Geweih, Oklahoma

Geweih ist eine Stadt in Pushmataha County, Oklahoma. Die Bevölkerung war 2,552 bei der 2000-Volkszählung. Es ist die Kreisstadt von Pushmataha County.

Erdkunde

Geweih wird an (34.230986,-95.620911) gelegen. Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Das historische Zentrum des Geweihs — das nicht Zählen seiner kürzlich ausgebreiteten Stadtgrenzen — sitzt auf mindestens zwei Wasserscheiden rittlings. Regen, der im Nordostteil der Stadt fällt, fließt in Bäche ab, die nordwärts direkt in den Fluss Kiamichi fließen. Dieser Boden ist mit der Grundlage in der Nähe von der Oberfläche felsig. Wasser, das anderswohin in der Stadt fällt, fließt in Bäche ab, die südwärts in den Biber-Bach abfließen, der in den Fluss Kiamichi fließt. Dieser Boden ist sandig. Standrohr-Hügel — der Innenstadt-Geweih überblickt — steht beträchtlich höher, und zeigt malerische Ansichten nach Norden ins Tal des Flusses Kiamichi.

Tatsächliche Angaben

Die Stadt hat drei Hotels: Das Sportsman Inn & die Gefolge, das Budget Inn, und das neueste, Hiway Inn & Suites.

Dort vier Schulen, ganz: Brantly Elementar (Ränge k-3, Vegher Elementar (Ränge 4-5), Obuch Grundschule (Ränge 6-8), und Höhere Geweih-Schule (9-12).

Bis 2008, Geweih hat den einzigen roten Licht in Pushmataha County beherbergt. Sogar jetzt hat es die nur zwei Verkehrssignale in der kompletten Grafschaft.

[Das ist nur teilweise wahr. Vor 1958 hatte Geweih zwei Verkehrssignale. Ungefähr 1960 ist ein großer Lastwagen unter dem Licht gelaufen und hat es niedergeschlagen. Anstatt das Licht zu ersetzen, stellen sie gerade einen 4-wegigen Halt auf. Und jetzt, ungefähr 50 Jahre später, hat Geweih wieder zwei Stopplichter. 1958 wurde das Motel- und Blockhauscafé von Lu Lodge auf der Südostecke gelegen, Chevrolet dealearship von Jimmy Maple war auf der Nordostecke, und die Station von Mobil war auf der Nordwestecke.]

Geschichte

Beweise bestehen von der vorgeschichtlichen Tätigkeit innerhalb der Stadtgrenzen des heutigen Geweihs. Pfeilspitzen werden regelmäßig an Seiten überall in der Stadt gefunden. Die meisten vorgeschichtlichen Seiten sind oben auf Hügeln, die die vorgeschichtlichen Einwohner das gesündeste gefunden haben.

Geweih und der Rest des Tales des Flusses Kiamichi sind innerhalb des Bereichs der an Spiro Erdhügeln gestützten Indianerkultur gefallen. Die Mississippian Kultur gestützt dort hat einen großen Teil dessen kontrolliert, was jetzt das südöstliche Oklahoma und die angrenzenden Staaten ist.

Mehr kürzlich haben nomadische Caddo Inder das Gebiet durchstreift. Selten gründende dauerhafte Ansiedlungen, sie waren hoch beweglich und gejagt und über das Gebiet gefischt.

Das Gebiet, das jetzt Geweih ist, wurde den Choctaw Indern 1832 durch den Vertrag des Tanzenden Kaninchen-Bachs gewährt.

Während der 1880er Jahre hat die St-Louis-San-Francisco Eisenbahn, populärer bekannt als der "Frisco", eine Nordsüdlinie durch die Choctaw Nation gebaut, das Fort Smith, Arkansas mit Paris, Texas verbindend. Die Gleise hat dem Fluss Kiamichi überall in viel von seinem Weg in heutigem Pushmataha County, Oklahoma angepasst. Bahnstationen wurden alle wenigen Meilen gegründet, um darin zu helfen, das Land zu öffnen und mehr besonders als die Positionen von Abteilungshäusern zu dienen. Oberaufseher für ihre jeweiligen Meilen der Spur haben in den Abteilungshäusern gelebt, um die Spur und sein Vorfahrtsrecht zu verwalten. Diese Stationen haben auch als Punkte gedient, an denen die Züge Wasser ziehen konnten.

Die Seite des Geweihs wurde für eine Station wegen der Existenz eines Süßwasserfrühlings ausgewählt. Angrenzende Stationen wurden am Davenport — jetzt Kellond, Oklahoma — nach Norden, und Hamden, Oklahoma nach Süden gegründet.

Das wenig bevölkerte Gebiet, das damals als Jacks Gabel-Grafschaft der Choctaw Nation im Indianerterritorium bekannt ist, ist zu Choctaw Indern Zuhause gewesen, die bebaut haben oder auf dem Land existiert haben.

Wenige Straßen oder Spuren haben bestanden. Transport wurde durch die Gleise von Frisco zur Verfügung gestellt, die sechs Züge pro Tag angeboten hat (drei in jeder Richtung), bis es zum Personenverkehr während des Endes der 1950er Jahre geschlossen hat. Es hat Frachtoperationen bis 1981 fortgesetzt, als es zusammen geschlossen hat und seine Schienen entfernt wurden. Der Verlust der Personenschiene ist mit dem Aufbau von mehreren Autobahnen zusammengefallen, die Geweih mit anderen Gemeinschaften, einschließlich der amerikanischen Autobahn 271, Oklahoma Nationalstraße 7 und Oklahoma Nationalstraße 2 verbinden. Die südliche Abteilung des Indianernationsschlagbaums, der einen Austausch am Geweih, geöffnet 1970 hat.

Geweih wurde sein Name wegen der Anwesenheit des großen Geweihs oder der Hörner von Dollars gegeben, die zu nahe gelegenen Bäumen genagelt sind, um scheinbar die Seite des Frühlings zu kennzeichnen. Eine USA-Post wurde am Indianerterritorium von Geweihen am 26. August 1887 gegründet. Gemäß dem frühen Kolonisten Oberst Victor M. Locke der Jüngere., ein Jäger wurde im Frühling am heutigen Geweih früh eines Herbstes lagern lassen und hat einen "großartigen Dollar getötet." Er hat sein Geweih auf einen Baum in der Nähe vom Frühling als eine Herausforderung an andere Jäger genagelt, die Klage gefolgt sind. Gleise-Beamte haben später ihren neuen Stationshalt als "Geweih" als Anerkennung für diesen prominenten lokalen Grenzstein benannt.

Amerikanische Kolonisten von den Vereinigten Staaten haben im Geweih und den Umgebungsgebieten nach Belieben der Regierung von Choctaw gelebt, die den Kolonisten keinen Schutz oder Regierungsdienstleistungen jeder Art gewährt hat, und während der 1890er Jahre die amerikanische Regierung gehandelt hat, um ein minimales Niveau der Unterstützung zur Verfügung zu stellen. Es hat Aufnahme-Bezirke überall in allen Fünf Zivilisierten Stämmen des Indianerterritoriums gegründet. Geweih ist Rekordstadt geworden, Bezirk #24 Zu registrieren, der fast alle heutigen Pushmataha, Choctaw und Grafschaften von McCurtain bedeckt hat. Amerikanische Bürger, die in diesem Gebiet jetzt leben, hatten die Ansätze eines verfügbaren Rechtssystems.

Um die Bedürfnisse nach einer Rekordstadt zu unterstützen, wurde ein USA-Gericht am Geweih gegründet. Ein großes Holzgerichtsgebäude wurde gebaut, um die Richter, Rechtsanwälte und Gerichtssaal-Möglichkeiten notwendig anzupassen, und Geweih ist nach Hause für einen kleinen Regierungsvorposten geworden. Während der abnehmenden Tage des Indianerterritoriums war die republikanische Partei in der Macht in Washington, D.C., so waren die Richter, Sheriffs, Abgeordneten und Gerichtsbüroangestellten der ganze Republikaner. Lokale Einwohner, von ehemaligen Bundesstaaten seiend, waren fast alle Demokraten.

Um sich auf Oklahomas Souveränität, die USA-Regierung überblickt vorzubereiten und jede Stadt der Bedeutung geplant hat. Geweih wurde 1901 überblickt, und ein townsite dessen wurde kartografisch dargestellt. Sobald das Gebiet in einen Staat eingeschlossen wurde, konnten Einwohner formelles Eigentumsrecht ihrer Häuser und Eigentums einsetzen.

Nach dem Advent von Oklahomas Souveränität am 16. November 1907 haben die Choctaw Nation und das Indianerterritorium aufgehört zu bestehen. Geweih hat seinen geschätzten Status als eine USA-Gerichtsstadt und der Teint der Bevölkerung der Stadt geändert als diejenigen verloren, die in der "Heimindustrie" gearbeitet haben, die entstanden war, um das in der Verfolgung anderer Beschäftigung verlassene Gericht zu unterstützen.

Als lokale Ferienort-Stadt dann gediente Geweihe, weil es ein Tor zu den Kiamichi Bergen und viele Touristen ist, sind zum Fisch, der Jagd gekommen, und entspannen Sie sich in der Stadt und den nahe gelegenen Bergen. Viele sind aus Paris, Texas gekommen.

Anhaltendes Wachstum ist seit mehreren Jahrzehnten bis zum 12. April 1945 vorgekommen, als Geweih durch einen starken Tornado verwüstet wurde. Bewegender Südosten nach Nordwesten, es hat Läden und Häuser in einer breiten Grasnarbe, einschließlich Läden und Geschäfte am Südende der Hauptstraße zerstört.

Siebenundsechzig Einwohner, wurden und mehr als 300 verletzt getötet. Höhere Geweih-Schule wurde als ein behelfsmäßiges Leichenhaus gegründet, um Körper zu erhalten. Die bedeutendste Zerstörung ist im 300 Block der East Main Street vorgekommen, wo die große und historische Akademie von St. Agnes für Choctaw Inder zerstört wurde. Wunderbar wurden nur zwei Leben verloren: Nonnen, die durch einen fallenden Schornstein getötet wurden. Alle Studenten haben überlebt.

Amerikanische Armeetruppen wurden von Camp Maxey, Texas, eine Armeebasis des Zeitalters des zweiten Weltkriegs entsandt, die zwischen Paris und Arthur City, Texas gelegen ist. Die Truppen haben mit der Rettung geholfen, Recht und Ordnung aufrechterhaltend, und Trümmer klärend.

Meteorologen haben den Geweih-Tornado als ein F5 auf der Fujita-Skala, dem stärksten seitdem rückwirkend kategorisiert. Lokale Einwohner haben geglaubt, dass es zwei tornados das Anschlagen der Stadt gab, weil, wie man forderte, zwei Trichter gesehen worden waren. Der Geweih-Tornado-Trichter hat eine halbe Meile gemessen, die an seiner Basis breit ist, und die zwei Trichter-Wolken beobachtet waren lokal innerhalb der größeren. Der Geweih-F5 war so stark, dass er klar gehört, sowie, vier Meilen (6 km) östlich von der Stadt an den Straßenkreuzungen der Ethel Road und dem so weiten Norden gesehen werden konnte wie Kosoma.

Nach 1945 hat die Stadt dem Wachstum angepasst, das durch die Vereinigten Staaten auf freiem Fuß erfahren ist. Mit dem Advent des universalen elektrischen Dienstes sind die meisten Häuser gekommen, um Klimaanlage zu haben, und später hatten fast alle Fernsehen. Soziale Beziehungen, die an diesem Punkt als Personen und Familien geändert sind, haben ihre Unterhaltung zuhause, aber nicht draußen oder Innenstadt gefunden.

Die größte Änderung der Nachkriegsjahre ist 1975 vorgekommen, als R.C. Pruett Oststadtdorf auf dem Oststadtrand des Geweihs geöffnet hat. Dabei hat er eine Tendenz widergespiegelt, die in fast jeder Stadt über das Land — Haupteinzelhändler gesehen ist, die von historischen Innenstädten bis größere Möglichkeiten auf ihrem Stadtrand umgesiedelt sind. Das Lebensmittelgeschäft von Pruett war ein neues, aber innerhalb von ein paar Jahren haben Großhändler begonnen, die historische Innenstadt von Geweihen für das Oststadtdorf oder die anderen Positionen zu verlassen, oder zusammen zu schließen.

Zur gleichen Zeit haben Geweih-Einwohner begonnen, am Wal-Markt einzukaufen, der größere Vielfalt und niedrigere Preise angeboten hat, als die lokalen Großhändler von Geweihen im Stande gewesen sind sich zu bieten, und bis jetzt viele seiner Kunden aus dem Geweih kommen.

In den letzten Jahren hat es eine Anstrengung gegeben, Geweih die "Main Street die USA" Seite zu erklären.

Wegen einer Reihe der Brandstiftung und Feuer, die in den 1970er Jahren beginnen, hat Geweih mehrere seine Läden verloren, den Charakter seiner Innenstadt ändernd. Die Gebäude, die bleiben, sind kräftige Ziegelgebäude mit antiken Fassaden. In den letzten Jahren haben Großhändler das Zeitalter der 1960er Jahre awnings und die anderen Strukturen entfernt, die Gebäude in ihre ursprünglichen Staaten zurückgebend.

Während letzter Jahre das Geweih ist Depot von Frisco und Geweih-Frühling zum Nationalen Register von Historischen Plätzen, als Anerkennung für ihren Beitrag zur Architektur und Geschichte der Stadt hinzugefügt worden. Die Architektur des Depots, gebaut 1913 mit getrennten Wartezimmern und Toiletten für weiße Passagiere und schwarze Passagiere, bezahlt Huldigung einem früheren Zeitalter, in der Rassenungleichheit und bürgerlicher Rechte fehlen, wurde ins Design von öffentlichen Gebäuden institutionalisiert.

Mehr Information über die Geschichte des Geweihs kann an Pushmataha County Historische Gesellschaft gefunden werden.

Erdkunde

Klima

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Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 2,552 Menschen, 1,068 Haushalte und zwei Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 931.1 Menschen pro Quadratmeile (359.6/km ²). Es gab 1,260 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 459.7 pro Quadratmeile (177.6/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 78.13-%-, 1.84-%-Afroamerikaner, 14.93-%-Indianer, 0.08-%-Asiat, 0.31 % von anderen Rassen und 4.70 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.76 % der Bevölkerung.

Es gab 1,068 Haushalte, aus denen 30.5 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 41.5 % Ehepaare, die zusammen leben, 17.4 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 38.9 % waren Nichtfamilien. 35.5 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 20.5 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.28, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.96.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 26.7 % im Alter von 18, 7.5 % von 18 bis 24, 23.7 % von 25 bis 44, 19.9 % von 45 bis 64 und 22.3 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 38 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 78.1 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 72.4 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 17,594 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 22,684 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 23,958 $ gegen 16,688 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 11,285 $. Ungefähr 28.9 % von Familien und 31.6 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 42.7 % jener minderjährigen 18, und 23.2 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Bemerkenswerte Einwohner

  • Eugene M. Bradley - Namensvetter des Internationalen Flughafens von Bradley
  • Nicole DeHuff - Schauspielerin
  • Charles C. Stephenson der Jüngere. - Energiegesellschaft CEO

Links


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