Ritzville ist eine Stadt in der Grafschaft von Adams, Washington, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 1,673 bei der 2010-Volkszählung. Es ist die Kreisstadt der Grafschaft von Adams.

Geschichte

Der erste Kolonist darin, was Ritzville werden würde, war William McKay 1880. Die Stadt würde nach Philip Ritz genannt, der sich im Gebiet zwei Jahre früher niedergelassen hatte. Vor dem Dezember 1880 war die Stadtseite von Ritzville platted durch John W. Sprague im Auftrag seiner Gesellschaft, Der Nördlichen Pazifischen Eisenbahn gewesen. 1881 hat McKay das erste Haus auf dem townsite gebaut. Der Nördliche Pazifische Rang war im Bau in der Umgebung, und das Haus von McKay wurde als ein behelfsmäßiges Hotel für die Arbeiter und verbundenen Aushilfen verwendet.

Mit der Gleise ist eine neue Welle von Kolonisten zum Gebiet gekommen. Im Sommer 1881 hat McKay den ersten Laden aufgestellt, und die Gleise hat ein Depot in der Nähe gebaut, das auch als ein Hotel, Theater und Versammlungssaal gedient hat. Damals hatte das fledgeling Dorf eine Bevölkerung von ungefähr 50, und die Schule hat aus einem Pultdach gegen ein Haus bestanden. Die Wasserversorgung der Stadt war die Gleise-Zisterne, weil es nicht gedacht wurde, dass Wasser im Boden gefunden werden konnte. Die ersten religiösen Dienstleistungen wurden in der Grafschaft von Adams in Ritzville im April 1882 am McKay Nach Hause gehalten, und die Erste Kongregationalistische Kirche wurde bald organisiert, eine Kirche würde 1885 gebaut. Die Post wurde 1883 von J.L. Johnson von Walla Walla gegründet, der auch den Laden von McKay gekauft hat. Bald später würden noch viele Geschäfte Geschäft in der Stadt aufstellen. Da die 1880er Jahre darauf gehalten haben, begann die Stadt, seine Position als ein Hauptweizen-Schiffspunkt im Großen Kurve-Land zu begreifen, und es hat fortgesetzt zu wachsen.

Als die Wasserversorgung der Stadt von der Gleise-Zisterne begonnen hat, sich dünn zu strecken, wurde eine Suche nach unterirdischem Wasser begonnen. Zuerst wurde kein Wasser gefunden, aber wurde schließlich gut östlich von der Stadtseite geschlagen. Die meisten Grundbesitzer in der Stadt haben zugestimmt ist gut mit Ausnahme von einem großen Hotel herangegangen, das nicht bewegt werden konnte. Wasser wurde schließlich an der Seite gefunden, und der Stadt wurde erlaubt zu bleiben, wo es war. Vor 1887 hatte Ritzville drei allgemeine Waren-Läden, eine Apotheke, einen Salon, zwei Schmied-Geschäfte, zwei Gerümpel-Höfe, zwei Pferdevermietungen, ein Geschirr-Geschäft, zwei Hotels und ein großes, zweistöckiges Holzschulhaus mit einer Bedienung 100.

Am 6. Juni 1888 hat ein durch fehlerhafte Flusen verursachtes Feuer, fast die ganze Geschäftsabteilung der Stadt weggewischt. Ritzville hatte keine Feuerwehr zurzeit, und seine Bürger waren unfähig, die Flammen effektiv zu bekämpfen. Wiederaufbau ist im Gange schnell gegangen, auf den ersten Ziegel der Stadt hinauslaufend, der 1889 gebaut vom ersten Bürgermeister der Stadt, N.H. Greene baut. Es steht noch und ist zurzeit ein Teil des Ritzville Historischen Bezirks.

Im Anschluss an den Wiederaufbau vom Feuer wurde Ritzville als eine Stadt 1888 vereinigt und wurde als eine Stadt am 17. Juli 1890 offiziell wiedervereinigt, nachdem Washington ein Staat geworden ist. Die erste Bankverkehrseinrichtung, Die Grafschaftbank von Adams (später die Erste Nationale Bank) würde im April 1891 folgen. Nach einem anderen Innenstadt-Feuer 1894 wurde ein Wasserwerk-System zu einem Selbstkostenpreis von 20,000 $ installiert. Das erste dauerhafte Grafschaftgerichtsgebäude von Adams wurde auch 1892 gebaut.

Nachdem sich die Panik von 1893 1898 gesenkt hatte, erfuhr Ritzville einen anderen Boom, mit der Nachfrage nach dem Eigentumssteigen und den Hunderten von Gebäuden, die bauen werden. Telefondienst wurde im August 1899 gegründet. Der Jahrhundertwende war die Bevölkerung 1,200 zu weit gegangen. Die Stadt hat schließlich eine freiwillige Feuerwehr 1901 mit der von den Bürgern geförderten Ausrüstung empfangen. Auch 1901 hat Ritzville den Titel des größten Weizen-Schiffspunkts in der Welt erhalten. Zwischen August dieses Jahres und August 1902 wurden etwa 1,967,725 Scheffel Weizen in Lagern von Ritzville für die Sendung erhalten, und 1,990 Eisenbahnwägen von Weizen und Mehl wurden in Rechnung gestellt. Diese Zahlen würden nur 1902 überschritten. Am 17. Januar 1902 wurde Ritzville zum ersten Mal elektrisiert, durch den angetriebenen Dynamo eines Dampfs geführt. Die Handelskammer wurde 1903 gebildet, und im nächsten Jahr wurde das Gerichtsgebäude in der Größe verdoppelt. Die Stadt hat eine Bibliothek von Carnegie 1907, die einzige in der Grafschaft von Adams empfangen. Es dient noch als die Bibliothek der Stadt heute.

Zurzeit Der Weltwirtschaftskrise hatte sich Wachstum verlangsamt und Ritzville, der in als eine kleine Stadt gesetzt ist. In den 1960er Jahren wurden Zwischenstaatliche 90 um das Südende der Stadt gebaut, amerikanischen Weg 10 ersetzend und die Vereinigten Staaten 395 (WA) und sein Verkehr weg von der Innenstadt umleitend. Die angehaltene Entwicklung der Stadt hat von da an geholfen, zu seinem Charme beizutragen, Form Der Ritzville Historische Bezirk 1990 helfend.

Vor mehreren Jahren hat sich der erste Starbucks Kaffee in Ritzville neben Zwischenstaatlichen 90 geöffnet.

Erdkunde

Ritzville ist ungefähr südwestlich von Spokane auf Zwischenstaatlichen 90 und amerikanischem Weg 395. Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet, das ganze Land.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 1,736 Menschen, 777 Haushalte und 470 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,347.8 Menschen pro Quadratmeile (519.6/km ²). Es gab 873 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 677.8 pro Quadratmeile (261.3/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 95.79-%-, 0.35-%-Afroamerikaner, 0.58-%-Indianer, 0.58-%-Asiat, 0.86 % von anderen Rassen und 1.84 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 2.36 % der Bevölkerung.

Es gab 777 Haushalte, aus denen 24.1 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 48.5 % Ehepaare, die zusammen leben, 8.9 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 39.4 % waren Nichtfamilien. 36.4 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 17.6 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.15, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.75.

In der Stadt zeigt der Altersvertrieb der Bevölkerung 21.7 % im Alter von 18, 5.1 % von 18 bis 24, 21.8 % von 25 bis 44, 26.3 % von 45 bis 64 und 25.1 %, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 46 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 93.5 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 86.3 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 32,560 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 40,240 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 32,500 $ gegen 21,083 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 18,308 $. Ungefähr 8.4 % von Familien und 14.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 20.1 % jener minderjährigen 18, und 8.6 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Klima

Die durchschnittliche Temperatur ist im Januar, und im Juli ist es. Jährliche Schneefall-Durchschnitte.

Punkte von Interesse

Vier individuelle Strukturen in Ritzville sind auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen. Sie sind der Burroughs (Dr Frank R.) Haus auf der Main Street, der Greene (Nelson H.) Haus auf der South Adams Street, die Bibliothek von Ritzville Carnegie auf der West Main Street, und die Höhere Schule von Ritzville, auch bekannt als Alte Höhere Schule von Ritzville auf der 7. Avenue. Außerdem ist der Ritzville Historischer Bezirk, begrenzt grob von Broadway, der Division Street, der Railroad Avenue, und der Washington Street, auf dem Register. Ritzville beherbergt zurzeit das größte jährliche Rodeo im östlichen Washington. Ritzville ist für seine allgegenwärtigen Radarfallen — eine Haupteinkommensquelle für die Kommunalverwaltung notorisch.

Seattler Schmutz-Band Mudhoney hat ein Lied genannt nach Ritzville auf ihrem 1992-Album, Stück des Kuchens registriert.

Referenzen

• Eine Illustrierte Geschichte Des Großen Kurve-Landes, Lincoln, Douglas, Adams und Franklin Counties Umarmend. Spokane, Washington: Western Historical Publishing Company, 1904. Druck.
• Kirk, Ruth und Carmela Alexander (1990, hat 1995 revidiert) das Erforschen Washingtons Vergangenheit: ein Straßenhandbuch zur Geschichte (Verbesserte Auflage), Universität der Washingtoner Presse, Seattles. Internationale Standardbuchnummer 0-295-97443-5

Links

• Website der Stadt Ritzville
• Ritzville Erbe
• Geschichte von Ritzville an HistoryLink
• Liste bekannter Ritzville Radarfallen
• Ritzville Feuerwehr