clovis Det, am 16. Dezember 1947
• 234. NIEDERFREQUENZ-Grundeinheit, am 1. Juli 1948-c. April 1950
• Stützen Sie untätigen April 1950-1 Oktober 1951
• 140. Luftwaffenstützpunkt Gp, am 1. Oktober 1951
• 50. Luftwaffenstützpunkt Gp, am 1. Januar 1953
• 4445. Luftwaffenstützpunkt Sq, am 25. Juni 1953
• 388. Luftwaffenstützpunkt Gp, am 23. November 1953
• 312. Luftwaffenstützpunkt Gp, am 7. Oktober 1954
• 832. Luftwaffenstützpunkt Gp, am 8. Oktober 1957 (rdsgd 832. Kampfunterstützung Gp, am 1. Oktober 1962)
• 27. Kampfunterstützung Gp, am 8. Juni 1969 (redsg 27. Missionsunterstützung Gp, am 1. Oktober 1992) - Gegenwart

Haupteinheiten zugeteilt

• 11. Höhe-Lehreinheit, am 22. Juli 1943-1 April 1944
• 234. Armeeluftwaffe (später Luftwaffe) Grundeinheit (später 4000 Base Services Sq), am 1. April 1944-1 April 1950
• 301. Bombardment Group, am 4. August 1946-16 Juli 1947
• 140. Fighter-Bomber Group (NM ANG), am 5. Juli 1951-1 Januar 1963
• 50. Jagdbomber-Flügel, am 1-23 Juli 1953
• 388. Jagdbomber-Flügel, am 23. November 1953-28 November 1954
• 312. Jagdbomber-Flügel, am 1. Oktober 1954-18 Februar 1959
• 474. Jagdbomber-Flügel, am 8. Oktober 1957-20 Januar 1968
• 832. Luftabteilung, am 8. Oktober 1957-1 Juli 1975
• 27. Taktischer Kämpfer-Flügel, am 18. Februar 1959-30 September 2007
• 27. Spezieller Operationsflügel, am 1. Oktober 2007-Gegenwart-

Erdkunde und demographische Daten

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat der CDP Teil der Basis ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und 0.19 % Wasser ist.

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 2,557 Menschen, 921 Haushalte und 575 Familien, die auf der Basis wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 481.8 Menschen pro Quadratmeile (185.9/km ²). Es gab 1,087 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 204.8 pro Quadratmeile (79.0/km ²). Das Rassenmake-Up der Einwohner war Weißer 68.0-%-, 13.3-%-Afroamerikaner, 0.7-%-Indianer, 5.7-%-Asiat, Pazifischer 0.3-%-Inselbewohner, 6.1 % von anderen Rassen und 5.9 % von zwei oder mehr Rassen. 12.1 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Es gab 921 Haushalte, aus denen 37.5 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 56.9 % Ehepaare, die zusammen leben, 4.2 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 37.5 % waren Nichtfamilien. 37.4 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 0.0 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.16, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.82.

Auf der Basis wurde die Bevölkerung mit 20.2 % im Alter von 18, 52.8 % von 18 bis 24, 26.2 % von 25 bis 44, 0.8 % von 45 bis 64 und 0.0 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 22 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 153.4 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 171.4 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt auf der Basis war 18,465 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 25,573 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 15,546 $ gegen 14,635 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Basis war 11,562 $. 12.0 % der Bevölkerung und 11.5 % von Familien waren unter der Armut-Linie, einschließlich 14.0 % von denjenigen im Alter von 18 und 0.0 % jener 65 und älter.

Siehe auch

• Armeeflugplätze des zweiten Weltkriegs von New Mexico

Andere Quellen

• Maurer, Maurer. Luftwaffenkampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs. Washington, Bezirk: Amerikanische Regierungsdruckerei 1961 (neu veröffentlichter 1983, Büro der Luftwaffengeschichte, internationale Standardbuchnummer 0-912799-02-1).
• Ravenstein, Luftwaffenkampfflügel-Abstammung von Charles A. und Geschichten der Besonderen Auszeichnungen 1947-1977. Luftwaffenstützpunkt von Maxwell, Alabama: Büro der Luftwaffengeschichte 1984. Internationale Standardbuchnummer 0-912799-12-9.
• Mueller, Robert, Luftwaffenstützpunkt-Band I, Aktive Luftwaffenstützpunkte Innerhalb der Vereinigten Staaten von Amerika am 17. September 1982, des Büros der Luftwaffengeschichte, 1989

• Aktive Luftwaffenstützpunkte Innerhalb der Vereinigten Staaten von Amerika am 17. September 1982 USAF Bezugsreihe, Büro von Luftwaffengeschichte, USA-Luftwaffe, Washington, D.C. 1989
• Baugher, Joe. USAAS USAAC USAAF USAF Flugzeugsseriennummern — 1908, um zu präsentieren. USAAS USAAC USAAF USAF Flugzeugsseriennummern - 1908, um zu präsentieren
• Martin, Patrick, Schwanz-Code: Die Ganze Geschichte Von USAF Taktischen Flugzeugsschwanz-Codemarkierungen, 1994
• Menard, David W. USAF Plus Fünfzehn - Eine Foto-Geschichte 1947 - 1962. Lancaster, Pennsylvanien: Schiffere Bücher, 1993. Internationale Standardbuchnummer 0-88740-483-9.
• Rogers, Brian, USA-Luftwaffeneinheitsbenennungen Seit 1978, 2005

Links

• Kanone-Luftwaffenstützpunkt, offizielle Seite
• Neue Kanone-Einheiten

Q&A

• Kanone-Bibliothek
• Kanone-Luftwaffenstützpunkt an GlobalSecurity.org
• Kanone AFB, der logiert
• F-100s des 27. TFW
• F-100s des 317. TFW
• F-100s des 474. TFW
• Strategic-Air-Command.com
• F-16.net
• F-100.org
• F-111.net
• Amerikanisches militärisches Flugzeug
• Operations-WÄSCHETROCKNER-SNAPPER