Der Humber ist eine große Gezeitenflussmündung auf der Ostküste des Nördlichen Englands. Es wird an Trent Falls, Faxfleet, durch den Zusammenfluss des Gezeitenflusses Ouse und des Gezeitenflusses Trents gebildet. Von hier in die Nordsee bildet es einen Teil der Grenze zwischen dem Ostreiten Yorkshire auf der Nordbank und Nördlichem Lincolnshire und Nordöstlichem Lincolnshire auf der Südbank. Obwohl Humber eine Flussmündung vom Punkt ist, an dem er gebildet wird, zeigen viele Karten es als der Fluss Humber.

Unter Trent Falls passiert Humber den Verbindungspunkt mit dem Markt Weighton Kanal an der Nordküste, dem Zusammenfluss des Flusses Ancholme an der Südküste; zwischen Nördlichem Ferriby und Südlichem Ferriby und unter der Humber Bridge; zwischen Barton-Upon-Humber auf der Südbank und Kingston auf den Rumpf auf der Nordbank (wo sich der Flussrumpf anschließt), entspricht dann die Nordsee zwischen Cleethorpes auf der Seite von Lincolnshire und dem langen und dünnen (aber schnell sich ändernd) Landspitze dessen Verschmäht Kopf nach Norden.

Häfen auf Humber schließen Kingston auf den Rumpf (besser bekannt als einfach Rumpf), Grimsby, Immingham, das Neue Holland und Killingholme ein. Die Flussmündung ist hier für den größten von Tiefseebehältern schiffbar. Binnenverbindungen für das kleinere Handwerk sind umfassend, aber behandeln zurzeit nur ein Viertel des in der Themse behandelten Ware-Verkehrs.

Geschichte

Der Humber ist jetzt nur eine Flussmündung; aber als der Weltmeeresspiegel während der Eiszeit niedriger war, hatte Humber einen langen Süßwasserkurs über das trockene Bett der Nordsee.

In der angelsächsischen Periode war Humber eine Hauptgrenze, Northumbria von den südlichen Königreichen trennend. Tatsächlich ist der Name Northumbria aus dem Altenglisch Noch ð hymbre (Mehrzahl-) = "die Leute nördlich von Humber" gekommen. Der Humber bildet zurzeit die Grenze zwischen dem Ostreiten Yorkshire zum nördlichen und Nördlichen und Nordöstlichen Lincolnshire nach Süden.

Von 1974 bis 1996 haben die Gebiete, die jetzt als das Ostreiten, Nördlicher Lincolnshire und Nordöstlicher Lincolnshire bekannt sind, Humberside eingesetzt. Seit Hunderten von Jahren davor liegen Humber zwischen Lindsey und Dem Ostreiten Yorkshire. "Osten das Reiten" wird "aus Östlichem Thriding", und ebenfalls mit anderem Ridings abgeleitet. "Thriding" ist ein altes Wort des skandinavischen Ursprungs, der einen dritten Teil bedeutet. Seit dem Ende des 11. Jahrhunderts war Lindsey einer der Teile von Lincolnshire gewesen.

Am 23. August 1921 hat das britische Luftschiff R38 gegen die Flussmündung in der Nähe vom Rumpf gekracht, 44 der 49 Mannschaft an Bord tötend.

Überfahrten

Die einzige moderne Überfahrt der Flussmündung ist die Humber Bridge, die einmal die längste einzelne Spanne-Hängebrücke in der Welt war. Jetzt ist es das fünfte längste.

Bevor die Brücke eine Reihe von Paddel-Steamern gebaut wurde, die von der sonderbar genannten Vereinigungsanlegesteg-Bahnstation am Anlegesteg von Viktoria im Rumpf zum Eisenbahnanlegesteg im Neuen Holland bedient sind. Dampffährschiffe haben 1841 angefangen, und 1848 wurden durch Manchester, Sheffield und Lincolnshire Railway gekauft. Sie und ihre Nachfolger, haben das Fährschiff geführt, bis sich die Brücke 1981 geöffnet hat. Obwohl die Eisenbahn nach dem Neuen Holland 1977 geschlossen hat, haben Passagier und Autoverkehr fortgesetzt, den Anlegesteg bis zum Ende von Fähroperationen zu verwenden.

Die Linie der Brücke ahmt eher einen alten Fährweg von Hessle bis Barton auf Humber nach, der im Domesday-Buch und in einer Urkunde von 1281 erwähnt wird, und der als das stille Geraten ins Eisenbahnzeitalter 1856 registriert wurde.

Verteidigungen

Zwei Befestigungen wurden im Mund des Flusses 1914, der Humber Forts gebaut. Eine Küstenbatterie an Easington, dem Fort Goodwin oder Kilnsea Batterie, hat dem Fort Bull Sands gegenübergestanden.

Das Fort Paull ist abwärts gelegen, eine Aufstellung des Napoleonischen Zeitalters ersetzt am Anfang des 20. Jahrhunderts durch die Stallinborough Batterie gegenüber der Versenkten Insel weiter.

Überfahrt zu Fuß

glaubt, ist Graham Boanas, ein Rumpf-Mann, der erste Mann, um zu schaffen, über Humber seit alten römischen Zeiten zu waten. Die Leistung wurde im August 2005 versucht, um Bargeld und Bewusstsein für die medizinische Forschungswohltätigkeit, DebRA zu erheben. Er hat seinen Treck auf der Nordbank an Boothferry angefangen; vier Stunden später ist er auf der Südbank an Whitton erschienen. Er ist 6 Fuß 9 Zoll (205.74 Cm) hoch und hat sehr niedrige Gezeiten ausgenutzt. Er hat dieses Zu-Stande-Bringen auf dem Fernsehprogramm-Spitzenzahnrad wiederholt (Reihe 10 Episode 6), als er James May laufen lassen hat, der einen Alfa Romeo 159 um den Binnenteil der Flussmündung gesteuert hat, ohne die Humber Bridge zu verwenden.

Etymologie

Der Name dieses Flusses wird in angelsächsischen Zeiten als Humbre (Altenglisch) und Humbri (Vulgäres Latein Dativ-) / Umbri (Klassisches Latein Dativ-) registriert.

Der lateinische Name Abus (wahrscheinlich vom lateinischen Verb Abdo, was bedeutet, mit Schatten zu bedecken) hat die Bedeutung des schwarzen/dunklen Flusses. Der aufeinander folgende Name Humbre/Humbri/Umbri konnte fortsetzen, dieselbe Bedeutung zu haben; tatsächlich, das lateinische Verb umbro Mittel, um wieder mit Schatten mit dem Sinn des schwarzen/dunklen Flusses zu bedecken. Eine andere Hypothese ist: Da sein Name im Namen des "Humber Brooks" in der Nähe vom "Gericht von Humber" in Herefordshire oder Worcestershire wiederkehrt, kann das Wort humbr-ein Wort gewesen sein, das "Fluss" oder etwas Ähnliches auf einer eingeborenen Sprache bedeutet hat, die in England gesprochen worden war, bevor die Kelten dort abgewandert sind (vergleichen Sie Tardebigge). Ein Element *ambri-'Kanal, Fluss' ist reconstructible für Proto-Keltisches und das Alte keltische Präfix *su-'gut' alltäglich entwickelt in walisischen *hy-.

Der Humber zeigt regelmäßig in Geoffrey von 12. Jahrhundert von Monmouth erfundene Chronik Historia Wiederkaugummi Britanniae. Gemäß Geoffrey wurde Humber, der unveränderlich auf durch das lateinische Wort für den Fluss verwiesen ist, danach "Humber der Hunne" genannt, der dort ertrunken hat, während er versucht hat, in den frühsten Tagen von Großbritanniens Ansiedlung einzufallen.

Der Humber war einmal als Abus, zum Beispiel in Edmund Spenser Der Feenqueene bekannt.

Siehe auch

• Flüsse des Vereinigten Königreichs
• Nordwand (Humberside)
• Humber, der Name von einem der Seegebiete der britischen Schiffsvorhersage.

Schiffbare Tributpflichtige und Verbindungen

• Flussrumpf
• Der Fluss Trent
• Der Fluss Ouse, Yorkshire
• Aire und Navigation von Calder

Links

• http://members.multimania.co.uk/humberferries/ Private Website über die Dampfzeitalter-Fährschiffe
• http://www.humber.com/ Verbundene britische Häfen, Gruppe von Humber. Schließt tägliche Details von Hauptschiffsbewegungen ein
• http://www.humberpacketboats.co.uk/ Umfassende private Website über die Geschichte des Flusses, der mit Humber und Tributpflichtigen handelt.